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Marché
de l’automobile
en Algérie
JOURNEE D’ETUDE – CCI TAFNA TLEMCEN
RÉDA ALLAL, DIRECTEUR
20/05/2015
Importations
Balance Commerciale
45,036
54,613
60,163
79,298
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2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
EXPORTATIONS IMPORTATIONS BALANCE COMMERCIALE
Importations 2014
34%
23%
20%
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Biens d'équipements industriels
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Les véhicules
représentent 10%
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globales
Importations des véhicules
2014
2013
2012
6,34 Milliards $
6,90 Milliards $
7,33 Milliards $
2014
2013
2012
439.637
600.000
554.263
- 20,68%- 13,51%
+ 45,25% + 48,5%
Importations des véhicules
Sur ces 439.637 véhicules importés en 2014
 417.913 l'ont été dans le cadre commercial par une
soixantaine de concessionnaires activant sur le marché
national pour un montant de 5,7 mds usd, contre 529.970
pour une facture de 6,65 mds usd en 2013, soit une baisse
de 14,3% en valeur et de 21,14% en quantité.
 Pour ce qui concerne le coût des importations par les
particuliers, il a totalisé 640 millions usd pour 21.724
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Configuration du parc automobile
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 L’année 2014 a enregistré un volume de ventes total
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des concessionnaires 2014
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TOP 10 des ventes en 2014
01 - Dacia Logan 24 469 (-8%)
02 - Hyundai Accent 23 596 (+80%)
03 - KIA Picanto 13 958 (+12%)
04 - Renault Symbol 13 200 (-18%)
05 - Peugeot 208 12 587 (-28%)
06 - Toyota Hilux 12 522 (-26%)
07 - Seat Ibiza 11 809 (-40%)
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Age des véhicules
plus de 20 ans
57%
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4%
entre 10 et 14 ans
5%
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Répartition géographique
des Immatriculations
Alger
25.96%
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Wilaya de Tlemcen
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
ONS, 2013
Origine des véhicules
France
46.33%
Allemagne
10.61%
Grande Bretagne
5.46%
Italie
4.37%
USA
8.01%
Japon
2.34%
Corée du Sud
0.58%
Chine
0.30%
Autres
22.00%
ONS, 2013
Renault Algérie
Renault Algérie
 A terme, l’unité d’assemblage Renault Algérie Production composée
d’environ 380 employés devra produire 25 000 véhicules par an pour le
marché algérien ; 75 000 horizons 2019.
 Rien à voir avec l’usine de Tanger et ses 5 500 employés, configurée
pour produire, pour l’exportation, jusqu’à 400 000 véhicules par an dans
le royaume chérifien.
 L’usine est codétenue par l’Etat algérien à hauteur de 51 % – la Société
nationale des véhicules industriels (SNVI) prendra 36 % et le Fonds
national d’investissement algérien 15 %. Le gros de l’investissement,
50 millions d’euros pour le lancement de l’usine d’Oran, est donc de fait
porté par l’Etat.
 Pour l’usine Renault, l’objectif est d’atteindre un niveau d’« intégration
locale » des pièces assemblées dans la Symbol de 42 % à terme, contre
12 % à 17 % aujourd’hui.
CCI TAFNA TLEMCEN
Tél. 043 41 12 06
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Email : contact@ccitafna.com
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Marché de l'automobile en Algérie

  • 1. Marché de l’automobile en Algérie JOURNEE D’ETUDE – CCI TAFNA TLEMCEN RÉDA ALLAL, DIRECTEUR 20/05/2015
  • 2.
