Amenagement exterieur

ÉCOLE POLYTECHNIQUE
D’ARCHITECTURE ET D’URBANISME
Exposé sur:
Réalisé par : Houmour Nesrine
Houmour Sabrine
Année Universitaire : 2019/2020
Aménagement des
espaces extérieurs

PLAN DE TRAVAIL
INTRODUCTION.
1-AMENAGEMENT EXTERIEURE DE
L’HABITAT INDIVIDUEL
2-AMENAGEMENT EXTERIEURE
DE L’HABITAT SEMI COLLECTIF
3-AMENAGEMENT DE VOIRIE
1-3-Le portail
1-4-Les allées
1-5-La cour
3-1- Les voiries
3-2-Le stationnement
3-4- Le trottoir
3-3- Les voies cyclables
CONCLUSION
BIBLIOGRAPHIE
2-1- Définition
2-2 Les caractéristiques
2-3- accès personnalisés
2-4-stationnement
2-5- espaces privatifs multiples
2-6-espaces communs à valoriser
1-1- Définition
1-6-Les jardins
1-6-1-Les composantes naturelles
1-6-2-Les composantes artificiels

INTRODUCTION
Après une journée de travail fatigante, il
est très agréable de ressourcer dans un jardin
le soir avec ,l’air frais, un paysage
magnifique soit un jardin publique ou bien
jardin de votre maison , tous ca appartient à
l’aménagement extérieur , en outre,
l’aménagement des voirie
Donc on peut dire que y’a 3 types de
l’aménagement extérieur :
Commençant par l’aménagement de l’habitat
individuelle , dont on va parler de l’entrée ,
la cour , l’allée ,et tout qu’on peut trouver
dans le jardin, Puis y’a l’aménagement de les
voiries il comprend : les voiries, le
stationnement ,le trottoir, Et on va finir avec
l’aménagement de l’habitat semi collectif ,
en indiquant toutes les règles à respecter,

Aménagement extérieur
de L’HABITAT
INDIVIDUEL1
L’habitat individuel est une forme d'habitat où ne
réside qu'une seule famille, située dans un espace
privatif; cet espace est constitué par une parcelle
de terrain comprenant des prolongements naturels
tels que les cours et jardins.
1-2- Les caractéristiques de l’habitat
individuelle:
1-L’habitat est souvent le reflet d’un besoin
d’intimité , il symbolise aussi une certaine
liberté et Independence
2-par rapport à l’habitat elle est très
consommateur d’espace
3-l’habitat individuelle dense peut favoriser
à la fois l’intimité et les interactions
sociales , sans créer ni enfermement, ni
sentiment de promiscuité
https://construction-maison.ooreka.fr/astuce/voir/462205/habitat-individuel
1-1- Définition

Les dimensions de votre portail dépendent du type de
véhicule que vous utilisez , prévoyez large , si votre
terrain le permet
Les dimensions
1-3-LE PORTAIL
Le portail marque l’entrée de votre
domaine privé , il valorisent et protège
harmonieusement ‘accès à votre maison,
de formes et de matériaux variés, à
vantaux ajourés ou plein.il peut être
équipé d’une commande électrique, ce qui
facilite la manœuvre
-https://portail-cloture.ooreka.fr/comprendre/dimension_portail
-Le livre aménagement extérieur (Françoise coffrant ) 2006 page 6-7
-https://www.18h39.fr/articles/3-etapes-pour-bien-choisir-votre-portail.html

L’allée est bien plus qu’un simple chemin , Bien
aménagé , elle structure l’espace ,lui apporte du
dynamisme et la personnalité,
1-4-1DÉFINIR L’UTILISATION DE VOTRE ALLÉE :
Après le portail nous trouvons l’allée
carrossable qui mène vers le garage, cette
dernière assure une grande stabilité pour
supporter le poids des voitures ,
L’allée piétonnière fait pour faciliter la
circulation extérieure des personnes d’un
emplacement à un autre,
b- allée piétonnière
a- allée carrossable
On peut distinguer deux catégories de l’allée:
1-4- L’ALLEE:
Le commentaire :
Après la porte ou le portail ,
vous allez trouver une allée
qui vous mène vers votre
entrée de la maison, y’a allée
carrossable pour les voiture ,
elle doit être large pour
préserver l’herbe, et le 2eme
type c’est l’allée piétonnière
soit en gravier ou pavée ,vous
pouvez choisir les matériaux
selon la nature de votre jardin
-Le livre aménagement extérieur (Françoise coffrant ) 2006 page 14-15
- https://www.artisanbeton.fr/allee-carrossable-beton.html
- https://www.cotemaison.fr/jardin/allee-de-jardin-nos-conseils-pour-la-realiser_26978.html

