1. www.bouregreg.com
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MISE EN VALEUR DE
LA VALLEE DU BOUREGREG
LA VALEE DU BOUREGREG®
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MISE EN VALEUR DE
PRESENTATION LION’SAIPCR
PRESENTATION club OCTOBRE 2008
Octobre 2008
2. LA ZONE D’INTERVENTION
Oracle Certified Professional
DU PROJET
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MISE EN VALEUR DE
www.bouregreg.com LA VALEE DU BOUREGREG®
3. www.bouregreg.com LIMITE DE LA ZONE D’AMENAGEMENT DU BOUREGREG CONFORMEMENT AUX DISPOSITIONS DE LA LOI 16-04
Océan Atlantique
Océ PRINCIPAUX REPERES
SUPERFICIE GLOBALE
5.750 Ha Rabat
Arrondissements urbains :
ESPACE CONSTRUCTIBLE Hassan
Youssoufia
15 km
DE LA VALLEE DU BOUREGREG
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
Souissi
15%
Commune rurale :
Oum Azza
PROFONDEUR VALLEE
15 Km
DECOUPAGE
Salé
6 SEQUENCES
Arrondissements urbains :
Lamrissa
PHASE I Bettana
H’ssaine
SEQUENCES
Commune rurale :
1&2
Shoul
BUDGET ALLOUE
3.250 MDH
Barrage sidi Med
Ben Abdellah Lac
3
COMITE DE SUIVI – ETAT D’AVANCEMENT ET BUDGET OCTOBRE 2008
4. www.bouregreg.com
►VALLEE DU BOUREGREG : UN POTENTIEL IMPORTANT
La vallée du Bouregreg
est un site à caractère
exceptionnel :
DE LA VALLEE DU BOUREGREG
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
Par son échelle
Par son patrimoine
naturel et écologique
Par ses qualités
paysagères
Par son patrimoine
historique
4
COMITE DE SUIVI – ETAT D’AVANCEMENT ET BUDGET OCTOBRE 2008
5. OCTOBRE 2008
COMITE DE SUIVI – ETAT D’AVANCEMENT ET BUDGET
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
5
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DE LA VALLEE DU BOUREGREG
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►VALLEE DU BOUREGREG : UN SITE AGRESSE ET MENACE
La vallée du Bouregreg subit tous
types d’agressions et se distingue
par des caractéristiques physiques
contraignantes:
Très forte pollution
atmosphérique et du fleuve ;
DE LA VALLEE DU BOUREGREG
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
Déséquilibre de l’écosystème
par la salinité de l’eau ;
Risques d’inondations ;
Mauvais drainage des eaux
pluviales ;
Versants instables ;
Mauvaise portance des sols ;
Habitat insalubre.
6
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7. OCTOBRE 2008
►PLAINE D’OULJA INNONDEE
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PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
7
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DE LA VALLEE DU BOUREGREG
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►EXTENSION QUARIAT OULAD MOUSSA
DE LA VALLEE DU BOUREGREG
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
8
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9. www.bouregreg.com
►URBANISATION ANARCHIQUE HAY YOUSSOUFIA
DE LA VALLEE DU BOUREGREG
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
9
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10. www.bouregreg.com
►REJET DE LIXIVIAT DANS LE FLEUVE
DE LA VALLEE DU BOUREGREG
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
10
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►DECHARGE D’AKREUCH :400 TONNES DE DECHETS/JOUR
DE LA VALLEE DU BOUREGREG
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
11
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►DECHARGE ANARCHIQUE OULJA : 500 TONNES/JOUR
DE LA VALLEE DU BOUREGREG
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
12
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13. www.bouregreg.com
DE L’IDEE A LA
REALISATION
LA VALEE DU BOUREGREG®
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MISE EN VALEUR DE
