Le document présente une étude sur les escaliers et les ascenseurs, soulignant leur rôle dans la circulation verticale dans les bâtiments. Il décrit les différentes types d'escaliers, leur composition, ainsi que les normes de sécurité et les spécificités techniques relatives aux ascenseurs. Les escaliers mécaniques et leurs avantages par rapport aux ascenseurs sont également abordés, avec des consignes de sécurité et des recommandations pour l'installation.

1. École Polytechnique d’Architecture & d’Urbanisme
ETUDIANTS :
• BAAZIZ SOUAD
• BENYAMINA RAFIK
Exposé sur les escaliers,
et les ascenseurs
2006-2007
GR: 3

2. •Les escaliers , les rampe , les ascenseurs, sont
des éléments technique et architecturaux ,qui
s’intègrent dans la composition de l’architecte.
•Ils permettent le mouvement et la circulation
verticale des personnes et des objets dans un
immeuble.

3. Selon la hauteur et la distance a franchir on
distingue les différentes pente suivantes:
•Rampes.Rampes.
•Escaliers extérieurs et de jardin.Escaliers extérieurs et de jardin.
•Escaliers courants et escaliersEscaliers courants et escaliers
mécaniques.mécaniques.
•Échelles.Échelles.
•Ascenseurs.Ascenseurs.

4. •Rampes.Rampes.

5. •Escaliers extérieurs et de jardin.Escaliers extérieurs et de jardin.

6. •Escaliers courants et escaliers mécaniques.Escaliers courants et escaliers mécaniques.

7. Escaliers pour caves

8. •ÉchellesÉchelles..

9. Ascenseurs

10. Ce sont des plans de faibles inclinaisons < 15°Ce sont des plans de faibles inclinaisons < 15°
Les Rampes :
• On distingue deux types de rampes :On distingue deux types de rampes :
Rampes Pour PersonnesRampes Pour PersonnesRampes Pour VéhiculesRampes Pour Véhicules

11. Les Escaliers :Les Escaliers :
DÉFINITIONS :DÉFINITIONS :
ESCALIER :ESCALIER : ouvrageouvrage
construit d'une suite deconstruit d'une suite de
degrés horizontauxdegrés horizontaux
(marches ou paliers)(marches ou paliers)
permettant de passer àpermettant de passer à
pied d'un niveau à unpied d'un niveau à un
autre.autre.

12. Composition d’un escalierComposition d’un escalier
MARCHE : c’est
la surface plane
horizontale sur
laquelle on pose le
pied
PALIER : Plate-
forme ménagée de
distance en distance
et spécialement à
chaque étage.
PALIER
INTERMÉDIAIRE :
palier inséré entre 2
volées.
VOLÉE D'ESCALIER :
ensemble de marches
ininterrompues entre 2
paliers..
Hauteur de marche :
C’est la hauteur entre deux
marches consécutives L‘emmarchement :
Dimension du passage libre utile de l'escalier

13. •ESCALIER A VOLÉE DROIT:ESCALIER A VOLÉE DROIT:
TYPOLOGIE :TYPOLOGIE :
escalier dont la ligne de foulée est rectiligne.

14. Escalier à volées droites avec palier de virage :Escalier à volées droites avec palier de virage :
escalier comportant des volées droites de directions différentes avec
palier intermédiaire.

15. Escalier à quartier tournant

16. Escalier hélicoïdal :
escalier tournant dont la ligne de foulée est hélicoïdale, ces escaliers
peuvent êtres avec un jour, ou avec un fût.

17. Représentation graphique:
• D’un point de vue graphique, on représente les escaliers en indiquant
sur le plan la succession et le nombre de marches et en portant une
flèche de direction qui indique conventionnellement le sens de la
montée, placée au milieu pour déterminer la trajectoire idéale de
l’escalier lui-même.

18. CARACTÉRISTIQUES ET COMPOSANTS :CARACTÉRISTIQUES ET COMPOSANTS :
l'unité de passage est de 60 cm qui correspond à l'encombrementl'unité de passage est de 60 cm qui correspond à l'encombrement
d'une personne.d'une personne.
La largeur totale est en fonction du trafic passant par l'escalier.La largeur totale est en fonction du trafic passant par l'escalier.
LA MONTÉE :LA MONTÉE : distancedistance
verticale entre les niveauxverticale entre les niveaux
des sols finisdes sols finis
L'EMMARCHEMENT :L'EMMARCHEMENT : dimension du passage libre dedimension du passage libre de
l'escalier , c’est la largeur de l'escalierl'escalier , c’est la largeur de l'escalier

19. H
L
G
L
LARGEUR DE MARCHE…………LLARGEUR DE MARCHE…………L
LA HAUTEUR DE MARCHE….….HLA HAUTEUR DE MARCHE….….H
LE GIRON….G :LE GIRON….G : distance comprise entre les nez de deux marches consécutives.distance comprise entre les nez de deux marches consécutives.

