La grue forestière déplace des troncs grâce à sa pince à fermeture automatique. Ce projet a été réalisé par les élèves du collège JJ ROUSSEAU de THIANT.
La grue forestière déplace des troncs grâce à sa pince à fermeture automatique. Ce projet a été réalisé par les élèves du collège JJ ROUSSEAU de THIANT.
La transporteuse à bande charge et décharge les avions dans les aéroports. Elle est être employée dans de nombreux domaines industriels.
Ce projet a été réalisé par les élèves du collège JJ ROUSSEAU de THIANT.
NOM : L’unstoppable de Curie
Description :
Notre réalisation est un train de marchandises intitulé « L’unstoppable » de Curie, d’après le film de Tony Scott.
Ce train est constitué d’une locomotive et d’un wagon.
-La locomotive est un véhicule ferroviaire chargé de la traction du train.
-Le wagon est un véhicule ferroviaire chargé du transport des marchandises.
Lors de la mise en route des deux moteurs présents sous la locomotive et le wagon, l’axe du moteur entraîne en rotation une roue dentée qui entraîne en rotation la roue dentée fixée sur l’axe des deux roues arrière : ce double mécanisme de transmission de mouvement permet la mise en mouvement du train.
De plus, Le wagon possède une trappe contenant une caisse de marchandises qui s'ouvre et se ferme grâce à une transformation de mouvement.
La grue forestière déplace des troncs grâce à sa pince à fermeture automatique. Ce projet a été réalisé par les élèves du collège JJ ROUSSEAU de THIANT.
La transporteuse à bande charge et décharge les avions dans les aéroports. Elle est être employée dans de nombreux domaines industriels.
Ce projet a été réalisé par les élèves du collège JJ ROUSSEAU de THIANT.
NOM : L’unstoppable de Curie
Description :
Notre réalisation est un train de marchandises intitulé « L’unstoppable » de Curie, d’après le film de Tony Scott.
Ce train est constitué d’une locomotive et d’un wagon.
-La locomotive est un véhicule ferroviaire chargé de la traction du train.
-Le wagon est un véhicule ferroviaire chargé du transport des marchandises.
Lors de la mise en route des deux moteurs présents sous la locomotive et le wagon, l’axe du moteur entraîne en rotation une roue dentée qui entraîne en rotation la roue dentée fixée sur l’axe des deux roues arrière : ce double mécanisme de transmission de mouvement permet la mise en mouvement du train.
De plus, Le wagon possède une trappe contenant une caisse de marchandises qui s'ouvre et se ferme grâce à une transformation de mouvement.
L'équipe du collège d'Arques a construit un Scorpioulle qui permet de se déplacer aussi bien sur routes que sur chemins de terre.
C'est un engin qui est propulsé grâce à un système de transmission à pignons et engrenages.
Voici le diaporama du groupe Arques 2 du collège Pierre mendès France.
Ce projet a été réalisé pour le concours challenge meccano 2015.
Il s'agit d'un char crabe.
Un pont qui roule au font de la rivière pour faire traverser les véhicules d'une rive à l'autre, si si ça existe, nous on l'a fait en meccano. Ingénieux !?
Le Véhicule de Guerre: projet du collège privé Saint-Joseph de WATTRELOS pilote par Mr DEVAUX et Mr MAROUSET Participants : Ambre VANDAMME –Hugo DEVIGNE – Rémi DEGREVE – Morgan SAUDEMONT – Antoine KERAUDI
L'équipe du collège d'Arques a construit un Scorpioulle qui permet de se déplacer aussi bien sur routes que sur chemins de terre.
C'est un engin qui est propulsé grâce à un système de transmission à pignons et engrenages.
Voici le diaporama du groupe Arques 2 du collège Pierre mendès France.
Ce projet a été réalisé pour le concours challenge meccano 2015.
Il s'agit d'un char crabe.
Un pont qui roule au font de la rivière pour faire traverser les véhicules d'une rive à l'autre, si si ça existe, nous on l'a fait en meccano. Ingénieux !?
