Cci bordeaux - Kedge - Matinale "Supply Chain Industrie AgroAlimentaire IAA" - 3 mai 2016

MATINALE
"SUPPLY CHAIN DANS LES
INDUSTRIES
AGROALIMENTAIRES"

Mot d’accueil par KEDGE, CCI Bordeaux et Agri Sud-Ouest Innovation
Laurent LEVEQUE
Responsable national du programme 3D chez Coop de France ALPC
Restitution des étudiants de l’ISLI
Témoignages d’Entreprises
Rémy MOREAU
Responsable Logistique Des Paysans de Rougeline
Céline DUBOST
Responsable Supply Chain Des Vignerons de Buzet
Ateliers puis debriefing

Anicia Jaegler, Professeur SCM
Dominique Estampe, Directeur de l’ISLI
KEDGE BUSINESS SCHOOL

• Consultancy projects, innovation in company« Forum
Supply Chain »
• Alumni SCM mondial (2200), Alumni Maritime
transport (900)
• Executive MS ISLI Global SCM, EMBA Maritime
Management
• Programme Executive sur mesure (Orange Worldwide, OCP
Maroc, MSF, …)
• Programmes MS et MSC Leader mondial (ISLI-MSc
GSCM) EUROPE, AFRIQUE, ASIE
• Programme MSc Maritime, Transport EUROPE,
AFRIQUE, ASIE
• Parcours SCM - PGE
• Publications internationales
• Contrats de recherche internationaux (ANR , P&G,
H2020, Korea Transport Research Institute, … )
• 2 Revues de recherche internationale classées
• Conférences recherches mondiales (RIRL, ILS, IMTM,
ATRS, AIM, )
Recherche Formation Initiale
EntrepriseFormation Continue
UNE SYNERGIE

• Docteur de Rotman School of Management, University
of Toronto
• Recherche : Supply chain network design, social
network, demand forecast, optimization and simulation
Dr Mozart
Menezes
• Docteur de l’Université Laval, Canada
• Recherche : Conception de réseaux logistique de création
de valeur, Management de la Supply Chain
Dr Walid
Klibi
SUPPLY CHAIN DANS LES INDUSTRIES AGROALIMENTAIRES

• Docteur de l’Université de Nantes
• Recherche : économie maritime et portuaire
Dr Pierre Cariou
• Docteur des Mines de Saint Etienne
• Recherche : simulation, développement durable,
performance
Dr Anicia Jaegler
• Docteur de Centrale Paris,
HDR Université de
Bordeaux
• Recherche : management
des opérations, de la supply
chain
Dr Zied Babaï

Collaborations possibles
Stage étudiant
Alternance
Mission ISLI : septembre-avril, groupe de 5 étudiants, 1 jour
par semaine
Convention recherche
Partenariat recherche (projet ADEME, etc.)

Jean Dumesnil
Elu
Chambre de Commerce et d’Industrie de Bordeaux

Pierre Bougault
Délégué Aquitaine
Pôle de Compétitivité AGRI SUD-OUEST INNOVATION

SUPPLY CHAIN DANS LES INDUSTRIES AGROALIMENTAIRES- page 11
Les Pôles de Compétitivité :
Un dispositif national
71 pôles de compétitivité
Labellisés et soutenus par l’Etat
Soutenus par les Régions
et les collectivités locales
Créés en deux vagues
en 2005 et en 2007
14 pôles agri agro

Objectif des Pôles de Compétitivité
 Au service des Entreprises d’un territoire
COMPETITIVITE
VALEUR AJOUTEE
EMPLOIS
le Pôle facilite :
• l’émergence d’idées d’innovation
• le montage de projets innovants collaboratifs
• les rencontres entre industriels, laboratoires et
organismes de formation
• L’octroi de financements publics

Agri Sud-Ouest Innovation
Le Pôle de Compétitivité du Sud-Ouest dédié à
l’agriculture et à l’agro-industrie
Création en 2007, extension Aquitaine en 2012
Pour accélérer l’innovation Agri Agro avec des projets
allant « de la fourche à la fourchette »
9 années d’accompagnement des entreprises
du Sud-Ouest et d’animation du réseau

Des adhérents nombreux
et une équipe à leur service
Une association de 345 adhérents dont 237 entreprises.
78% de ces entreprises sont des PME
Une équipe de 10 personnes basée à Toulouse et à
Bordeaux

La stratégie de l’agrochaîne

Retour sur l’origine du projet de cette
matinale :
Une étude Ardia – Draaf 2015
Notre Relais départemental : la CCI
Bordeaux
Notre Adhérent Kedge Business School
et ses étudiants

Remerciements particuliers
Jean Dumesnil
SNC Lavalin et Elu CCI Bordeaux
Laurent Lévêque
Coop de France ALPC et Programme 3D
ARDIA

Laurent Lévêque
Responsable national du Programme 3D
Coop de France ALPC

Sommaire
Supply Chain : Ensemble du réseau qui permet la
livraison de produits ou services depuis les matières
premières jusqu’aux clients finaux.

