Accessibilité numérique et Industrialisation @Orange vincent aniort
les principales actions chez Orange pour industrialiser l'accessibilité numérique :
Outils, méthodes, recommandations, Boosted, initiative open source accessibilité
23ième Séminaire GTA AccessiWeb 29 septembre 2016
Cyclo logistique_ Mémoire 2015 IPAG BUSINESS SCHOOL _ Adrien Calvez Adrien Calvez
.En France, toutes zones géographiques confondues le secteur des transports représente 26% des émissions de gaz à effet de serre.
91% des rejets du secteur sont d’ailleurs dus aux transports routiers. Les approvisionnements pour la ville de Paris sont à 90% réalisés par les voies routières au détriment d’autres flux tels que le fluvial et le ferroviaire.
Cette logistique urbaine est génératrice de nuisances pour les villes : congestions des voiries, stationnement, bruit, pollution. Or, la tendance est à la réduction des émissions de gaz à effets de serre, à une ville plus écologique et durable. Il faut cependant garder une attractivité économique pour les territoires et pouvoir développer une logistique urbaine et durable.
Ce mémoire s’intéresse au développement de la cyclo-logistique : la logistique du dernier kilomètre à vélo.
Encore balbutiante il y a quelques années, une fédération européenne s’est créée pour promouvoir ce mode d’approvisionnement durable des villes, des entreprises comme La Petite Reine ont déjà fait leur preuve et d’autres comme The Green Link attirent les fonds d’investissements.
Nous démontrons ici que le potentiel de la cyclo-logistique n’est plus un segment marginal du transport mais bien un maillon tout à fait intégré dans la logistique propre du dernier kilomètre et donc un enjeu pour le développement des métropoles.
Master en Management de la Chaîne Logistique - brochure CRP Henri TudorCRP Henri Tudor
Ce master a pour but de former des cadres ou futurs cadres au management d’une équipe logistique et aux concepts, méthodes et outils liés à l’organisation et à l’optimisation d’une chaîne logistique.
Cette formation est née d’un partenariat entre l’Université de Lorraine (ESM-IAE), l’Ecole Nationale d’Ingénieurs de Metz (ENIM) et le Centre de Recherche Public Henri Tudor au Luxembourg.
Accessibilité numérique et Industrialisation @Orange vincent aniort
les principales actions chez Orange pour industrialiser l'accessibilité numérique :
Outils, méthodes, recommandations, Boosted, initiative open source accessibilité
23ième Séminaire GTA AccessiWeb 29 septembre 2016
Cyclo logistique_ Mémoire 2015 IPAG BUSINESS SCHOOL _ Adrien Calvez Adrien Calvez
.En France, toutes zones géographiques confondues le secteur des transports représente 26% des émissions de gaz à effet de serre.
91% des rejets du secteur sont d’ailleurs dus aux transports routiers. Les approvisionnements pour la ville de Paris sont à 90% réalisés par les voies routières au détriment d’autres flux tels que le fluvial et le ferroviaire.
Cette logistique urbaine est génératrice de nuisances pour les villes : congestions des voiries, stationnement, bruit, pollution. Or, la tendance est à la réduction des émissions de gaz à effets de serre, à une ville plus écologique et durable. Il faut cependant garder une attractivité économique pour les territoires et pouvoir développer une logistique urbaine et durable.
Ce mémoire s’intéresse au développement de la cyclo-logistique : la logistique du dernier kilomètre à vélo.
Encore balbutiante il y a quelques années, une fédération européenne s’est créée pour promouvoir ce mode d’approvisionnement durable des villes, des entreprises comme La Petite Reine ont déjà fait leur preuve et d’autres comme The Green Link attirent les fonds d’investissements.
Nous démontrons ici que le potentiel de la cyclo-logistique n’est plus un segment marginal du transport mais bien un maillon tout à fait intégré dans la logistique propre du dernier kilomètre et donc un enjeu pour le développement des métropoles.
Master en Management de la Chaîne Logistique - brochure CRP Henri TudorCRP Henri Tudor
Ce master a pour but de former des cadres ou futurs cadres au management d’une équipe logistique et aux concepts, méthodes et outils liés à l’organisation et à l’optimisation d’une chaîne logistique.
Cette formation est née d’un partenariat entre l’Université de Lorraine (ESM-IAE), l’Ecole Nationale d’Ingénieurs de Metz (ENIM) et le Centre de Recherche Public Henri Tudor au Luxembourg.