Oracle Certified Professional AGENCE BOUREGREG
SEQUENCE I, II,III, IV, V
et VII
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►PARTI D’AMENAGEMENT GLOBAL
Séquence I
>Prenant en compte les composantes
Séquence II urbanistiques, paysagères et
Séquence III physiques du site, le parti
d’aménagement global de la vallée du
Bouregreg subdivise le site en six
DE LA VALLEE DU BOUREGREG
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
séquences :
Séquence I
BAB AL BAHR
>Séquence II
AL SAHAT ALKABIRA (AMWAJ)
>Séquence III
KASBAT ABI RAQRAQ
>Séquence IV
SAHRIJ EL OUED
Séquence IV >Séquence V
AL MANZAH AL KABIR
Séquence V
>Séquence VI
Séquence VI
BOUHAYRAT AS SOUHOUL
14
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15. www.bouregreg.com ►PLAN D’AMENAGEMENT SPECIAL
SPÉCIFICITÉS DU PLAN URBANISATION EQUILIBREE ET
DEVELOPPEMENT DURABLE
D’AMÉNAGEMENT SPÉCIAL DE
LA VALLÉE DU BOUREGREG ► Urbanisme respectant le patrimoine paysager et hydraulique de la
vallée
Transport Mémoire du lieu Citoyenneté Environnement
► Architecture tenant compte du climat local et des matériaux
durables
► Toitures végétalisées et assurant la gestion des eaux de pluies
DE LA VALLEE DU BOUREGREG
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
► Optimisation des déplacements par un réseau de transport public
multimodal
SOUPLESSE DES RÈGLES D’UTILISATION
DE SOL ET FLEXIBILITÉ DES USAGES
POUR UNE MAÎTRISE DE LA QUALITÉ DU
CADRE BÂTI COHESION SOCIALE
► Choix entre la hauteur maximale ou le ► Mixité sociale
coefficient d’occupation du sol (COS)
► Liberté dans l’implantation des commerces ► Équipements socio-éducatifs
et des équipements à l’intérieur d’un lot
urbain
PERRENISATION ET REHABILITATION DU
► Mixité des usages PATRIMOINE HISTORIQUE ET ARCHEOLOGIQUE
► Orientations architecturales non restrictives ► Sauvegarde du patrimoine par une réglementation appropriée et
par une restauration soignée
► Développement urbain permettant des
adaptations ► Intégration des axes et des cônes de vue des bâtiments
historique dans la composition des projets urbains
15
COMITE DE SUIVI – ETAT D’AVANCEMENT ET BUDGET OCTOBRE 2008
16. AGENCE BOUREGREG
INFRASTRUCTURES
Oracle Certified Professional
DE TRANSPORT
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MISE EN VALEUR DE
www.bouregreg.com LA VALEE DU BOUREGREG®
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Plan de Circulation de la Vallée du Bouregreg
Pont Moulay El Hassan
Pont Moulay Youssef
Pont Al Fida
Pont Mohammed V
*Source: Étude générale des Transports Semaly-CID 2005
Agence
pour
l’Aménage
ment de la COMITE DE SUIVI – ETAT D’AVANCEMENT ET BUDGET OCTOBRE 2008
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NOUVEAU PONT
DE LA VALLEE DU BOUREGREG
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
MOULAY EL HASSAN
PLUS QU’UN PONT
UN TRAIT D’UNION
18
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DE LA VALLEE DU BOUREGREG
►NOUVEAU PONT MOULAY EL HASSAN ET VIADUC D’ACCES
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
19
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…..Equipement rehaussant la valeur du
site et du foncier
NOUVEAU PONT My El Hassan
DE LA VALLEE DU BOUREGREG
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
1. La proposition de Marc MIMRAM a
été retenu par le jury pluridisciplinaire
en juin 2006.
2. Haut de 14 mètres, le nouveau pont
permettra une navigabilité du fleuve
Bouregreg jusqu’aux limites du pont
de l’ONCF en amont.
3. Il offrira un tirant d’eau allant jusqu’à
11 mètres, hauteur largement
suffisante pour l’accès des bateaux
aux marinas du projet AMWAJ.
