La plateforme YARIS (Yaounde Architecture Regional Information System) est destinée à être l’outil d’échange d’information entre les 27 centres maritimes de l’architecture de Yaoundé, ses partenaires et parties prenantes, intervenant au large de 6 000 km de côtes. Elle est conçue d’abord comme un outil de connaissance de la situation maritime (MSA) permettant à la fois de connaître ce qui se passe en mer et de coordonner des opérations en situation de crise.

1. YARIS is developed with the support of EU GoGIN project, funded by the European Union
& the Danish Ministry of Foreign Affairs, implemented by Expertise France

2. YARIS, Yaoundé Architecture Regional Information Sharing
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Du besoin, à YARIS

3. YARIS, Yaoundé Architecture Regional Information Sharing
La déclaration de Yaoundé : engagement et obligation stratégiques
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Article 1 - Nous, chefs d’Etat et de gouvernement des Etats de l’Afrique Centrale et de l’Afrique de l’Ouest,
réunis les 24 et 25 juin 2013 à Yaoundé…
Article 2.3 - Demandons à la CEEAC, à la CEDEAO et à la CGG, de renforcer les activités visant à la
coopération, la coordination, la mutualisation et l’interopérabilité des moyens entre les Etats membres en :
d. Etablissant un mécanisme commun de partage de l’information et du renseignement
Article 2.5 - Engageons les Etats membres à :
a. Procéder à la collecte et à l’échange d’information entre eux, avec les mécanismes régionaux de
coordination et l’appui des partenaires stratégiques
Partager l’information maritime : « un prérequis placé au niveau stratégique »

4. YARIS, Yaoundé Architecture Regional Information Sharing
Enjeux opérationnels du partage de l’information de sécurité maritime
▰ Anticiper : planifier les opérations maritimes pour
dissuader et protéger efficacement
▰ Surveiller : détecter au plus tôt les actes criminels pour
les contrer rapidement
▰ Décider et agir : engager les forces maritimes
efficacement et préparer le traitement juridique des cas
▰ En coordination avec les Etats voisins car la criminalité
ne connaît pas de frontières en mer
4
Besoin d’informations
partagées pour
ü Connaître le théâtre, les
modes opératoires et
stratégies des criminels
(analyse des informations
historisées)
ü Connaître la situation
maritime en temps réel
ü Fournir des preuves aux
instances judiciaires
ü Croiser les informations
pour les vérifier

5. YARIS, Yaoundé Architecture Regional Information Sharing
Une information maritime variée, abondante, désynchronisée
5
Moyens de
collecte
Secteur privé
Organisations
internationales
Etats
Moyens
propres
Pourvoyeurs
Evènements
Eléments cinématiques
et de localisation
Information
administrative
Données
environnementales
Nature
Temps
réel ou
non
Format
Besoin d’un outil d’aide à la décision
autonome pour
ü dégager l’information utile et fiable
ü synchroniser les informations
ü synthétiser et analyser les informations
pertinentes
Besoin d’un outil de collecte de
l’information permettant
ü de se connecter à des sources
nombreuses selon besoin
ü de se connecter à des sources utilisant
des formats variés

6. YARIS, Yaoundé Architecture Regional Information Sharing
Golfe de Guinée, 19 pays maritimes, environ 6 000 km de côtes…
▰ Nombreux pourvoyeurs et utilisateurs de
l’information de sécurité maritime
▰ Moyens de partage et d’exploitation de
l’information peu structurés et peu sécurisés
6
Administrations nationales
(Douanes, Marine, Pêches,
Transport, Justice…) avec ou
sans centres opérationnels
----------------------------------------
Ports
----------------------------------------
Centres opérationnels
spécifiques à vocation
multinationale (Pêche, MRCC…)
----------------------------------------
Cellules de gestion de crise
maritime à divers niveaux
nationaux
----------------------------------------
Vecteurs de l’action de l’Etat
en mer
----------------------------------------
Usagers de la mer
Partenaires opérationnels
Usagers de la mer
Besoins
ü Partage de l’information
dans un large cadre inter
administratif national et
international
ü Canaux d’échanges sûrs,
permanents et
interopérables
ü Contrôle de la circulation
de l’information
ü Autonomie dans le
partage et l’exploitation
de l’information
Systèmes étrangers
d’opportunité