1-4-2-Largeur d’une allée piétonne
- Si votre allée est placée contre un mur ou à proximité d’un
obstacle, prévoyez 1 m de largeur pour le passage d’une seule
personne et 150 cm pour la circulation de 2 personnes.
La largeur d'une allée carrossable est au minimum de 3 m.
Pour plus d'aisance, prévoyez 4 m. Pensez aux aires de retournement si
vous avez de la place ainsi qu’aux aires de stationnement. La
proportion de l'allée doit être adaptée à la taille du terrain et au type de
voitures à garer.
- La largeur d’une allée piétonne est au maximum 1,20 m
pour 2 personnes puissent s’y croiser sans avoir à s’écarter,
et au minimum 0,80 m pour une seule personne
1-4-3-Tracé et largeur d'une allée carrossable
https://www.castorama.fr/idees-et-conseils/preparer-la-realisation-d-une-
allee/CF_CC_npcart_100355.art
Le commentaire :
L’allée a plusieurs
formes et dimensions ,
le tracé peut être droit
ou courbe , ca déponds
le rôle de cette allée,
elle a plusieurs
fonctions non
seulement pour la
circulation mais aussi
pour la décoration de
votre jardin ou cour ,

1-5-LA COUR
Dés que vous avez franchi le portail, la cour d’entrée est
une invitation à poursuivre son chemin jusqu’à la maison ,
assez vaste pour laisser pénétrer les voitures jusqu’au
garage , elles est couverte en pavies ou en graviers
Cour en pavés Cour en gravier
Le livre aménagement extérieur (Françoise coffrant ) 2006 page 10-11
Le commentaire :
La cour c’est un espace vaste
en pavie ou en gravier, elle
peut être un espace décoratif
ou bien on peut les utilisez
comme un espace où les
enfants peuvent jouer

1-6-1-Les composantes naturelles du Jardin : 1-Le gazon
2-les massifs floraux
-Groupement de fleurs
plantées sur une
surface de terre de
forme régulière
3-Les arbres
jouent un rôle important
dans les circulations
piétonnes:
• Protection contre le vent.
• ombrage et jalonnement
des cheminements.
4-Les arbustes:
Les haies:
-C’est surface semé
densément d’Herbe
très courte et très fine.
https://www.1zoom.me/fr/wallpaper/547743/z4039.5/
Il désigne une plante
ligneuse d'une taille entre 4
et 7 mètres à l'état adulte
Utilisez les haies pour délimiter
et structure votre espaces
Le commentaire :
Le jardina a un rôle social
plus que décoratif c’est où
vous allez reposez, amusez ,
jouer , et invitez vos amis,
donc il faut être bien
aménager et structurer , dans
le jardin on peut trouver , le
gazon, les fleurs, les
arbres,….etc.
1-6- Les jardins
Dans les jardins on peux distinguer 2 types de composantes : artificiels et naturels
1
2
3
4

Au jardin , sur la terrasse, les jeux d’eau des fontaines vous apportent une sensation de bien-être et
de fraicheur,
Elle est en pierre ou en fonte ,avec une
petite vasque à la base fixée sur un mur et
reliée au réseau d’eau de la maison ,elle
abrite le robinet indispensable de la cour
Elle est essentiellement décorative ,en pierre ou en grés
, le Bassi plus ou moins large supporte une sculpture ou
laisse échapper les jeux d’eau ,Elle ne nécessite pas
d’arriver ni d'évacuation d’eau , la fontaine s’alimente
avec sa propre d’eau , à l’aide d’une pompe interne
logé dans le piétement
La fontaine centrale
La fontaine murale :
1-6-2-Les composantes artificielles du Jardin :
A - Les jeux d’eau
A gauche :
jolie fontaine
en pierre
fontaine en pierre adossée au mur
Les fontaines existent depuis longtemps ,dans les
maisons , les palais,,,,etc, on trouve ces fontaines
dans le centre de le patio,
Le livre aménagement extérieur (Françoise coffrant ) 2006 page 60

B - Les terrasses
Adossée à la façade, la terrasse prolonge la pièce principale pour devenir un espace à vivre en plein air ,la
diversité des dalles ,pavés, en pierre naturelles ou reconstitués, comme en béton décoratif, permet d’assortir
le sol de la terrasse
Exemple :
terrasse couverte de caillebotis
Les terrasse couvertes de
caillebotis ou de planchers
conviennent à tous les styles de
maison, elle offrent un agréable
confort et un aspect chaleureux ,
Le livre : aménagement extérieurs Françoise coffrant page 1620
Le commentaire :
Les terrasses a plusieurs types
et fonctions, y’a des terrasses
couvertes , des terrasses
découvertes , mais si on prend
nos terrasses de notre pays
elles sont placée au derniers
étage, ce sont des terrasses
accessibles,
Cette terrasses est en épi , un bois résistant ,
inaquable par les insectes

