Documents sur l'optimisation de la plate-forme logistique et la gestion des entrepôts logistiques particuliers et la performance logistique
C'un document mémoire sur le théme logistique
De distribution et logistique d'entrepôts et plateformes logistique Et logiciel logistique de gestion d'entrepôts warehouse management entrepot et la méthodologie et démarche de gestion d'entrepôts entreposage..
Documents sur l'optimisation de la plate-forme logistique et la gestion des entrepôts logistiques particuliers et la performance logistique
C'un document mémoire sur le théme logistique
De distribution et logistique d'entrepôts et plateformes logistique Et logiciel logistique de gestion d'entrepôts warehouse management entrepot et la méthodologie et démarche de gestion d'entrepôts entreposage..
Lors du 3ème atelier du e-commerce, nous avons eu le plaisir de recevoir Nicolas Dupont, responsable e-commerce et logistique chez Vins et indépendance à Orvault. Il nous a exposé en 15 points clés les différentes problématiques logistiques que l'on peut rencontrer lors du développement d’un projet e-commerce, du sourcing à la livraison aux clients.
L’approvisionnement et La gestion des Stocks dans OpenERPENSAM Casablanca
La fonction stock permet d’assurer la gestion des articles de l’entreprise dans le but de satisfaire, au moment opportun, la disponibilité et la livraison des produits.
Chapitre I: Contexte général de la traçabilité
Section 1: Présentation de la traçabilité
-Définition de la traçabilité
-Finalité de la traçabilité
-Objectif de la traçabilité
Section 2: Les fonctions de la traçabilité
-Les approches de la traçabilité
-Obstacles et limites de la traçabilité
-Les enjeux de la traçabilité
Chapitre II: typologie et mise en place du système logistique
Section I : typologie de traçabilité:
-Traçabilité amont / aval
-Traçabilité logistique/ produit
-Traçabilité ascendante/ descendante
Section II: la traçabilité logistique
-Traçabilité dans le transport
-Traçabilité en gestion de stock
-Traçabilité d’entreposage
Chapitre III: outil et réglementation de traçabilité
Section I : outil de traçabilité:
-les codes à barres
-les puces RFID
-comparaison entre RFID et code à barre
Section II: la réglementation de la traçabilité
-Les régles au niveau du droit
- Les normes
-Les certifications
Chapitre IV: ltraçabilité dans le transport « géolocalisation »
Section 1: la géolocalisation; outils et fonctionnalités
1-définition et enjeux
2- les outils de la géolocalisation
3- les fonctionnalités de la géolocalisation
Section 2: les avantages de la traçabilité
1- les avantages de la géolocalisation
2- cout et gain
3- aide au choix d’une solution
Logistique : Ensemble des opérations et des supports nécessaires à la gestion des flux physiques, financiers et d'information sur l'ensemble de la chaîne de l'offre (ou de la communication).
Lors du 3ème atelier du e-commerce, nous avons eu le plaisir de recevoir Nicolas Dupont, responsable e-commerce et logistique chez Vins et indépendance à Orvault. Il nous a exposé en 15 points clés les différentes problématiques logistiques que l'on peut rencontrer lors du développement d’un projet e-commerce, du sourcing à la livraison aux clients.
L’approvisionnement et La gestion des Stocks dans OpenERPENSAM Casablanca
La fonction stock permet d’assurer la gestion des articles de l’entreprise dans le but de satisfaire, au moment opportun, la disponibilité et la livraison des produits.