Le Véhicule de Guerre: projet du collège privé Saint-Joseph de WATTRELOS pilote par Mr DEVAUX et Mr MAROUSET Participants : Ambre VANDAMME –Hugo DEVIGNE – Rémi DEGREVE – Morgan SAUDEMONT – Antoine KERAUDI
Projet de l'équipe 1 du Collège de l'Europe / ARDRES
Il s'agit d'une foreuse à pétrole ayant un mécanisme de transformation de mouvement. Pour réaliser ce projet, nous étions 6 élèves de 3ème
Nous sommes des élèves du collège GAYANT de Douai et nous avons conçu un super-tracto-grue qui est capable de soulever des charges très lourdes et de déplacer rapidement une grue super puissante sur un chantier...
à vous de nous lire et de nous LIKER !!! Merci !
diapo etude du décalage de la chaine opercule d'une conditionneuse de yaourt ...David Izinkanuko
diaporama fichier ppt : mémoire de fin d’étude sous thème :
étude du décalage de la chaine opercule d'une conditionneuse de yaourt ERCA EF-480 Danone djurdjura Algérie
L'IA connaît une croissance rapide et son intégration dans le domaine éducatif soulève de nombreuses questions. Aujourd'hui, nous explorerons comment les étudiants utilisent l'IA, les perceptions des enseignants à ce sujet, et les mesures possibles pour encadrer ces usages.
Constat Actuel
L'IA est de plus en plus présente dans notre quotidien, y compris dans l'éducation. Certaines universités, comme Science Po en janvier 2023, ont interdit l'utilisation de l'IA, tandis que d'autres, comme l'Université de Prague, la considèrent comme du plagiat. Cette diversité de positions souligne la nécessité urgente d'une réponse institutionnelle pour encadrer ces usages et prévenir les risques de triche et de plagiat.
Enquête Nationale
Pour mieux comprendre ces dynamiques, une enquête nationale intitulée "L'IA dans l'enseignement" a été réalisée. Les auteurs de cette enquête sont Le Sphynx (sondage) et Compilatio (fraude académique). Elle a été diffusée dans les universités de Lyon et d'Aix-Marseille entre le 21 juin et le 15 août 2023, touchant 1242 enseignants et 4443 étudiants. Les questionnaires, conçus pour étudier les usages de l'IA et les représentations de ces usages, abordaient des thèmes comme les craintes, les opportunités et l'acceptabilité.
Résultats de l'Enquête
Les résultats montrent que 55 % des étudiants utilisent l'IA de manière occasionnelle ou fréquente, contre 34 % des enseignants. Cependant, 88 % des enseignants pensent que leurs étudiants utilisent l'IA, ce qui pourrait indiquer une surestimation des usages. Les usages identifiés incluent la recherche d'informations et la rédaction de textes, bien que ces réponses ne puissent pas être cumulées dans les choix proposés.
Analyse Critique
Une analyse plus approfondie révèle que les enseignants peinent à percevoir les bénéfices de l'IA pour l'apprentissage, contrairement aux étudiants. La question de savoir si l'IA améliore les notes sans développer les compétences reste débattue. Est-ce un dopage académique ou une opportunité pour un apprentissage plus efficace ?
Acceptabilité et Éthique
L'enquête révèle que beaucoup d'étudiants jugent acceptable d'utiliser l'IA pour rédiger leurs devoirs, et même un quart des enseignants partagent cet avis. Cela pose des questions éthiques cruciales : copier-coller est-il tricher ? Utiliser l'IA sous supervision ou pour des traductions est-il acceptable ? La réponse n'est pas simple et nécessite un débat ouvert.
Propositions et Solutions
Pour encadrer ces usages, plusieurs solutions sont proposées. Plutôt que d'interdire l'IA, il est suggéré de fixer des règles pour une utilisation responsable. Des innovations pédagogiques peuvent également être explorées, comme la création de situations de concurrence professionnelle ou l'utilisation de détecteurs d'IA.
Conclusion
En conclusion, bien que l'étude présente des limites, elle souligne un besoin urgent de régulation. Une charte institutionnelle pourrait fournir un cadre pour une utilisation éthique.