C- Le mobilier de jardin
Table , chaise, fauteuils
Le banc
Le desserte roulante
Le hamac
La chaise longue
Au jardin, offrez-vous un mobilier pratique ,résistant qui n’exclut pas la fantaisie dans les formes et les
couleurs, de nouvelles matières plastiques moulées, de nouvelles fibres synthétiques tissées le permettent,
mélangez les styles pour créer une univers personnel et original
Pliante, légère , la chaise
longue est indispensable au
jardin
Fixée aux arbres, les
hamacs invite à la sieste
Cette chaise longue
tout confort maniable,
Très confortable ce salon du jardin

D- La pergola
La construction d’une pergola permet de créer un espace ombragé par la végétation, adossée à la
maison, au-dessus de terrasse, elle est constituée de colonnes et de poutrelles à claire –voie servant
de support à des plantes grimpantes, dans le jardin, la pergola peut être un simple berceau en
treillage couvert de verdure
sur la terrasse Au jardin

E - La protection
Le treillage
classique
Le treillage
rustique
Les claustras
Le panneau
brise -vent
Le treillage de bois monté en panneaux de toutes formes et toutes dimensions, et garni de plantes
grimpantes, crée de l’ombre ,et vous met à l’abri dune brise légère, pour couper le vent et échapper aux
regards indiscrets, les panneaux en bois pleins sont plus efficaces, des jardinières les décorent
agréablement, les claustras en bois ou en matériaux durs évoquent les patios des villas méditerranéennes

L’éclairage extérieur d’une maison planifié avec soin répondra
efficacement à vos désirs d’esthétisme , de confort et de sécurité,
F - L’éclairage
Lanternes et bornes
Projecteur halogène
Dalle lumineuselampadaire du jardin

Parmi les piscines, il existe 2 grandes catégories :
G- Les piscines
 Qu'elles soient souples ou rigides, ce sont les
piscines les plus faciles à installer. Par définition,
elles sont posées sur le sol de votre jardin ou de votre
cour.
 Elles sont construites pour durer de nombreuses
années. Les piscines enterrées sont intégralement
enfouies dans le sol alors que les piscines semi-enterrées
sont installées dans le cas où le terrain est en pente,
Les piscines hors sol
Les piscines enterrées ou semi-enterrées
https://www.castorama.fr/idees-et-conseils/choisir-une-piscine/CF_CC_npcart_100316.art
Le commentaire :
Pour une piscine privée résidentielle, il faudra choisir un emplacement ensoleillé, en
hiver comme en été , la maison ne pas être éloigné à la piscine ,il faut se méfier des
grands arbres, qui apportent de l’ombre
Cette figure
représente une
piscine enterrée à
coté de la maison
À gauche :
piscine hors sol
dans le jardin,
elle est placée sur
l’herbe

Aménagement
extérieur de
L’HABITAT SEMI-
COLLECTIF
2
2-1- Définition
2-3- accès personnalisés
2-4-stationnement
2-5- espaces privatifs multiples
2-6-espaces communs à valoriser

Il se caractérise principalement par un groupement de logements superposés avec des caractéristiques
proches de l’habitat individuelle:.
2-1- Définition de l’habitat semi collectif
L’habitat semi-collectif ou intermédiaire, ensemble de
logements avec mitoyenneté verticale et/ou horizontale
ne dépasse pas R+2 avec accès au logement
individualisé à partir de la chaussée et espace privatif
extérieur sous forme de jardin ou terrasse.
1-Accès
individualisé aux
logements.
3-Espaces extérieurs
privatifs pour chaque
logement.
4-la mitoyenneté
et/ou verticale.
2-La faible
hauteur qui
ne dépasse
pas : R+3.
2-2 Les caractéristiques de l’habitat semi collectif :
R+2
http://www.scotbessin.fr/site/ressources_4/fuhabintermediaire.pdf

2-3-Des accès personnalisés :
L’accès individualisé au logement est une spécificité de l’habitat intermédiaire. Celui-ci donne aux
habitants le sentiment d’entrer dans une maison. Plusieurs cas de figures se présentent :
leur traitement s’intègre dans la composition de la façade.
cette solution permet de ménager l’intimité des résidents dès l’accès à
l’escalier. Il peut aussi protéger des vents ou de la pluie et permettre une
meilleure intégration architecturale ;
on trouve parfois des coursives ou perrons aménagés desservant plusieurs
logements.
Ces espaces tampons permettent de ne pas sortir directement sur la rue
depuis son logement ;
Cette disposition permet de dissimuler en partie l’entrée et
ménage l’intimité des habitants lorsqu’ils sortent de chez eux
A-escaliers extérieurs
B- escaliers intégrés au bâti
C- coursives et perrons
D - accès directs depuis
• dans certains projets les entrées sont
disposées à l’opposé les unes des autres afin d’éviter les vis-à-
vis.
Le commentaire :
On trouve que le deuxième
type c’est le plus
fonctionnel par rapport aux
les autres, il donne un
privilège à la façade ,

