La digitalisation dans l'industrie automobile et ses défis | LIEGE CREATIVE, ...LIEGE CREATIVE
Comme de nombreux autres secteurs, l’industrie automobile est confrontée à une transformation radicale. Électrification, conduite autonome, mobilité partagée, connectivité, Internet of Things, Industrie 4.0, Big Data, intelligence artificielle, blockchain, Digital Twins…
Bien que la digitalisation accrue de la société en général ait été amorcée bien avant la crise du Covid-19, celle-ci aura été le catalyseur de nouveaux investissements dans les technologies numériques. Le recours à la robotique et à l'automatisation de la production s'est encore renforcé, notamment dans les industries les plus exposées à la concurrence internationale, comme celles des secteurs de l'automobile, de l'informatique et de l'électronique.
L'impact de la numérisation sur l'avenir de l’industrie automobile reste à identifier et dépendra du type de technologie numérique considéré. Quoi qu’il en soit, les emplois créés par la numérisation seront qualitativement différents et exigeront des travailleurs l'acquisition de nouvelles compétences dans le domaine numérique.
C’est dans ce contexte que le projet européen PAE voit le jour et que le livre blanc « FUTURE MOVE » est réalisé par l'Université de Liège. Ce livre donne un aperçu de la façon dont l’industrie automobile peut ou doit évoluer sous la pression conjointe des différents éléments qui la positionnent sur un chemin de rupture.
Cette rencontre-conférence, qui réunira un panel d’intervenants aux compétences variées, sera l’occasion, sur base des constats du livre blanc « FUTURE MOVE », de partager les mégatendances et innovations de l’industrie automobile, tout en pointant les défis d’ordre technologique et sociétal auxquels le secteur doit faire face.
Le focus sera particulièrement mis, dans le cadre de cette rencontre, sur la digitalisation et ses implications multiples sur l’industrie automobile.
Automobile & Digital : des enjeux aux nouveaux usages, de la visibilité à la ...Vanksen
Qui peut aujourd’hui parler d’automobile et de mobilité sans évoquer la question digitale ? L’innovation technologique ne cesse de redéfinir le secteur et le met constamment sous la pression du renouvellement et de la remise en question.
« Dans l’industrie automobile, le digital provoque le changement et apporte les solutions. »
Si l’origine de la majeure partie des évolutions en terme de mobilité est digitale, les possibilités d’adaptation le sont tout autant.
L’avènement de la réalité virtuelle, de la réalité augmentée, de l’intelligence artificielle ou encore du datamining offrent de nouvelles pistes d’évolution complémentaires au digital que l’on peut maintenant appeler « traditionnel ».
De la visibilité à la conversion, nous posons le contexte actuel, retraçons le parcours utilisateur idéal et analysons, au travers de cette étude, les événements qui ont secoué le marché automobile durant l’année 2017
Masterclass e transformation de l'automobileOcanneHrilus
Le lundi 19 avril 2021, nous avons présenté notre Masterclass sur le secteur de l’Automobile
Si nous devions retenir quelques éléments :
⏳ 1830 : conception du 1er prototype véhicule électrique
⚡️2018 : la barre des 5 millions de véhicules électriques dans le monde a été franchie (croissance exponentielle depuis 2015)
磊 2021 : Toyota a détrôné le n°1 mondial, Volkswagen, après 5 ans de prédominance. Peugeot est la marque leader en France.
Toyota a donné le coup d’envoi pour la construction d’une ville-laboratoire afin de tester les véhicules autonomes
Xpeng, Li Auto et Nio, les marques de véhicules électriques qui concurrencent Tesla, entrent en bourse
Hopium : la voiture française 100% électrique investit dans la blockchain
Tencent s’associe avec Geely pour la création d’un véhicule autonome avec un assistant vocal intégré, et connecté à Wechat (expérience utilisateur optimisée)
16 700 000 d’€. C’est le prix de la voiture la plus chère au monde Bugatti
La VR pour la conception design des automobiles est de plus en plus utilisées
Merci à Bruno Mendes Da Silva, d'Heex pour son intervention qui nous a permis d’enrichir nos travaux.
Dans le cadre du MBA DMB, je remercie Arnault Chatel et Vincent Montet pour cette belle opportunité.
Un point sur la stratégie de distribution et le merchandising si maîtrisé de l'enseigne Décathlon, leader incontesté du marché français des articles de sport et de loisirs. Découvrez également les préconisations que nos étudiants adressent à l'enseigne. Travaux réalisés par des étudiants, dans le cadre de leur Master Marketing Vente enseigné à l'Institut Montpellier Management.
Stratégies marketing d'une entreprise multicanal : Le cas du groupe CarrefourRostant MAGHEN NEGOU
Présentation, Activités, Marchés, Organisation, Modèle d’affaires, Stratégies...
STRATÉGIES MULTICANAL
M2 MDEC – MAGHEN NEGOU Rostant
3e activité : présenter les stratégies marketing d'une entreprise multicanal. Sur Powerpoint. Vous pouvez choisir l'entreprise, ou bien je vous proposerai des entreprises si vous n'avez pas d'idées. Entreprises exclues : Nespresso, Michel et Augustin, Abercrombie, Yves Rocher.
Reunion club Marketing territorial 26 novembre 2020Vincent GOLLAIN
La réunion du Club était centré sur le retour d'attractivité des villes moyennes et territoires ruraux. Plusieurs témoignages : VivrOvert, La Manche, Haute Vienne, Grand Soissons
La digitalisation dans l'industrie automobile et ses défis | LIEGE CREATIVE, ...LIEGE CREATIVE
Comme de nombreux autres secteurs, l’industrie automobile est confrontée à une transformation radicale. Électrification, conduite autonome, mobilité partagée, connectivité, Internet of Things, Industrie 4.0, Big Data, intelligence artificielle, blockchain, Digital Twins…
Bien que la digitalisation accrue de la société en général ait été amorcée bien avant la crise du Covid-19, celle-ci aura été le catalyseur de nouveaux investissements dans les technologies numériques. Le recours à la robotique et à l'automatisation de la production s'est encore renforcé, notamment dans les industries les plus exposées à la concurrence internationale, comme celles des secteurs de l'automobile, de l'informatique et de l'électronique.
L'impact de la numérisation sur l'avenir de l’industrie automobile reste à identifier et dépendra du type de technologie numérique considéré. Quoi qu’il en soit, les emplois créés par la numérisation seront qualitativement différents et exigeront des travailleurs l'acquisition de nouvelles compétences dans le domaine numérique.
