klnjkdosq

1. LA STRATÉGIE MARITIME
BRITANIQUE
GET STARTED
Presenté par :
Aoudi Maha
INSTITUT SUPÉRIEURE DES ETUDES MARITIMES
MASTER : GESTION DES AFFAIRES MARITIMES
Encadré par :
Aoudi Maha

2. PARTIE 1
PARTIE 2
INTRODUCTION:
LE GRAND PARI DES BORIS
JOHNSON :LE GLOBAL BRITAIN
LA STRATÉGIE MARITIME À
L’HORIZON 2050 :
Plan
• Commerce et Partenariats
• Infrastructures et Ports
• Ouverture de nouvelles routes maritimes
• Protection de
l’environnement
• Main d’œuvre
maritime
• Assuarance maritime

3. Introduction
POST
BREXIT
Exportations
:
Importations :
• Pas de changement
L’Union Européenne restent le 1er
Marché pour l’Economie Britannique .
• Le Royaume-Uni a diversifié ses sources
d’approvisionnements
• Recherche des Partenariats à l’extérieur de
l’Europe ( Les Etats Unis,Chine).
Ces derniers deviennent les premiers
fournisseurs des entreprises britanniques.

4. Problématique
Comment le Royaume-Uni veut renouer avec la
puissance Maritime ?
Comment l’ouverture de nouvelles routes commerciales
impacte-t-elle les stratégies maritimes mondiales ?

5. LA STRATÉGIE
MARITIME À
L’HORIZON 2050 :
Commerce et Partenariats
Infrastructures et Ports
Ouverture de nouvelles routes
maritimes
Protection de
l’environnement
Main d’œuvre
maritime
Assuarance maritime

6. Commerce :
Réalisation des études sur la
compétitivité du secteur .
La réalisation des ports
francs
Ssoutenir le rôle du secteur maritime
comme facilitateur du commerce extérieur
augmenter les Exportations du Royaume-Uni en
proportion du PIB du pays ,passant de 30% à 35%
Développement dee nouvelles modalités
douanières innovantes

7. Partenariats :

8. Infrastructures et
Ports :
Maximiser le débit des marchandises avec
des connexions ultérieurs transparentes .
Le développement des ports intelligents
Intégrer des technologies de pointe
telle que l’automatisation .
Développer une connectivité
Numérique avancé

9. Top 3 ports du royaume-uni
Port de Londres Port de Liverpool Port de
Southampton

10. Ouverture de nouvelles
routes Maritimes :
1
2
4
3

11. Navigation en Arctique :
1
2
4
3

12. Protection de
l’Environnement :
Objectifs :
• Réduction à zéro des émissions du transport Maritime au
niveau mondiale d’ici 2050 .(Transport Maritime représente 3
percent des émissions mondiales )
• L’entrée en service des navires non polluants en 2050

13. Solutions pour
réduire les émissions :
Solutions pour réduire
les émissions :
Trairement des
emissions
Augmenter l’efficacité
energitique
Biocarburants
Electricité(batterie)
Electrocarburants
Hydrogène
Amoniaque
Methanol
Au niveau opérationel : reduire le temps d’attente
au port
Efficacité de conception : Améliorer la forme
des coques
?
Protection de
l’Environnement :

14. Main d’œuvre
maritime :
1
2
4
3

15. Assurance
Maritime :
1
2
4
3