Le Comptoir OCTO - Qu’apporte l’analyse de cycle de vie lors d’un audit d’éco...OCTO Technology
Par Nicolas Bordier (Consultant numérique responsable @OCTO Technology) et Alaric Rougnon-Glasson (Sustainable Tech Consultant @OCTO Technology)
Sur un exemple très concret d’audit d’éco-conception de l’outil de bilan carbone C’Bilan développé par ICDC (Caisse des dépôts et consignations) nous allons expliquer en quoi l’ACV (analyse de cycle de vie) a été déterminante pour identifier les pistes d’actions pour réduire jusqu'à 82% de l’empreinte environnementale du service.
Vidéo Youtube : https://www.youtube.com/watch?v=7R8oL2P_DkU
Compte-rendu :
MongoDB in a scale-up: how to get away from a monolithic hell — MongoDB Paris...Horgix
This is the slide deck of a talk by Alexis "Horgix" Chotard and Laurentiu Capatina presented at the MongoDB Paris User Group in June 2024 about the feedback on how PayFit move away from a monolithic hell of a self-hosted MongoDB cluster to managed alternatives. Pitch below.
March 15, 2023, 6:59 AM: a MongoDB cluster collapses. Tough luck, this cluster contains 95% of user data and is absolutely vital for even minimal operation of our application. To worsen matters, this cluster is 7 years behind on versions, is not scalable, and barely observable. Furthermore, even the data model would quickly raise eyebrows: applications communicating with each other by reading/writing in the same MongoDB documents, documents reaching the maximum limit of 16MiB with hundreds of levels of nesting, and so forth. The incident will last several days and result in the loss of many users. We've seen better scenarios.
Let's explore how PayFit found itself in this hellish situation and, more importantly, how we managed to overcome it!
On the agenda: technical stabilization, untangling data models, breaking apart a Single Point of Failure (SPOF) into several elements with a more restricted blast radius, transitioning to managed services, improving internal accesses, regaining control over risky operations, and ultimately, approaching a technical migration when it impacts all development teams.
Le Comptoir OCTO - Équipes infra et prod, ne ratez pas l'embarquement pour l'...OCTO Technology
par Claude Camus (Coach agile d'organisation @OCTO Technology) et Gilles Masy (Organizational Coach @OCTO Technology)
Les équipes infrastructure, sécurité, production, ou cloud, doivent consacrer du temps à la modernisation de leurs outils (automatisation, cloud, etc) et de leurs pratiques (DevOps, SRE, etc). Dans le même temps, elles doivent répondre à une avalanche croissante de demandes, tout en maintenant un niveau de qualité de service optimal.
Habitué des environnements développeurs, les transformations agiles négligent les particularités des équipes OPS. Lors de ce comptoir, nous vous partagerons notre proposition de valeur de l'agilité@OPS, qui embarquera vos équipes OPS en Classe Business (Agility), et leur fera dire : "nous ne reviendrons pas en arrière".
Ouvrez la porte ou prenez un mur (Agile Tour Genève 2024)Laurent Speyser
(Conférence dessinée)
Vous êtes certainement à l’origine, ou impliqué, dans un changement au sein de votre organisation. Et peut être que cela ne se passe pas aussi bien qu’attendu…
Depuis plusieurs années, je fais régulièrement le constat de l’échec de l’adoption de l’Agilité, et plus globalement de grands changements, dans les organisations. Je vais tenter de vous expliquer pourquoi ils suscitent peu d'adhésion, peu d’engagement, et ils ne tiennent pas dans le temps.
Heureusement, il existe un autre chemin. Pour l'emprunter il s'agira de cultiver l'invitation, l'intelligence collective , la mécanique des jeux, les rites de passages, .... afin que l'agilité prenne racine.
Vous repartirez de cette conférence en ayant pris du recul sur le changement tel qu‘il est généralement opéré aujourd’hui, et en ayant découvert (ou redécouvert) le seul guide valable à suivre, à mon sens, pour un changement authentique, durable, et respectueux des individus! Et en bonus, 2 ou 3 trucs pratiques!
Ouvrez la porte ou prenez un mur (Agile Tour Genève 2024)
Grue forestière.
1. Projet du Collège de Thiant :Projet du Collège de Thiant :
Collège Jean-Jacques RousseauCollège Jean-Jacques Rousseau
2. Organisation du travail collectif :
Quels ont été le rôle et les tâches de chaque membre
de l’équipe ?
