Pierre Multon est un ingénieur urbaniste diplômé de l'École Polytechnique de l'Université de Tours, présenté à travers un portfolio qui met en avant une gamme de projets d'aménagement et d'urbanisme. Son travail se concentre sur la recherche d'innovations pour un développement durable des villes tout en tenant compte des enjeux contemporains d'équilibre entre ville et campagne. Les expériences et compétences acquises au long de sa carrière lui permettent d'intervenir efficacement à différentes échelles dans le domaine de l'urbanisme.

1. Portfolio
Ingénieur en Aménagement & Urbanisme
Pierre Multon

3. Contact
18 Quai Portillon
App. B11
37 540 SAINT-CYR-SUR-LOIRE
pierre-mlt@hotmail.fr
06.49.09.01.45
Pierre MULTON
Ingénieur Urbaniste
Diplômé de l’Ecole Polytechnique de
l’Université de Tours

4. Préambule
2
Au travers de ce Portfolio, j’ai souhaité me présenter mais également
vous exposer les projets les plus représentatifs dans lesquels j’ai pu
intervenir.Cesdifférentstravauxd’aménagementetd’urbanismesont
le fruit d’un travail collectif ou individuel dans le cadre universitaire
et professionnel.
Au travers de ces diverses expériences j’ai pu balayer l’ensemble du
processus de l’aménagement à différentes échelles. Ceci m’a permis
d’acquérir une approche globale et transversale dans l’élaboration des
projets d’urbanisme.
Soucieux de l’intérêt général, je suis en perpétuelle recherche
d’innovation pour un développement plus durable de nos villes. Ceci
passe par de nouvelles techniques et pratiques mais également par de
nouvelles approches dans notre façon d’aborder notre intervention
ou de mener nos projets.
Aujourd’hui, nous devons faire face à des enjeux urbanistiques
majeurs afin de préserver l’équilibre entre ville et campagne. Et c’est
ensemble que nous pourrons trouver des solutions.

5. 3
Bilan & Compétences34
Etude Pré-Opérationnelle13
SuivideProjetsUrbains
Autres Réalisations
21
27
Planification Urbaine7
Présentation4

6. Présentation
4

7. 5
Formation
Expériences
Mai 2015
16 semaines
Chargé d’études en Atelier Planification
Bureau d’Etudes Urbanisme AGORA - Bruxelles
Avril 2014
12 semaines
Etude pour réduire la vacance sur le territoire intercommunal
Communauté de Communes du Canton de Rugles – CAUE27
Avril 2013
16 semaines
Etude pré-opérationelle pour la requalifixation des bords de Vienne
Commune de Châtellerault
Mai 2012
6 semaines
Assistant Conducteur de travaux
COLAS - Entreprise de travaux publics
Juin 2011
4 semaines
Assistant Chef de chantier
COLAS - Entreprise de travaux publics
Mai 2006
2 semaines
Stage découverte en Architecture
Cabinet d’architecture James Opsomer - Châtellerault
2016
Janvier
Diplôme d’Ingénieur en Aménagement du Territoire
Ecole Polytechnique de l’Université de Tours - ancien CESA
2012
Juin
DUT Génie Civil
IUT de La Rochelle
2010
Juin
Baccalauréat en Science de l’ingénieur
Lycée E. Branly de Châtellerault

8. 6

9. 7
Planification Urbaine

10. 8
Quel devenir pour Tours Nord ?
Tours Nord (37) // Québec (Canada) Janvier - Mars 2015
Phase 1 : Analyse du territoire d’étude et de son
évolution passé
Ce travail s’inscrit dans le cadre d’un Atelier réalisé
au cours du dernier semestre de ma formation
d’aménagement. Celui-ci avait pour vocation
de simuler une commande publique confiée à
une agence d’urbanisme. Le but était d’une part,
de décrypter et d’analyser le développement du
territoire de Tours nord et d’autre part, d’établir
différentes trajectoires d’évolution possibles à
l’horizon 2040 (date correspondant à l’échéance du
Schéma de Cohérence Territorial).
Cet Atelier a été associé à un voyage d’étude au
Québec (Villes de Québec et Montréal) de deux
semaines. L’objectif étant de comparer notre
territoire d’étude à d’autres territoires observés au
Canada.

