SlideShare une entreprise Scribd logo
François Chamberland, ing.
Directeur exécutif
Ingénierie, infrastructures et projets majeurs, STM
Le grand défi pour les équipes
d’ingénierie de la STM : Conjuguer
rénovation et développement en
maintenant les opérations
quotidiennes
AU PROGRAMME
La STM
Les grands projets et enjeux
LA STM EN CHIFFRES
Budget : 1,4 G$
Investissements (2018) : 955 M$
9400 employés
2e opérateur TP en importance au
Canada
3e plus gros opérateur de métro en
Amérique du nord
1,3 M déplacements quotidiens en
semaine
LES ACTIFS
DE LA STM
LE MÉTRO EN CHIFFRES
4 Lignes de Métro
68 stations – 71 km dans l’ensemble
du réseau
435 voitures MR-73
441 voitures Azur (30 sept 2018)
AUSSI POUR LE MÉTRO…
9 garages et ateliers
119 structures auxiliaires
3 bâtiments administratifs
ET AUSSI…
37 ascenseurs
296 escaliers mécaniques
67 postes de redressement (PR)
156 ventilateurs
187 postes secondaires de
distribution
EN PLUS DE...
210 aiguillages
120 véhicules de travaux
LES BUS EN CHIFFRES
1827 Autobus
Lignes de bus
Le jour : 220
La nuit : 23
86 minibus pour le Transport adapté
LES BUS, C’EST AUSSI
10 centres de transport
Mont-Royal
Bellechasse
Frontenac
Saint-Michel
Saint-Denis
Legendre
Anjou
Saint-Laurent
Lasalle
Stinson
4 terminus
3 ateliers
EN PLUS DE…
8922 arrêts
3096 abribus
430 véhicules de service
ET ENCORE…
Un centre de contrôle métro
Un centre de contrôle bus
1500 serveurs et 120 km de fibres
1 simulateur de conduite métro
VALEUR DE REMPLACEMENT DES ACTIFS
(EN MILLIARDS DE $)
DÉFICIT DE MAINTIEN D’ACTIFS (2016)
DÉFICIT DE MAINTIEN D’ACTIFS
L’indice de condition de Parc (ICP)
STM 2016 = 14%
LES PROJETS
EN COURS
Objectif: Réduire le déficit de
maintien des actifs
LES GRANDS PROGRAMMES
EN COURS DU MÉTRO
Inauguré en 1967, prolongé de 1976 à 2007, le réseau du métro est en
véritable reconstruction.
PROGRAMMES PHASE Total phase Échéancier
Réno-Systèmes 3 500 M$ 2020
Réno-Systèmes 4 583 M$ 2023
Réno-Infrastructures 1 238 M$ 2019
Réno-Infrastructures 2 302 M$ 2022
Station Berri-UQAM 1 90 M$ 2019
Prolonger les MR-73 1 69 M$ 2020
RÉNO-SYSTÈMES
Des travaux sur l’ensemble du
réseau
Des travaux majoritairement
effectués de nuit
Aucune coupure du service métro
RÉNO SYSTÈMES:
VENTILATION – PVM TOWERS
RÉNO SYSTÈMES:
PVM BISHOP
INFRASTRUCTURES MÉTRO:
RÉFECTION MAJEURE DE STATIONS
INFRASTRUCTURES MÉTRO:
RÉFECTION MAJEURE DE STATIONS
INFRASTRUCTURES MÉTRO: RÉFECTION
MAJEURE DE STRUCTURES AUXILIAIRES
AUTRES PROJETS MÉTRO
Berri-UQAM : phase 2 : réfection de
la mezzanine
Réfection du 2000 Berri : Rénovation
majeure
+200 employés relocalisés
temporairement.
Fin des travaux: été 2018
AUTRES PROJETS MÉTRO
Viau – Projet d’envergure :
Agrandissement du Centre d’Attachement
Réfection de la station (RI2)
Accessibilité (BPÉFM)
Construction : 2018 à automne 2020
PROJETS RÉSEAU DE BUS
Bus Hybrides climatisés : Bus standard
de la STM
Remplacement de + de 900 bus.
Système Rapide par Bus :
Acquisition de terrains et rédaction
d’entente avec la Ville de Montréal en
cours.
Travaux saisonniers planifiés en 2018-
2019.
PROJETS RÉSEAU DE BUS
Reconstruction Complexe Crémazie
En cours, 3 phases
(>260M$)
PROJETS DE
DÉVELOPPEMENT
EN ROUTE VERS
L’ÉLECTRIFICATION
Objectif : Acquérir que des bus 100%
électriques à l’horizon de 2025
Déploiement en cours:
Introduction de 30 midibus électriques à recharge lente (2020)
Ajout de 4 bus pour ligne 36 tout électriques (2020)
Ajout de 4 midibus (10m) électriques à recharge lente
Élaboration en cours:
Modifications des 9 dépôts et des 3 ateliers de la STM
Bornes de recharge
Alimentation et distribution électriques
Outillage spécialisé
Plan de déploiement par phase
PROJET CITÉ MOBILITÉ
3 bus de 12m 100% électriques de Novabus
Ligne 36 Monk : 10,6 km de long
Borne de recharge à station métro Angrignon
Borne de recharge au Square-Victoria
En service depuis mai 2017: un succès !
+135 000 km parcourus – Assignation quotidienne > 500 km
+12 000 recharges
Temps moyen de recharge < 3 minutes !
Économies observées sur le coût d’énergie