L’habitat intermédiaire offre plusieurs solutions pour le stationnement des véhicules .
1-Le stationnement en sous sol est une solution assez onéreuse qui doit être mutualisée avec d’autre
immeuble
2-des box peuvent être prévus dans le prolongement du bâti ou bien de manière indépendante.
3-les garages peuvent être intégrés au bâti comme dans une maison individuelles . ils seront alors accoles
au logement ou situés en dessous, dans ce cas l’accès au logement se fera directement depuis le garage
1-Dans cette figure on voit que
cette habitat a sa propre garage
2-Dans cet figure, contrairement
au premier, tous les garages sont
placé cote à cote
2-4-stationnement
Lorsque celui-ci fonctionne comme dans
une maison individuelle, le garage est
intégré au bâtiment à proximité de chaque
logement et une place de stationnement est
réservée à l’avant. L’implantation du bâti
s’effectue alors avec un retrait de 5 à 7 m ;
2-Dans ces deux figures, box prévus
dans le prolongement du bâti

Certains logements possèdent plusieurs
espaces extérieurs privatifs. On voit ainsi la
combinaison d’un jardin et d’une terrasse,
d’un balcon et d’une terrasse, de plusieurs
terrasses, de plusieurs balcons, d’un balcon et
d’une loggia. Chaque espace propose un degré
d’intimité différent.
2-5-Des espaces privatifs multiples
Les résidents doivent pouvoir s’approprier les espaces extérieurs communs qui accompagnent les
opérations. Pour cela, ceux-ci doivent être facilement accessibles depuis les logements. Afin que ces
espaces deviennent des lieux du quotidien, l’intimité des usagers doit être respectée.
2-6-Des espaces communs à valoriser
terrasse terrasse
Le commentaire :
Parmi les avantages de l’habitat semi-collectif c’est de
combiner la socialisme et l’intimité au même temps,
autrement , vous avez des balcon , des terrasses vous
pouvez les aménager et des jardins collectif

Aménagement
extérieur de VOIRIE
3-1- Les voiries
3-2-Le stationnement
3-4 Le trottoir
3-3- Les voies cyclables
3
La voirie correspond à une dépendance du domaine
public. La voirie comprend les voies de circulation,
les places, les arbres et les égouts,
Dans les diapos suivants on va parler de certains
types de voirie en indiquant leur dimensions et règles
à respecter :
https://www.jobintree.com/dictionnaire/definition-voirie-939.html

Choix des espaces constituants le profil :
- Penser d'abord aux piétons et cyclistes
- Puis selon les objectifs hiérarchisés du programme aux VL, TC, stationnement …
Organisation des espaces :
- Mettre au centre les usagers les plus rapides et laisser les piétons au contact des espaces riverains
Construire le profil en travers :
Le commentaire :
Le tramway est située au centre de le travée , après à coté de le tramway y’a les voies pour la circulation
des véhicules, bande des cycliste, et la stationnement ,
Et a la fin nous trouvons le trottoir
Règle général : de le plus rapide jusqu’à le plus lente
3-1- Les voiries
http://voiriepourtous.cerema.fr/IMG/pdf/091214-6-GuideProfilenTravers-JLReynaud_cle0619b8.pdf

On Distingue 6 réseaux routières chaque réseau a son aménagement
Elles se caractérisent également par un bon niveau de service, avec trottoirs, contre allées de stationnement
latéral, deux voies de circulation par sens et un terre plein central.
B- Le réseau de transit
Le commentaire :
La largeur total de la voie transit est
34,60 m:
- 1.80m de largeur pour le trottoir qui
placé a la fin du voie
- 2,00 m pour stationnement
- 3,00m pour la bande des cyclistes
- 2,00m pour le trottoir qui située
entre la bande des cyclistes et la voie
de circulation
- 7.50 m pour la voie de circulation
pour une seul sens
Les mêmes dimensions pour la
deuxième sens
Une autoroute est une voie de communication routière à chaussées séparées, réservée à la circulation à
vitesse élevée des véhicules motorisés (automobiles, motos, poids lourds).
A- Le réseau autoroutier
http://www.pdu-casa.fr/annexe1.pdf

C- Le réseau d’échanges et de
grands axes inter quartiers
1-Trottoir (1.50m )
2-Bande des cyclistes ne doit pas être à
plus de 2.00m
3-stationnement 3.25 m
4-Voie de circulation (3.25 m)
D- Le réseau d’inter quartier
Les voies assurent des liaisons entre les
quartiers d’une même commune.
1-trottoir ( 1.50m de largeur )
2- bande de cycliste (2.00 m )
3- stationnement (2.00m)
4-une seule voie (3.30 m )
Les mêmes dimensions pour l’autre sens
13 24
13 24