7. YARIS, Yaoundé Architecture Regional Information Sharing
YARIS, réponse aux besoins de partage et de traitement de l’information
7
▰ Plateforme de partage et de traitement de l’information de sécurité
maritime développée par GoGIN, avec et pour l’Architecture de Yaoundé
▰ Intégration des besoins précédemment cités :
§ Relie « a minima » les centres de l’architecture de Yaoundé
§ Permet aux abonnés une interopérabilité pour partager et échanger
des informations choisies
§ Permet le traitement des informations pour anticiper, surveiller,
décider et agir, en toute autonomie
§ Environnement sécurisé permettant le contrôle de l’information à
tous les niveaux
▰ Mais aussi :
§ Une interface dédiée à l’entraînement
Atouts majeurs
de YARIS
ü Autonomie
ü Anticipation
ü Réactivité
ü Flexibilité
ü Sécurité

8. YARIS, Yaoundé Architecture Regional Information Sharing
YARIS : Un ensemble de modules offrant diverses fonctionnalités
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▰ Partage de l’information générale sur les évènements et les actualités des centres (portail)
▰ Echanges sécurisés (vidéoconférence, messagerie)
▰ Partage des informations opérationnelles relatives à des évènements donnés
▰ Intégration de données de sources, de provenance et de formats divers (données
cartographiques, informations géo-référencées et/ou de localisation des navires…)
▰ Conduite d’analyses, à chaud ou à froid, permettant la maîtrise de la situation maritime

9. YARIS, Yaoundé Architecture Regional Information Sharing
YARIS : Outil de gestion de situations de routine ou de crise
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Des situations (relatives à des évènements) de routine ou de crise sont créées par un
centre qui en reste propriétaire, mais peut les partager avec d'autres (Groupe). Le suivi
de chaque situation est assuré au travers de 3 fonctions clefs complémentaires :
▰ Cartographie avancée (fonction « map »)
§ Visualisation de la situation en mer, par superposition de couches d’information
statiques et dynamiques (cartographie nautique certifiée, zones, données sur les
navires, nappes de pollution…) : fusion de l’information
▰ Journal de bord (fonction « log »)
§ Enregistrement du déroulé des évènements (chronologie, ordres donnés, positions
et cinématiques, comptes rendus…) pouvant servir de base aux investigations
judiciaires ultérieures (fait foi), et à l’analyse à chaud (retour d’expérience)
▰ Messagerie instantanée (fonction « chat »)
§ Communication instantanée et sécurisée entre les partenaires traitant une
situation

10. YARIS, Yaoundé Architecture Regional Information Sharing
YARIS : Sécurisation garantie de l’information et flexibilité de son exploitation
▰ Choix pour chaque pôle abonné d’échanger, partager ou non avec un autre pôle
▰ Choix au sein d’un pôle, de filtrer les informations selon les habilitations et besoin
d’en connaître des opérateurs
▰ Information cryptée et canaux protégés (VPN)
▰ Accès à la base de données centrale (hébergement cloud à ce stade) réservé aux
administrateurs et à la société chargée de la maintenance du serveur (changement
de société réalisable simplement à tout moment)
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11. YARIS, Yaoundé Architecture Regional Information Sharing
Cœur et cerveau de YARIS
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Organisations politiques
(CEDEAO, CEEAC, CGG, Autorités nationales et
régionales)
Centres de l’architecture de Yaoundé
(CIC, CRESMs, CMMCs, COMs)
Partenaires potentiels
(CSP, MRCC, UE, FR, ONUDC, SWAIMS,
PASSMAR, NAVAF, SEAVISION....)
Utilisateurs
Services
Supervision
système
Maintenance Sécurité
Réseau privé virtuel (VPN)
Pare feu
Entremetteur (serveur
proxy)
Authentification unique
Gestion utilisateurs
Anti-virus
Anti-spam
Test système
Infrastructure
Coeur (Environnements opérationnel et de formation)
En appui
Réseau
Environnement
virtuel
Stockage
YARIS
• Portail
• Situation opérationnelle
• Messagerie instantanée
• Journal de bord
• Analyses à chaud et à froid
Messagerie par mail Vidéo-conference
Assistance
utilisateur
Redondance
Certificat digital
Chiffrement
Sauvegarde
Restauration
Gestion
configuration

12. YARIS, Yaoundé Architecture Regional Information Sharing
YARIS en pratique, vu d’un centre
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13. YARIS, Yaoundé Architecture Regional Information Sharing
Questions ?
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YARIS
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Hébergé (serveur) par
Entretenu par développeurs et hébergeur
Avec le soutien de
Financé par l’UE (880 000 €)