20. LA LIGNE DE FOULEE……LFLA LIGNE DE FOULEE……LF
c’est la trajectoire moyennec’est la trajectoire moyenne
desdes pas d'une personne ;45 cmpas d'une personne ;45 cm
environenviron
LA LIGNE DE PENTE…..LPLA LIGNE DE PENTE…..LP
C’est la pente d’escalierC’est la pente d’escalier
LF
45 cm environ
LPLP

21. L'ECHAPEE : c’est la hauteur libre de
passage . Cette hauteur, en principe est de
l'ordre 2.10 m et n'est jamais inférieur à
1.90 m, cette mesure se fait à l'aplomb de
la ligne de foulée.
E
E
E
E
E E

22. Contre marche:
paroi verticale formant le devant d’une marche . Il existe deux types
d’escalier :
• Escalier avec contremarche
• Escalier sans contremarche .
Contre marche
Escalier
avec contremarche
Escalier
sans contremarche

23. Nez de marche:
partie située en avant de la marche.
Le jour : espace central autour
duquel se développe un escalier.
Cet espace est délimité par les
mains courantes intérieures.
Escalier
sans le jour

24. RAMPE : le garde corps établi à l'extrémité des marches des escaliers.
Main courante : Élément qu’on saisit avec la main, situé parallèlement à l’escalier
elle constitue le seul moyen fiable d’éviter les faux pas et les chutes.
Il existe plusieurs types de garde corps

26. FÛT (éléments de structure) :
colonne centrale sur laquelle viennent
se disposer et se fixer les marches
d'un escalier hélicoïdale

27. LIMON (éléments de structure) :
assemblage en bois ,en métal ou en béton
sur le quel sont fixé les extrémités des
marches et la rampe d’un escalier

28. Crémaillère (éléments de structure):
élément incliné sur laquelle les marches d’un escalier viennent se reposer.
Cette crémaillère peut occuper plusieurs positions : au centre, en extrémité.

29. Paillasse (éléments de structure):
dalle inclinée supportant les marches et contremarches d'un escalier et
assurant la transmission des charges et surcharges.
Paillasse

30. Les escaliers autoportants sans
éléments de structures

31. Ici l’inclinaison des contres marches :
•Donne a l’escalier une forme plus résistante au surcharges.
•Rallonge la ligne de contacte de l’escalier avec le mur
Marche console : marche fixée à
une seule de ces deux extrémités à
un mur latéral

32. CLASSIFICATION DES ESCALIERS :CLASSIFICATION DES ESCALIERS :
Escalier extérieur.Escalier intérieur.

33. Les matériau de construction
Escalier en béton.
Escalier en bois
Escalier en métal.
Escalier en matériaux
composites

34. La conception.
Avec crémaillère
Avec paillasse
Avec fût centralsans paillasse

35. • Quelques recommandations
Certaines côtes minimales sont imposées pour les équipements
recevant du public (ERP) ou pour les escaliers communs
d’habitations collectives.
Par exemple dans les ERP :
. largeur minimal du giron : 28cm
. hauteur maximale des marches : 16cm. garde-corps
obligatoire de part et d’autre pour les escaliers de plus de trois
marches.
En l’absence d’ascenseur ou de rampe, la largeur minimale des
escaliers doit être de 1,20 m s’il n’ont aucun mur latéral, de
1,30 m s’ils ont un mur d’un seul côté, et 1,40 m s’ils sont pris
entre deux murs.
Dans les habitations collectives sans
ascenseur, l’accès aux étages doit
se faire par un escalier conforme aux
prescriptions suivantes :
largeur minimum de 1,20 m,
hauteur des marches de 17 cm maximum
et un giron de 28 cm minimum.

36. Escalier mécanique:
Le premier modèle, breveté en 1891 était un tapis roulant incliné. À la
même époque, on mit au point un dispositif similaire muni de marches
horizontales, et dont le nom déposé fut « Escalator ».
Rampe mécanique Escalier mécanique
Escalier dont les marches sont mises en mouvement par un système
d’entraînement mécanique

37. Le premier escalier mécanique fut présenté par la société
américaine Otis Elevator Company en 1900..
UTILISATIONS :
Pour une circulation intense sur un ou deux
étages , les escaliers mécaniques
présentent une alternative très intéressante
par rapport aux ascenseurs :
•ils permettent une circulation fluide, en
continu et à grand débit,
•reviennent moins cher (investissement,
entretien),
•occupent un volume réduit.
• très utilisés dans les espaces ouverts au
grand public : grands magasins, gares,
métro, musées, grands stades ou halls de
spectacles.

