Cette présentation des Laboratoires Micom offre plus d'information sur les essais sur emballage. La présentation a été donnée à Bombardier Recreational Products & Vehicles.

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Agenda
Partie 1:
• Introduction
• Objectifs de la journée
• Micom
• Essais d’emballage:
• Pourquoi?
• Comment?
• Quels sont les outils?
Partie 2:
• ISTA 3A

3. Objectifs:
 Présentation
théorique
 Visite du laboratoire
 Une boîte en cours
d’essais
 Inspection de 2
boîtes testées

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SIMULER ET ACCÉLÉRER
LA RÉALITÉ EN
LABORATOIRE

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Laboratoires Micom Inc.
• Laboratoire indépendant
• 11 années en affaires
• 15 000 pi carrés de laboratoires
• 15 employés
• 65 % de nos ventes réalisées à l’extérieur du Qc
• 20 % à l’extérieur du Canada

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Certifications/reconnaissances
• International Safe Transit Association (ISTA).
• National Classification Committee (NCC).
• Transport Canada (HAZMAT).
• Canadian General Standards Board (CGSB)
• Health Canada (Hazardous Product Act)

7. Services d’essais de
laboratoire
 Emballage
 Matériaux
 Certification de
produits
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8. Essais sur les emballages
 Certification d’emballage
 Simulation de transport
 Optimisation d’emballage
 Analyses des
composantes de
l’emballage

9. Un labo… pourquoi ?
• Les réseaux de distributions sont de plus complexes et les distances
de plus en plus grandes avec la modialisation des marchés.
• Les essais en laboratoire permettent de créer un « univers miniature »
contrôlé et reproductible permettant souvent d’observer les dommages
au fur et à mesure qu’ils arrivent. Donc, de mieux comprendre les
mécanismes de bris.
• Le plus précis est notre « univers », le meilleur sera le diagnostique à
poser
 Les essais sont un outil d’évaluation pour supporter
les décisions au niveau du design emballage/produit

10. Pourquoi … Statistiquement…
Si votre taux de bris dans le transport est de 5%, la probabilité d’avoir un
envoi sans dommage est : 0,95 (95%)
La probabilité d’avoir 2 envois sans dommage est de 0,95 X 0,95; soit 0,9
(90%)
La probabilité d’avoir 3 envois sans dommage est de 0,95 X 0,95 X 0,95; soit
0,86 (86%)…
Pour que vous ayez 50 % de chance d’observer un bris dans le transport vous
devrez effectuer 13 envois DISTINCT

11. Certification, validation et
optimisation d’emballages:
Pourquoi $$$
 Grands détaillants
 ISTA 3A: Walt-Mart.com, JC
Penny.com, autres .com
 Grandes et moyennes entreprises
 Transport Canada
 Chaîne de froid

12. Le comment:
• Méthodes ASTM
• Méthodes ISTA
• Méthodes ASTM avec des critères de conformité en
fonction de:
• Poids
• Forme
• Dimensions
• Autres particularités inhérentes à la sensibilité du
produit(RH%, T).
• Logistique

13. Stress observables pendant la distribution:
Vibrations

14. Stress observables pendant la
distribution:
Chutes

15. Fin – partie 1
Questions???