Mobilité et tourisme urbain : qui va gagner la bataille du numérique ?

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Mobilité & tourisme urbain
Le facilitateur de mobilité I www.juliendelabaca.com
Qui va gagner la bataille du numérique
?

“En 2050, un humain sur deux
prendra des vacances à l’étranger,
contre un sur sept à l’heure actuelle”
(Financial Times).
2

La question des accessibilités
physiques et culturelles représente
un enjeu important pour les villes. La
mobilité devient une composante
majeure de l’expérience de voyage
des touristes.
3

Comment est-on passé de l’exception au tourisme de masse ?
Pourquoi se déplacer est un besoin à toutes les étapes ?
Les premières réponses sont elles suffisantes ?
Comment une stratégie globale et beaucoup de numérique
peuvent améliorer la donne ?
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Du tourisme comme exception au tourisme de masse
Se déplacer, un besoin à toutes les étapes
Des premières réponses cloisonnées
A une stratégie globale, mobility as a tourist !
5

Le rapport au voyage évolue
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Le rapport aux territoires est différent
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La demande des touristes change
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À l’échelle mondiale, les escapades urbaines ont
augmenté de 47 % entre 2012 et 2018.
Le tourisme urbain se développe très rapidement
9

La réservation s’autonomise et se
flexibilise
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Le rapport au coût du voyage est bouleversé
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Le digital joue un rôle d’accélérateur, de facilitateur
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Le phénomène est massif, à l’échelle européenne et mondiale
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Et les derniers chiffres de l’OMT confirment une tendance de fond
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A une stratégie globale, grâce aux nouvelles mobilités
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Le déplacement est présent à
chaque étape du voyage.
L’organiser devient un enjeu
essentiel pour les touristes, qui de
fait, ne connaissent pas les offres à
disposition.
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Le besoin de planifier n’est pas nouveau
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Mais il se complexifie avec la multiplication des modes
19

L’avion reste le mode de déplacement favori pour voyager
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La voiture n’est plus la solution numéro 1 pour les touristes
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Le P&R devient le garage pour le
touriste arrivant encore en voiture
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Lorsqu’il arrive en avion, train, autocar... comprendre
les hubs (aéroports, gares) devient primordial
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Vers sa destination finale, la sécurisation du trajet est prioritaire
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Sur place, le désir de découverte l’emporte
25

A une stratégie globale, mobility as a tourist
26

Globalement, des offres ont été
créées pour répondre aux besoins
des touristes. Mais en règle
générale, elles restent complexes à
appréhender...
27

A chacun son approche digitale...
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et peu de combinaisons tourisme-mobilité
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Arriver en avion : une information sur
l’intermodalité souvent chaotique
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Arriver en avion : des approches numériques
encore très hétérogènes dans les aéroports
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Y compris en planifiant son trajet via les outils numériques
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Arriver en autocar : la problématique
des points d’arrêts encore non résolue
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Ceci accentué par une
digitalisation aléatoire…
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Depuis les gares : une prise en charge
du porte à porte plutôt orientée “VIP”
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Micromobilité : une multiplication des
services, mais peu de lisibilité entre les offres
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et des conditions d’utilisation des services souvent hétérogènes
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Transports urbains : un casse tête entre offres touristiques publiques
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Y compris sur les
flots
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Et quantité d’offres dérégulées
40

A une stratégie globale : mobility as a tourist !
41

Fort de ce constat, imaginons une
intégration entre offre de mobilité et
offre touristique, notamment via une
meilleure digitalisation de
l’information voyageurs, de la
réservation et de la vente.
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Faire du smartphone l’assistant de voyage multimodal des touristes
43

Faire du smartphone l’assistant de voyage multimodal des touristes
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Considérer le touriste comme un profil d’usager
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Considérer le touriste comme un profil d’usager
http://content.tfl.gov.uk/london-visitor-guide.pdf
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Alimenter les metas app, présentes dans les grands centres urbains
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Distribuer la bonne information au bon moment - le pouvoir du temps réel
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Distribuer la bonne information au bon endroit
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Intégrer les mobilités douces dans sa stratégie digitale
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52

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Et ne pas oublier ... l’information multilingue
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Faciliter la pratique des hubs
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Rendre la réservation multimodale
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Faciliter réservation et paiement
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Alors, comment faire ?
Quelques leviers d’actions concrets
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Produire et gérer ses données
(...)
63

En intégrant tous les services, mêmes les plus
basiques
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En respectant les standards
(GTFS)
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En ouvrant au plus grand nombre
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Mais avec prudence, exhaustivité et contrôle
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Maîtriser le contenu
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Afin de pouvoir proposer des solutions locales,
précises actualisées
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Pour ensuite APIser tourisme
et mobilité
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En impliquant la communauté “open source”
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Digitaliser les lieux de mobilité
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Grâce à des données précises et enrichies
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Via la technologie de
navigation Indoor

Analyser les usages
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En profilant au mieux les utilisateurs
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En utilisant des standards d’échange
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Pour mieux comprendre les comportements
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et ouvrir la
distribution
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Eux ne comptent pas attendre !
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Google a lancé son
assistant de voyage virtuel
en 2019
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Et tente d’être le meilleur
assistant du piéton perdu!
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“En 2018, Booking a signé des
partenariats avec deux géants du
service de VTC : Grab et Didi. Les
plateformes de réservation seront
interconnectées : les entreprises de
transport seront intégrées dans les
services proposés par Booking.com, et
les services d’hébergement seront
disponibles depuis les applications de
Grab et Didi Chuxing” (http://transport.sia-
partners.com)
Booking va interconnecter sa plateforme aux entreprises de VTC
83

AirBnb intégrera très vite
l’accessibilité aux réseaux de
transports dans son offre
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Uber mise sur la clientèle
touristique dès l'aéroport
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Besoin d’aide
? juliendelabaca@me.com
@juliendelabaca
http://www.juliendelabaca.com
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