38. sécurité fonctionnelle
toujours prévoir un accès auxiliaire à
proximité : escalier fixe, ascenseur (les
escaliers mécaniques ne sont pas
considérés comme des moyens de
déplacement sûrs
pour les personnes à mobilité réduite)
accès libre de toute obstruction en haut
et en bas
main-courante mobile, de couleur
contrastante, dépassant de 150 mm le
début et la fin de l’escalier et suivant le
mouvement de l’escalier (en pente
lorsque les marches se séparent)
nez de chaque marche marqué d’une
bande d’une largeur de 50 mm de
couleur safety yellow

39. Photos d’installation
d’escaliers mécaniques
au Centre Commercial
"Les Quatre Temps" de
La Défense

40. Les ascenseurs

41. DEFINITION :
•ascenseur, appareil servant à déplacer verticalement des
personnes ou des chargements vers différents étages ou
niveaux, à l'intérieur d'un bâtiment.
•C'est souvent un matériel muni de dispositifs automatiques
de sécurité.
• Les tout premiers modèles s'appelaient monte-charge. Ces
derniers existent encore aujourd'hui sous une forme
améliorée.
• Un ascenseur est constitué d'une plate-forme ou d'une
cabine qui se déplace le long de glissières verticales dans
une cage, appelée cage d'ascenseur.
•On doit bien sûr lui associer les dispositifs mécaniques
permettant de déplacer la cabine.
•Le développement des
ascenseurs modernes a
profondément influencé
l'architecture des villes,
favorisant notamment le
développement des
gratte-ciel.

42. Classe I : Ascenseurs destinés au transport des personnes.
Classe II : Principalement destinés aux personnes et accessoirement des
charges, elle diffère des classes 1 et 3 par son aménagement intérieur.
Classe III : Ascenseurs pour transport des malades couchés.
Classe IV : Ascenseurs destinés au transport des charges accompagnés
de personnes.
CLASSIFICATION :

43. Dimensions standards des ascenseurs :

44. • Déplacement mécanique :
fondés sur le principe du contrepoids. Puis,
pour augmenter leur vitesse, on utilise des
cordes reliées depuis le haut de la cabine à
des poulies² placées au sommet de la cage.
Types d’ascenseurs :
Les ascenseurs se distinguent, entre autres, par le type de traction utilisé
pour déplacer la cabine :
Déplacement hydraulique :
La cabine se déplace à l’aide d’un vérin qui met
en œuvre fluides et pistons pour soulever des
charges et transporter des individus.

45. •Déplacement électrique ou par treuil :
Les ascenseurs électriques sont ceux
dont la force motrice se compose d'un
moteur électrique, qui peut à son tour
être équipé ou non d'un réducteur.
Il existe une grande variété de
possibilités résolutives pour cette
gamme d'ascenseurs, allant de
l'ascenseur traditionnel, dont la salle
des machines se trouve au-dessus de la
gaine et ascenseurs sans
salle de machines, en passant par les
ascenseurs à grande vitesse. .
Nouvelles machines de traction :
Les machines de traction à entraînement
direct représentent l'évolution la plus
récente en matière de moteurs
synchrones à aimants permanents : il
s'agit d'un progrès technologique définitif
trouvant les solutions aux traditionnels
problèmes relatifs aux motoréducteurs
conventionnels.

46. CABINE : organe destiné à recevoir les
personnes et / ou les charges à transporter.
– GARDE-PIEDS : tablier comportant une partie
verticale lisse à l'aplomb du bord d'un seuil de palier
ou de cabine et au-dessous de celui-ci.
– GAINE : volume dans lequel se déplacent la cabine et
le contrepoids, s'il en existe un.
– CUVETTE : partie de la gaine située en contrebas du
niveau d'arrêt inférieur desservi par la cabine.
– L'ÉTRIER : ossature métallique portant la cabine ou le
contrepoids, elle peut faire partie intégrante de la
cabine.
– GUIDES : organes assurant le
– guidage de l'étrier de cabine ou de contrepoids.
– MACHINE : ensemble des organes moteurs assurant
le mouvement et l'arrêt
– de l'ascenseurs.
– AMORTISSEUR : organe constituant butée
déformable en fin de course, et comportant un
système de freinage par fluide ou ressort.
– LOCAL DES MACHINES : local où se trouvent
l'appareillage.
DÉFINITION D'ORDRE TECHNIQUE :

