Renewable Energy School ( SMART TACHNO POLE ) - EL HARRACH - ALGERIEtahi Houssam
Ce projet est élaboré selon une démarche multiscalaire, allant de la ville au quartier, jusqu’à arriver à la parcelle. conçu selon une approche stratégique participative dans l'objectif est la participation à répondre aux enjeux de développement et la regénération urbaine de la commune d'el-harrach localement et la ville d'Alger globalement . nous avons opter pour un Smart techno pole , en vue de traiter les anciennes friches industrielles .
Projet de fin d'étude pour l'obtention de diplome d'architecte . VUDD - EPAU
Habitat collectif et semi collectif entre divergences et convergencesghafour abdou
Habitat collectif et semi collectif entre divergences et convergences
analyse de 6 exemples d'habitat collectif /semi collectif /et individuelle ... 1 exemple étranger et un autre locale de chaque type d'habitat ...
Renewable Energy School ( SMART TACHNO POLE ) - EL HARRACH - ALGERIEtahi Houssam
Ce projet est élaboré selon une démarche multiscalaire, allant de la ville au quartier, jusqu’à arriver à la parcelle. conçu selon une approche stratégique participative dans l'objectif est la participation à répondre aux enjeux de développement et la regénération urbaine de la commune d'el-harrach localement et la ville d'Alger globalement . nous avons opter pour un Smart techno pole , en vue de traiter les anciennes friches industrielles .
Projet de fin d'étude pour l'obtention de diplome d'architecte . VUDD - EPAU
Habitat collectif et semi collectif entre divergences et convergencesghafour abdou
Habitat collectif et semi collectif entre divergences et convergences
analyse de 6 exemples d'habitat collectif /semi collectif /et individuelle ... 1 exemple étranger et un autre locale de chaque type d'habitat ...
Dans le cadre de la politique générale menée par le gouvernement de Sa Majesté Le Roi visant l’encouragement des investissements nationaux et étrangers dans divers secteurs de diverses d’activités socio-économiques, et dans le cadre de développement socio-économique que connaît actuellement la wilaya de chaouia ouardigha et plus particulièrement l’intensification des projet d’investissement dans la province de Berrechid nouvellement créée et en particulier dans le territoire de la commune de deroua.
C’est dans ce contexte que le promoteur investisseur : la société « Isi Group Italia » envisage de réaliser le projet de construction d’un ensemble d’immeubles socio-collectifs d’habitations et de commerces « EL WAHA », qui contribuera au développement de cette commune et participera et à l’absorption de manque des logements sociaux dans cette région.
This document discusses the auspices and signs that point to the ultimate victory of Islam based on evidence from the Quran, hadiths, history, current events, and divine laws. It aims to inspire hope and counter campaigns that spread despair about Islam's future. The document highlights prophecies about Islam's global prevalence, return to Europe, expansion of the Islamic empire, revival movements, and increasing influence of Islamic thought. It seeks to clarify misconceptions from hadiths used to suggest Islam will weaken by showing how Islam and its followers have overcome difficulties in the past and will continue to do so based on Allah's promises of victory for believers.
Quelle performance d'ingénierie pour la Porsche Panamera ? Cette présentation montre l'optimisation dont elle fait preuve pour ses freins de parking électrique. Un bijou ultra-optimisé sur les points de vues performances, fiabilité et coût.
Une place de parking peut constituer u n avantage en nature et sa suppression peut participer à des faits de harcèlement moral.
http://www.net-iris.fr/veille-juridique/actualite/28021/une-place-de-parking-peut-constituer-un-avantage-en-nature-et-sa-suppression-peut-participer-a-des-faits-de-harcelement-moral.php
Projet Robotic parking system à CasablancaMeryem Kamal
Casablanca et sa région occupent, depuis plus d’un siècle, une place centrale dans le développement du Maroc, aussi bien sur le plan économique que sur le plan culturel. La ville a acquis le statut de locomotive économique du Maroc, du principal centre d’innovation et de création, de principal lien d’intégration et d’échanges, et de symbole de l’ouverture du pays sur le monde. Toutefois La circulation routière est devenue le cauchemar des Casablancais. On sait en effet que la ville blanche, avec quelque 600 000 véhicules, compte 25% du parc automobile du Maroc. 15 000 taxis, petits et grands, et 600 bus y circulent. Mais Casablanca abrite aussi trois millions d’habitants, tous usagers de la route, que ce soit à titre de piétons, d’automobilistes, de cyclistes ou de motocyclistes...