C’est dans ce contexte que le projet européen PAE voit le jour et que le livre blanc « FUTURE MOVE » est réalisé par l'Université de Liège. Ce livre donne un aperçu de la façon dont l’industrie automobile peut ou doit évoluer sous la pression conjointe des différents éléments qui la positionnent sur un chemin de rupture.
Cette rencontre-conférence, qui réunira un panel d’intervenants aux compétences variées, sera l’occasion, sur base des constats du livre blanc « FUTURE MOVE », de partager les mégatendances et innovations de l’industrie automobile, tout en pointant les défis d’ordre technologique et sociétal auxquels le secteur doit faire face.
Le focus sera particulièrement mis, dans le cadre de cette rencontre, sur la digitalisation et ses implications multiples sur l’industrie automobile.
Automobile & Digital : des enjeux aux nouveaux usages, de la visibilité à la ...Vanksen
Qui peut aujourd’hui parler d’automobile et de mobilité sans évoquer la question digitale ? L’innovation technologique ne cesse de redéfinir le secteur et le met constamment sous la pression du renouvellement et de la remise en question.
« Dans l’industrie automobile, le digital provoque le changement et apporte les solutions. »
Si l’origine de la majeure partie des évolutions en terme de mobilité est digitale, les possibilités d’adaptation le sont tout autant.
L’avènement de la réalité virtuelle, de la réalité augmentée, de l’intelligence artificielle ou encore du datamining offrent de nouvelles pistes d’évolution complémentaires au digital que l’on peut maintenant appeler « traditionnel ».
De la visibilité à la conversion, nous posons le contexte actuel, retraçons le parcours utilisateur idéal et analysons, au travers de cette étude, les événements qui ont secoué le marché automobile durant l’année 2017
Masterclass e transformation de l'automobileOcanneHrilus
Le lundi 19 avril 2021, nous avons présenté notre Masterclass sur le secteur de l’Automobile
Si nous devions retenir quelques éléments :
⏳ 1830 : conception du 1er prototype véhicule électrique
⚡️2018 : la barre des 5 millions de véhicules électriques dans le monde a été franchie (croissance exponentielle depuis 2015)
磊 2021 : Toyota a détrôné le n°1 mondial, Volkswagen, après 5 ans de prédominance. Peugeot est la marque leader en France.
Toyota a donné le coup d’envoi pour la construction d’une ville-laboratoire afin de tester les véhicules autonomes
Xpeng, Li Auto et Nio, les marques de véhicules électriques qui concurrencent Tesla, entrent en bourse
Hopium : la voiture française 100% électrique investit dans la blockchain
Tencent s’associe avec Geely pour la création d’un véhicule autonome avec un assistant vocal intégré, et connecté à Wechat (expérience utilisateur optimisée)
16 700 000 d’€. C’est le prix de la voiture la plus chère au monde Bugatti
La VR pour la conception design des automobiles est de plus en plus utilisées
Merci à Bruno Mendes Da Silva, d'Heex pour son intervention qui nous a permis d’enrichir nos travaux.
Dans le cadre du MBA DMB, je remercie Arnault Chatel et Vincent Montet pour cette belle opportunité.
Un point sur la stratégie de distribution et le merchandising si maîtrisé de l'enseigne Décathlon, leader incontesté du marché français des articles de sport et de loisirs. Découvrez également les préconisations que nos étudiants adressent à l'enseigne. Travaux réalisés par des étudiants, dans le cadre de leur Master Marketing Vente enseigné à l'Institut Montpellier Management.
Stratégies marketing d'une entreprise multicanal : Le cas du groupe CarrefourRostant MAGHEN NEGOU
Présentation, Activités, Marchés, Organisation, Modèle d’affaires, Stratégies...
STRATÉGIES MULTICANAL
M2 MDEC – MAGHEN NEGOU Rostant
3e activité : présenter les stratégies marketing d'une entreprise multicanal. Sur Powerpoint. Vous pouvez choisir l'entreprise, ou bien je vous proposerai des entreprises si vous n'avez pas d'idées. Entreprises exclues : Nespresso, Michel et Augustin, Abercrombie, Yves Rocher.
Reunion club Marketing territorial 26 novembre 2020Vincent GOLLAIN
La réunion du Club était centré sur le retour d'attractivité des villes moyennes et territoires ruraux. Plusieurs témoignages : VivrOvert, La Manche, Haute Vienne, Grand Soissons
Un « cahier des charges » est un document contractuel décrivant ce qui est attendu du maître d’œuvre par le maître d’ouvrage. Il s’agit donc d’un document décrivant de la façon la plus précise possible, avec un vocabulaire simple, les besoins auxquels le maître d’œuvre doit répondre.
Sa rédaction s’apparente, pour nombre de chefs de projet, à une étape agréablement sautée, à un oubli volontaire ou, plus souvent encore, à une obligation douloureuse.
Pourtant, rédiger un cahier des charges est une étape cruciale du cycle de vie d’un projet et peut se révéler particulièrement utile dans le cas d’un pilotage de projet par les risques.
Plan Marketing présenté pour le cours de Marketing à HEC Montréal, dicté par les professeurs Christian Dussart et François Durocher dans la session d'hiver 2015.
Équipe:
- Sophie Chan-Lu
- Stéphanie Thériault
- Damien LaFontaine
- Elías Michelena
Du parcours client à l'optimisation de l'expérience clientSoft Computing
Ce support d'une présentation réalisée par Soft Computing lors du SAS Forum 2012 illustre par un cas concret comment l'ensemble des processus et des canaux de la relation client a été analysé sous l'angle de la satisfaction client afin d'optimiser les processus et les outils pour améliorer l'expérience client
A1. Quels impacts du télétravail sur l'attractivité des villes moyennes ?Cap'Com
Le développement du télétravail impact directement l’avenir des territoires. Alors que les grandes villes et métropoles continuent d’attirer - les jeunes en particulier - pour leur dynamisme et leur potentiel d’emploi, les villes moyennes et territoires ruraux deviennent de plus en plus attractifs pour les actifs. Quelles sont les territoires les plus attractifs, pour qui et pourquoi ?