Comment s’est organisé et réparti le travail ?
3. Le service chargé de :
● photos et vidéos
● réalisation de diaporama
● réalisation du montage vidéo
4. Le service chargé de :Le service chargé de :
●
conceptionconception
●
testtest
●
fabricationfabrication
8. La fermeture automatique de la pince :La fermeture automatique de la pince :
pas de fermeturepas de fermeture
jeu dans les biellesjeu dans les bielles
Transmission & rotation impossible :Transmission & rotation impossible :
courroie qui patinecourroie qui patine
transmission bloquéetransmission bloquée
9. La fermeture automatique de la pince :La fermeture automatique de la pince :
––---> bien serré les pièces faisant la---> bien serré les pièces faisant la
grenouillèregrenouillère
Mauvais : les biellettes sont trop
Serrées et solidaire.
Bon : les biellettes restent
en position et pivote
10.
Fermeture automatique de la pinceFermeture automatique de la pince
–---> Liaison pivot au niveau du–---> Liaison pivot au niveau du
système de grenouillèresystème de grenouillère
Bon : les liaisons pivots au niveau
des grenouillères permet la
fermeture automatique
11.
Transmission & rotation impossible :Transmission & rotation impossible :
–---> Modifier le rapport de transmission–---> Modifier le rapport de transmission
Correcte : le rapport de transmission permet d'avoir
suffisamment de couple pour faire avancer la grue
12. Fonction principale du projet :
La pince de la grue devra pouvoir se fermer
automatiquement comme pour les grues de dragage et
déplacer des troncs.
Fonction1 :
-------> le moteur transmet le mouvement de rotation à un arbre qui
embobine un câble.
Indicateur de performance : le câble doit pouvoir s'enrouler sans
patiner
Fonction 2 :
la pince doit se fermer sur des tronc par un principe de grenouillère
afin de les soulever.
Indicateur de performance : les deux pinces se ferment et maintiennent
la charge
Fonctions 3 :
-------> la grue doit pouvoir se déplacer d'avant en arrière.
Indicateur de performance : Mouvement avant et arrière sans faire
patiner la courroie.
13. fonction 1 du projet
Arbre
du
câble
poulie
courroie
Axe de l'arbre moteur
Transmettre le mouvement de rotation
du moteur à l'arbre d'enroulement du
câble
1
2
3
2
1
3
Rotation arbre
moteur
Transmission
poulie courroie
Rotation arbre
enroulement
câble
poulie
14. Fonction 2 du projet
Le câble tire sur la bielle qui en
tournant autour de l'axe provoque la
fermeture des mâchoires
2
1
3
Traction du câble
Rotation de la
bielle autour de
l'axe
Fermeture des
mâchoires
1
2
3
bielle
Axe de
rotation
Mâchoire
Fixation du câble
16. ➔Quel métier choisir qui pourrait m'aider à
concevoir, réaliser ou entretenir la grue
forestière ?
J'ai choisi le métier de Technicien maintenance
Il assure la maintenance préventive, c'est à dire anticiper les
pannes de ma grue forestière.
Si malgré tout, une panne survient, il faut alors intervenir au
plus vite. À l'aide de tests et de mesures, le technicien de
maintenance établit un diagnostic et effectue les opérations qui
s'imposent :
* changer une pièce défectueuse,
* modifier des réglages,
* corriger certaines données du programme informatique qui
pilote les machines automatisées ( mon DJ n'est pas
automatisé, peu être quand je serai en université),
* d'effectuer la remise en service.
17. Il Optimise l'outil de production
Chercher à fiabiliser et améliorer l'outil de production : c'est
aussi le rôle de ce technicien qui cherche par tous les moyens
à réduire les coûts. Toujours à l'affût des évolutions
technologiques, il conçoit et propose des solutions, en vue
d'optimiser la sécurité et les performances des matériels.
18. Les compétences requises
Le goût de la technique : Avoir des connaissances techniques dans les
domaines suivants:
● Automatismes,
● Mécanique,
● Hydraulique,
● pneumatique,
● électricité industrielle.
Avoir le sens de la communication
Savoir s'adapter
Donc place aux profils curieux, toujours en quête des dernières
technologies et prêts à se maintenir en permanence à niveau.