Clients, riverains et chauffeurs les adorent !
Pantographe
Équipements de recharge HQ
SRB PIE-IX (395 M$)
11 km de voies réservées exclusives
17 stations
2 gros abribus par station
1 stationnement de 700 places
à Laval
Travaux en cours : 5 lots
Fin prévue : 2022
STATION PROTOTYPE AMOS
300 BUS DE PLUS EN 2020
Décision politique d’augmenter la
flotte de la STM
INFRASTRUCTURES REQUISES
POUR LES 300 BUS
Nouveau dépôt sur la rue Bellechasse
Remplace le vieux centre de la rue St-Denis
Plus de capacité
Nouvelles technologies
Disponible 2022
Agrandissement de 3 dépôts existants
Appel d’offres en cours – “Design-built”
Construction d’un dépôt dans l’Est de Montréal
Planifié originalement en 2025
Achats de terrains et conception en cours
ACCESSIBILITÉ DU MÉTRO: PHASE 1 (213 M$)
PROJET NOUVEL ÉDICULE STATION
VENDÔME (76,5 M$)
Construction d’un nouvel édicule et
d’un lien piétonnier entre le CUSM et
la station
Début des travaux : octobre 2017
Mise en service des nouvelles
infrastructures : février 2020
PROJET GARAGE CÔTE-VERTU (440 M$)
Stationnement souterrain pour 10 trains supplémentaires
Permettra de réduire la fréquence entre les trains de 2m30s à 2m : 25%
d’augmentation de l’offre de service sur la ligne Orange)
Mise en exploitation 2021
PROJET GARAGE CÔTE-VERTU (440 M$)
CI01 - AVANCEMENT
Avancement de l’excavation des
tunnels (en date du 7 août 2018)
VISITE DU PREMIER MINISTRE AU
CHANTIER DU GARAGE CÔTE-VERTU
PROLONGEMENT DE LA LIGNE BLEUE
5 stations dont 2 intermodales
5,8 km
Centre d’attachement
Garage de 10 trains
Stationnement incitatif
de 1200 places
PROLONGEMENT DE LA LIGNE BLEUE
La STM a le rôle de maître d’ouvrage et de gestionnaire du Projet
Une annonce publique a eu lieu le 9 avril dernier, confirmant le démarrage
de la phase planification du Projet, dont le budget global est estimé à 3,9 G$
À cet effet, un budget intérimaire de 364,9 M$ a été approuvé par le
gouvernement du Québec
Prochaines étapes:
2018 – Mise en place du bureau de projets STM-Externe (en cours)
2018 – Acquisition des terrains (en cours)
2021 – Travaux sur le terrain
2026 – Mise en service
INTRODUCTION DES
NOUVELLES RAMES AZUR
54 trains Azur : 2,4G$ pour l’ensemble du
projet
49 trains reçus et disponibles pour le
service
Défis :
Ressources humaines : Saut
technologique de 50 ans !
Introduction d’un train tout neuf dans un
réseau existant
AVANTAGES POUR LA
CLIENTÈLE
Plus d’espace dans les rames (>12%)
Plus de trains (+16)
Plus confortable : suspension, ventilation,
bruit, entassement
Plus fiable
Plus disponible
Plus efficace
RÉAMÉNAGEMENT DE L’ATELIER D’ENTRETIEN
EN RÉSUMÉ
LES INVESTISSEMENTS À LA STM
DÉFICIT DE MAINTIEN DES ACTIFS
L’indice de condition de parc (ICP)
IPC = Déficit de maintien d’actifs
Valeur de remplacement
STM 2016 = 14%
STM 2030 = 4%
COMMENT FAIRE TOUS
CES PROJETS
3 modèles de travail possibles
1 - Tout à l’interne
2 - Direction de projets STM et
partenaires externes
3 - Bureau de projets mixte –
STM/partenaires
Contrats
Services professionnels
Construction traditionnelle
Design-built
Direction Exécutive
Ingénierie, Infrastructures et projets majeurs
Ingénierie
Exploitation
Métro
Bus
Infrastructures
Grands
programmes
Métro
Réno-Systèmes
Réno-
Infrastructures
Accessibilité
métro
Projets majeurs
Métro
Prolongement
Ligne Bleue
Garage Côte-
Vertu
Station
Vendôme
Projets majeurs
Infrastructures
de surface
Agrandissement
3 centres
Garage
Bellechasse
Nouveau Centre
dans l’est
Projet SRB Pie-IX
Service Études et gestion des
actifs
50
LES GRANDS ENJEUX
Planification des projets dans le métro
Plage de temps courte et fixe : la nuit !
Saturation des interventions en tunnel la nuit et
disponibilité des convois
Réno-systèmes
Réno-Infrastructures
Accessibilité
Réseau cellulaire
Entretien
Arrimage avec les autres chantiers
montréalais
Disponibilité des ressources: internes vs
externes
CONCLUSION
Le transport en commun est une
priorité dans la grande région
Montréalaise
La STM doit doubler le rythme de
ses investissements
Le financement est disponible
QUESTIONS ?
53
MERCI!