Avec :
• Vincent Gollain, directeur du département économie de l'Institut Paris Région
• Kelly Simon, co-fondatrice de Paris je te quitte
Comment le digital modifie la relation entre les consommateurs, les marques et les points de vente physiques ?
une étude réalisée dans le cadre du MBA MCI
"Choix d\'un prestataire logistique: de ladéfinition du besoin à la fixa...Gérard Buasa
Chapitre introductif de ma thèse professionnelle rédigée dans le cadre du Mastère Spécialisé de "Management Logistique et Achats" de SKEMA Business School.
Un « cahier des charges » est un document contractuel décrivant ce qui est attendu du maître d’œuvre par le maître d’ouvrage. Il s’agit donc d’un document décrivant de la façon la plus précise possible, avec un vocabulaire simple, les besoins auxquels le maître d’œuvre doit répondre.
Sa rédaction s’apparente, pour nombre de chefs de projet, à une étape agréablement sautée, à un oubli volontaire ou, plus souvent encore, à une obligation douloureuse.
Pourtant, rédiger un cahier des charges est une étape cruciale du cycle de vie d’un projet et peut se révéler particulièrement utile dans le cas d’un pilotage de projet par les risques.
Plan Marketing présenté pour le cours de Marketing à HEC Montréal, dicté par les professeurs Christian Dussart et François Durocher dans la session d'hiver 2015.
Équipe:
- Sophie Chan-Lu
- Stéphanie Thériault
- Damien LaFontaine
- Elías Michelena
Du parcours client à l'optimisation de l'expérience clientSoft Computing
Ce support d'une présentation réalisée par Soft Computing lors du SAS Forum 2012 illustre par un cas concret comment l'ensemble des processus et des canaux de la relation client a été analysé sous l'angle de la satisfaction client afin d'optimiser les processus et les outils pour améliorer l'expérience client
A1. Quels impacts du télétravail sur l'attractivité des villes moyennes ?Cap'Com
Le développement du télétravail impact directement l’avenir des territoires. Alors que les grandes villes et métropoles continuent d’attirer - les jeunes en particulier - pour leur dynamisme et leur potentiel d’emploi, les villes moyennes et territoires ruraux deviennent de plus en plus attractifs pour les actifs. Quelles sont les territoires les plus attractifs, pour qui et pourquoi ?
Avec :
• Vincent Gollain, directeur du département économie de l'Institut Paris Région
• Kelly Simon, co-fondatrice de Paris je te quitte
Comment le digital modifie la relation entre les consommateurs, les marques et les points de vente physiques ?
une étude réalisée dans le cadre du MBA MCI
"Choix d\'un prestataire logistique: de ladéfinition du besoin à la fixa...Gérard Buasa
Chapitre introductif de ma thèse professionnelle rédigée dans le cadre du Mastère Spécialisé de "Management Logistique et Achats" de SKEMA Business School.
Meetup Voiture Connectée et Autonome #21 avec TomTom, Nissan, OpenDataSoft, P...Laurent Dunys
Date du meetup: le 21 novembre 2019 à Paris
Le Square: https://www.le-square.paris
J'ai le grand plaisir de vous inviter au 21ème Meetup Voiture Connectée et Autonome, organisé en partenariat avec TomTom France, et en compagnie de Nissan, SBD Automotive, OpenDataSoft et PARK NOW au Square à Paris (www.le-square.paris)
Lors de cette édition, nous aborderons le thème de l'exploitation des données de mobilité, au coeur des nouveaux services dédiés aux automobilistes. Pour traiter de ce sujet, nous avons le plaisir de recevoir:
⚬ Vincent Martinier, directeur marketing chez TomTom France www.tomtom.com
⚬ Ivan Ollivier, directeur innovation Nissan Europe www.nissan-europe.com
⚬ Stéphane Létot, directeur commercial chez OpenDataSoft www.opendatasoft.com
⚬ Olivier Koch, directeur France chez PARK NOW www.park-now.com
⚬ Alessio Ballatore, Business Development Director chez SBD Automotive www.sbdautomotive.com
⚬ Richard De Cabrol, directeur général du Grand Prix ACF Autotech https://www.grandprixacfautotech.com
Autour d'une table ronde animée par Gredy Raffin, journaliste chez Le Journal de l'Automobile, les intervenants nous partageront leurs retours d'expériences, ainsi que leurs opinions sur les principaux défis à relever, les technologies clés, les collaborations envisagées et les modèles de monétisation.
En conclusion, ils répondront à nos questions et nous feront le plaisir de continuer les échanges lors d'un apéro networking offert par TomTom.
Les Meetups Voiture Connectée et Autonome vous sont proposés par Laurent Dunys, https://www.linkedin.com/in/laurentdunys, depuis 2016.
Caribook, une startup Montpelliéraine accompagnée par le Business Innovation Center (BIC), lance son application mobile MonCaribook. Ce concept innovant répond aux nouveaux comportements d’achat des consommateurs et vient fluidifier les démarches liées au monde automobile.
La Voiture Servicielle : un portfolio de services en plein essor pour diversi...INOV360
Le véhicule connecté a ouvert la voie à un très grand nombre de nouvelles offres et de nouvelles entreprises dans le domaine de la « voiture servicielle » (Car as a service). Cette présentation illustre le panorama des nouveaux usages de la voiture servicielle et le rôle clé des applications web et mobile dans l’invention de nouvelles expériences utilisateurs, pour les conducteurs comme pour les passagers.
Solution de smart city dédiée aux opérateurs de transport. Notamment à la lutte contre la fraude grâce aux outils d'intelligence artificielle et de Data Science.
Le véhicule autonome devient réalité. Ce nouvel objet numérique pourrait à la fois modifier la chaîne de valeur de la filière automobile, susciter de nouveaux modèles économiques et transformer radicalement nos habitudes de mobilité.
Voici une des réponses des étudiants d'HETIC au concours lancé par Citroën en décembre 2012.
Sujet : Imaginons que vous ayez un accès « sans limite » à toutes les informations qui concernent votre véhicule, qu’elles soient techniques (vitesse, consommation carburant/CO2, géolocalisation, ordinateur de bord, image caméra…) ou autres (points de vente, entretien, réparation, diagnostic, conseils, trafic automobile…), alors : "quelles applications Smartphone innovantes imagineriez-vous pour faciliter votre conduite et votre vie d’automobiliste ?"
