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JDCHE 20-21 - Influence de la régulation de la pression intra-ventouse chez les chauffeurs routiers lombalgiques chroniques
1. Influence de la régulation de la
dépression intra-ventouse chez les
chauffeurs routiers lombalgiques
chroniques
Célia RIBEIRO (PT)
Charlène ANDRÉ (PT)
Astrid VAN BELLE (PhD)
Denis JACQUEMIN (PT, PhD St)
Gauthier DORBAN (PhD)
François TUBEZ (PT, PhD)
3. “Cupping therapy”
Introduction
▪ « Plus vieil instrument médical de l’humanité » (Dr B. Halioua, 2016)
▪ Première utilisation de ventouses en verre (Egypte -1550 av. J.-C.)
▪ Hippocrate (-400 av. J.-C.)
▪ Europe
5. “Cupping therapy”
Introduction
•Principe de base
• Chauffer l’air qui, en refroidissant, aspire la peau
• Congestion cutanée
• Vasodilatation des vaisseaux sous la ventouse
• Autres méthodes
• Technique sèche vs humide
• Création d’une dépression mécanique
6. “Cupping therapy”
Introduction
•Thérapie ventouse en lien avec la douleur.
• L’évidence scientifique la plus probante concerne
l’utilisation dans un contexte de traitement de la douleur
(Mazhar Uddin SM, Haq A, Sheikh H., 2016)
• Intérêt particulier dans le domaine musculo-squelettique.
• Effets positifs décrits dans un contexte de lombalgie
(Nimrouzi M, Mahbodi A, Jaladat AM, Sadeghfard A,
Zarshenas MM., 2014)
7. Lombalgie
Introduction
• Prévalence des douleurs musculo squelettiques
chez les conducteurs professionnels
• Entre 43,1% et 93% (n = 18 882)
• Le dos est la région la plus souvent reportée (53%, n = 9998)
8. Lombalgie
Introduction
• Intérêt dans la diminution de la douleur chez les lombalgiques
• « La thérapie par ventouses peut réduire considérablement les scores EVA et les scores
ODI pour les patients atteints de lombalgie par rapport à la gestion de contrôle. Une
hétérogénéité élevée et un risque de biais existant dans les études sont des facteurs limitants
pour l’analyse des résultats. »
9. Lombalgie
Introduction
• Nécessité d’établir des protocoles standardisés
• « La thérapie par ventouses est une méthode prometteuse pour le traitement des maux de dos
chroniques chez les adultes. Il est nécessaire d'établir des protocoles d'application
normalisés pour cette intervention ».
10. Existe-il une valeur de dépression favorable
permettant de soulager les symptômes des
chauffeurs routiers lombalgiques
chroniques ?
Introduction Méthode Résultats
?
QUESTION DE RECHERCHE
Discussion
11. Critères
d’inclusion
• Chauffeurs routiers
• Agés de 18 à 65 ans
• Douleurs lombaires depuis plus de 3 mois
Critères
d’exclusion
• Traitement anti-coagulant
• Sujet à haut risque hémorragique
• Brûlures, infections locales, plaies ouvertes
• Tumeur
MÉTHODOLOGIE
12. Analyse
Gr 1 (N = 6)
Gr 2 (N = 6)
Gr 3 (N = 6)
Suivi
Arrêts prématurés = 0
Assignés
N = 18
Randomisation 3 groupes
Éligible
N = 20
Personnes remplissant les
critères et souhaitant
participer
MÉTHODOLOGIE
Gr 1 = 200 mbars
Gr 2 = 300 mbars
Gr 3 = 400 mbars
Personnes éligibles pour
l’étude
Personnes abandonnant en
cours d’étude
13. Questionnaire de qualité de vie SF-36
QUALITÉ DE VIE
Bieiring Sorensen
ENDURANCE MUSCULAIRE
Oswestri Disability Index
INVALIDITÉ LIÉE À LA LOMBALGIE
OUTILS
EVAL
OUTILS D’ÉVALUATION
EVA : Echelle Visuelle Analogique
DOULEUR
14. MÉTHODOLOGIE
41 ± 12 ans
5 semaines
5 minutes 4 ventouses 3 pressions
- 200
mbars
Groupe 1 Groupe 2 Groupe 3
- 300
mbars
- 400
mbars
18. DISCUSSION
• Diminution de la douleur
• La thérapie ventouse peut réduire
considérablement les scores EVA et
ODI pour les patients atteint de
lombalgie
• Réduction significative du score
d’intensité de la douleur démontré
grâce à l’utilisation de la thérapie
ventouse
19. DISCUSSION
• Amélioration de la qualité de vie
• Amélioration sur l’échelle des
composantes physiques du SF-36 par
rapport au groupe contrôle sur 4 et 12
semaines
• Diminution de l’invalidité
• L'acupuncture et les ventouse
pourraient être efficaces pour traiter la
douleur et l’invalidité associé au
cervicalgie et lombalgie dans
l’immédiat.
21. CONCLUSIONS
• Amélioration de la qualité de vie chez les patients traités à -300
et -400 mbars
• Influence bénéfique sur la qualité de vie des chauffeurs routiers
lombalgiques chroniques, à certaines dépressions intra-
ventouses
• Réalisation d’un appareil unique permettant de réguler et de
mesurer la dépression-intra-ventouse
• Option de traitement
22. Célia RIBEIRO
&
Charlène ANDRÉ
Travail de recherche réalisé sous la promotion de :
François TUBEZ (PT, PhD)
Haute École Robert Schuman Libramont (Belgique)
2020