Chapitre I: Contexte général de la traçabilité
Section 1: Présentation de la traçabilité
-Définition de la traçabilité
-Finalité de la traçabilité
-Objectif de la traçabilité
Section 2: Les fonctions de la traçabilité
-Les approches de la traçabilité
-Obstacles et limites de la traçabilité
-Les enjeux de la traçabilité
Chapitre II: typologie et mise en place du système logistique
Section I : typologie de traçabilité:
-Traçabilité amont / aval
-Traçabilité logistique/ produit
-Traçabilité ascendante/ descendante
Section II: la traçabilité logistique
-Traçabilité dans le transport
-Traçabilité en gestion de stock
-Traçabilité d’entreposage
Chapitre III: outil et réglementation de traçabilité
Section I : outil de traçabilité:
-les codes à barres
-les puces RFID
-comparaison entre RFID et code à barre
Section II: la réglementation de la traçabilité
-Les régles au niveau du droit
- Les normes
-Les certifications
Chapitre IV: ltraçabilité dans le transport « géolocalisation »
Section 1: la géolocalisation; outils et fonctionnalités
1-définition et enjeux
2- les outils de la géolocalisation
3- les fonctionnalités de la géolocalisation
Section 2: les avantages de la traçabilité
1- les avantages de la géolocalisation
2- cout et gain
3- aide au choix d’une solution
Logistique : Ensemble des opérations et des supports nécessaires à la gestion des flux physiques, financiers et d'information sur l'ensemble de la chaîne de l'offre (ou de la communication).
1 gestion des approvisionnements et des stocks niss-gueNissrine GUELFOUT
Cours simplifié pour les techniciens Achats en première année après le bac ou étude professionnel, permet d'avoir une vision macro, méthode de classification ABC, calcul MRP, dimensionnement des lots... et les types de stockages liés aux différents entrepôts
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Wal-Mart a mis en place des investissements numériques afin de coordonner avec succès ces différents volets et de mieux gérer sa chaîne logistique ainsi que de renforcer ses principales compétences. dont le principal objectif est " un excellent rapport qualité-prix et un excellent service à la clientèle ". Grâce à ces investissements numériques, le e-commerce de Wal-Mart a gagné une position compétitive importante par rapport à ses principaux concurrents
Présentation synthétique de SAP Extended Warehouse Management (SAP EWM. SAP EWM est la solution de gestion de centre de distribution de SAP. SAP EWM permet de répondre efficacement aux enjeux des entrepôts et centres de distribution complexes grâce à sa richesse fonctionnelle.
2. La Préparation des commandes
La collecte globale pilotée ou non par informatique permet un
véritable auto contrôle.
La préparation semi-automatique, très répandue permet une bonne
productivité lorsque le nombre de préparation est important.
Les automates de préparations automatiques permettent des préparations
très rapides par vagues, mais restent réservées à des petits produits.
Il en découle que repérer suppose de gérer efficacement les
emplacements pour permettre au préparateur de s’orienter (gestion de
l’adressage), reconnaître signifie que le produit puisse être identifié
sans équivoque et prélever indique que l’opération de « cueillette » est
fondamentale de la préparation qui doit s’effectuer avec le minimum
d’effort.
3. La Préparation des commandes
Acheminer signifie que la préparation nécessite souvent
d’importants déplacements qui peuvent de ce fait être mécanisés ou
réalisés par des opérateurs spécialisés.
Ainsi, nous aurons à concilier des objectifs de service client avec
des objectifs de productivité et de coût :
Externes quantité qualité délai
Internes productivité coût
4. La Préparation des commandes
Les principes de la préparation des commandes :
Préparation au fil de l’eau : les commandes sont communiquées
au service préparation en continue et les préparations lancées au fur
et à mesure de la réception ; la gestion de la charge de travail est
quasi absente, le rythme est dictée par la loi d’arrivée des
commandes, pas de gestion des priorités.
