101014 la trinité - orientations d'aménagement

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Présentation des Orientations d'Aménagement du PLU 2010 de La Trinité

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101014 la trinité - orientations d'aménagement

  1. 1. Les Orientations Particulières d’Aménagement
  2. 2. SOMMAIRE La mise en œuvre de l’Eco-Quartier Anatole France Le renouvellement urbain de l’axe Général de Gaulle
  3. 3. La mise en œuvre de l’Eco-Quartier Anatole France « Inventer son éco-quartier de demain à La Trinité »
  4. 4. Contexte <ul><li>un site industriel dégradé marquant l’entrée Est de la Métropole Niçoise </li></ul><ul><li>une bonne accessibilité régionale et une intégration majeur dans l’agglomération – futur terminal Tramway ligne 1 </li></ul><ul><li>un secteur sous double contrainte : inondation zone rouge et sols pollués </li></ul>
  5. 5. Perspective d’évolutions
  6. 6. Objectifs d’aménagement du périmètre Une phase de concertation publique basée sur la mobilisation éco-citoyenne sera engagée dans un délai maximum de 12 mois à compter de l’approbation du Plan Local d’Urbanisme Phase 1 – 2011 à 2012 Phase 2 – 2011 à 2016 Les évolutions actuelles de l’occupation des locaux (entrepôts commerciaux, stockage…..) sont contraires à la volonté publique de procéder au renouvellement urbain de l’ensemble du site. Il est retenu qu’en raison de l’état d’insalubrité du bâti industriel, aucune occupation ou utilisation nouvelle ne sera désormais autorisée sans démolition préalable des constructions existantes sur l’unité foncière. En raison du risque inondation et du projet d’aménagement, il est opté pour l’instauration d’un périmètre d’études de 5 années à compter de l’approbation du PLU pour préparer la concertation publique et construire le projet urbain Règles fixes
  7. 7. La dimension environnementale du projet • Intégration du site dans son environnement naturel : - Aménagement des berges dans le cadre des travaux de mise en sécurité du site. - Aménagement paysager du site (parc et coeurs d’îlot) afin de rompre avec l’identité industrielle - Aménagement d’ouvrages intégrés à l’environnement pour limiter l’impact des équipements de transport (voie ferrée, pénétrante …) - Aménagement paysager des coeurs d’îlots selon un principe de non-accessibilité de ces espaces aux résidents, de conception et de gestion commune par les propriétés concernées • Développement des loisirs en lien avec la nature : - Développement des fonctions de loisirs en lien avec la stratégie de développement des équipements publics (berges aménagées, piste cyclable, parcours de santé) - Aménagement d’espaces récréatifs ou de détente à l’échelle communale (parc urbain, fonctions commerciales liées à la détente, aux loisirs …) - Recherche de complémentarités avec les espaces voisins (aménagement des berges sur le site de l’Ariane dans le cadre du projet ANRU 2)
  8. 8. Le renouvellement urbain de l’axe Général de Gaulle
  9. 9. <ul><li>une entrée de ville déqualifiée qui pèse sur l’image de la ville </li></ul><ul><li>un tissu urbain très peu optimisé sans rapport avec le rang de la voie de desserte et le profil du boulevard </li></ul><ul><li>- des occupations et utilisations du sol incompatibles avec le voisinage résidentiel </li></ul>Descours et Cabaud Ilôt Blanqui Ilôt du Rostit Contexte
  10. 10. Perspective d’évolutions <ul><li>un principe fort de renouvellement urbain : une réglementation dite gabaritaire qui optimise le foncier présent </li></ul><ul><li>une volonté de conserver les activités économiques présentes en les intégrant dans les rez-de-chausées des futurs programmes </li></ul><ul><li>un soucis de préserver les voisinages résidentiels proches en exigeant des reculs et en imposant des franges vertes pour les prospects </li></ul><ul><li>une recherche de cohérence dans la régénération de la façade urbaine avec l’imposition de règles communes de volumétrie </li></ul>
  11. 11. Perspective d’évolutions <ul><li>un premier exemple de recomposition du boulevard Général de Gaulle : </li></ul><ul><li>l’opération Blanqui étudiée en 2010 </li></ul>Vue Sud Nord Vue depuis boulevard de Gaulle
  12. 12. Les principes d’aménagement <ul><li>Les grands principes d’aménagement pour le renouvellement urbain des unités sont : </li></ul><ul><li>une configuration préférentielle en peigne face à l’avenue de Gaulle (exemple de l’opération Blanqui) permettant à la fois de maintenir des transparences entre le Paillon et les coteaux et de ménager des îlots verts au cœur de l’opération </li></ul><ul><li>le traitement végétal des arrières de l’îlot de façon à préserver les arrières pavillonnaires existants. </li></ul>Les objectifs de morphologie et de verdissement des îlots sont de 35% d’emprise non bâties et 25% d’espaces verts.
  13. 13. Coupe d’aménagement <ul><li>un premier exemple de recomposition du boulevard Général de Gaulle : l’opération Blanqui étudiée en 2010 </li></ul>Boulevard de Gaulle Arrière d’îlot

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