4. Les travaux de construction ont
démarré en décembre 2007. En
attendant la livraison de ce nouvel
ouvrage à l’horizon 2010, le pont
actuel a fait l’objet de travaux de
réfection
20
COMITE DE SUIVI – ETAT D’AVANCEMENT ET BUDGET OCTOBRE 2008
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DÉCONGESTION DURABILITÉ
ENVIRONNEMENT NAVIGABILITÉ SYMBOLIQUE INSERTION URBAINE
TRANSPARENCE QUALITÉ ARCHITECTURALE
3
1
4
5 2
DE LA VALLEE DU BOUREGREG
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
PRIX GENERAUX 58 MDH
LOT 1 668 MDH
LOT 2 223 MDH
COUT TOTAL 1.150 MDH
LONGUEUR TOTALE 1.215 ML COFFRAGE 140.000 m2
TIRANT D’AIR 10 M ACIER 9.500 T
BETON CLAIR DE HAUTES PERFORMANCES 67.000 m3 FONDATIONS 30 à 40 m
21
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…..LE VIADUC RELIE LE NOUVEAU PONT MOULAY
EL HASSAN AU ROND POINT DE CARDONNA
CREANT UNE ENTRÉE DE LA VILLE VERS L’EST
SANS POUR AUTANT ÊTRE UN REMPART…
DE LA VALLEE DU BOUREGREG
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
LARGEUR LONGUEUR MODULARITE
20 ML 611 ML Des pas de 21 Mètres
POSSIBILITE D’UTILISATION POUR PARKING OU
PERSPECETIVES D’INSERTION DU VIADUC
PROGRAMME IMMOBILIER COMMERCIAL
22
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NOUVEAU
My EL HASSAN
PONT
DE LA VALLEE DU BOUREGREG
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
MISE EN PLACE DES PALPLANCHES
23
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NOUVEAU PONT
My EL HASSAN
DE LA VALLEE DU BOUREGREG
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
RECEPAGES DES PIEUX
24
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25. PIZZAROTTI ALPI DE CO
Oracle Certified Professional
TUNNEL DES
OUDAYAS
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MISE EN VALEUR DE
www.bouregreg.com LA VALEE DU BOUREGREG®
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…..Equipements enhancing the Whole
project value
TUNNEL Des OUDAYAS
DE LA VALLEE DU BOUREGREG
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
1. La réalisation du tunnel sous les
Tranchée couverte : 56m
Oudayas s’inscrit dans le cadre de la
mise à niveau des infrastructures de
transport de la Séquence 1, ce projet
Tunnel au rocher : 311 m permettra le décongestionnement du
Tranchée ouverte : 308 m
site ainsi que la restitution de la
Rampe: 246m
place souk El Ghzel aux piétons
Croisette : 1150 m Tranchée 1. Le maître d’ouvrage est l’Agence
couverte: 67m
pour l’Aménagement de la Vallée de
Carrefour giratoire : 34m Bouregreg, qui mène ses opérations
de construction en concertation et en
collaboration étroite avec le
Ministère de la Culture (passage
sous les monuments historiques).