Tech-Meetup Smart Transport #04 chez OnePoint, avec WeProov, Onecub et CiteazyLaurent Dunys
Le 13 février 2019, j'ai eu le grand plaisir d'organiser ce 4ème Tech-Meetup Smart Transport avec OnePoint (https://www.groupeonepoint.com) et de donner la parole à Gabriel Tissandier, GM & Co-founder de WeProov, ainsi qu'à Olivier Dion, CEO de Onecub & Alma Guirao de Citeazy.
Gabriel Tissandier a présenté comment WeProov sécurise, simplifie et accélère le transfert des données de l’état d’un véhicule de manière certifiée et sécurisée par Blockchain, et parlera des dernières avancées sur l’automatisation de detection de dommages par apprentissage automatique. (machine learning)
Olivier Dion a présenté la technologie derrière Onecub, permettant de réclamer notre droit à la portabilité des données, ainsi que faire le lien entre les différents services de mobilité de manière à ne pas ressaisir nos données personnelles ou de trajet.
Alma Guirao nous a expliqué en quoi Onecub répond à la problématique des données de mobilité de Citeazy
Enfin, Augustin Melin, Faustine Zirah et Jean-Christophe Bertoncini de chez OnePoint nous ont donné des retours de projet onepoint x weave autour de la mobilité & data véhicule.
Les Meetups Voiture Connectée et Autonome vous sont proposés par Laurent Dunys, https://www.linkedin.com/in/laurentdunys, depuis 2016.
Comptes Twitter: @MeetupConnect @xMotion_IO @LDunys
Hashtag Twitter: #SmartTransport
Le Logiciel dévore le Transport - la révolution numérique dans les transports...Stéphane Schultz
Le logiciel dévore le monde. La transformation numérique atteint désormais des secteurs comme le transport de voyageurs. Les "nouveaux entrants" bouleversent les modèles du marché et s'imposent pour le futur de la mobilité. (version mise à jour et augmentée).
La présentation explore l'évolution de l'assurance télématique (PAYD/PHYD) et les futurs impacts des technologies d'assistance à la conduite avancées (ADAS) et de conduite autonome.
Elle démontre les effets des technologies ADAS sur les risques de conduite et les réductions de prime associées.
L'enquête "Window to the future" démontre que les évolutions techniques du vitrage ont un rôle clé à jouer dans la conception d'un véhicule : réduction du poids des dernières générations d’automobiles de près de 100Kg, augmentation de 15% de la surface vitrée et réduction de 10% de l'épaisseur du vitrage en moins de 10 ans.
Européennes 2024 : Comprendre le vote des FrançaisIpsos France
La grande enquête réalisée par Ipsos pour ses partenaires de l'audiovisuel public auprès de près de 9000 électeurs détaille les déterminants et les motivations du vote. Dans un climat de forte inquiétude, les enjeux nationaux et le thème de l'immigration ont énormément compté. L'étude nous projette aussi sur l'après-scrutin, avec des Français relativement partagés sur ce qu'il conviendrait de faire. La tentation de "tout changer", par un remaniement ou une dissolution de l'Assemblée, est loin de faire l'unanimité.
En savoir plus : https://www.ipsos.com/fr-fr/europeennes-2024/comprendre-le-vote-des-francais-2024
Intentions de vote pour les élections européennes de 2024 - 7 juin 2024Ipsos France
A 48h du scrutin, Ipsos prend une dernière fois pour Le Monde le pouls de l'électorat avant le vote du 9 juin.
En savoir plus : https://www.ipsos.com/fr-fr/europeennes-2024-hayer-et-glucksmann-au-coude-coude-deux-jours-du-scrutin
Européennes 2024 : Intentions de vote - Mai 2024Ipsos France
Selon le sondage Ipsos réalisé du 5 au 6 juin pour Le Parisien et Radio France, la liste du Rassemblement National menée par Jordan Bardella rassemblerait 32% des intentions de vote, devant la liste Renaissance, LREM, Modem, Horizons et UDI de Valérie Hayer à 15,5% et la liste PS-Place Publique de Raphaël Glucksmann à 13,5%.
En savoir + : https://www.ipsos.com/fr-fr/europeennes-2024-les-dynamiques-3-jours-du-scrutin
Perception et utilité sociale du footballIpsos France
Le Crédit Agricole a confié à Ipsos la réalisation d'un sondage inédit sur l'impact du football et de sa pratique auprès des Français, ainsi que son importance en tant que vecteur de lien social. Des résultats révélateurs de la popularité de ce sport.
En savoir plus : https://www.ipsos.com/fr-fr/le-football-vecteur-de-lien-social-pour-huit-francais-sur-dix
Conseil et vaccination du voyageur en pharmacieIpsos France
Valneva a fait appel à l'expertise d'Ipsos Healthcare pour réaliser une étude sur les comportements et les attentes des Français en matière de santé dans le cadre d'un voyage prévu hors de l'Union Européenne dans les 12 prochains mois. Les résultats révèlent le rôle essentiel des pharmaciens dans la préparation sanitaire des voyages à l'international.
Européennes 2024 : Enquête électorale - Vague 5 - Mai 2024Ipsos France
Pour mieux comprendre les logiques de la décision électorale et dans la perspective des élections européennes de juin 2024, Ipsos, le Cevipof, La Fondation Jean Jaurès, l'Institut Montaigne et le Monde ont mis en place un dispositif d'enquête exceptionnel basé sur un panel de plus de 10 000 personnes : l'Enquête électorale Européennes.
En savoir plus : https://www.ipsos.com/fr-fr/europeennes-2024-le-rassemblement-national-en-tete-une-semaine-du-vote
La transidentité, un sujet qui fractionne les FrançaisIpsos France
Ipsos, l’une des principales sociétés mondiales d’études de marché dévoile les résultats de son étude Ipsos Global Advisor “Pride 2024”. De ses débuts aux Etats-Unis et désormais dans de très nombreux pays, le mois de juin est traditionnellement consacré aux « Marches des Fiertés » et à des événements festifs autour du concept de Pride. A cette occasion, Ipsos a réalisé une enquête dans vingt-six pays dressant plusieurs constats. Les clivages des opinions entre générations s’accentuent tandis que le soutien à des mesures sociétales et d’inclusion en faveur des LGBT+ notamment transgenres continue de s’effriter.
Les jeunes et les élections européennes - Mai 2024Ipsos France
À l'approche des élections européennes, Ipsos a réalisé pour Brut. avec Franceinfo une enquête auprès des moins de 30 ans. 1165 jeunes âgés de 18 à 29 ans, constituant un échantillon national représentatif des jeunes âgés de 18 ans à 29 ans, inscrits sur les listes électorales, ont été interrogés.