La supply chain
Y en a plus !
Le camion n’est
pas arrivé !
Chef, on peut
pas charger les
fraises ! Y a
déjà des
pommes dans
le camion !
Y a 2 absents
chez les
préparateurs de
commande et
rien n’est prêt
Les producteurs
ont livré plus de
fraises que ce
qui était prévu !
L’imprimante
code barre
marche plus
chef !
Sur les
étiquettes y a
marqué 11,5°
alors que le vin
fait 12°
Les bouteilles
de « château
LEVEQUE »
sont pas
stockées au
bon endroit, faut
qu’on les
retrouve
Notre
fournisseur
n’existe plus!
On a pas fait
bien du 1er
coup, faut qu’on
recommence!
Les bouteilles
Le prévisionnel
est faux !

D’abord une histoire de flux
• Flux tirés (biscuiterie, vin, …)
• Flux poussés (périssables comme les fruits & légumes frais)
• Flux poussés / tirés avec régulation (salaison, saumon, …)
• Flux poussés / tirés sans régulation (lait, volailles, …)
Flux poussés
base prévisions.
PFMP
Flux tirés
sur commande
Stock SF
Flux poussés par appros
.
PFMP
Flux tirés
sur commandeORDO

Groupe des Etudiants de l’ISLI
Restitution du projet professionnel
année 2015-2016

Sommaire
• Qui sommes nous ?
• Definition du projet
• Qu’est-ce que la Supply Chain ?
• Compréhension des contraintes du secteur
• Démarche questionnaire
• Tendances et résultats
• Conclusion
• Ouverture

Qui sommes-nous ?
Brice Fleurance Gwendoline Furnon
Guillaume LabadieGabriel Douilhet

Définition du projet
POURQUOI ?
• Comprendre les pratiques
des entreprises de
l’Industries agroalimentaires
• Identifier des leviers supply
chain efficace.
POUR QUI ?
• 53 entreprises contactées
dans la region Aquitaine.
• Focus sur de
petites/moyennes
structures.
• Secteurs variés (à
l’exception de la viniculture)

Définition du projet
QUAND ?
Durée projet
7 mois
COMMENT ?
• Identification des
opportunités
• Elaboration de la
méthode
• Visites
• Analyse
• Tendances

Qu’est-ce que la Supply Chain ?
• Etre capable d’anticiper ses
besoins et ceux de ses clients
• S’assurer de la qualité optimale
de son produit à travers le respect
des différentes normes imposées
• Etre capable de suivre et
d’analyser ses performances à
tous les niveaux
• Maîtriser les coûts associés

Compréhension des contraintes du
secteur
Etude CNAM “Logistique dans les PME-PMI de
l’agroalimentaire” (2007)
Identifier les problématiques ressenties par les entreprises
sur secteur
•La pénurie des moyens de transport (70 %) ;
•La difficulté de maintenir un taux de service client élevé (60 %);
•Le manque d’outils standard de mesure de performance logistique (55 %) ;
•Le manque de visibilité de la demande (55 %) ;
•Le manque d’intégration et d’évolutivité du système d’information interne (50 %)
•La réduction des coûts logistiques (~50 %)

Identification d’opportunités
Créer une base hypothèses à confirmer/infirmer durant la
phase terrain.
 6 axes d’analyses
• Normes
• Circuit de vente
• Gestion des stocks
• Transport
• Indicateur de performance
Systèmes d’information

Questionnaire
Pourquoi utiliser un questionnaire ?
•Harmoniser les visites ;
•Rentabiliser le temps imparti à chaque entrevue ;
•Avoir un outil de mesure objectif ;
•Pouvoir comparer les résultats avec des données quantifiables ;
•Pouvoir exploiter les résultats de façon graphique pour les
communiquer plus facilement.
Sur quoi est-il basé ?
• Méthodologie SCALE
• Outils d’Evaluation des Systèmes Logistiques (OESL)
• Classement des indicateurs supply chain par
SupplyChainMeter.com

