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Le béton compacté au rouleau pour ouvrage d'art
- 1. Le béton compacté au rouleau Réalisé par: -Bakeli Tarik -El Adnani Nizar Encadré par: M.CHLIAH
- 2. Plan
- 3. 1.Présentation : • Le béton compacté au rouleau tient son nom de la technique employée pour le mettre en place. Il est épandu au moyen de matériel pour revêtement bitumineux à haute densité, puis compacté par des rouleaux.
- 4. 1.Présentation : • Il réunit les mêmes constituants de base que le béton classique : le mélange employé est plus sec Ciment Eau Granulats pour qu'on puisse le compacter à l'aide de rouleaux vibrants.
- 5. 1.Présentation : • L’utilisation du BCR est caractérisée par: Pas de joints dans les chaussés en BCR Pas d'acier d'armature Pas de coffrage Pas de finitions ECONOMIQUE SIMPLE RAPIDE
- 6. 2.Caractéristiques : Forte résistance à la flexion Forte résistance à la compression Forte résistance au cisaillement Haute densité Faible teneur en eau Emboîteme nt solidaire des granulats Surface rigide, durable et claire Ni joints moulés ni traits de scie Ni coffrages ni finition
- 7. 3.Procédure d’éxecution • Le béton compacté au rouleau doit une bonne part de son attrait financier à des techniques qui en permettent la mise en place sur de grandes surfaces en peu de temps.
- 8. 3.Procédure d’éxecution • Le béton compacté au rouleau est mélangé de façon continue dans des malaxeurs à axe vertical installés à proximité du chantier. • Ces malaxeurs sont d'une puissance suffisante pour répartir également dans le mélange la quantité relativement faible d'eau qui entre dans sa composition.
- 9. 3.Procédure d’éxecution • Des camions à benne transportent ensuite le mélange jusqu'au lieu de son utilisation et le déchargent dans des finisseuses à revêtement bitumineux une couche peut atteindre 250 mm d'épaisseur et 13 m de largeur.
- 10. 3.Procédure d’éxecution • Le compactage est l'étape la plus importante du procédé : il assure la densité et la résistance du revêtement, de même que son égalité et sa texture superficielle.
- 11. 3.Procédure d’éxecution • La cure garantit un revêtement robuste et durable. Comme dans le cas des autres bétons, elle assure l'humidité nécessaire à l'hydratation • Une fois le béton durci, la chaussée peut être ouverte à la circulation. On applique parfois une couche d'asphalte pour rendre la surface plus égale ou accroître la qualité du roulement sur les voies de circulation à grande vitesse
- 12. 4.Domaine d’utilisation • On a recours au béton compacté au rouleau lorsque résistance, durabilité et économies sont des considérations majeures. • C'est donc un revêtement d'usage courant pour:
- 13. 4.Domaine d’utilisation Les installations portuaires, intermodales et militaires Les parcs de stationnement Les aires d'entreposage et d'attente de départ Les intersections et les routes à circulation à basse vitesse
- 14. • Grâce à son Économie, performance, adaptabilité, le béton compacté à rouleau commence à envahir le marché de constructions des barrages. On commence à voir beaucoup d’exemples de barrages construits avec le BCR. 4.Domaine d’utilisation Barrage Tamalout dans la Province de Khénifra.
- 15. Conclusion • En définitive, il est clair que la performance du béton compacté au rouleau, sa capacité de supporter de lourdes charges et du matériel spécialisé, sa résistance aux gels et dégels répétés et son adaptabilité à diverses applications en font le choix idéal pour les gros travaux.