En tête des problèmes de la circulation à Casablanca, arrive le stationnement, considéré par les commerçants, industriels et particuliers comme une «plaie capitale». Les opérateurs dans le secteur des services (40%), du commerce (46%), de la logistique (36%) et de l’industrie (33%) se déclarent insatisfaits. Ce sont les chiffres d’une étude réalisée par le cabinet Business Realties pour le compte du Centre régional d’investissement(CRI) de Casablanca.. Le stationnement dans la métropole est au cœur de la problématique de la mobilité spatiale. D’ailleurs, l’étude du PDU (plan de déplacement urbain) le place en tête des priorités avant même le tramway. Il faut noter qu’avec un transport en site propre comme le tramway qui viendra prendre la moitié de la voie en plus des stationnements sur les côtés, la problématique de stationnement risque de s’aggraver : Sur l’itinéraire du tramway, soit 30 kilomètres, le stationnement sera interdit. Pourtant en 2005, la ville avait opté pour la gestion déléguée du stationnement. Une société espagnole, Parkigran, a décroché le marché et devait étendre de façon progressive ses horodateurs, après le démarrage dans la zone de Sidi Belyout. Seulement, les usagers ont dénoncé «les abus» de la société: tarifs et amendes trop élevés, sabot etc. Une véritable levée de bouclier. Et le projet n’a pu s’étendre aux quartiers Mâarif et Anfa, les citoyens et élus s’y étant fermement opposés. La solution que préconise le PDU, c’est la construction de parking souterrains et en hauteur.
The Alhambra is a 14th century palace and fortress complex in Granada, Spain built by Moorish rulers. It consists of various palaces like the Comares Palace and gardens like the Generalife. After the Christian conquest in 1492, it was altered but still reflects Islamic culture. It is considered one of Spain's most important monuments and a top tourist destination, receiving millions of visits each year.
The Alhambra is a palace and fortress complex located in Granada, Spain that was originally constructed in the 14th century as the residence for Moorish rulers. It is now a major tourist attraction showcasing Islamic architecture. The complex includes various palaces like the Comares Palace where the sultan lived, courtyards like the Arrayanes Courtyard, and gardens like the Generalife which was the summer palace. After touring the extensive site, visitors are often tired and take time to rest and eat.
Les Jardins de la Colline est en complexe résidentiel offrant un cadre distingué se démarquant par un charme intimiste et paisible.
Ce nouveau projet immobilier comprend des villas prestigieuses et vous offre une qualité de vie remarquable.
Des actions ont été lancées par le gouvernement marocain pour augmenter le rythme de la production annuelle d’unités de logements et par conséquent résorber le déficit total
- Principales mesures à destination des acquéreurs
- Réforme du système des aides publiques au logement social
- Mise en place de mesures relative à la révision des modes d’octroi des crédits bancaires et à la simplification des modes de financements à destination des ménages à faibles revenus
Sunset Beach est facilement accessible à partir de la Nationale reliant Casablanca à El Jadida ou bien via l’autoroute A5 sortie Bir Jdid. Le projet se situe à 10 km de la sortie de Sidi Rahal, dans la nouvelle zone balnéaire de la région.
Sunset Beach est une résidence fermée et sécurisée de 12.5 hectares, avec 388 appartements et 6 équipements. Les appartements sont à la vente au prix de lancement exceptionnel de 850 000dhs.
Ce sont des résidences R+1, regroupant quatre appartements.
Deux appartements au rez-de-chaussée avec une superficie habitable de 72 m² et un jardin privatif de 29 m² ; et deux appartements à l’étage avec une superficie habitable de 72 m² et un solarium privatif de 50 m². Le prix reste le même quel-que-soit l’étage choisi.
Le projet se trouve sur le commune de Sidi Rahal km 5 dans la province de Berrechid. Il présente un accès direct par la double voie de la route côtière a 30km au sud de Casablanca et la sortie d'autoroute la plus proche se trouve à moins de 10km.
2. SOMMAIRE
CASABLANCA MARINA
Filiale
AL MANAR :
01 1- Secteur Marina
01.1 Port de plaisance
01.2 Showroom
01.3 Hôtel de luxe
01.4 Commerces & Équipements
02 2- Secteur Ramblas
02.1 Palais des congrès
02.2 Tour Hôtel
02.3 Bureaux Ramblas
02.4 Centre commercial
03 3- Secteur Portes Océanes
03.1 Espace Logements : A2, A4, A6
03.2 Espace Bureaux : A3, A5
04 4- Secteur Les Jardins de la Mosquée
04.1 Aquarium
04.2 Parking & Jardins
3. Chiffres clés
• Assiette foncière :
26 hectares, dont une dizaine
Mosquée gagnée sur la mer
Hassan II
• Montant d’investissement :
Plus de 5 milliards de dirhams
• Développement :
476.600 m2 SHON
Site 6.000 places de parking
projet
• Délai de réalisation :
Médina 2006 – 2012
• Occupation prévue :
4.000 résidents
12.000 employés
85.000 nuitées hôtel par an
• Impacts socio-économiques :
25.000 emplois
CASABLANCA
5. Statut Foncier
Les TF (10ha) de la 1ère
tranche déclassés et
acquis par ALMANAR
Domaine portuaire
Convention de concession
en négociation avec
l’ANP.
