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Module: MOTEUR THERMIQUE
Spécialité : 2ème
Année LICENCE ELECTROMECANIQUE
Enseignant : FRIJA MOUNIR
Grade : ASSISTANT EN GENIE M
Objectifs
• Fournir aux étudiants(es) des techniques propres à l'évaluation et à l'identification des
éléments constitutifs du moteur et énoncer leurs fonctions.
• Fournir aux étudiants(es) les outils pour
moteur thermique
• Comprendre le fonctionnement général des
Essence
• Identifier les différents circuits dans un moteur thermique (
circuit de combustible, le circuit de réfrigération et le circuit d'air)
• Initier les étudiants(es) à la
l'occasion de mettre en pratique la théorie vue au cours dans le cadre d'exercices
SUPPORT DE COURS SUPPORT DE COURS SUPPORT DE COURS SUPPORT DE COURS MOTEUR THERMIQUE MOTEUR THERMIQUE MOTEUR THERMIQUE MOTEUR THERMIQUE
MOTEUR THERMIQUE
Année LICENCE ELECTROMECANIQUE
ASSISTANT EN GENIE MECANIQUE
Fournir aux étudiants(es) des techniques propres à l'évaluation et à l'identification des
éléments constitutifs du moteur et énoncer leurs fonctions.
Fournir aux étudiants(es) les outils pour Analyser et comprendre le bilan énergétique d'un
Comprendre le fonctionnement général des moteurs à combustion interne
Identifier les différents circuits dans un moteur thermique (Le circuit de graissage, le
circuit de combustible, le circuit de réfrigération et le circuit d'air)
Initier les étudiants(es) à la technologie des moteurs thermiques. Les étudiants(es) auront
l'occasion de mettre en pratique la théorie vue au cours dans le cadre d'exercices
MOTEUR THERMIQUE MOTEUR THERMIQUE MOTEUR THERMIQUE MOTEUR THERMIQUE
Fournir aux étudiants(es) des techniques propres à l'évaluation et à l'identification des
Analyser et comprendre le bilan énergétique d'un
à combustion interne Diesel et
Le circuit de graissage, le
. Les étudiants(es) auront
l'occasion de mettre en pratique la théorie vue au cours dans le cadre d'exercices .
Analyse intégrale et synthétique de l'industrie du solaire en France et de sa politique : les enjeux de demain et les solutions pour le développement du solaire
Ce cours traite des modes de démarrage des moteurs électriques à courant alternatif. Surtout destiné aux automaticiens, il reprend les GRAFCETS des modes de démarrage les plus connus.
M2i Webinar - « Participation Financière Obligatoire » et CPF : une opportuni...M2i Formation
Suite à l'entrée en vigueur de la « Participation Financière Obligatoire » le 2 mai dernier, les règles du jeu ont changé !
Pour les entreprises, cette révolution du dispositif est l'occasion de revoir sa stratégie de formation pour co-construire avec ses salariés un plan de formation alliant performance de l'organisation et engagement des équipes.
Au cours de ce webinar de 20 minutes, co-animé avec la Caisse des Dépôts et Consignations, découvrez tous les détails actualisés sur les dotations et les exonérations, les meilleures pratiques, et comment maximiser les avantages pour les entreprises et leurs salariés.
Au programme :
- Principe et détails de la « Participation Financière Obligatoire » entrée en vigueur
- La dotation : une opportunité à saisir pour co-construire sa stratégie de formation
- Mise en pratique : comment doter ?
- Quelles incidences pour les titulaires ?
Webinar exclusif animé à distance en coanimation avec la CDC
Newsletter SPW Agriculture en province du Luxembourg du 03-06-24BenotGeorges3
Les informations et évènements agricoles en province du Luxembourg et en Wallonie susceptibles de vous intéresser et diffusés par le SPW Agriculture, Direction de la Recherche et du Développement, Service extérieur de Libramont.
https://agriculture.wallonie.be/home/recherche-developpement/acteurs-du-developpement-et-de-la-vulgarisation/les-services-exterieurs-de-la-direction-de-la-recherche-et-du-developpement/newsletters-des-services-exterieurs-de-la-vulgarisation/newsletters-du-se-de-libramont.html
Bonne lecture et bienvenue aux activités proposées.