11. 9
Phase 2 : Etat actuel et développement en cours
Phase 3 : Perspectives d’évolution
La ville des cours chemins : une solution à privilégier
La ville centrifuge La ville moléculaire La ville des courts chemins

12. 10
Programme Communal de Développement Rural
Braine-le-Comte (Belgique) Mai - Septembre 2015
Le PCDR est un document d’urbanisme qui
identifie les grands enjeux pour une commune dans
les années à venir dans tous les domaines (emploi,
logement, vie sociale, environnement, …) et qui
fixe des objectifs à atteindre.
Ce document est élaboré en collaboration avec les
habitants et se concrétise par la réalisation de fiches
projet à réaliser à court, moyen ou long termes.
Autrement dit, ce programme vise à initier
le développement de l’ensemble du territoire
communal, pour et par les habitants.
Ce document se veut donc participatif et a pour
vocation de mettre en place un développement
local par le projet.
Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic partagé
Lot 0
Projets en cours
Lot 1
de 0 à 3 ans
Lot 2
de 4 à 6 ans
Lot 3
de 7 à 9 ans

13. 11
Phase 2 : Définition des enjeux et objectifs de
développement au travers de groupes de travail
Phase 3 : Défintion des objectifs opérationnels et des projets
d’aménagement
S’appuyer sur les identités
villageoises pour générer un
développement harmonieux
et cohérent de Braine-le-
Comte
Assurer le développement
économique
Préserver le patrimoine bâti
et naturel
Tisser les liens sociaux
Développer et pérenniser les
activités économiques
Faireconnaîtrelepatrimoine
brainois pour le préserver
et en faire un atout de
développement
Préserver l’équilibre entre
ville et campagne
Valoriser les espaces publics
afin d’améliorer le cadre de
vie
Ancrer la population au
territoire brainois
Objectif général
Enjeux
Objectifs de développement

14. 12

15. 13
Etude Pré-Opérationelle

16. 14
La construction associée à la réhabilitation :
une nouvelle solution face à la vavance ?
Communauté de Communes du Canton de Rugles (27) Mai - Juillet 2014
Cetteétudeestunprojettestemenéencollaboration
avec le CAUE (Conseil d’Architecture, d’Urbanisme
et de l’Environnement) du département de l’Eure.
Dans un contexte où la vacance est de plus en
plus abondante, il apparaît comme indispensable
de trouver de nouvelles solutions afin d’enrailler
ce phénomène. En effet, les centres-bourgs
des différents villages qui composent cette
intercommunalité sont désertés au profit de
nouvelles constructions situées en périphérie ou
près des centres urbains et autres pôles d’attraction.
Ceci engendre de nombreuses conséquences
notamment sur l’image et la vie de ces centres-
bourgs.
L’objectif de cette étude pré-opérationnelle est
d’une part, de définir les moyens existants pour
permettre aux acteurs du territoire de réduire le
nombre de logements vacants et d’autre part, de
tester la faisabilité d’une opération combinant
réhabilitations et constructions neuves.
Ceci nécessiterait une réelle implication du pouvoir
politique mais également des différents acteurs de
l’aménagement (constructeurs, particuliers, etc.).
Phase 1 : Analyse de l’état actuel

17. 15
Au vu du vieillissement de la population du
territoire et du manque de logements adaptés à
ces personnes, le projet devait prendre en compte
cette problématique pour répondre à la volonté
politique. En effet, en plus de répondre au besoin
en logements, le projet avait pour vocation de
proposer une nouvelle alternative aux organismes
d’aide à la personne en favorisant le maintien à
domicile.
Phase 2 : Concevoir et évaluer la faisabilité du
projet d’aménagement
En combinant et en concentrant les opérations de
constructions et de réhabilitations, il serait possible
de redynamiser les centres existants mais également
de limiter le phénomène d’étalement urbain.
Inditifier une
parcelle - dent
creuse
Evaluer les
besoins en
logements
Définir les
orientations
d’aménagement
Définir le
programme
d’aménagement
Proposer
un plan
d’aménagement
Evaluer le coût
du projet :
réhabilitations -
constructions
Identifier un
nouveau type
de porteur de
projet
Identifier les
conditions de
viabilité de
l’opération
1 Préparation 2 Conception 3 Test