Bpifrance le lab Guide pratique transformation digitale Bpifrance
En 2017, Bpifrance Le Lab avait interrogé 1800 de dirigeants de PME-ETI sur leurs pratiques en termes d’innovation, de transformation, de management, afin de déterminer leur niveau de maturité digitale . Cette étude concluait à une prise de conscience encore faible, pour ces dirigeants, des enjeux et des impacts de la transformation digitale (87% d’entre eux n’en faisaient pas une priorité stratégique pour leur entreprise). Le principal frein identifié portait sur la complexité du sujet tant dans sa compréhension globale que sur les actions concrètes à mener pour amorcer la transformation. Fort de ce constat, et afin d’inciter les dirigeants à passer à l’action, Bpifrance a prolongé sa démarche en les accompagnant via des outils offrant de la clarté, de la méthode et des solutions.
Interview de Cyril Chastres, Responsable Ressources Humaines chez Piscines Desjoyaux.
Interview of Cyril Chastres, Human Ressources Manager of Desjoyaux Pools.
La gestion de la relation client dans l’ OPENERPENSAM Casablanca
La gestion de la relation client dans l’ OPENERP
CRM est l’abréviation anglaise de Customer Relationship Management. On utilise parfois la version traduite en français: GRC, pour ‘Gestion de la Relation Client’. Mais la dénomination anglaise reste la plus employée.
L'optimisation commerciale expliquée par un consultant Inbound en 6 Infographies détaillées + commentées :
- Gérer ses flux de leads
- Contrôler la qualité de ses leads
- Maîtriser les étapes de qualification
- Optimiser son pipeline commercial
Support de publicité directe, le catalogue est un recueil présentant les différents services, en indiquant d'une manière plus ou moins exhaustive, leurs caractéristiques. La création d'un catalogue de produits ou de services commercialisés est un exercice difficile, qui demande une maîtrise des outils mais surtout une bonne connaissance de l'entreprise et des services commercialisés.
Nous recherchons des intervenants pour élargir le développement de notre structure sur les formations management, commercial et marketing, dans les villes de : BORDEAUX - TOULOUSE - MONTPELLIER.
Le programme MBA Corporate CCI ORAN - EVIDENCIA s'adresse aux cadres de direction , managers et entrepreneurs souhaitant se
familiariser maitriser les bonnes pratiques du management moderne :
> Valider une reconnaissance professionnelle par EVIDENCIA et la
CCI Oran.
> De mieux se connaître, d’élargir ses horizons et de gagner en
confiance via une experience transformative.
> D’acquérir une bonne connaissance des différentes fonctions de
l’entreprise.
> D’actualiser ses connaissances par l’acquisition de nouveaux
concepts, de grilles d’analyses utiles et de bonnes pratiques de gestion.
> De se confronter aux autres et de voir ce qui se fait dans d’autres organisations.
> de se familiariser avec les enjeux et les défis stratégiques de son entreprise.
Bpifrance le lab Guide pratique transformation digitale Bpifrance
En 2017, Bpifrance Le Lab avait interrogé 1800 de dirigeants de PME-ETI sur leurs pratiques en termes d’innovation, de transformation, de management, afin de déterminer leur niveau de maturité digitale . Cette étude concluait à une prise de conscience encore faible, pour ces dirigeants, des enjeux et des impacts de la transformation digitale (87% d’entre eux n’en faisaient pas une priorité stratégique pour leur entreprise). Le principal frein identifié portait sur la complexité du sujet tant dans sa compréhension globale que sur les actions concrètes à mener pour amorcer la transformation. Fort de ce constat, et afin d’inciter les dirigeants à passer à l’action, Bpifrance a prolongé sa démarche en les accompagnant via des outils offrant de la clarté, de la méthode et des solutions.
Interview de Cyril Chastres, Responsable Ressources Humaines chez Piscines Desjoyaux.
Interview of Cyril Chastres, Human Ressources Manager of Desjoyaux Pools.
La gestion de la relation client dans l’ OPENERPENSAM Casablanca
La gestion de la relation client dans l’ OPENERP
CRM est l’abréviation anglaise de Customer Relationship Management. On utilise parfois la version traduite en français: GRC, pour ‘Gestion de la Relation Client’. Mais la dénomination anglaise reste la plus employée.
L'optimisation commerciale expliquée par un consultant Inbound en 6 Infographies détaillées + commentées :
- Gérer ses flux de leads
- Contrôler la qualité de ses leads
- Maîtriser les étapes de qualification
- Optimiser son pipeline commercial
Support de publicité directe, le catalogue est un recueil présentant les différents services, en indiquant d'une manière plus ou moins exhaustive, leurs caractéristiques. La création d'un catalogue de produits ou de services commercialisés est un exercice difficile, qui demande une maîtrise des outils mais surtout une bonne connaissance de l'entreprise et des services commercialisés.