Contenu connexe

Similaire à Matinée PMI - Le grand défi pour les équipes d’ingénierie de la STM : conjuguer développement et opérations

CE_DA_ORDI_2014-03-05_08h30_Presentation_globale_-_Projet_integre_du_SRB_Pie-...
CE_DA_ORDI_2014-03-05_08h30_Presentation_globale_-_Projet_integre_du_SRB_Pie-...CE_DA_ORDI_2014-03-05_08h30_Presentation_globale_-_Projet_integre_du_SRB_Pie-...
CE_DA_ORDI_2014-03-05_08h30_Presentation_globale_-_Projet_integre_du_SRB_Pie-...
kirby141709
 
2017 05-19 - laxxl-réunion publique-poi-scy
2017 05-19 - laxxl-réunion publique-poi-scy2017 05-19 - laxxl-réunion publique-poi-scy
2017 05-19 - laxxl-réunion publique-poi-scy
SmatToulouse
 
Démarrage d’un bureau de projets pour le maintien d’actif du métro de Montréal
Démarrage d’un bureau de projets pour le maintien d’actif du métro de MontréalDémarrage d’un bureau de projets pour le maintien d’actif du métro de Montréal
Démarrage d’un bureau de projets pour le maintien d’actif du métro de MontréalPMI-Montréal
 