26
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DE LA VALLEE DU BOUREGREG ►TUNNEL DES OUDAYAS
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
Planning de réalisation
CONTRAINTES
2007 2008 2009 2010
Mise en sécurité des bâtiments historiques
Passage sous les bâtiments historiques Excavation et revêtement des galeries
Excavation et revêtement des tranchées
Interférence avec le tunnel existant
Equipement du tunnel
Dispositions particulières en matière Mise en service provisoire
de sécurité et d’organisation
- réaménagement place Souk El Ghzel
Mise en service définitive
27
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TUNNEL
Des OUDAYAS
TRAVAUX D’EXCAVATION DU TUNNEL CÔTE OCEAN
DE LA VALLEE DU BOUREGREG
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
28
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TUNNEL
Des OUDAYAS
DE LA VALLEE DU BOUREGREG
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
MISE EN PLACE DES VOILES D’ETANCHEITE ET FERRAILLAGE
29
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TUNNEL
Des OUDAYAS
DE LA VALLEE DU BOUREGREG
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
TRAVAUX DE BETONNAGE DE LA GALERIE N°1
30
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31. www.bouregreg.com
TUNNEL
Des OUDAYAS
DE LA VALLEE DU BOUREGREG
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
INTERFERENCE AVEC LA GALERIE EXISTANTE
31
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TUNNEL
Des OUDAYAS
TRACE DU TUNNEL DES OUDAYAS
Le projet du
tunnel vise entre
DE LA VALLEE DU BOUREGREG
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
autre à restituer
la continuité
historique entre
la médina et les Sortie
Oudayas,
sachant que
l’aménagement
de la place El
Ghzel en
espace public
est de nature à
intégrer le site
archéologique
de Tachfine
32 Entrée
COMITE DE SUIVI – ETAT D’AVANCEMENT ET BUDGET OCTOBRE 2008
33. www.bouregreg.com
TRAMWAY
DE LA VALLEE DU BOUREGREG
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
RABAT-SALÉ
LA VILLE
EN MOUVEMENT
33
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…..Equipements enhancing the Whole
project value
TRAMWAY Rabat-Salé
DE LA VALLEE DU BOUREGREG
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
1. La réponse la plus appropriée à la
problématique des transports en
commun dans l’agglomération de
Rabat -Salé avec une desserte
pérenne, fiable et écologique des
principaux pôles d’activité
2. Les deux lignes du réseaux
prioritaires (2010) totalisent 19,5 Km
avec un tronc commun de 1,5 Km.
3. L’Agence a engagé plusieurs
concertation avec l’ensemble des
parties prenantes dans ce projet
pour cadre les implications
institutionnelles, financières et
MISE EN SERVICE Mars 2011 opérationnelles de ce projet
structurant pour la capitale
34
COMITE DE SUIVI – ETAT D’AVANCEMENT ET BUDGET OCTOBRE 2008
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Tracé du réseau à long Terme
Réseau à long terme avec deux traversées du Bouregreg et quatre
lignes
Pont Al Fida
L4 bis
► lignes 1 et 2 Salé – Témara et Al Massira avec un tronc commun
► ligne 3 Akkrach - centre ville Rabat
► ligne 4 Salé Al Jadida– centre ville Rabat par Al Fida
Agence
pour
l’Aménage
ment de la COMITE DE SUIVI – ETAT D’AVANCEMENT ET BUDGET OCTOBRE 2008
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►RESEAU TRAMWAY RETENU : INTERMODALITE
DE LA VALLEE DU BOUREGREG
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
36
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►CARACTERISTIQUES DU RESEAU RETENU
CARACTERISTIQUES
LIGNE 1 LIGNE 2 TRONC COMMUN
LONGUEUR 11.7 Km 7.8 Km 2.9 Km
SATIONS 22 14 5
DE LA VALLEE DU BOUREGREG
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