E- Le réseau de collecte
Le réseau de collecte capte les réseaux d’ilotage. Il dessert les espaces bâtis avec une présence
résidentielle et commerçante fortes.
Le commentaire :
La déférence entre le profile 1 et le profile 2 est la position de la bande cyclable ,dans le
réseau de collecte elles est placé antre le stationnement et la voie de circulation, par contre
dans la deuxième figure la bande des cyclistes située entre le stationnement et le trottoir
Rappel :
la largeur
de la
bande
des
cycliste
est 2,00m

Il s’agit d’une desserte purement locale. Le milieu bâti est essentiellement de type résidentiel avec peu
d’équipements et très contraint.
F- Le réseau d’ilotage
Les voies se composent de :
-trottoirs (2,50 m ) de largeur
-une voie de stationnement (2,00 m)
-une voie de circulation par sens.(3,10 )
Le niveau de trafic sur ces voies sont faibles.
Ce sont de véritables espaces partagés où chaque mode (vélos, voitures...) doit avoir sa place.
Le commentaire :
On trouve ce type de voie dans les
quartiers où y’a pas de commerces ,
des centres commerciaux ,,,,etc.

3-2- Stationnement
Arrêt momentané le long de la voie publique
ou dans un lieu public d'un véhicule
Il existe 3 types de places de parking
principales :
 a -Places de parking en épi : pour le
stationnement en diagonale
 b-Places de parking en bataille : pour
le stationnement perpendiculaire à la
chaussée
 c-Places de parking en créneau : pour
le stationnement en parallèle de la
route
3-2-1C’est quoi le stationnement
3-2-2 Les Types de stationnement
https://www.bms-sols.com/marquage-sol-parking-regles/

Dans Les places en bataille il faut :
-des places avec une longueur d’au moins 5m,
-une largeur de 5,30m
-une voie de circulation de 5m entre les rangées,,,,,,,
Pour ce qui concerne les places de stationnement
longitudinales en créneau, la longueur de la place et sa largeur
dépendent de la présence d’obstacle sur les côtés ou de murs :
Le stationnement en épi peut être incliné dans un sens ou dans l'autre.
Angle de 75° :
longueur de
5,10 m, largeur
de 2,25 m.
Nous pouvons réduire à partir ces figures que Plus l’angle est faible, plus la longueur minimale exigée
est logiquement réduite
a- Dimension places de stationnement en épi
b- Dimension places de stationnement en bataille
c- Dimension places de stationnement longitudinales ou stationnement créneau
Angle de 45°
: longueur de
4,80 m,
largeur de
2,20 m.
Angle de 60°:
longueur de 5,15 m,
largeur de 2,25 m.
Les règles :
La longueur :5m jusqu’à 5,60 m c’est y a un obstacle
La largeur :2,00 m jusqu’à 2,30 m
3,50 m entre le les 2 stationnement

Places de parking PMR en bataille
Dimensions minimales : longueur de 5 m,
largeur de 3,30 m.
Places de parking PMR longitudinale
Dimensions minimales : longueur de 5 m,
profondeur de 3,30 m.
-La création de places de parking réservées aux personnes à mobilité réduite (PMR) est très réglementée.
Le type, la couleur et la largeur des lignes sont identiques aux places de parking classiques.
Par contre, les dimensions de la zone de stationnement sont différentes.
 Le marquage au sol est également composé de pictogrammes représentant une personne dans un
fauteuil roulant.
 Les pictogrammes doivent être disposés sur les bords de l’emplacement de stationnement, dans le
sens de circulation, et être de couleur blanche.
3-2-3 Le Stationnement pour les mobilité réduite
Les règles a respecter :
https://www.virages.com/Blog/Dimensions-Places-De-Parking

3-3 Les voies cyclables
a- Piste cyclable
b- Chaussée désignée
c- Double sens cyclable
d- Bande cyclable
Un aménagement cyclable est un dispositif de voirie
destiné à organiser la circulation des cycles non
motorisés. Ces aménagements peuvent prendre la
forme de chaussées dédiées aux cyclistes, restreintes
à certains usagers dont les cyclistes, de panneaux
indicateurs spécifiques ou de facilités de circulation.
Il existe plusieurs type de les vois cyclables, chaque
type a son emplacement et des démentions
https://fr.wikipedia.org/wiki/Aménagement_cyclable