Cv marc andré gauvin fr 2015
Cv marc andré gauvin fr 2015Cv marc andré gauvin fr 2015
Cv marc andré gauvin fr 2015
Marc Andr Gauvin
 
Planification 2017 : Présentation des chantiers majeurs
Planification 2017 : Présentation des chantiers majeursPlanification 2017 : Présentation des chantiers majeurs
Planification 2017 : Présentation des chantiers majeurs
Ponts Jacques Cartier + Champlain Bridges
 
MATINÉE PMI : Démarrage d’un bureau de projets pour le maintien d’actif du mé...
MATINÉE PMI : Démarrage d’un bureau de projets pour le maintien d’actif du mé...MATINÉE PMI : Démarrage d’un bureau de projets pour le maintien d’actif du mé...
MATINÉE PMI : Démarrage d’un bureau de projets pour le maintien d’actif du mé...
PMI-Montréal
 
La robotique appliquée sur les lignes électriques
La robotique appliquée sur les lignes électriquesLa robotique appliquée sur les lignes électriques
La robotique appliquée sur les lignes électriques
RTE
 
Bechtel civil cortado.pptxsp
Bechtel civil   cortado.pptxspBechtel civil   cortado.pptxsp
Bechtel civil cortado.pptxsp
Benedicte De Pauw
 
2017 05-24 - laxxl-réunion publique-bag-mer-fle-are
2017 05-24 - laxxl-réunion publique-bag-mer-fle-are2017 05-24 - laxxl-réunion publique-bag-mer-fle-are
2017 05-24 - laxxl-réunion publique-bag-mer-fle-are
SmatToulouse
 
Le BIM pour l'infrastructure / M. Dias & M. Garoux
Le BIM pour l'infrastructure / M. Dias & M. GarouxLe BIM pour l'infrastructure / M. Dias & M. Garoux
Le BIM pour l'infrastructure / M. Dias & M. Garoux
Association pour le Système d'Information du Territoire
 
Présentation du Chantier de la LigneB du Métro de Rennes - EGIS
Présentation du Chantier de la LigneB du Métro de Rennes - EGISPrésentation du Chantier de la LigneB du Métro de Rennes - EGIS
Présentation du Chantier de la LigneB du Métro de Rennes - EGIS
Novabuild
 
H3P Financial Advisory - Bilan 2019
H3P Financial Advisory - Bilan 2019H3P Financial Advisory - Bilan 2019
H3P Financial Advisory - Bilan 2019
Jean-Baptiste COLIN
 
Bilan des travaux 2016 de PJCCI
Bilan des travaux 2016 de PJCCIBilan des travaux 2016 de PJCCI
Bilan des travaux 2016 de PJCCI
Ponts Jacques Cartier + Champlain Bridges
 
Présentation rencontre comité de bon voisinage Brossard - 11 avril 2018
Présentation rencontre comité de bon voisinage Brossard  - 11 avril 2018Présentation rencontre comité de bon voisinage Brossard  - 11 avril 2018
Présentation rencontre comité de bon voisinage Brossard - 11 avril 2018
Pont Samuel-De Champlain Bridge
 
Rapport pfe 2022 1.docx
Rapport pfe 2022 1.docxRapport pfe 2022 1.docx
Rapport pfe 2022 1.docx
BenAlayaSaida
 
Les grand projets d'investissement du STEG
Les grand projets d'investissement du STEGLes grand projets d'investissement du STEG
Les grand projets d'investissement du STEG
Made in Tunisia
 
David Marinel-CV 2015
David Marinel-CV  2015David Marinel-CV  2015
David Marinel-CV 2015Marinel David
 
Macdonald levage du pont
Macdonald levage du pontMacdonald levage du pont
Macdonald levage du pontICADE
 

Similaire à Matinée PMI - Le grand défi pour les équipes d’ingénierie de la STM : conjuguer développement et opérations (20)

CE_DA_ORDI_2014-03-05_08h30_Presentation_globale_-_Projet_integre_du_SRB_Pie-...
CE_DA_ORDI_2014-03-05_08h30_Presentation_globale_-_Projet_integre_du_SRB_Pie-...CE_DA_ORDI_2014-03-05_08h30_Presentation_globale_-_Projet_integre_du_SRB_Pie-...
CE_DA_ORDI_2014-03-05_08h30_Presentation_globale_-_Projet_integre_du_SRB_Pie-...
 