47. Conception et mise en œuvre:
La conception: Pour les ascenseurs de personnes, la conception est
différente , il faut prendre en compte la qualité de service.
•Avant toute création, il est nécessaire de faire une étude de faisabilité ;
celle-ci doit permettre de répondre aux questions suivantes :
1. -Ou est-il possible d’installer votre ascenseur ?
Dans le vide de la cage d’escalier :
- Il est possible de recouper les marches pour permettre
l’installation du pylône ; toutefois,après travaux,
l’emmarchement restant ne devra pas être inférieur
À 80 cm afin de permettre l’évacuation des personnes en
cas incendie.
Dans la cour d’immeuble :
- A condition que rien ne gène la construction (fenêtres,
abris etc.…)
Dans une autre partie commune :
-Anciens W.C. collectifs, débarras, etc.
-Une partie extérieure dans une gaine vitrée ou
maçonnée.

48. 2-Ou sera placée la machinerie ?
• - Généralement placée dans une cave et
située sous l’endroit ou s’élèvera
l’ascenseur.
• Il est également possible de l’installer à
quelques mètres de l’appareil, dans ce
cas il s’agira d’un ascenseur hydraulique.
Une autre possibilité consiste à placer la
machinerie au dessus de l’ascenseur .
-Quel modèle d’ascenseur choisir ?
• - Cela dépend essentiellement du budget
disponible et des contraintes techniques
et architecturales.

49. La mise en œuvre:
consiste à un
montage effectué
sur chantier, par des
entreprises
spécialisées, on
commence par la
mise en place des
amortisseurs, puis
l'appareillage, le
contrepoids, le
limiteur de vitesse,
la cabine, et enfin le
câblage.

50. Mesures de sécurités pour les ascenseurs :
• Prévoir un accès direct à tous les niveaux d'un bâtiment dès sa
conception.
• Assurer l'accessibilité à partir de la porte d’entrée principale ou des
corridors adjacents par :
- une signalisation appropriée,
- des aires dégagées de tout obstacle,
- des voies balisées à l’aide de revêtement de sol texturé et de couleur
contrastante.
• Traiter l'environnement uniformément à tous les étages d’un édifice.
Ascenseur

51. Sécurité fonctionnelle:
• éclairage intérieur de la cabine
uniforme et orienté de façon à éviter
l’éblouissement : 100 lux min sur les
panneaux de commandes et les
seuils de paliers.
• revêtement de plancher antidérapant
• alarme lumineuse de type gyrophare
ou stroboscopique à l'intérieur de la
cabine pour signaler une alarme de
feu généralisée dans l'édifice
• espace entre le palier et la cabine à
surveiller afin d'éviter de trébucher
ou de perdre des objets dans la fente

52. Accès et aire de manœuvre:
• aires de dégagement devant l’ascenseur de
1500 mm x 1500 mm
• identification de l’étage par une plaque métallique
contenant les renseignements visuels, tactiles et
en relief.
-située sur les montants extérieurs des portes
ou sur le mur perpendiculaire en face des portes
d’ascenseur sur tous les étages.
placée à une hauteur de 1500 mm à 1525 mm
du plancher chiffrée et de couleur contrastante.

53. • témoins lumineux et sonores pour
signaler l’ouverture des portes et la
direction de l’ascenseur :
- centrés au-dessus des portes à une
hauteur de 2000 mm à 2400 mm du
plancher ou placés sur le cadre
extérieur de la porte à une hauteur
de 1500 à 1525 mm du plancher .
• bouton d’appel extérieur situé à droite de
l’ascenseur ou centré entre les ascenseurs
lorsqu’il y en a plus d’un :
- à une hauteur de 1070 mm du plancher
- muni d’un contour de couleur contrastante
- bouton de montée situé au-dessus de celui
de la descente
-bouton d’appel en retrait ou à affleurement
(ne doit pas s’enfoncer
à plus de 9 mm)
-pictogramme en relief sur le bouton ou à sa
gauche,
de couleur contrastante, indiquant la fonction
du bouton

54. • • Cabine
• dimensions minimales : 1500 mm x 1500
mm
• surfaces fini ,mate pour éviter
l’éblouissement
• contraste entre le sol et les murs
• mains-courantes sur 3 côtés, de
couleurs contrastantes, de forme
tubulaire de 40 mm de diamètre, à une
hauteur de 800 à 920 mm du plancher
jusqu’au-dessus de la main-courante.
• Panneau de commande de la
cabine :
- situé idéalement sur un mur
latéral à 400 mm du mur
avant de la cabine
- hauteur des boutons variant de
890 mm à 1370 mm
du sol

55. Mécanisme des portes :
-délai minimum de 4
secondes avant la
fermeture
- dispositif de protection
et de réouverture des
portes :
-d’une durée de 20
secondes min,actionné
sans contact physique
avec la personne.
- largeur libre des portes
entre 810 mm et 940 m.