En savoir plus : https://www.ipsos.com/fr-fr/europeennes-2024-pour-quelles-listes-voteront-les-jeunes
Les Français et les élections européennes - Mai 2024Ipsos France
A vingt jours des élections européennes, Ipsos a mené pour France Télévisions une enquête sur la perception des Français des élections européennes.
En savoir plus : https://www.ipsos.com/fr-fr/europeennes-2024/
Baromètre politique Ipsos-La Tribune Dimanche - Mai 2024Ipsos France
Préoccupations des Français, cotes de popularité de l'exécutif, du gouvernement et des leaders politiques Français, questions d'actualité... Retrouvez ici les derniers résultats de notre sondage d'opinion, le Baromètre Politique Ipsos-La Tribune Dimanche.
En savoir plus: https://www.ipsos.com/fr-fr/barometre-ipsos-la-tribune-dimanche
Ipsos Update - Le best of Ipsos à travers le monde - Mai 2024Ipsos France
Retrouvez chaque mois le meilleur des publications Ipsos à travers le monde sélectionné par notre Knowledge Centre. Découvrez vite notre dernier numéro : études, points de vue, analyses... dans un format synthétique et pratique ! L'essentiel en une page et des liens pour aller plus loin.
En savoir plus : https://www.ipsos.com/fr-fr/ipsos-update-mai-2024
Les élections européennes et les enjeux écologiques, sociaux et économiqu...Ipsos France
Selon l'enquête menée par Ipsos pour le Pacte du pouvoir de vivre, la lutte contre le changement climatique est considérée par les Français comme la priorité n°1 pour l'Union européenne. Ce sentiment est particulièrement répandu chez les moins de 50 ans. Toutefois, malgré cette forte attente, la confiance dans la capacité de l'UE à faire face efficacement à ce problème est faible. Cette enquête explore ces attitudes complexes, examinant la confiance du public dans l'UE sur divers enjeux et les perceptions de la faisabilité des mesures proposées.
En savoir + : https://www.ipsos.com/fr-fr/europeennes-2024/la-lutte-contre-le-rechauffement-climatique-un-enjeu-prioritaire-pour-lunion-europeenne
Européennes 2024 : Intentions de vote - Mai 2024Ipsos France
Selon la nouvelle vague du sondage Ipsos réalisé les 13 et 14 mai pour Le Parisien et Radio France, la liste du Rassemblement National menée par Jordan Bardella rassemblerait 31% des intentions de vote, devant la liste Renaissance, LREM, Modem, Horizons et UDI de Valérie Hayer à 16% et la liste PS-Place Publique de Raphaël Glucksmann à 14,5%.
En savoir plus : https://www.ipsos.com/fr-fr/europeennes-2024/lecart-entre-les-listes-de-raphael-glucksmann-et-de-valerie-hayer-se-resserre
En 12 ans, les Français ont doublé leur temps consacré au sportIpsos France
Ipsos, en partenariat avec la Fédération Française d’Education Physique et de Gymnastique Volontaire (FFEPGV), dévoile son baromètre annuel sur les Français et le sport.. Avec plus de 10 années de recul, ces données permettent de décrypter les évolutions concernant les pratiques sportives des Français : quelles sont leurs motivations, leurs habitudes, la perception qu’ils ont du sport...
Européennes 2024 : Enquête électorale - Vague 4 - Avril 2024Ipsos France
Pour mieux comprendre les logiques de la décision électorale et dans la perspective des élections européennes de juin 2024, Ipsos, le Cevipof, La Fondation Jean Jaurès, l'Institut Montaigne et le Monde ont mis en place un dispositif d'enquête exceptionnel basé sur un panel de plus de 10 000 personnes : l'Enquête électorale Européennes.
En savoir plus : https://www.ipsos.com/fr-fr/europeennes-2024-le-vote-glucksmann-une-dynamique-encore-incertaine
Vaccination : un déficit d’information chez les parents d’enfants et les seniorsIpsos France
Ipsos réalise pour la deuxième année consécutive le baromètre sur la vaccination pour GSK. Un état des lieux des perceptions, connaissances et comportements des Français sur ce sujet a été menée à l'occasion semaine européenne de la vaccination du 22 au 28 avril.
Baromètre de la solidarité Apprentis d'Auteuil - Avril 2024Ipsos France
Alors que s’est ouverte la période de déclaration de revenus et de la fortune immobilière, Apprentis d’Auteuil publie les résultats de la cinquième édition de son baromètre annuel de la solidarité. Cette étude, réalisée par Ipsos, a été conduite auprès d’un échantillon représentatif de la population française ainsi qu’auprès d’un échantillon de Français disposant de « très hauts revenus » (120 000 € ou plus par foyer et par an, moins de 2% des foyers fiscaux).
En savoir plus : https://www.ipsos.com/fr-fr/barometre-de-la-solidarite-pour-quelles-causes-les-francais-projettent-ils-de-donner-en-2024
Baromètre politique Ipsos-La Tribune - Avril 2024Ipsos France
Préoccupations des Français, cotes de popularité de l'exécutif, du gouvernement et des leaders politiques Français, questions d'actualité... Retrouvez ici les derniers résultats de notre sondage d'opinion, le Baromètre Politique Ipsos-La Tribune Dimanche.
En savoir plus: https://www.ipsos.com/fr-fr/barometre-ipsos-la-tribune-dimanche
2. 69 millions de voitures
connectées seront en circulation
d'ici 2020, soit l'équivalent de
75% de la production mondiale
totale.
Cette technologie favorise la création
de partenariats et d'associations
collaboratives open source entre
les constructeurs automobiles,
les équipementiers, les entreprises
technologiques et d'autres acteurs
extérieurs au secteur de l'automobile
traditionnelle.
De nouvelles opportunités lucratives
se présenteront en réponse à cet
écosystème qui s'élargit pour répondre
aux besoins du consommateur
connecté d'aujourd'hui. Les voitures
connectées évolueront au-delà de
la pure expérience de conduite pour
offrir de nouveaux degrés de fonctionnalité
et de divertissement à bord du véhicule.