18. 16
Requalifaction du site de l’EHPAD Debrou
Joué-lès-Tours (37) Octobre 2015
L’étude s’inscrit dans un programme plus vaste
visant à redynamiser le centre de Joué-lès-Tours
suite notamment à l’arrivée du tramway. En
effet, ce nouveau moyen de transport, reliant
directement les centres de Tours et Joué-lès-Tours,
a permis l’émergence de nouveaux projets comme
le réaménagement de la place de l’église ou la
requlafication de l’EHPAD Debrou. Ce dernier est
situé en plein coeur de ville, entre la mairie et le
Temps Machine (équipement culturel à l’échelle
intercommunale). Cet îlot apparaît ainsi comme
un site stratégique pour la ville.
L’agglomération a confié le devenir de ce site à
l’Agence d’Urbanisme de l’agglomération de Tours
(ATU). Dans le cadre de ma formation et en
collaboration avec l’ATU, nous avons travaillé en
groupes afin de proposer différentes possibilités
d’aménagement. Cette étude devait prendre en
compte les contraintes locales, réglementaires
ainsi que les différentes orientations émises par la
commune.
http://carto.metro.free.fr/tramway-tours/
Mairie
Temps
Machine
EHPAD
Debrou

19. 17
Phase 1 : Analyse de l’environnement du site
Morphologie urbaine Composition de l’espace Occupation de l’espace
Phase 2 : Définition des orientations et du projet d’aménagement

20. 18
Réaménagement des bords de Vienne
Châtellerault (86) Mars - Juin 2013
La commune de Châtellerault est une ville moyenne
d’environ 30 000 habitants (hors aire urbaine).
En 1998, les élus ont lancé un programme de
revalorisation des centres anciens de la ville avec la
mise en place de différents types d’actions. A partir
du diagnostic initial, quatre axes ont été définis :
• la redynamisation du commerce ;
• les actions en faveur de l’habitat ;
• le renforcement de l’animation et des
activités culturelles ;
• l’aménagement urbain.
Plusieurs actions ont déjà été entreprises par la
municipalitédanslecœururbain,commelacréation
de nouveaux équipements culturels, la restauration
de plusieurs monuments classés et sites d’intérêts,
la définition d’une aide au ravalement de façades et
d’un périmètre de restauration immobilière.
Si la commune était à l’origine de nombreux projets,
aucun travail n’avait été entrepris sur l’espace central
du centre-ville : les bords de Vienne.

21. 19
C’est dans ce contexte que je suis intervenu auprès
de la municipalité afin de réaliser une première
étude qui avait pour objectif de revaloriser et
redynamiser cet espace à la fois charnière (entre
les deux parties du centre ancien) et central.
Mon rôle dans cette étude a été d’élaborer un
diagnostic ciblé du territoire concerné, de définir
les enjeux de développement (en lien avec les
souhaits de la municipalité) et de proposer des
projets d’aménagement. Ceci avait pour objectif de
compléter le projet de revitalisation en s’intégrant
directement dans la dynamique locale.
Au cours de cette étude, plusieurs problématiques
ont pu être abordées et/ou traitées :
o l’appropriation par les habitants d’espaces
aujourd’hui délaissés ;
o la place de la voiture dans les centres
urbains ;
o la préservation et la valorisation du
patrimoine bâti et naturel.
Ou encore :
o la gestion des risques inondation ;
o le partage modal de l’espace public.
Vienne
Vienne

22. 20

23. 21
Suivi de Projets Urbains

24. 22
Rénovation Urbaine du quartier de la Plaine d’Ozon
Châtellerault (86) Mai - Juin 2012
Dans le cadre du Pacte de Relance pour la Ville,
une Zone de Redynamisation Urbaine (ZRU) a été
instaurée sur le territoire communal par le décret
du 26 Décembre 1996. Cette ZRU concerne deux
quartiers : les Renardières avec 350 logements
sociaux et la Plaine d’Ozon avec 2 000 logements
sociaux.
En 2007, la commune de Châtellerault a signé
la convention de mise en oeuvre du projet de
rénovation urbaine sur le quartier de la plaine
d’Ozon.
Le projet de renouvellement urbain de la Plaine
d’Ozon avait pour objectif de répondre à quatre
enjeux principaux :
• modifier l’image négative de la Plaine
d’Ozon ;
• diversifier les fonctions urbaines
(activités, services, équipements) sur le
foncier « libéré » par des démolitions
pour redonner vie au quartier ;
• diversifier les publics accueillis sur
Ozon (grâce aux fonctions de services et
d’activités) ainsi que la mixité des
résidents (grâce à une politique du
logement appropriée) ;
• inverser la concentration de facteurs de
paupérisation.