C’est un aménagement de voirie réservé aux cyclistes
Une chaussée désignée est une voie cyclable signalée par un
panneau jaune et un marquage au sol indiquant aux cyclistes et
automobilistes qu’ils circulent conjointement sur la chaussée.
a- Piste cyclable
Le double sens cyclable est une rue à sens unique pour les
automobiles, mais comportant une voie cyclable dans chaque direction.
http://velurbanisme.com/boite-a-outils/types-de-voies-cyclables/bande-cyclable/
https://archives.bape.gouv.qc.ca/sections/mandats/boul_grande-
allee_brossard_longueuil/documents/DC2.pdf
Le commentaire :
Les types b (La chaussée désignée et
c (double sens cyclable ) sont les plus
dangereux , malgré toutes les lois

d- Bande cyclable
2-Bande cyclable bidirectionnelle1-Bande cyclable unidirectionnelle
3-Bande cyclable unidirectionnelle avec stationnement
Les bandes cyclables
bidirectionnelles permettent à
deux cyclistes de se balader côte-
à-côte, avec aussi un séparation
Les bandes cyclables unidirectionnelles
peuvent être séparées de la circulation
automobile par des délinéateurs, un
revêtement distinct ou un marquage au sol.
Lorsque le stationnement dans la
rue est permis, la bande cyclable
est implantée entre les voitures en
stationnement et celles en
circulation.
La bande cyclable s'implante en bordure de rue
Lorsque Le stationnement automobile y est interdit.
La bande cyclable Voie réservée aux
cycliste sur la chaussé
La largeur minimum :1,5m hors marquage
La largeur minimum :2,5m à 3m
hors marquage
https://archives.bape.gouv.qc.ca/sections/mandats/boul_grande-allee_brossard_longueuil/documents/DC2.pdf

Les recommandations
1-La largeur pour une piste unidirectionnelle et bidirectionnelle est respectivement de 2m et 3m. Pour
une piste contiguë au trottoir
2-la largeur pour le piéton est de 1.80m.
1-La largeur d’une bande est de 1.50m.
2-Exceptionnellement elle ne doit pas descendre en dessous du strict minimum de 1m.
3-En présence de stationnement longitudinal, une sur largeur d’environ 50cm est recommandée.
http://voiriepourtous.cerema.fr/IMG/pdf/amenagements_cyclables2_cle014378.pdf
Piste éloignée de la voirie,
largeur de la piste 2m si
possible pour une
unidirectionnelle et 3m
pour une bidirectionnelle
Il est souhaitable de
réserver un espace
tampon (0.50m) pour
l’ouverture des portières
Bande cyclable le long du stationnement

3-4- Le trottoir
a- Largeur du trottoir
b- Hauteur libre
d- Pente
c- Dévers
e- Escaliers
Un trottoir est un espace réservé aux piétons sur le
côté des rues ; un caniveau et une bordure assurant la
limite avec la partie vouée à la circulation des
véhicules à moteur.
http://www.wheelchair.ch/fra/balades/images/docs/fiche_
trottoirs.pdf
https://fr.wikipedia.org/wiki/Trottoir
f- Equipement et
mobiliers urbains

b-Hauteur libre
Réduction possible à 1,20 m si aucun mur ou
obstacle de part et d'autre
Largeur minimale de 1,40 m hors mobilier et
obstacle. (1,80 m est recommandé)
Une hauteur libre de 220 cm
minimum
Hauteurs libres insuffisantes pouvant
gêner ou mettre en danger le piéton.
c-Devers et Ressauts
Devers inférieur ou égal à 2 %
Ressauts limités à 2cm ou à 4 cm si chanfrein
Pas d'âne interdits
Le commentaire :
Ces deux images à gauche
représentent un
cheminement sans obstacle
1,40 m de largeur
http://www.essonne.gouv.fr/content/download/5562/36260/version/1/file/voirie+accessible-v3-2011-11-30.pdf
http://www.wheelchair.ch/fra/balades/images/docs/fiche_trottoirs.pdf
http://voiriepourtous.cerema.fr/IMG/pdf/3Essentiel_de_la_reglementation_cle61b97f.pdf

Largeur :
-120 cm si aucun mur de chaque côté
-130 cm si un mur d’un seul côté
-140 cm si entre deux murs
Marches:
-Hauteur maximale : 16 cm
-Largeur minimale du giron : 28 cm
-Nez première et dernière marche : contrastés
visuellement sur une largeur de 5 cm mini
Main courante de chaque côté à partir de 3
marches à hauteur comprise entre 0,80 m et 1,00
 Pente inférieure à 5 %.
 Un palier de repos : 1,20 x1,40 m
Horizontal et hors obstacle
tous les 10 mètres pour les pentes > à 4 %
 Un garde corps le long de toute rupture de
niveau de plus de 0,40 mètres de hauteur.
d- Pentes d- Escaliers
Le commentaire :
Il faut aussi penser aux
personnes aux mobilité réduite
avec la construction des rampes
,respecter les normes, il faut
trouver les rampes dans toute
espace qui est un plus haut