Questionnaire
Voici une représentation graphique des résultats que peut apporter notre questionnaire « 3D ».
Pourquoi 3D ?
1ère dimension : 6 opportunités
2ème dimension : 4 types d’indicateur
3ème dimension : Estimation du niveau de maturité Supply Chain (0 à 3)
0
3
Normes Cicuits de
vente
Gestion de
stocks
Transport Systèmes
d'information
Indicateurs de
performaces
Moyenne
Evaluation multi-critères de chaque entreprise
Efficacité Fiabilité Réactivité Environnement
Fiabilité
Efficacité
Flexibilité
Ecologie

Résultats
1er constat:
La majorité des entreprises n’investit pas sur un Temps Plein Logistique

Résultats
2nd constat:
Plus on se rapproche du coeur de métier, plus les résultats sont élevés

Résultats
3ème constat:
Corrélation entre ETP et performance par opportunité
0,00
0,50
1,00
1,50
2,00
2,50
3,00
3,50
Nombre d'ETP par opportunité
moyenne d'ETP par opportunité 0 ETP 1 ETP 2 ETP 3 ETP

Conclusion
• Confirmation des opportunités du secteur
• Des pistes d’améliorations en Systèmes d’information,
transports, gestion des stocks et circuits de vente
• Un potentiel de gains et de leviers de compétitivité
considérable
• Corrélation entre performances logistiques et
investissement en personnel alloué
• Maturité logistique du secteur peut être développé.

Ouverture
• Mesurer l’impact des Systèmes d’information
• Tester des bonnes pratiques chez une Entreprise pilote
Bonnes discussions!

Rémy Moreau
Responsable Logistique des Paysans de Rougeline

40
Des femmes et des hommes
C’est l’histoire
de Paysans du Sud
de la France
qui partagent
la même vision
et qui ont choisi
de construire
ensemble
leur réponse
commerciale…

Des Fruits & Légumes
6 filières,
75 000 tonnes de Fruits & Légumes
cultivés avec amour,
Dans 160 exploitations à taille humaine,
très indépendantes et très liées…
LÉGUMES RATATOUILLE
• 1 000 tonnes
CONCOMBRES
• 6 000 tonnes
KIWIS BIO & TOMATES CERISES BIO
• 1 000 tonnes
TOMATES
• 65 000 tonnes
FRAISES
• 2 500 tonnes
SALADES & JEUNES
POUSSES
• 6 millions de têtes
41

42
Organisation
LES PAYSANS
5 ORGANISATIONS
DE PRODUCTEURS
ACTIONNAIRES
(coopératives)
• 160 exploitations
• 300 hectares de serres
• 500 hectares plein champ
3 BASSINS
DE PRODUCTION
DANS LE SUD
DE LA FRANCE :
• Provence
• Roussillon
• Sud-Ouest
2 000 salariés, en incluant
l’ensemble des effectifs
de production
LEUR ENTREPRISE
ROUGELINE
METTEUR EN MARCHÉ
DE 75 000 TONNES DE
FRUITS & LÉGUMES
• Statut : SAS
et Association d’OP
• 1 bureau de vente
sur les 3 régions
• Chiffre d’affaires :
110 millions d’euros
LES CONCURRENTS
FRANÇAIS
• Nationaux
• Régionaux
ÉTRANGERS
• Espagne
• Maroc
• Belgique
• Hollande…
LES CLIENTS
France : 90 %
Export : 10 %
Circuits :
• Grande distribution : 80 %
• Circuits spécialisés : 20 %

04/05/2016 Remy Moreau 43
La filière fruits et légumes

Fruits et légumes frais
Produit à faible valeur ajoutée = la maîtrise des coûts est fondamentale
Commerce = appel d’offre quotidien
Fraicheur = livraison A pour ou A pour B en camion frigo
Périssabilité = un stock est caractérisé en temps réel
Le marché et les clients
Forte concurrence des pays étrangers (Hollande, Belgique, Pologne, Maroc, Espagne)
Marché volatile lié à l’atomisation / l’effet du climat / à la périssabilité
6 grandes enseignes qui font 75 % du volume
Les consommateurs
Besoins variés en fonction des humeurs / discours paradoxal
traçabilité, exigences sociétales, pression sanitaire, pression économique
Volonté de payer le juste prix
Caractéristiques de la filière F&L

La Supply Chain F&L

L’organisation de la chaine
Informations variables 
prévisionnelles
Informations variables 
prévisionnelles
Informations Réelles:
Délai: 4H
Nb commandes: 300
Nb ref: 350
Volume: 400T
NB pal: 1300
La Supply Chain F&L