INTER STATIONS 560 m 600 m
PASSAGERS 4050 Voy/H/S 4050 Voy/H/S 8100 Voy/H/S
TPS PARCOURS 36 min 25 min
VITESSE COM 18.5 Km/h 19 Km/h
Bonne qualité de desserte des pôles
émetteurs / attracteurs majeurs des 2 villes
Bonne adéquation offre demande en
capacité EXPLOITATION
EQUILIBREE
Exploitation adaptable indépendante du
trafic voitures
Évolutivité souple vers le réseau à long
terme
37
COMITE DE SUIVI – ETAT D’AVANCEMENT ET BUDGET OCTOBRE 2008
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DE LA VALLEE DU BOUREGREG
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
TRAMWAY Rabat-Salé
FRONTS OUVERTS AU 30 SEPTEMBRE 2008
38
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TRAMWAY
De RABAT-SALÉ ETAT D’AVANCEMENT
ETUDES PROJET % d’avancement
% d’avancement Les études projets sont presque finalisées, y compris la
ET DCE validation par le maître d’ouvrage
80% Plusieurs marchés travaux sont adjugés ou encours, avec
des engagements à hauteur de 2 042 000 000 DHS HT:
DE LA VALLEE DU BOUREGREG
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
Matériel roulant
Plateforme et voie ferrée
Ligne aérienne de contacts
Signalisation ferroviaire
Équipement Énergie
Courants faibles
DEVIATIONS DES RESEAUX
% d’avancement Les travaux de déviations des réseaux ont débuté
% d’avancement
en mars 2007 (80 KM de réseaux à dévier)
LIGNE 1
LIGNE 1 LIGNE 2
LIGNE 2 Les travaux sur la ligne 1 sont encours
RABAT
RABAT
d’achèvement (90%)
90% 30% Les travaux de la ligne 2 avancent selon les
plannings et seront finalisés décembre 2008
SALE
SALE
90% 35%
39
COMITE DE SUIVI – ETAT D’AVANCEMENT ET BUDGET OCTOBRE 2008
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ETAT D’AVANCEMENT DES TRAVAUX
TRAVAUX DE PLATEFORME
5 fronts de travaux sont engagés sur
Rabat et Salé.
DE LA VALLEE DU BOUREGREG
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
Les travaux réalisés concernent :
Élargissement des voiries
Terrassements
Multitubulaire
Massifs de ligne aérienne de contact
Béton de fondation
I. 3 fronts de travaux d’élargissement des voieries et de
terrassement de la plateforme sont ouverts
• Rabat – Avenue Al Alaouine
• Rabat – Allal Al Fassi -Cité universitaire/Bab Al Irfane
• Salé –Boulevard Mohamed V La Pose de voie ferrée et la
II. Deux nouveaux fronts ont été ouverts fin juin 2008: soudure des rails est prévue
• Rabat – Rue RIAD/Abou Inane pour fin octobre
• Rabat – Boulevard Ibnou Khaldoun
III. Deux autres fronts seront ouverts en octobre 2008:
• Rabat – Avenue Nations Unies
• Rabat – Avenue Patrice Lumumba
40
COMITE DE SUIVI – ETAT D’AVANCEMENT ET BUDGET OCTOBRE 2008
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TRAMWAY
De RABAT-SALÉ ETAT D’AVANCEMENT
RABAT : AV AL ALAOUIYINE - REALISATION DES
COULAGE DU BETON DE FONDATION ET PREPARATION DE LA
MULTITUBULAIRES ET DES MASSIFS DES POTEAUX DE
POSE DES RAILS
LAC
DE LA VALLEE DU BOUREGREG
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
41
COMITE DE SUIVI – ETAT D’AVANCEMENT ET BUDGET OCTOBRE 2008
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TRAMWAY
De RABAT-SALÉ ETAT D’AVANCEMENT
RABAT : AV IBN KHALDOUN / CERNAGE DES
PALMIERS PHOENIX ET TRANSPLANTATION SUR
LE MEME SITE
RABAT : ALLAL AL FASSI – BAB AL IRFANE / TERRASSEMENT ET
ELARGISSEMENT DES VOIRIES FINALISES – REALISATION DE LA
MULTITUBULAIRE ET DES MASSIFS DE LAC
DE LA VALLEE DU BOUREGREG
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
42
COMITE DE SUIVI – ETAT D’AVANCEMENT ET BUDGET OCTOBRE 2008
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CENTRE DE MAINTENANCE
HAY KARIMA TRAMWAY
De RABAT-SALÉ
►Assure des fonctions multiples : remisage,
maintenance, lavage, locaux d’exploitation,
etc.