Non meuble et non glissant sans
obstacle à la roue, à la canne ou au pied
Trous et fentes < 2 cm
Sols, trous et fentes
Bornes et poteaux
Le mobilier urbain sur poteaux ou sur pied, dont la
hauteur de la partie surélevée est inférieure à
2,20m, doit comporter à l’aplomb de l’élément
surélevé, un rappel situé à 0,40m maximum du sol
ou par une surépaisseur au sol d'au moins 3 cm
f- Equipement et mobiliers urbains
voiriepourtous.cerema.fr/IMG/pdf/3Essentiel_de_la_reglementation_cle61b97f.pdf

Zone de repos
Appuis ischiatiques permettant
de se reposer en position debout
à une hauteur de 0,70 m environ
et tous les 300 m.
- Banc : il est recommandé
un espace d'usage pour
accueillir un fauteuil roulant sur le côté du banc
Dimensionnement du mobilier urbain
Largeur et hauteur respectent l'abaque
Bornes et poteaux comportent une partie contrastée
Bande de 10 cm de hauteur mini sur le pourtour o sur
chaque face du support à une hauteur comprise entre
1,20m et 1,40mu
Repérage

CONCLUSION
Après avoir eu une connaissance de les
types de l'aménagements extérieur , et toutes
les règles à respecter pour aménager , il faut
toujours définir vos besoins, et vos envies
suivant les surfaces dont vous disposez..

1- l’aménagement de l’habita individuelle:
tout ce qui est espace extérieur dans la maison,
commençant par l’entrée (portail, allée ) jusqu’au je jardin
à l'arriéré de la maison
1-1-1 le portail
1-1-2 L’allée
Après le portail, y’a l’allée , c’est le chemin qui vous
mène vers l’entrée ou le garage , et pour on distingue deux
types le chemin piétonne et le chemin carrossable, vous
pouvez choisir le tracé droit ou courbe ca déponds votre
terrain,
L’aménagement extérieur
La synthèse
À l'arrière de la maison c’est le jardin , y’a plusieurs idée et
conseils d'installation pour chaque utilisation des espaces ,
Dans le jardins on trouve deux types de composants :
Les
composants
Composants
naturelles
Composants
artificielles
Le gazon, les
arbres, les fleurs,
les haies ,,,etc.
Les jeux d’eau :
1-les fontaines
2-Les piscine
Les mobiliers
1-Aménagement
extérieur de
l’habitat
individuelle,
2-aménagement
extérieur de
l’habitat semi –
collectif
3-aménagement
des voiries
1-2-Les règles a respecter
1-2-1 Le chemin piétonne : elle doit être 0,80 minimum et
1,50 le maximum
1-2-2 Le chemin carrossable :de 3,00m jusqu’à 4m, il faut
aussi pensez de les zones de stationnement
Dans votre jardin vous pouvez aménager une terrasse, c’est un
espace à vivre en plein air, ou bien au 1er étage et il existe les
terrasses au dernier étages on trouve ca beaucoup plus dans les
villes méditerranée
photo d’une
terrasse à dellys

A plusieurs définition , en général c’est un ensemble
de logement avec mitoyenneté horizontale ou
verticale
Les caractéristiques: elle se caractérise par :
1-Accée individuelle au logement
2-La hauteur d’une logement ne dépasse pas R+2
3-Chaque logement a son propre jardin
4-Mitoyenneté verticale et/ou horizontale
Les accès :
Le stationnement :
Il existe plusieurs solutions pour le
stationnement
1-Des espaces couverte ou groupements
des garages
2-Garage intégrées dans votre bâtis
Comme dans l’habitat individuelle,
l’habitat semi collectif vous pouvez
aménager votre terrasse ou jardin, et
entre chaque terrasse et autre y’un mur
ou ,,,,pour l’intimité
Escalier
extérieur
Escalier
intégré au
bâtis
Coursive
et perrons
Accès
direct
2-L’habitat semi collectif:
Un demi mur entre chaque
deux terrasses

3-1- Les voiries 3-2-Le stationnement
1-Choix des espaces constituants le profil : avant tout, il faut
penser aux piétons et cyclistes
2-Organisation des espaces : les plus rapides au centre et laisser
les piétons aux coté
3-2-3-Places de parking en créneau : le stationnement en
parallèle de la route
Aménagement des voiries est très important parce qu'il
concerne la circulation ,chaque type de réseau autoroutière
a sa propre organisation et des dimensions de ses
composantes ,
B- Le réseau de transit
A- Le réseau autoroutier
Mais des fois l’organisation et les dimensions de profil change
par rapport le réseau routière quant on va le faire
C- Le réseau d’échanges et de
grands axes inter quartiers
D- Le réseau d’inter quartier
E- Le réseau de collecte
F- Le réseau d’ilotage
3-2-1 -Places de parking en épi : le stationnement en diagonale
3-2-2-Places de parking en bataille :
le stationnement perpendiculaire à la
chaussée
Places de bataille
Dimensions minimales : longueur
de 5 m, largeur de 3,30 m.
parking PMR longitudinale
Dimensions minimales : longueur
de 5 m, profondeur de 3,30 m.
3-2-4 Le Stationnement pour les mobilité réduite
1-Angle : 75° : L : 5,10 m,
l : 2,25 m.
3-Angle: 45° : L: 4,80 m,
l: 2,20 m.
2-Angle : 60°: L: 5,15 m,
l : 2,25 m.
-une longueur > 5m, -une largeur: 5,30m
-une voie de circulation de 5m entre les rangées
La longueur :5m jusqu’à
5,60 m c’est y a un obstacle
La largeur :2,00 m jusqu’à
2,30 m
3,50 m entre le les 2 stationnement
trottoir
stationnement
Terre plein
Voie cyclable
Tgsp + 1voie
Tc + 1voie
1voie
1voie + vélo
La légende :
Il y a pas des voiries sans stationnement mais chaque place
a son type de stationnement par rapport le dimensions