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4. CARACTERISTIQUES FONCTIONNELLE énergie électrique énergie mécanique Action conducteur Transformer une énergie électrique en énergie mécanique pour démarrer le moteur thermique Suite A - 0 Démarreur
5. CONSTITUTION Un démarreur est constitué d’un moteur électrique « 2 », liaison mécanique avec le moteur thermique « 3 » électromagnétique « 1 » d’une et d’une commande Suite 2 1 3
7. CONSTITUTION Solénoïde Borne solénoïde Borne + batterie Vers inducteurs Contacteur de puissance Commande fourchette Bobinage de maintien Bobinage d’appel Suite Électroaimant qui assure la commande du lanceur ( fonction mécanique ) et la mise sous tension du démarreur ( fonction électrique ). Schématisation
8. Lanceur Suite CONSTITUTION - Pignon : au démarrage, il assure la liaison entre le moteur électrique et la couronne du volant moteur. - Roue libre : elle évite l’entraînement du démarreur quand le moteur démarre. Pignon Roue libre
13. FONCTIONNEMENT Suite Démarreur en rotation Les deux extrémités du bobinage d’appel étant reliés à un « + », celui-ci n’a plus d’action (pas de différence de potentiel). Le bobinage de maintien assure seul le maintien du plongeur. Les inducteurs « 8 » sont en série avec l’induit « 9 ». Le pignon « 10 » entraîne le moteur « 11 ». + batterie 8 1 2 5 4 6 9 10 11
14. FONCTIONNEMENT Démarreur en rotation La roue libre « 7 » évite l’entraînement du démarreur par le moteur. + batterie 1 2 5 4 6 8 9 10 11 7
15. FONCTIONNEMENT Le moteur démarre La roue libre « 7 » évite l’entraînement du démarreur par le moteur. + batterie On relâche l’action sur la commande; aussitôt le courant s’inverse dans le bobinage d’appel alors qu’il reste de même sens dans le bobinage de maintien. Les deux flux sont alors soustractifs; le ressort devient prépondérant rappelant le noyau en position repos. 1 2 4 6 5 8 9 10 11 7
16. FONCTIONNEMENT Reprendre Suite Le moteur démarre La roue libre « 7 » évite l’entraînement du démarreur par le moteur. On relâche l’action sur la commande; aussitôt le courant s’inverse dans le bobinage d’appel alors qu’il reste de même sens dans le bobinage de maintien. Les deux flux sont alors soustractifs; le ressort devient prépondérant rappelant le noyau en position repos. Le lanceur est désengrené et le moteur électrique n’est plus alimenté. + batterie 1 2 4 6 5 8 9 10 11 7
17. GRAPHE FONCTIONNEL Action conducteur énergie électrique énergie mécanique Alimenter le moteur électrique et piloter la fourchette Entraîner le moteur thermique Déplacer le lanceur Assurer la liaison mécanique Suite A 0 Démarreur Lanceur Moteur électrique Solénoïde Fourchette
18. AUTRES SOLUTIONS TECHNOLOGIQUES Démarreur à aimants permanents Suite L’inducteur est constitué de deux, quatre ou huit aimants. magnétique n’a pas besoin d’être généré par un courant électrique; la consommation d’énergie est plus faible. Le champ
19. AUTRES SOLUTIONS TECHNOLOGIQUES Démarreur à réducteur Fin L’induit entraîne des Satellites prenant appui sur les dentures de la couronne porte satellite. La vitesse de sortie est de trois à cinq fois plus faible que la vitesse de l’induit. Le rapport de couple est inversement proportionnel au rapport de vitesse. Le régime de rotation de l’induit est très élevé ; il emmagasine une énergie cinétique qui facilite le passage des compressions. Le collecteur plat permet un meilleur appui des balais à grande vitesse. en rotation qui en font tourner le