Nous recherchons des intervenants pour élargir le développement de notre structure sur les formations management, commercial et marketing, dans les villes de : BORDEAUX - TOULOUSE - MONTPELLIER.
Le programme MBA Corporate CCI ORAN - EVIDENCIA s'adresse aux cadres de direction , managers et entrepreneurs souhaitant se
familiariser maitriser les bonnes pratiques du management moderne :
> Valider une reconnaissance professionnelle par EVIDENCIA et la
CCI Oran.
> De mieux se connaître, d’élargir ses horizons et de gagner en
confiance via une experience transformative.
> D’acquérir une bonne connaissance des différentes fonctions de
l’entreprise.
> D’actualiser ses connaissances par l’acquisition de nouveaux
concepts, de grilles d’analyses utiles et de bonnes pratiques de gestion.
> De se confronter aux autres et de voir ce qui se fait dans d’autres organisations.
> de se familiariser avec les enjeux et les défis stratégiques de son entreprise.
1. FICHE TD N4
Entretien avec Didier LESUEUR – DHL Supply Chain
Romain GHEERAERT. L’externalisation logistique.Memoire de fin d’etudes . Master 02 .
Université PARIS 1.
Quel type de client avez-vous ?
Notre groupe est organisé en pôle d‟expertise, correspondant chacun à un groupe de client, à un
type d‟activité :
Life style and retail ,Technologies ,Industrie ,Santé ,Consumer
Ainsi nous un panel de client assez large, de Carrefour à Flunch par exemple.
Je sais que vous fournissez à la fois des prestations de type 3PL et 4PL, qu’est ce qui
détermine un client à faire appel à un type de prestation plutôt qu’un autre?
Nous offrons certes des prestations de type 3PL et 4PL, mais nous tendons davantage à nous
répandre vers du 4PL pur ou de la prestation de type LLP, qui nous permet d‟utiliser une partie de
notre réseau et de nos infrastructures.
Je dirais que le choix de tel ou tel type de prestation dépend du niveau de maturité logistique
atteint par l‟entreprise, c'est-à-dire sa prise en compte de la valeur de la logistique dans ses
processus.
Ainsi, si l‟entreprise considère que la logistique ne fait pas partie intégrante de son coeur de
métier, et ne représente aucune valeur ajoutée à ses yeux, l‟entreprise va aborder l‟externalisation
d‟un point de vue achat, c'est-à-dire essayer d‟obtenir une prestation standard et au prix le plus
attractif. Dans ce cas l‟offre s‟orientera vers une prestation de type 3PL.
En revanche si pour l‟entreprise la logistique apporte une plus value indéniable si elle souhaite
optimiser son taux de service dans le domaine, alors la on pourra avoir recours à une offre de type
4PL, pas nécessairement beaucoup plus onéreuse et optimisée.
Pensez vous que la nature de l’activité des industriels est déterminante dans le choix du type
de prestation ?
Oui bien sur, c‟est la raison pour laquelle nous avons organisé notre groupe en pôles d‟expertise,
afin de répondre au plus près aux attentes de nos clients, et aux caractéristiques propres à leurs
activités. Nous sommes ainsi plus à même de leur proposer une prestation optimisée de type 4PL.
La nature de l‟activité est donc importante, voire primordiale.
Généralement, privilégiez-vous des contrats à long, moyen ou court terme et pourquoi ?
Nous accordons une forte valeur à la notion de partenariat, nous misons donc davantage sur des
contrats à long terme, d‟autant plus si la prestation se complexifie et se rapproche d‟une
prestation de type 4PL ou LLP.
Pensez vous que la nature de l’activité des industriels est déterminante dans le choix du type
de prestation ?
Oui bien sur, c‟est la raison pour laquelle nous avons organisé notre groupe en pôles d‟expertise,
afin de répondre au plus près aux attentes de nos clients, et aux caractéristiques propres à leurs
activités. Nous sommes ainsi plus à même de leur proposer une prestation optimisée de type 4PL.
La nature de l‟activité est donc importante, voire primordiale.
Pensez vous qu’il soit possible que certains industriels décident de ré internaliser leur
logistique ? Cela vous est-il déjà arrivé ?
Concrètement non. Bien évidemment dans les faits cela est toujours possible, mais au vu des
degrés de collaboration atteints, nous avons du mal à imaginer comment certains industriels
pourraient revenir à une prestation réalisée en interne. A la limite un passage du 4PL au 3PL serait
plus probable, mais nous n‟y avons pas encore été confrontés.