Les TF de la 2ème tranche sont en cours de déclassement du
R 45/46 DPM au DPE, Ils nécessitent une intervention auprès du
Immatriculation en Ministère de l’Equipement pour activer le déclassement
cours et préparation du
dossier de cession à la
CUC.
6. Opération de morcellement
Eclatement des TF (10ha) de la 1ère
tranche conformément à la convention
de mise en valeur
7. Master Plan et Programme
Programme SHON (m2) %
Logements 95.600 20%
Bureaux 199.400 42%
Hôtels 59.900 13%
Commerces 80.300 16%
Equipements 40.800 9%
Total 476.000 100%
10. CASABLANCA MARINA
État d’avancement: Projets en phase de travaux
01.1 Travaux Communs •Travaux Maritimes : Terminées
•Déviation du Collecteur Delure : Terminée
•Terrassement Généraux : Terminés
•Déplacement de la station de relevage: Terminé
•Déplacement du poste Al Mouahidine: Terminé.
11. CASABLANCA MARINA
Projets en phase de travaux
02 École de voile
État d’avancement:
Travaux en cours de finition.
Livraison en Décembre 2009.
12. CASABLANCA MARINA
Projets en phase de travaux
01.2 Showroom
État d’avancement :
•Projet livré et bâtiment opérationnel.
•Surface SHON : 3 000 m2
13. CASABLANCA MARINA
Projets en phase de travaux
01.3.1 Port de plaisance
État d’avancement :
•L’équipement en pontons du bassin de plaisance terminé
• Consistance:
•Commerces: 4598m²
•Club nautique: 1597m²
•Ecole de voiles: 496m²
•Capitainerie: 537m²
• SHON de 8105m²
• Hauteur R+1 et R+2
• Signature du protocole d’accord avec l’investisseur pour la
cession du projet.
• Démarrage des travaux fin premier semestre 2010
• Livraison fin 2012
Port de plaisance (Ecole de voile en fond) Équipement port de plaisance
14. CASABLANCA MARINA
Projets en phase de travaux
Hôtel 5* luxe
01.3.2
Consistance:
•Hôtel 5 étoiles luxe
•R+3
•150 clés : 136 chambres, 12 suites junior et 2 suites
senior
•Centre d’affaires et de conférences
•SPA / Fitness
•Piscine
•Restaurants.
État d’avancement :
•APS architectural finalisé.
•Signature du protocole d’accord avec l’investisseur
pour la cession du projet.
•Démarrage des travaux fin premier semestre 2010
• Livraison fin 2012
15. CASABLANCA MARINA
Projets en phase de travaux
01.4 Secteur Ramblas
Consistance
Tour hôtel •Hôtel 5 étoiles affaires;
•R+28 (100m)
•37.500 m2 SHON;
•350 clés
•Centre d’affaires et de conférences; SPA / Fitness;
Piscine (terrasse 6e étage); Restaurants
État d’avancement
•Signature du protocole d’accord avec l’investisseur
pour la cession du projet.
•Finalisation des études avant fin premier semestre
2010
•Démarrage des travaux fin premier semestre 2010
• Livraison fin 2012
Consistance
Centre commercial Petites et moyennes surface; Hypermarché; Salles de
cinéma VIP; Espaces de Restauration
Surface SHON commerces 58.000 m2
Surface SHON Bureaux 18.000 m2
Sous sol parking : 1600 places
État d’avancement
•Négociation en cours avec l’investisseur.
•Finalisation des études avant décembre 2009.
•Démarrage des travaux fin premier semestre 2010
• Livraison fin 2012
16. CASABLANCA MARINA
Projets en phase de travaux
01.5 Secteur Portes Océanes: Travaux en cours de réalisation sur A3 et A5
Océ ré
État d’avancement :
•Terrassement Généraux terminés
•Travaux sur les îlots A3 et A5
• Avancement des travaux à 25%
17. CASABLANCA MARINA
Projets en phase de travaux
01.5.1 Secteur Portes Océanes / A2 - A3
Océ
A2
Consistance
• Trois tours de R+9 à R+15 de logements totalisant 162 unités
haut de gamme.