Points clés
Ipsos Business Consulting Voiture connectée | 2
3. Ipsos Business Consulting Voiture connectée | 3
Un nouvel écosystème
Les voitures connectées ont créé un nouvel écosystème
au sein de l'industrie automobile, un de ceux qui
favorisent la création d'une myriade de partenariats
novateurs avec des entreprises technologiques, des
fabricants d'équipements d'origine (OEM) et d'autres
entreprisesquiopèrenthorsdupérimètredel'automobile
traditionnelle.
Ces collaborations se concentrent désormais de plus
en plus sur le développement de nouveaux produits
et services pour répondre aux divers besoins liés au
mode de vie des consommateurs d'aujourd'hui. Tandis
que ces nouveaux services et technologies élargissent
leurs horizons bien au-delà des limites de l'automobile
traditionnelle, les premiers systèmes des voitures
connectées étaient jusqu'alors axés sur des fonctions
plus classiques, telles que la télématique, qui regroupe
la technologie sans fil et un système de boîte noire
pour transmettre des données au constructeur.
OnStar, une filiale de GM créée en 1995, a fait figure
de pionnière dans ce domaine en développant un
service par abonnement combinant des systèmes de
localisationGPSpourrenforcerlesservicesdenavigation,
de sécurité et d'antivol (par ex. verrouillage à distance
et géolocalisation du véhicule). Les versions plus
récentes intègrent des diagnostics avancés, le Wi-Fi
et de nombreux services connectés à bord du véhicule.
Lespremièresvoituresconnectéesontfaitleurapparition
sur le marché au début de la décennie en cours.
En 2015, environ 15 millions de ces voitures étaient
en circulation et ce chiffre devrait passer à 69 millions,
soit les trois quarts des voitures de la production
mondiale, d'ici 2020,
d'après les données de Business Insider Intelligence.
Cela signifie que d'ici là, la grande majorité des voitures
sur les routes permettront aux conducteurs et aux
passagers de faire des achats en ligne, d'écouter de
la musique, de regarder des vidéos et d'utiliser des
technologies avancées d'aide à la conduite telles que
l'aide au stationnement automatique. Le nombre de
voitures connectées en circulation augmente, ce qui
implique par conséquent l'élargissement de la gamme
de services. Il est tout à fait plausible que dans très
peu de temps, notre perception des fonctions
fondamentales d'une voiture connectée aura évolué
bien au-delà de la conception actuelle.
FABRICANTS D’ÉQUIPEMENT
D’ORIGINE (OEM)
LOGICIEL/
APPLICATION
TÉLÉCOMMUNICATION
INTÉGRATEUR
DE SYSTÈME
FOURNISSEUR
DE SYSTÈME
FOURNISSEUR DE PIÈCES
AUTOMOBILES
PLATEFORME OS
4. Ipsos Business Consulting Voiture connectée | 4
Ipsos Business Consulting se concentrera exclusivement sur la conduite autonome,
un autre développement majeur pour le secteur avec de vastes répercussions,
dans un prochain projet d'étude. De ce fait, cette technologie ne sera pas traitée ici.
Années 2 000 Présent Futur
Automobile
Fonctions de la voiture connectée
Actuellement, les produits et services liés à la voiture connectée peuvent être regroupés dans
cinq groupes fonctionnels, à savoir:
Interaction Gestion de
la conduite
Info-divertissement Vie pratique Sécurité
Conduite autonome
Infrastructures publiques
Technologie
de communication
V2X
Capteur/Module
d’automatisation
Service logiciel Informations
et données
Navigation
Appareil mobile
Réseau sans fil
Cartographie
numérique 3D
Réseau basé sur le Cloud
Voiture connectée
Mobilité
traditionnelle
5. Ipsos Business Consulting Voiture connectée | 5
Nouveaux consommateurs, nouvel horizon
D'aprèsuneétuderéaliséeparJDPower,lesconsommateurs
sontplusnombreuxàs'intéresserauxfonctionsavancées
d'aide à la conduite et de sécurité, telles que le système
anti-collision et la surveillance des angles morts, qu'aux
fonctions d'info-divertissement. Cependant, il est
indéniable que le secteur a tout juste commencé à tirer
profit ou explorer le potentiel des différents services
de télécommunications, des systèmes d'exploitation,
de l'analyse en temps réel et des plateformes de
contenu qui ont tous été associés à l'expérience de
conduite.
Ce nouvel écosystème évolue lui-même très vite pour
répondre aux besoins changeants et de plus en plus
complexes du consommateur d'aujourd'hui. La façon
dont les gens utilisent et comptent sur la technologie
change leur façon d'interagir avec le monde extérieur,
et cette dynamique s'intensifiera au fur et à mesure
que l'Internet des objets deviendra réalité. De la même
manière que les appareils intelligents ont permis aux
consommateurs de gérer virtuellement chacun des
aspects de leur vie en un seul geste, les constructeurs
automobiles et leurs nouveaux partenaires étudient
aujourd'hui comment les voitures connectées peuvent
répondre à ces mêmes besoins et demandes.
Catégorie de service
Interaction
Info-divertissementViepratiqueSécurité
Gestiondelaconduite
Description
Localisation
du véhicule
Préparation
à la conduite
Configuration
de la destination
Gestion du
carburant
Stationnement
Assurance
Verrouillage et
déverrouillage
Catégorie de service Description
Divertissement
Utilitaire
d’appareil
mobile
Achats
Paiement
Urgences
Protection
antivol
Entretien
et diagnostic
Source: Site internet officiel de chaque marque, Ipsos BC Analysis
• Localiser la voiture
• Activer le klaxon
• Allumer les feux avant
• Écouter de la musique
• Infos météo
• Réseaux sociaux, vidéos, radio, etc.
• Mirroring du Smartphone
• Appels mains-libres
• Service de conciergerie
• Livraison des achats en ligne
• Plats et boissons à emporter
• Paiement lié à la voiture
(parking, station-service, etc.)
• Paiement des services en voiture, cafés,
hôtels, etc.nt
• Centre d’appels 24h/24
• Assistance routière
• Détection des collisions
• Antivol
• Alerte de dommages
• Assistance Vol du véhicule
• Système d’entretien préventif
• Télédiagnostic
• Rechercher la destination
• Infos trafic en temps réel et notifications sur
les limitations de vitesse
• Trouver le meilleur itinéraire
• Vérifier le niveau de carburant restant
• Rechercher les stations-service à proximit
• Rechercher les tarifs de chaque station-servic
• Rechercher les parkings et les places de
stationnement à proximité
• Réserver une place de parking
• Tarifs des parkings
• Connexion au service d’assurance de la voiture
connectée et aux remises sur les tarifs
d’assurance
• Activer la climatisation à distance
• Démarrer le moteur
• Ouvrir et fermer le toit ouvrant
• Ouvrir et fermer les portières à distance
6. Source: Each brand’s official website, Ipsos BC analysis
Ipsos Business Consulting Voiture connectée | 6
La voiture connectée réussie de demain sera à la fois
un véhicule et un centre d'activités plus larges facilitant
la vie quotidienne.