Traitement par vagues : activité planifiée et répartie par
l’ensemble des opérateurs, gestion des priorités, les vagues ou
rafales se délimitent dans le temps ou par le nombre, on emploiera
quelque fois l’appellation « BATCH » en regard au mode de
traitement informatique
5. La Préparation des commandes
2 grandes techniques de préparation des commandes :
L’opérateur se déplace (à pied ou mécanisé..), ex : préparation avec
picking au sol dans magasin à palettier
L’opérateur est à poste fixe, ex : chaîne mécanisée
A chacune d’elles on associe un type de matériel selon les critères
qualitatifs :
Le nombre de références en entrepôt
Le nombre de lignes de commande
Le délai de préparation
Le poids et volume des références
6. La Préparation des commandes
Méthodes :
1 préparateur 1 commande complète (au fil de l’eau)
La méthode la plus souple et la plue étendue
Un bon de préparation par commande
En fin de préparation les marchandises collectées son déposées en 1
point d’expédition
Le plus souvent le préparateur est en auto-contrôle
1 préparateur plusieurs commandes simultanées
Regroupement de toutes les quantités nécessaires pour 1 période
donnée
Sortie en 1 seule fois
bon de Cde récapitulatif et bon
individuel de Cde
Docs nécessaires
7. La Préparation des commandes
Plusieurs préparateurs
Ou 1 commande simultanément
1 commande successivement
Traitements successifs :
La commande passe successivement dans chacun des secteurs ou
magasin
Le préparateur sort les marchandises intéressant son secteur et fait suivre
la commande au secteur suivant ou au point de regroupement s’il est le
dernier
Traitements simultanés :
Le bon de commande est éclaté en bons par secteurs ou magasins
Chaque secteur sort simultanément les marchandises qui l’intéresse et les
envoie au point de regroupement
8. La Préparation des commandes
Plusieurs préparateurs plusieurs commandes
Acheminement mécanique vers un point de regroupement et éclatement
sur 1 N° de commande
Les facteurs de réussite de la préparation :
Respect de la qualité et de la quantité (techniques d’identification des produits, de
gestion des emplacements)
Respect du délai (techniques de planification, de pilotage et de management)
Respect de la productivité
Rationalisation des prélèvements : les prélèvements sont consommateurs de temps et
peuvent faire l’objet de rationalisation selon les techniques retenues
La fréquence de prélèvement d’une référence, les prélèvements groupés peuvent
améliorer le rendement (1 préparateur plusieurs Cdes)
L’accessibilité des produits : hauteur de prélèvement
9. La Préparation de commandes
On distingue 3 niveaux de prise et dépose d’objets en
manutention manuelle :
niveaux Mouvements
caractéristiques
Hauteur pour 1
homme de Taille
moyenne
1 Flexion nécessaire des genoux 0 à 0.65 m
2 Mouvement situé entre le
niveau 1 et 2
0.66 à 1.45 m
3 Charge et prise ou déposée au
dessus des épaules
> à 1.45 m
Le temps de base est celui du niveau 2
10. La Préparation des commandes
L’implantation privilégeria donc les niveaux selon le schéma
suivant :
1.95 m
Niveau 3 rotations moyennes
1.45 m
Niveau 2 rotations fortes
0.65 m
Niveau 1 rotations faibles
0.00 m
•L’accessibilité des produits : la profondeur de prélèvement, un
préparateur sera plus efficace pour prélever les objets directement
situés en façade plutôt que ceux en fond de casier, l’efficacité
optimale pour des prises à moins de 0.65 m de profondeur
11. La Préparation des commandes
Implantation des palettes en picking : 800 ou 1200 mm
en profondeur ?
800 mm en profondeur c’est une meilleure ergonomie mais qui augmente
le linéaire de préparation de 50 % (les besoins de surface sont de ce fait
majorés de 12 à 15 %)
La disposition 1200 mm en profondeur est donc celle qui est retenue
dans la majorité des cas.
Pour des articles petits et lourds, une implantation 800 en profondeur
peut se justifier si le niveau d’activité est important
Rationalisation des déplacements : les déplacements sont conditionnés
par la longueur du parcours, donc :
Implanter les produits selon le couple fréquence/quantité (+ ou – proche
des entrées/sorties)
12. La Préparation des commandes
Concentrer la préparation sur plusieurs niveaux par le choix d’un chariot
magasinier :
De petite hauteur (levée =1 m) permettant de préparer sur 2 niveaux
De grande hauteur (levée 5 à 6 m) permettant de prélever jusqu’à 8 m de
hauteur.
Rationalisation des opérations administratives
(grâce aux bons de préparation, d’étiquettes, d’affichage par diode ou par
terminal portable avec pistolet laser)
Rationalisation dans le management
Avant l’expédition des commandes, plusieurs contrôles sont exercés, au choix :
Contrôle manuel (coûteux )
Contrôle par identification automatique
Contrôle par le poids
13. La Distribution
L’acheminement des produits depuis les zones de
stockage ou des chaînes de fabrication regroupe les
opérations
D’emballage
De transport
De stockage
De manutention
De livraison
De S.A.V