DE LA VALLEE DU BOUREGREG
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
Allotissement retenu :
► Lot 1 terrassement :
marché attribué à
GTR,
► Lot 2 Bâtiments tous
corps d’état,
► Lot 3 Charpente
métallique,
► Lot 4 Voirie Réseaux
Divers.
► Montant des travaux : ►Dates prévisionnelles de
budget prévisionnel de lancement des travaux :
240 MDH TTC août 2008. 2008
Octobre APPEL D’OFFRES EN COURS
43
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TRAMWAY
De RABAT-SALÉ
….. Le nouveaux design du matériel roulant conçu en
collaboration avec le fournisseur « Alstom », est
spécifique pour le projet de Tramway de Rabat Salé,
avec une inspiration graphique marocaine déclinée sur
DE LA VALLEE DU BOUREGREG
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
la livrée extérieure et intérieure des véhicules
Des artistes marocains
de renom ont été
sollicités afin de
décliner le thème du
« Zellige » sur les
rames du Tramway
44
COMITE DE SUIVI – ETAT D’AVANCEMENT ET BUDGET OCTOBRE 2008
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TRAMWAY
De RABAT-SALÉ
….. Style « organique », constituée d’un mobilier porteur d’une
image singulière et contemporaine. Les formes et matériaux
reprennent les caractères de l’identité de Rabat : le
végétal apporte ombrage et confort, les mats support des
abris rappellent de manière très contemporaine les troncs
d’arbres et l’omniprésence de la nature autour de Rabat, ainsi
DE LA VALLEE DU BOUREGREG
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
que le savoir faire marocain dans le façonnage du métal.
L’insertion urbaine
du tramway
comprendra 32
stations disposées
tous les 500 m
avec des longueurs
de quais de 60m
45
COMITE DE SUIVI – ETAT D’AVANCEMENT ET BUDGET OCTOBRE 2008
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TRAMWAY
De RABAT-SALÉ
DE LA VALLEE DU BOUREGREG
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
PRESPECTIVE D’INSERTION : STATION MOHAMEMED V À SALÉ
46
COMITE DE SUIVI – ETAT D’AVANCEMENT ET BUDGET OCTOBRE 2008
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TRAMWAY
De RABAT-SALÉ
PRESPECTIVE D’INSERTION : STATION MELILIYA A RABAT
DE LA VALLEE DU BOUREGREG
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
47
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TRAMWAY
De RABAT-SALÉ
PRESPECTIVE D’INSERTION : AVENUE MY ISMAIL A RABAT
DE LA VALLEE DU BOUREGREG
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
48
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TRAMWAY
De RABAT-SALÉ
PRESPECTIVE D’INSERTION : AVENUE IBNKHALDOUN A RABAT
DE LA VALLEE DU BOUREGREG
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
49
COMITE DE SUIVI – ETAT D’AVANCEMENT ET BUDGET OCTOBRE 2008
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►RAPPEL DE LA DEMARCHE
DE LA VALLEE DU BOUREGREG
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
•L’Agence tend à convenir des modalités de financement de la totalité ou de parties du projet en
essayant :
d'établir et optimiser des montages de financement complexes,
combinant des instruments financiers variés (titres, prêts de toutes natures),
faisant souvent appel à plusieurs établissements financiers différents (pool de financement),
en accordant une attention particulière tant à la limitation des risques financiers qu'à l'optimisation
de la rentabilité.
50
COMITE DE SUIVI – ETAT D’AVANCEMENT ET BUDGET OCTOBRE 2008
51. COMMENT NOUS
RECONNAÎTRE?
CONSEIL D’ADMINISTRATION
Octobre 2008
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MISE EN VALEUR DE
www.bouregreg.com LA VALEE DU BOUREGREG®
52. OCTOBRE 2008
COMITE DE SUIVI – ETAT D’AVANCEMENT ET BUDGET
NOTRE CHARTE GRAPHIQUE
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE MSIE EN VALEUR
52
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DE LA VALLEE DU BOUREGREG