  • 4. Balance Commerciale 45,036 54,613 60,163 79,298 45,194 57,053 73,489 71,866 64,974 62,956 20,048 21,456 27,631 39,479 39,294 40,473 47,247 47,490 55,028 58,330 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 EXPORTATIONS IMPORTATIONS BALANCE COMMERCIALE
  • 5. Importations 2014 34% 23% 20% 19% 3% 1% 0% Biens d'équipements industriels Demi-produits Alimentation Biens de consommation non alimentaires Produits bruts Energie et lubrifiants Biens d'équipements agricoles Les véhicules représentent 10% des importations globales
  • 6. Importations des véhicules 2014 2013 2012 6,34 Milliards $ 6,90 Milliards $ 7,33 Milliards $ 2014 2013 2012 439.637 600.000 554.263 - 20,68%- 13,51% + 45,25% + 48,5%
  • 7. Importations des véhicules Sur ces 439.637 véhicules importés en 2014  417.913 l'ont été dans le cadre commercial par une soixantaine de concessionnaires activant sur le marché national pour un montant de 5,7 mds usd, contre 529.970 pour une facture de 6,65 mds usd en 2013, soit une baisse de 14,3% en valeur et de 21,14% en quantité.  Pour ce qui concerne le coût des importations par les particuliers, il a totalisé 640 millions usd pour 21.724 véhicules en 2014, contre 686 millions usd pour 24.293 unités en 2013, en baisse de 6,6% en valeur et de près de 10,6% en nombre.
  • 8. Configuration du parc automobile 5.123.705 véhicules en fin 2013
  • 9. Répartition par Type de véhicules 2014 VP 81% VU 19%
  • 10. Répartition par Type de véhicules 2014  L’année 2014 a enregistré un volume de ventes total de 339.094 véhicules incluant 274.628 véhicules particuliers (VP) et 64.466 véhicules utilitaires (VU).  Le véhicule particulier représente, de ce fait, 80.99% du volume global contre 19.01% pour les véhicules utilitaires.  Par rapport à 2013, le marché a enregistré une baisse de -21,62% pour les véhicules particuliers et -9,98% pour les véhicules utilitaires.
  • 13. TOP 10 des ventes en 2014 01 - Dacia Logan 24 469 (-8%) 02 - Hyundai Accent 23 596 (+80%) 03 - KIA Picanto 13 958 (+12%) 04 - Renault Symbol 13 200 (-18%) 05 - Peugeot 208 12 587 (-28%) 06 - Toyota Hilux 12 522 (-26%) 07 - Seat Ibiza 11 809 (-40%) 08 - VW Polo 11 483 (-22%) 09 - Renault Kangoo 11 325 (+15%) 10 - Renault Clio 4 9 505 (-52%)
  • 14. Age des véhicules plus de 20 ans 57% entre 15 et 19 ans 4% entre 10 et 14 ans 5% entre 5 et 9 ans 12% moins de 5 22% ONS, 2013
  • 15. Répartition géographique des Immatriculations Alger 25.96% Blida 5.68% Oran 5.30% Tizi Ouzou 3.42% Batna 2.68% Tlemcen 2.59% Autres 54.39% ONS, 2013
  • 16. Evolution des immatriculations Wilaya de Tlemcen 0 1,000 2,000 3,000 4,000 5,000 6,000 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 ONS, 2013
  • 17. Origine des véhicules France 46.33% Allemagne 10.61% Grande Bretagne 5.46% Italie 4.37% USA 8.01% Japon 2.34% Corée du Sud 0.58% Chine 0.30% Autres 22.00% ONS, 2013
  • 19. Renault Algérie  A terme, l’unité d’assemblage Renault Algérie Production composée d’environ 380 employés devra produire 25 000 véhicules par an pour le marché algérien ; 75 000 horizons 2019.  Rien à voir avec l’usine de Tanger et ses 5 500 employés, configurée pour produire, pour l’exportation, jusqu’à 400 000 véhicules par an dans le royaume chérifien.  L’usine est codétenue par l’Etat algérien à hauteur de 51 % – la Société nationale des véhicules industriels (SNVI) prendra 36 % et le Fonds national d’investissement algérien 15 %. Le gros de l’investissement, 50 millions d’euros pour le lancement de l’usine d’Oran, est donc de fait porté par l’Etat.  Pour l’usine Renault, l’objectif est d’atteindre un niveau d’« intégration locale » des pièces assemblées dans la Symbol de 42 % à terme, contre 12 % à 17 % aujourd’hui.
  • 20.
  • 21. CCI TAFNA TLEMCEN Tél. 043 41 12 06 Fax. 043 41 12 07 Email : contact@ccitafna.com FB : ccitafna