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Déplacements dans Ivry confluences
- 1. RÉUNION PUBLIQUE DU13 DÉCEMBRE 2016 LES DÉPLACEMENTS DANS IVRY CONFLUENCES LES DÉPLACEMENTS DANS IVRY CONFLUENCES
- 2. RÉUNION PUBLIQUE DU13 DÉCEMBRE 2016 LES DÉPLACEMENTS DANS IVRY CONFLUENCES OBJECTIFS DE LA RENCONTRE Suite aux besoins exprimés par les habitants, ►INFORMER • Sur la politique de mobilité de la Ville • Sur la stratégie de déplacements dans la ZAC Ivry Confluences • Sur le point atteint de sa mise en œuvre ►ECHANGER • Sur les premières réalisations • Sur les perspectives que l’on se donne
- 3. RÉUNION PUBLIQUE DU13 DÉCEMBRE 2016 LES DÉPLACEMENTS DANS IVRY CONFLUENCES SOMMAIRE Organiser de façon responsable et durable les déplacements au sein du quartier réaménagé 1. Obtenir le développement des transports en commun 2. Promouvoir les modes actifs 3. Rationaliser le stationnement 4. Traiter les flux motorisés 5. Offrir d’autres alternatives
- 4. RÉUNION PUBLIQUE DU13 DÉCEMBRE 2016 LES DÉPLACEMENTS DANS IVRY CONFLUENCES 1. OBTENIR LE DÉVELOPPEMENT DES TRANSPORTS EN COMMUN ► A court/moyen terme : l’arrivée du TZEN 5 et le réaménagement de la gare RER C ► À plus long terme : le prolongement de la ligne 10 du métro
- 5. RÉUNION PUBLIQUE DU13 DÉCEMBRE 2016 LES DÉPLACEMENTS DANS IVRY CONFLUENCES QU’EST-CE QU’UN TZEN ? ► Entre bus et tramway Circulera en site propre sur la quasi-totalité de son parcours avec une priorité à tous les feux 7j/7 de 5h30 à 00h30 (toutes les 6 minutes en heure de pointe) ► Un service fiable et efficace Accessibilité pour tous aux stations et dans le Tzen Spacieux et climatisé Vente de tickets en station, information à bord et en station ► Un confort d’usage Le T Zen 1
- 6. RÉUNION PUBLIQUE DU13 DÉCEMBRE 2016 LES DÉPLACEMENTS DANS IVRY CONFLUENCES ITINÉRAIRE DU TZEN 5 Du 13ème arrondissement de Paris à Choisy-le-Roi • 9 km de tracé • Une vingtaine de stations • 33 minutes de Paris à Choisy • Correspondance existante : RER C, L14, T3a, réseau bus (TVM, 393) et en projet: L15, L10, T9 • 47 000 voyageurs/ jour à l’horizon 2021 • Accompagne le développement des projets urbains: ZAC PRG, Ivry Confluence, Ardoines, Lugo • Site de maintenance et de remisage à Choisy-le- Roi
- 7. RÉUNION PUBLIQUE DU13 DÉCEMBRE 2016 LES DÉPLACEMENTS DANS IVRY CONFLUENCES ITINÉRAIRE DU TZEN 5 Zoom sur Ivry • 7 stations • Sur le quai Marcel Boyer, le boulevard Paul Vaillant Couturier et le futur « cours sud »
- 8. RÉUNION PUBLIQUE DU13 DÉCEMBRE 2016 LES DÉPLACEMENTS DANS IVRY CONFLUENCES • Mise en service prévue en 2021 • D’ici là les infrastructures réalisées quai Marcel Boyer et boulevard Paul Vaillant-Couturier bénéficieront aux lignes de bus du secteur MISE EN SERVICE DU T ZEN 5 Perspective d’insertion du T Zen 5 sur l’avenue de France à Paris Perspective d’insertion du T Zen 5 sur le boulevard Paul Vaillant Couturier Perspective d’insertion du T Zen 5 vers la place Gambetta Perspective d’insertion du T Zen 5 quai Marcel Boyer