a- Piste cyclable
d- Bande cyclable
b- Hauteur libre
d- Pente
c- Dévers
e- Escaliers
f- Equipement et mobiliers urbains
1-La largeur pour une piste unidirectionnelle et bidirectionnelle
est respectivement de 2m et 3m. Pour une piste contiguë au trottoir
2-la largeur pour le piéton est de 1.80m.
-Bande cyclable unidirectionnelle avec stationnement
Passage de piétonsLes voies cyclables
Largeur minimale de 1,40 m
hors mobilier et obstacle.
(1,80 m est recommandé)
Une hauteur libre de 220 cm minimum
Devers inférieur ou égal à 2 %
Ressauts limités à 2cm ou à 4 cm si
chanfrein
Pas d'âne interdits
Largeur : -120 cm si aucun mur _130 cm si un
mur d’un seul côté -140 cm si entre deux murs
Marches: Hauteur maximale : 16 cm -Largeur
minimale du giron : 28 cm
Pente inférieure à 5 %.
Un palier de repos : 1,20 x1,40 m
Un garde corps de 0,40 mètres de hauteur.
3-4 Le trottoir3-3- Les voies cyclables
Sols, trous et fentes Bornes et poteaux
Trous et fentes < 2 cm
Zone de repos
une hauteur de 0,70 m
environ et tous les 300 m.
Un aménagement cyclable peut être:
Aménagement des voiries cyclable dans la voiries est devrait
nécessaire dans tout le monde et pour aménager le il doit respecter
certaines règles : les dimensions , position par rapport les autres
composants de la voiries et tout ca est par rapport le type de voies
et le réseau routière de la voirie
Des règles à respecter
une chaussée
réservée aux cycles à
deux ou trois roue
Partie intégrante de
la voie sur laquelle
elle est tracée
Pour aménagement un trottoir il faut prendre en conte certains
régler à respecter ,t pour ne gêner pas ou mettre en danger le
piéton ( la hauteur, largeur,,,) et pour la protection et l’aide des
personne à mobilité réduite (zone de repos , la pentes,,,)
une route partagée
par les vélos et les
automobiles
une voie de
circulation à double
sens dont l'un est
réservé aux cyclistes.
bande cyclable est
implantée entre les
voitures en
stationnement
la hauteur de la
partie surélevée
>2,20m, un rappel
situé à >0,40m du sol

https://construction-maison.ooreka.fr/astuce/voir/462205/habitat-individuel
-https://portail-cloture.ooreka.fr/comprendre/dimension_portail
-https://www.18h39.fr/articles/3-etapes-pour-bien-choisir-votre-portail.html
- https://www.artisanbeton.fr/allee-carrossable-beton.html
- https://www.cotemaison.fr/jardin/allee-de-jardin-nos-conseils-pour-la-realiser_26978.html
https://www.castorama.fr/idees-et-conseils/preparer-la-realisation-d-une-allee/CF_CC_npcart_100355.art
https://www.1zoom.me/fr/wallpaper/547743/z4039.5/
https://www.castorama.fr/idees-et-conseils/choisir-une-piscine/CF_CC_npcart_100316.art
https://www.jobintree.com/dictionnaire/definition-voirie-939.html
http://voiriepourtous.cerema.fr/IMG/pdf/091214-6-GuideProfilenTravers-JLReynaud_cle0619b8.pdf
https://www.virages.com/Blog/Dimensions-Places-De-Parking
https://fr.wikipedia.org/wiki/Aménagement_cyclable
https://archives.bape.gouv.qc.ca/sections/mandats/boul_grande-allee_brossard_longueuil/documents/DC2.pdf
http://voiriepourtous.cerema.fr/IMG/pdf/amenagements_cyclables2_cle014378.pdf
https://fr.wikipedia.org/wiki/Trottoir
LE LIVRE :aménagement extérieur ( Françoise coffrant )
Les références

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