Audi Connect Easy Delivery illustre parfaitement la
façon dont les entreprises collaborent afin d'explorer
ces nouvelles possibilités. Le constructeur travaille en
partenariat avec DHL, service de courrier international,
etAmazonpouroffrirunnouveaudegrédefonctionnalité
pour les achats en ligne et les services de livraison.
Les propriétaires d'un véhicule Audi peuvent désormais
acheter des produits sur Amazon depuis leur voiture
et demander au vendeur de livrer leur commande
directement dans le coffre de leur voiture. La plateforme
technologique permet à Amazon et DHL de localiser
la voiture dans un parking et de demander au livreur
d'ouvrir le coffre au moyen d'un code de sécurité et
d'y déposer le colis.
À l'instar d'Audi qui montre comment des entreprises
apparemment sans aucun lien peuvent s'associer pour
développer des services de voiture connectée, BMW
apporte la preuve que les constructeurs de voitures
clairvoyants regardent au-delà des frontières de leur
marque afin d'étendre l'écosystème lui-même tout
entier.
CATÉGORIE DE
SERVICE
NIVEAU
D’ADOPTION
MARQUES OEM
INTERACTIONGESTIONDECONDUITE
LOCALISATION
DU VÉHICULE
PRÉPARATION
À LA CONDUITE
VERROUILLER &
DÉVERROUILLER
GPS
ESSENCE
PARKING
ASSURANCE
INFO-
ENTERTAINMENT
UTILITÉSÉCURITÉ
CATÉGORIE DE
SERVICE
NIVEAU
D’ADOPTION
MARQUES OEM
ENTERTAINMENT
ÉQUIPEMENT
MOBILE
SHOPPING
PAIEMENT
URGENCE
ANTIVOL
MAINTENANCE
& DIAGNOSTIC
7. L'adoption de ces systèmes ne pourra que s'intensifier,
toutcommeledéveloppementdesnouvellestechnologies
connexes.
Ipsos Business Consulting Voiture connectée | 7
Source: Site internet de ConnectedDrive de BMW, GENIVI Alliance, Ipsos BC Analysis
BMWacomprisquetouslesacteurstirerontdemeilleurs
avantages en travaillant ensemble. Le constructeur
de voitures de luxe s'est inscrit dans cette dynamique
en créant BMW ConnectedDrive, sa formule de services
intégrés incluant BMW Assist, BMW Online, BMW
Teleservices et Advanced Driver Assistance. Cette
plateforme open source permettra aux développeurs
d'applications et aux équipementiers de développer
des produits et services pour enrichir la gamme
croissante de services d'interaction, de gestion de la
conduite, d'info-divertissement et de sécurité proposée
par le système.
Pour renforcer la place centrale qu'occupe le client
dans la politique de sa marque et pour développer la
gamme de services qui répond aux besoins des
consommateurs connectés d'aujourd'hui, BMW
a également créé un partenariat avec des entreprises
dessecteursdestélécommunicationsetdelatechnologie,
telles que T-Mobile et AT&T, en vue de fournir des
services LTE à bord. Dans cette optique, 94% des
nouvelles voitures vendues en 2014 par BMW sont
sorties des chaînes de production équipées d'une
connexion à Internet. Le nombre de pays dans lesquels
ConnectedDrive de BMW est disponible est passé de
25 en 2015 à 36 l'année suivante.
Système
d’exploitation
BMW est considéré comme un pionnier dans le
développement des informations à bord par les
équipementiers et fournit ses propres informations via sa
plateforme ConnectedDrive.
BMW vise à avoir son propre écosystème grâce à un
partenariat avec des fournisseurs de services/solutions et
au développement d’une plateforme exclusive de services
connectés.
ConnectedDrive : Téléservices
• Détection automatique des problèmes tels que les
problèmes fonctionnels et centre d’appels pour
réserver un téléservice
ConnectedDrive : Services à distance
• Utilise l’application iRemote de BMW pour vérifier
le statut actuel de la voiture et la gère à distance
• Active les portières, la climatisation, le klaxon, les
phares avant, etc.
• Localise la voiture dans un parking
ConnectedDrive : Infos trafic en temps réel
• Mises à jour en temps réel sur le trafic et détection
du meilleur itinéraire
ConnectedDrive : Services de conciergerie
• Connexion à un centre d’appels 24h/24 et
recherche et réservations d’hôtels, d’hôpitaux, etc.
Télécom-
munications
Prestataire de
service
Plateforme ouverte de développement
Adoption d’une plateforme ouverte
d’info-divertissement, GENIVI Linux,
pour les véhicules BMW. Des
fournisseurs, dont BMW, ont fondé
GENIVI Alliance en 2009.
INRIX : Stationnement libre dans la rue
• Service de recherche de places de stationnement
ainsi que des tarifs et réglementations du
stationnement dans la zone
ConnectedDrive : Boutique d’applications
• Système d’info-divertissement embarqué avec
divers services tels que le divertissement, la gestion
du carburant, etc.
APPROCHE DU VÉHICULE
PRÉPARATION À LA CONDUITE
VERROUILLAGE ETDÉVERROUILLAGE
CONFIGURATION DE LA DESTINATION
GESTION DU CARBURANT
STATIONNEMENT
ASSURANCE
DIVERTISSEMENT
UTILITAIRE D’APPAREIL MOBILE
ACHATS
PAIEMENT
URGENCES
PROTECTION ANTIVOL
ENTRETIEN ET DIAGNOSTIC
Partenariat avec T-Mobile/AT&T
Lancement du service avec LTE Hotspot
utilisant le réseau LTE de T-Mobile et
AT&T.
Stationnement libre dans la rue INRIX
Développement d’un service de
prédiction de stationnement dynamique
en coopération avec le prestataire de
service INRIX pour fournir un service de
recherche de places de stationnement
libres en temps réel.