56. Nouvelle vague des ascenseurs:
Ascenseurs Gearless à grande vitesse :
Des ascenseurs pour grand trafic et grande vitesse.
En technologie de moteurs Gearless à aimants
permanents peut atteindre une vitesse allant jusqu'à 8
m/s pour des charges pouvant atteindre les 4000 kg.
Ces ascenseurs ont la technologie de contrôle la plus
avancée, aussi bien pour les versions de Grande
vitesse manoeuvres Simplex que Multiplex jusqu'à 64 niveaux.
Les contrôleurs sont équipés de systèmes de
communication capables de s'interconnecter à des
réseaux de données à travers les différents protocoles
de communication utilisés de nos jours par les
ordinateurs.

57. Ascenseurs inclinés
Des ascenseurs inclinés répondant ainsi
aux spécifications les plus exigeantes,
aussi bien électriques qu'hydrauliques.
Le résultat obtenu est un ascenseur
incliné exclusif, qui répond en toute
sécurité aux besoins du trafic

58. Ascenseurs Panoramiques:
La beauté des ascenseurs panoramiques atteint toute sa
splendeur lorsque l'on associe la créativité des designers
avec la haute technologie .

59. MONTE-CHARGE ET PLATE FORME ELEVATRICE :
appareil élévateur installé à demeure, desservant des niveaux définis,
comportant une cabine inaccessible aux personnes par sa
dimensions et sa constitution, se déplaçant au moins partiellement le
long des guides verticaux ou obliques.
Pour satisfaire à la condition d'inaccessibilité, les dimensions de la
cabine doivent être au plus égales à :
Surface = 1.00 m².
Profondeur = 1.00 m.
Hauteur = 1.20 m.
On distingue plusieurs type selon l’usage:
Il existe différentes versions adaptées à chaque type
d'utilisation : hôtels, bureaux, boulangeries, maisons
résidentielles, ...

60. Monte charge industriel: Mini /Maxi
Niveaux desservis : de 2 à 4 niveaux (en standard)
Course : de 1 m à 20 m
Plateau mini : 1 m x 1,5 m – Plateau maxi : 6 m x 3 m
Charge : de 500 Kg à 10 000 Kg
Implantation : avec fosse ou sans fosse
Ces monte-charges sont appréciés plus
particulièrement là où des charges doivent passer
rapidement d'un étage à l'autre.

62. Les monte-plats , monte dossiers :
Les dimensions maximales de la benne n'excèdent
pas 1,2 m de haut x 1 m de large x 1 m de
profondeur. La charge utile est de 50 à 300
Kg.
Des modèles en acier inoxydable sont fabriqués
spécialement pour travailler en milieu humide
et corrosif : charcuteries-salaisons,
poissonneries... mais également en
laboratoires, pharmacies, cliniques et hôpitaux.

63. Monte poubelle
monte-escaliers
A cause de leur
application, il est
important de réaliser
une étude
approfondie du lieu
prévu pour son
emplacement, afin
de trouver la
solution la plus
adéquate et qui
s'adapte le mieux à
son environnement.

64. Le fauteuil monte-escalier
Beaucoup de personnes souhaitent continuer à vivre dans leur propre
maison mais le manque de mobilité peut poser problème pour monter et
descendre les escaliers. Un monte-escalier peut être la solution.

65. Comme le monte-escalier intérieur, le monte-escalier extérieur procure une
glisse silencieuse et douce pour offrir un superbe sentiment de stabilité et
de sécurité.
Le fauteuil Monte-Escalier Extérieur

66. Accessoires pour Monte -Escalier
Ces accessoires sont conçus et fabriqués pour fournir à la fois le confort et
les solutions adaptées en cas de difficultés physiques ou quelquefois, en
raison d’une configuration plus complexe des escaliers.
Rail relevable
L’assemblage
assis / debout Plate-forme
de transit
Un siège pivotant
permettant de descendre
sur le palier facilement

67. 