- 9. RÉUNION PUBLIQUE DU13 DÉCEMBRE 2016 LES DÉPLACEMENTS DANS IVRY CONFLUENCES LE PROJET GARE ► Mise en accessibilité PMR/désencombrement du quai central ► Consiste en : • Réalisation d’une passerelle > parvis • Création d’un nouvel accès (entrée-sortie) au sud, côté rue Saint Just > desserte sud d’Ivry Confluences (et Gagarine) ► Début des travaux : 01/2018 – Durée : 2 ans
- 10. RÉUNION PUBLIQUE DU13 DÉCEMBRE 2016 LES DÉPLACEMENTS DANS IVRY CONFLUENCES SOMMAIRE Organiser de façon responsable et durable les déplacements au sein du quartier réaménagé 1. Obtenir le développement des transports en commun 2. Promouvoir les modes actifs 3. Rationaliser le stationnement 4. Traiter les flux motorisés 5. Offrir d’autres alternatives
- 11. RÉUNION PUBLIQUE DU13 DÉCEMBRE 2016 LES DÉPLACEMENTS DANS IVRY CONFLUENCES LE PROLONGEMENT DE LA LIGNE 10 ► Une nécessité pour accompagner le développement des territoires : 5,2 M de m² sur Paris, Ivry, Vitry ; 30 000 étudiants / 52 100 habitants / 102 300 emplois ► Inscrit au SDRIF 2013 : • Depuis Gare d’Austerlitz jusqu’à la Place Gambetta à Ivry avant 2030 • jusqu’à la ligne 15 du métro Grand Paris Express à terme
- 12. RÉUNION PUBLIQUE DU13 DÉCEMBRE 2016 LES DÉPLACEMENTS DANS IVRY CONFLUENCES LE PROLONGEMENT DE LA LIGNE 10 ► Une nécessité pour accompagner le développement des territoires : 5,2 M de m² sur Paris, Ivry, Vitry ; 30 000 étudiants / 52 100 habitants / 102 300 emplois ► Inscrit au SDRIF 2013 : • Depuis Gare d’Austerlitz jusqu’à la Place Gambetta à Ivry avant 2030 • jusqu’à la ligne 15 du métro Grand Paris Express à terme
- 13. RÉUNION PUBLIQUE DU13 DÉCEMBRE 2016 LES DÉPLACEMENTS DANS IVRY CONFLUENCES LE PROLONGEMENT DE LA LIGNE 10 ► Une nécessité pour accompagner le développement des territoires : 5,2 M de m² sur Paris, Ivry, Vitry ; 30 000 étudiants / 52 100 habitants / 102 300 emplois ► Inscrit au SDRIF 2013 : • Depuis Gare d’Austerlitz jusqu’à la Place Gambetta à Ivry avant 2030 • jusqu’à la ligne 15 du métro Grand Paris Express à terme
- 14. RÉUNION PUBLIQUE DU13 DÉCEMBRE 2016 LES DÉPLACEMENTS DANS IVRY CONFLUENCES LE PROLONGEMENT DE LA LIGNE 10 ► Des scénarios étudiés par le STIF mais • un projet à consolider et à faire inscrire (crédits d’études puis de travaux) dans les documents cadres des financeurs • un calendrier à accélérer pour qu’il coïncide avec celui des aménagements urbains. ► La Grande 10 • les Villes d’Ivry et de Paris, le territoire Grand-Orly Seine Bièvre et le Conseil départemental du Val-de-Marne se sont constitués le 11 février 2016 en association pour promouvoir le prolongement de la ligne n°10 du métro.