Interaction
Gestiondela
Conduite
Info-
divertiss
ement
BMW : OFFRE DE SERVICE CONNECTÉ
Vie
pratique
Sécurité
DÉVELOPPEMENT ET PARTENARIAT
RÉSUMÉ
8. Ipsos Business Consulting Voiture connectée | 8
BMW repousse également les frontières avec ses
propres développements exclusifs, tels que le système
Augmented Vision de MINI, présenté en 2015 lors
du salon de l'automobile de Shanghai. Ce système
affiche les informations sur les aires de stationnement
à proximité et les limitations de vitesse ainsi que
d'autres informations précieuses sur les verres des
lunettes Augmented Vision de MINI, une technologie
similaire à celle de Google Glass.
Internal Resource
Partnership/Cooperation
Source: Site internet de ConnectedDrive de BMW, Ipsos BC Analysis
Les entreprises extérieures au secteur de l'automobile,
telles que Google, encouragent également l'innovation
dans le marché de la voiture connectée. Le géant de
la recherche Internet a lancé en 2014 Open Automotive
Alliance, une alliance mondiale entre des entreprises
des secteurs de la technologie et de l'automobile, dont
Audi, GM, Google, Honda, Hyundai et NVidia, qui
travaillent tous sur l'intégration de la plateforme
Android dans les véhicules.
Systèmed’exploitation Smartphone Aideaustationnement
Télécommunications
ConnectedCardeBMW Centred’appels
Centre de
téléservices
Centre d’appels
24h/24
Synchronisation du
Smartphone
Réseau sans fil
Plateforme
Applicationmobile
Assurance
Solution télématique
destinée au marché
de l’assurance
Services à
distance, Boutique
d’applications
Téléservices,
Services de conciergerie
Mégadonnées/Analyses
Service d’aide au stationnementAnalyses de conduite
Interaction
Urgence
Entretien
Sécurité
Shopping
Paiement
Recherche
d’itinéraire
Confort
Infos
Carburant
Médical
Places de
stationnement
Transport
public
Diffusion de
musique
Maison
Hébergement
Infos
Médias
sociaux
Sorties
Source: Ipsos BC Analysis
9. Ipsos Business Consulting Voiture connectée | 8
Apple a lancé CarPlay, qui permet au système audio
ou multimédia d'un véhicule de contrôler un iPhone
et de récupérer ainsi un nombre limité d'application
iOD, et même si l'aventure est moins audacieuse
qu'avec l'OAA de Google, elle demeure malgré tout
populaire.
Les niveaux d'adoption varient largement selon les
fonctions proposées par la technologie des voitures
connectées. Il n'est donc pas surprenant que les
fonctions les plus largement utilisées soient celles
qui mettent directement l'accent sur l'expérience
de conduite ou l'expérience à bord, telles que le GPS,
le mirroring du smartphone, les diagnostics d'entretien
ou les services d'urgence. Bien plus concrets et
fondamentaux, ces services ont été développés en
premier, mais le paiement mobile (notamment pour
les services au volant), les achats en ligne et d'autres
services pratiques sont sous-utilisés et représentent
doncdesérieuses opportunitésdedéveloppementfutur.
Bien que le secteur de la voiture connectée fasse
encore ses premiers pas, la gamme de technologies
avancées de conduite autonome et d'aide à la conduite
s'étend de façon exponentielle.
Les entreprises au sein et en dehors du marché de
l'automobile traditionnelle comprennent aujourd'hui
que, même si une voiture n'offre par les fonctions de
communication d'un smartphone, les consommateurs
attendent et exigent des niveaux similaires de confort
technologique pour tout ce qu'ils achètent.
Les voitures connectées fournissent déjà une vaste
gamme de services de sécurité, de vie pratique, de
navigation, d'info-divertissement et de paiement en
voiture. Les constructeurs automobiles et d'autres
acteurs commencent à exploiter le potentiel des
produits davantage axés sur le mode de vie, et ils vont
donc pouvoir créer de nouvelles sources de revenus
et de nouvelles opportunités qui les aideront à modeler
l'industrie automobile du futur.
10. AUTHORS OF THIS PAPER
À PROPOS D’IPSOS
Ipsos est entièrement dédié à la production, l’interprétation
et la diffusion d’informations collectées auprès des individus
sur leurs opinions, désirs, attitudes et comportements.
Pour travailler au plus près des attentes de ses clients,
Ipsos s’est spécialisé dans cinq domaines d’expertise -
études publicitaires, études marketing, études médias,
études d’opinion et recherche sociale, études liées à la
gestion de la relation client et études internes en entreprise
- et il a fait de ses opérations (recueil et traitement des
informations) sa sixième spécialisation.
Ainsi depuis 1975, les experts d’Ipsos, passionnés par les
individus,lesmarchés,lesmarquesetlasociétéaccompagnent
et aident leurs clients à prendre des décisions stratégiques
et à évoluer dans un monde en profonde mutation au
travers de 4 principes fondamentaux : sécurité, rapidité,
simplicité et substance.
Ipsos a pour ambition de se doter des moyens nécessaires
pour affirmer davantage son leadership dans le business
et dans l’innovation pour toujours mieux servir ses clients.
Cette ambition se traduit par une promesse ambitieuse,
exprimée par « GAME CHANGERS », la nouvelle signature
d’Ipsos et par la volonté de mobiliser toutes nos ressources
pour donner une réalité à ce propos : changer pour
accompagner nos clients dans leurs stratégies de
transformation.
La différence Ipsos
· Ipsos est une société indépendante contrôlée et dirigée
par des professionnels des études.
· Notre ambition : faire d’Ipsos la société préférée de ses
clients. Pour cela, nous avons fait d’Ipsos un groupe
international et nous avons recruté les meilleurs
professionnels pour les accompagner sur tous les grands
marchés.
· Nous avons choisi de spécialiser nos activités et de placer
l’expertise au cœur de notre pratique. Notre volonté est
de délivrer des informations utiles, à forte valeur ajoutée,
toujours accompagnées de l’éclairage et du conseil qui
les rendent immédiatement opérationnelles.
· Notre objectif : maintenir des performances financières
solides supérieures à celles du marché et poursuivre un
développementresponsable,soucieux delabonneutilisation
des moyens et ressources d'Ipsos.
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E. PerHenrik.Karlsson@ipsos.com
Hong Kyu Ahn
Senior Consultant, Korea
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Byeongmin Choi
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E. Byeongmin.Choi@ipsos.com
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