La Supply Chain Rougeline

Objectif:
Synchroniserl’offre et la demande avec efficience
Actions Internes / Service logistique groupe

Recentrer l’opérationnel sur la valeur
ajouté
Vision transversale, recherche de
compromis
Anticipation, fiabilité et flexibilité
Outils: PIC, supervision IP SC, accords
de fonctionnement
Prévisions, gestion du produit
La Supply Chain F&L

Le maillon station d’expédition: WMS
Hier : « hangar de fruits et légumes »
Croisement de flux
Actions SANS valeur ajouté
Demain: entrepôt logistique
Traçabilité des produits (Adressage, codification)
Maîtrise de la qualité (agréage, rotation de stock, évolution produit)
Performance en prépa/expé (mode de préparation, chemin de préparation)

Objectif:
Synchroniserl’offre et la demande avec efficience
Actions Internes / Service logistique groupe
- Service logistique
- Projets internes
Actions Externes / Partenariat collaboratif
- Exprimis
- Carbon blanc / SATAR /

Externe Exprimis:
Traçabilité en temps réel
Optimisation des ramasses
Satisfaction client (gestion du SAV)

Externe
Constat: entrepôt logistique sur site de production
 Atomisation des flux
Logistique complexe
 Tension des délais
Externalisation des processus logistique
Mutualisation d’activités
Maîtrise des coûts logistique
Performance (productivité, expertise métier)
Flexibilité

Levier de compétitivité

2014 à aujourd’hui…
Ex Résultats & compétitivité
+ : Impact positif sur les équipes
+ : Satisfaction client
2 014 2 015 GAINS
% Cdes Annulées 424 308 -28%
% Cdes Modifiées 12 323 5 519 -55%
% de lignes coupées 2 715 1 110 -59%
Cout transport au Kg 0.114 0.086 -25%
Nb de litiges Prep/Transport 1 509 977 -35%

Ex résultats & compétitivité WMS
Investissement = 700 000 €
Evolution métier forte
Economies/an
Productivité Station
MO 20%
Emballages 10%
Gestion de la qualité
coût NQ 10%
Retour sur investissement = 1.5 ans

Céline Dubost
Responsable Supply Chain des Vignerons de Buzet

LES VIGNERONS DE
BUZET
en chiffres
60
JANVIER2016

LES VIGNERONS DE
BUZET
en chiffres Répartition des ventes par
réseaux de distribution
Source : données internes volume, au 31 août 2015
61
JANVIER2016

LES VIGNERONS DE
BUZET
nos vins
62
JANVIER2016

LES VIGNERONS DE
BUZET
nos métiers
Viticulteur
Technicien
viticole
Œnologue
Responsable
conditionnement
Responsable
logistique
Responsable
Commercial
DIRECTION
Services supports :
SUPPLY CHAIN
CONTRÔLE DE GESTION
QUALITE
MARKETING & COMMUNICATION
RESSOURCES HUMAINES
INFORMATIQUE
ACHATSACHATS
AMONT AVAL
63
JANVIER2016

Supply Chain
Création de la fonction en juillet 2014
 Améliorer la transmission de l’information entre les
différents processus (planification des mises)
 Satisfaction clients (amélioration du taux de service)
 Economies (meilleure gestion interne, achat MS…)
Objectifs

Supply Chain
20,000 euros
 Coordination de l’information entre les différents processus
Limiter et à court termes supprimer les modifications de planning
Meilleure anticipation des besoins
Meilleur gestion des fins / atterrissage des millésimes
 Travail collaboratif avec les services commerciaux pour éviter de faire le pompier!!!
 Mise en place de réunion coordination avec les services création produit / achat / production
 Mise en place de réunion de mise cave / production
Indicateurs: suivi des modifications de planning (en moy.1/2 modifications par mois)

66
 Satisfaction clients
Supprimer les ruptures produit
Supprimer les livraisons de reliquats
 Mise en place d’un logiciel de prévision
Indicateurs: taux de service / taux moyen à 97 % en 2014 / 98,9% en 2015
Supply Chain

68
 Meilleure rentabilité
Réduire les heures supplémentaires
Réduire les heures intérimaires
Mieux acheter
 Meilleure planification à 3 / 4 mois
 Mise en place de période haute / basse
 Mise en place de partenariats avec nos principaux fournisseurs / achat consolidé
Indicateurs:
14 909 heures intérimaires en moins au budget entre 2014 et 2015
Economie de 30 % sur certains approvisionnements (habillage) de marque comme le lys
Supply Chain

Transports
Circuits de Vente
Gestion des Stocks

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