- 15. RÉUNION PUBLIQUE DU13 DÉCEMBRE 2016 LES DÉPLACEMENTS DANS IVRY CONFLUENCES 2. PROMOUVOIR LES MODES ACTIFS ► La marche ► Le vélo
- 16. RÉUNION PUBLIQUE DU13 DÉCEMBRE 2016 LES DÉPLACEMENTS DANS IVRY CONFLUENCES LA MARCHE ► Les enjeux Rendre les cheminements piétons sécures, confortables et agréables ► Les réponses • Trottoirs larges, plantés quand c’est possible; circulation apaisée, notamment par le gabarit réduit des voies • Redécoupage des îlots - par des rues (des Lampes, Ampère prolongée) - par des mails : principe des raccourcis (Minoterie, passage 2L) • Piétonisation des berges … à terme Nouvelles voies/liaisons crées en première phase
- 17. RÉUNION PUBLIQUE DU13 DÉCEMBRE 2016 LES DÉPLACEMENTS DANS IVRY CONFLUENCES LA MARCHE Square de la Minoterie
- 18. RÉUNION PUBLIQUE DU13 DÉCEMBRE 2016 LES DÉPLACEMENTS DANS IVRY CONFLUENCES 1. OBTENIR LE DÉVELOPPEMENT DES TRANSPORTS EN COMMUN ► A court/moyen terme : l’arrivée du TZEN 5 et le réaménagement de la gare RER C ► À plus long terme : le prolongement de la ligne 10 du métro
- 19. RÉUNION PUBLIQUE DU13 DÉCEMBRE 2016 LES DÉPLACEMENTS DANS IVRY CONFLUENCES LE VÉLO ► Les enjeux Aménager un réseau continu et sécurisé d’itinéraires cyclables ► Les réponses • Hiérarchisation des voies - dans les zones 30 et zones de rencontre le vélo est inséré de fait - dans les quelques voies restant limitées à 50 km/h, des infrastructures spécifiques lui sont dédiées De fait le quartier devient ainsi entièrement cyclable … à terme • Locaux vélos dans les bâtiments • Mobilier de stationnement sur la voie publique Pistes cyclables dédiées créées Voies à circulation apaisée Bvd de Brandebourg
- 20. RÉUNION PUBLIQUE DU13 DÉCEMBRE 2016 LES DÉPLACEMENTS DANS IVRY CONFLUENCES LE VÉLO ► Bilan, perspectives • Réalisation échelonnée dans le temps ne maillant pas tout de suite les itinéraires, mais beaucoup de voies livrées dès la tranche 1 Le cours nord
- 21. RÉUNION PUBLIQUE DU13 DÉCEMBRE 2016 LES DÉPLACEMENTS DANS IVRY CONFLUENCES LE VÉLO le « Tietgen kollegiet » (résidence pour étudiant) de Copenhague construit en 2006 (Lundgaard & Tranberg architectes).
- 22. RÉUNION PUBLIQUE DU13 DÉCEMBRE 2016 LES DÉPLACEMENTS DANS IVRY CONFLUENCES 3. RATIONALISER LE STATIONNEMENT
- 23. RÉUNION PUBLIQUE DU13 DÉCEMBRE 2016 LES DÉPLACEMENTS DANS IVRY CONFLUENCES LE STATIONNEMENT ► Les enjeux Faire du stationnement un outil de la politique de mobilité Mieux partager l’espace public ► Le stationnement, une politique publique : • à plusieurs dimensions : • Public/privé • Surface/souterrain • s’adressant à des usagers aux logiques différentes/contradictoires : • Le visiteur • L’habitant • L’actif
- 24. RÉUNION PUBLIQUE DU13 DÉCEMBRE 2016 LES DÉPLACEMENTS DANS IVRY CONFLUENCES LE STATIONNEMENT Le visiteur : usager de passage sur Ivry (pour faire des achats, pour rendre visite à sa famille, …) ► Lui faciliter la recherche de places de stationnement en favorisant la rotation des véhicules. • Faciliter le stationnement sur voie publique à proximité des commerces : un stationnement réglementé en courte durée (orange) • Proposer une offre en ouvrage en développant l’offre de stationnement dans les parkings publics
- 25. RÉUNION PUBLIQUE DU13 DÉCEMBRE 2016 LES DÉPLACEMENTS DANS IVRY CONFLUENCES LE STATIONNEMENT Le résident : automobiliste habitant Ivry ► L’inciter à ne pas utiliser son véhicule pour aller travailler à Ivry ou ailleurs. Pour cela lui trouver une solution de stationnement de préférence en ouvrage. • Incitation au stationnement souterrain • Réglementation du stationnement sur voie publique