25. 23
Afin de répondre à ces enjeux, plusieurs types
d’actions ont été menées sur l’ensemble du quartier,
comme :
o améliorer la qualité de vie et
l’environnement urbain ;
o compléter l’offre en équipements et créer
de l’emploi ;
o renforcer les fonctions de services ;
o améliorer les dessertes intra-quartier et
inter-quartiers ;
o réorienter la politique de l’habitat et du
relogement ;
o restructurer les espaces publics et les
voies.
L’essentiel des travaux de réaménagement de
l’espace public (résidentialisation, restructuration
des voiries, création d’espaces verts et de places,
etc.) a été confié à l’entreprise de travaux publics
COLAS.
Durant ma formation à l’IUT de Génie Civil, j’ai eu
l’occasion de réaliser mes deux stages de fin d’année
au sein de cette entreprise. C’est dans ce cadre que
je suis intervenu dans ce programme de rénovation
urbaine. D’une part en tant que manoeuvre et
d’autre part, en tant qu’assistant conducteur de
travaux.
Au cours de ma formation en aménagement, j’ai
également réalisé une étude ayant pour objectif
d’analyser l’impact de cette opération sur les formes
urbaines.
Vienne
Vienne
Préparation de chantier
Réunion de chantier
Mise à jour des plans d’aménagement
Métré
Suituation de travaux
Planning
Budgétisation

26. 24
Réaménagement du parc du Karreveld
Bruxelles (Belgique) Juin 2015
Le site du Karreveld est situé dans la région de
Bruxelles en Belgique. Celui-ci se compose d’un
château datant du 13ème siècle et de son parc.
Après de nombreux changements de l’occupation
des lieux, le domaine a été racheté par la commune
en 1930. Une partie de la propriété a été utilisée
pour le développement de nouvelles constructions
(habitations,avenues,etc.). AprèslaSecondeGuerre
Mondiale, le site a été laissé à l’abandon engendrant
une détérioration du bâti et de ses extérieurs. Dans
les années 1950, le parc du Karreveld est finalement
classé et restauré. Aujourd’hui, le château est loué
pour diverses occasions telles que les mariages ou
les spectacles. Le parc est quant à lui utilisé comme
jardin public.

27. 25
Afin de redonner à ce site historique toute sa
qualité architecturale et paysagère, mais également
de faire en sorte que ce domaine soit un espace
public de qualité, la commune a entrepris un
réaménagement du parc du Karreveld en tenant
compte des contraintes environnementales,
paysagères, architecturales et techniques du site.
Pourcela,lacommuneafaitappelaubureaud’études
agora S.A. dans lequel j’ai effectué mon stage de fin
d’études. C’est donc dans ce cadre que j’ai pu suivre
l’évolution des travaux de réamagement du parc de
Karreveld, en participant aux différentes réunions
de chantier.

28. 26

29. 27
Autres Réalisations

30. 28
Plan 2D
Dessin réalisé à la main
Réaménagement Place Velpeau
Tours (37)

31. 29
Plan 2D
AutoCad - Illustrator
ProjetBordsdeVienne
Châtellerault (86)

32. 30
Plan 2D
AutoCad
Aménagement du point d’arrêt
Bauvin-Provin (59)

33. 31
Modélisation 3D
AutoCad 3D

34. 32
Autre dessin

35. 33
Autre dessin

36. Bilan & Compétences
34

37. Informatiques
35
Profesionnelles
Photoshop
Indesign
Illustrator
Power Point
Word
Excel
Access
Autocad
Sketchup
ArcGis
MS Project
Organisé
Faire preuve de créativité
Concevoir un projet en tenant
compte des facteurs de qualité,
coût et délai
Travailler à différentes échelles en
adoptant une approche transversale
Travailler au sein d’une équipe
pluridisciplinaire
Investi
Autonome
Curieux

38. Ingénieur Urbaniste
18 Quai Portillon App. B11 37 540 SAINT-CYR-SUR-LOIRE
pierre-mlt@hotmail.fr - 06.49.09.01.45
Pierre MULTON -