•2 niveaux de parking en sous sol de 850 places (mutualisés
avec l’îlot A3).
• Deux tours de bureaux de 22.000m² SHON.
État d’avancement
•Études en cours.
•Projet autorisé.
•Travaux de terrassements terminés.
•Démarrage des travaux de construction Décembre 2009.
•Livraison : 2012.
A3 Consistance
•bureaux, en trois immeubles R+6 à R+9, avec plateformes
communes ;
•2 niveaux de parking en sous sol de 850 places (mutualisés
avec l’îlot A2).
État d’avancement
•Terrassements Généraux Terminés
•Études Architecturales et Techniques Terminées
•Projet autorisé
•Travaux de construction en cours de réalisation
• Livraison : 2011.
18. CASABLANCA MARINA
Projets en phase de travaux
01.5 Secteur Portes Océanes / A4 – A5
Océ
Consistance
A4 •110 logements haut de gamme en immeubles
de R+9 à R+15.
•2 niveaux de parking en sous sol de 850 places
(mutualisés avec l’îlot A5).
• 11.000m² résidence avec services intégrés.
• 17.000m² de bureaux en R+12
État d’avancement
•Études en cours.
•Projet autorisé.
•Travaux de terrassements terminés.
•Démarrage des travaux en Décembre 09.
•Livraison : 2012.
A5 Consistance
•bureaux, en deux immeubles R+12 à R+14, avec
Galette communes ;
•2 niveaux de parking en sous sol de 950 places
(mutualisés avec l’îlot A4).
État d’avancement
•Terrassements Généraux Terminés
•Études Architecturales et Techniques Terminées
•Projet autorisé
•Travaux de construction en cours de réalisation
• Livraison : 2011.
19. CASABLANCA MARINA
Projets en phase de travaux
01.5 Secteur Portes Océanes / A6
Océ
Consistance
•105.000 m² SHON
•78.000 m² Bureaux, avec un business
center d’une hauteur 100 m (R+28).
•27.000 m² Logements haut de gamme (115
appartements) ( R+14)
•2,5 niveaux de parking en sous sol de 1000
places
État d’avancement :
•APS architectural finalisé.
•Travaux de terrassements terminés.
•Lancement de l’AMI en janvier 2009 pour
la vente du bureaux.
•Démarrage des travaux Juin 2010
•Livraison : Fin 2012.
21. CASABLANCA MARINA
Projets en phase d’ ETUDES
01.5 Palais des Congrès
Congrè
Consistance
•Surface terrain : 1,96 ha;
•Surface SHON développée: 20.000 m2
•Composantes : Salle plénière de 2.200 m2 – Hall d’exposition
de 5.000 m2 – salles de commissions – Auditorium - espaces de
restauration – dépendances techniques – Parking souterrain
de 350 places.
Coût estimatif :
400 MDH hors foncier
Étapes réalisées :
•Réservation d’une parcelle pour le projet;
•Finalisation des études de marché, de concept et de
positionnement (présentation des résultats en mars 2007);
•Finalisation des études technico-économiques et des
modèles financiers (présentation des résultats en mars
2007);
•APS Architectural du projet par les Ateliers Lion finalisé
•Études d’avant projet sommaire Technique APS BET
Ingéma/Ingerop finalisé,
Étapes futures :
•Finalisation des études avant fin premier semestre 2010
•Démarrage des travaux fin premier semestre 2010
• Livraison fin 2012
22. CASABLANCA MARINA
Projets en phase d’ ETUDES
01.5 Aquarium
Consistance :
Surface terrain : 0,71 ha;
Surface hors œuvre développée: 10.000 m2
Composantes : Bassin de phoques – aquariums de différentes
tailles – forêt tropicale sous dôme – tunnel – restauration – boutique
de souvenirs – fitness.
Caractéristiques : Aquarium de 4ème génération.
Coût estimatif :
300 MDH
Etapes réalisées :
•Finalisation des études de marché, de concept et de
positionnement (présentation des résultats en mars 2007);
•Finalisation des études technico-économiques et des modèles
financiers;
Etapes futures :
•Constitution de l’Equipe de Maîtrise d’Œuvre du Projet avec un
spécialiste des aquariums « Coutant » et évaluation du projet.
•Lancement de l’AMI pour la désignation d’un investisseur
gestionnaire.
•Démarrage des travaux Juin 2010
•Fin des travaux Fin 2012.