- 26. RÉUNION PUBLIQUE DU13 DÉCEMBRE 2016 LES DÉPLACEMENTS DANS IVRY CONFLUENCES QU’EST-CE QU’UN TZEN ? ► Entre bus et tramway Circulera en site propre sur la quasi-totalité de son parcours avec une priorité à tous les feux 7j/7 de 5h30 à 00h30 (toutes les 6 minutes en heure de pointe) ► Un service fiable et efficace Accessibilité pour tous aux stations et dans le Tzen Spacieux et climatisé Vente de tickets en station, information à bord et en station ► Un confort d’usage Le T Zen 1
- 27. RÉUNION PUBLIQUE DU13 DÉCEMBRE 2016 LES DÉPLACEMENTS DANS IVRY CONFLUENCES LE STATIONNEMENT ► Bilan, perspectives • Phase de transition difficile, stationnement anarchique malgré verbalisation intensifiée • Phase travaux : des places supprimées mais des voies ouvertes • A terme (après les travaux, par secteurs homogènes) réglementation du stationnement au sud • Mobilier à certains endroits ciblés comme Insurrection • Réflexion à poursuivre et stratégie à réinterroger : Quais d’Ivry, parkings évolutifs en silos, … ► Les réponses • Stationnement « spécialisé » en surface • Normes du PLU régulièrement adaptées • Parkings mutualisés
- 28. RÉUNION PUBLIQUE DU13 DÉCEMBRE 2016 LES DÉPLACEMENTS DANS IVRY CONFLUENCES LE STATIONNEMENT Parking Saint Roch, Montpellier – agence Archikubik
- 29. RÉUNION PUBLIQUE DU13 DÉCEMBRE 2016 LES DÉPLACEMENTS DANS IVRY CONFLUENCES 4. TRAITER LES FLUX MOTORISÉS
- 30. RÉUNION PUBLIQUE DU13 DÉCEMBRE 2016 LES DÉPLACEMENTS DANS IVRY CONFLUENCES LES FLUX MOTORISÉS ► Les enjeux Gérer au mieux les déplacements motorisés pour limiter leurs impacts ► Les réponses • Eviter la congestion : Système cours + quais pour le trafic structurant Renforcement de la trame viaire, pont Gunsbourg Voies limitées à 50 Itinéraire Tzen
- 31. RÉUNION PUBLIQUE DU13 DÉCEMBRE 2016 LES DÉPLACEMENTS DANS IVRY CONFLUENCES LES FLUX MOTORISÉS ► Les enjeux Gérer au mieux les déplacements motorisés pour limiter leurs impacts ► Les réponses • Eviter la congestion : Système cours + quais pour le trafic structurant Renforcement de la trame viaire, pont Gunsbourg • Desserte locale : Généralisation des double-sens pour plus de lisibilité, éviter les détoursVoies limitées à 50 Itinéraire Tzen Voies limitées à 30
- 32. RÉUNION PUBLIQUE DU13 DÉCEMBRE 2016 LES DÉPLACEMENTS DANS IVRY CONFLUENCES LES FLUX MOTORISÉS ► Les enjeux Gérer au mieux les déplacements motorisés pour limiter leurs impacts ► Les réponses • Eviter la congestion : Système cours + quais pour le trafic structurant Renforcement de la trame viaire, pont Gunsbourg • Desserte locale : Généralisation des double-sens pour plus de lisibilité, éviter les détoursVoies limitées à 50 Itinéraire Tzen Voies limitées à 30 Zones de rencontre
- 33. RÉUNION PUBLIQUE DU13 DÉCEMBRE 2016 LES DÉPLACEMENTS DANS IVRY CONFLUENCES LES FLUX MOTORISÉS ► Les enjeux Gérer au mieux les déplacements motorisés pour limiter leurs impacts ► Les réponses • Eviter la congestion : Système cours + quais pour le trafic structurant Renforcement de la trame viaire, pont Gunsbourg • Desserte locale : Généralisation des double-sens pour plus de lisibilité, éviter les détoursVoies limitées à 50 Itinéraire Tzen Voies limitées à 30 Zones de rencontre Itinéraires piétons
- 34. RÉUNION PUBLIQUE DU13 DÉCEMBRE 2016 LES DÉPLACEMENTS DANS IVRY CONFLUENCES LES FLUX MOTORISÉS ► Bilan, perspectives • Beaucoup de travaux se terminent • … Les têtes de Pont
- 35. RÉUNION PUBLIQUE DU13 DÉCEMBRE 2016 LES DÉPLACEMENTS DANS IVRY CONFLUENCES 5. OFFRIR D’AUTRES ALTERNATIVES 35
- 36. RÉUNION PUBLIQUE DU13 DÉCEMBRE 2016 LES DÉPLACEMENTS DANS IVRY CONFLUENCES AUTRES ALTERNATIVES ► Autopartage ► Pôles de véhicules partagés au niveau des îlots : réflexion en cours par les architectes ► …