2017 05-19 - laxxl-réunion publique-poi-scy
2017 05-19 - laxxl-réunion publique-poi-scy2017 05-19 - laxxl-réunion publique-poi-scy
2017 05-19 - laxxl-réunion publique-poi-scy
 
Démarrage d’un bureau de projets pour le maintien d’actif du métro de Montréal
Démarrage d’un bureau de projets pour le maintien d’actif du métro de MontréalDémarrage d’un bureau de projets pour le maintien d’actif du métro de Montréal
Démarrage d’un bureau de projets pour le maintien d’actif du métro de Montréal
 
Cv marc andré gauvin fr 2015
Cv marc andré gauvin fr 2015Cv marc andré gauvin fr 2015
Cv marc andré gauvin fr 2015
 
Planification 2017 : Présentation des chantiers majeurs
Planification 2017 : Présentation des chantiers majeursPlanification 2017 : Présentation des chantiers majeurs
Planification 2017 : Présentation des chantiers majeurs
 
MATINÉE PMI : Démarrage d’un bureau de projets pour le maintien d’actif du mé...
MATINÉE PMI : Démarrage d’un bureau de projets pour le maintien d’actif du mé...MATINÉE PMI : Démarrage d’un bureau de projets pour le maintien d’actif du mé...
MATINÉE PMI : Démarrage d’un bureau de projets pour le maintien d’actif du mé...
 
La robotique appliquée sur les lignes électriques
La robotique appliquée sur les lignes électriquesLa robotique appliquée sur les lignes électriques
La robotique appliquée sur les lignes électriques
 
Bechtel civil cortado.pptxsp
Bechtel civil   cortado.pptxspBechtel civil   cortado.pptxsp
Bechtel civil cortado.pptxsp
 
2017 05-24 - laxxl-réunion publique-bag-mer-fle-are
2017 05-24 - laxxl-réunion publique-bag-mer-fle-are2017 05-24 - laxxl-réunion publique-bag-mer-fle-are
2017 05-24 - laxxl-réunion publique-bag-mer-fle-are
 
Le BIM pour l'infrastructure / M. Dias & M. Garoux
Le BIM pour l'infrastructure / M. Dias & M. GarouxLe BIM pour l'infrastructure / M. Dias & M. Garoux
Le BIM pour l'infrastructure / M. Dias & M. Garoux
 
Présentation du Chantier de la LigneB du Métro de Rennes - EGIS
Présentation du Chantier de la LigneB du Métro de Rennes - EGISPrésentation du Chantier de la LigneB du Métro de Rennes - EGIS
Présentation du Chantier de la LigneB du Métro de Rennes - EGIS
 
H3P Financial Advisory - Bilan 2019
H3P Financial Advisory - Bilan 2019H3P Financial Advisory - Bilan 2019
H3P Financial Advisory - Bilan 2019
 
Article gazette SD
Article gazette SDArticle gazette SD
Article gazette SD
 
CV_bioche_16-11_fr
CV_bioche_16-11_frCV_bioche_16-11_fr
CV_bioche_16-11_fr
 
Bilan des travaux 2016 de PJCCI
Bilan des travaux 2016 de PJCCIBilan des travaux 2016 de PJCCI
Bilan des travaux 2016 de PJCCI
 
Présentation rencontre comité de bon voisinage Brossard - 11 avril 2018
Présentation rencontre comité de bon voisinage Brossard  - 11 avril 2018Présentation rencontre comité de bon voisinage Brossard  - 11 avril 2018
Présentation rencontre comité de bon voisinage Brossard - 11 avril 2018
 
Rapport pfe 2022 1.docx
Rapport pfe 2022 1.docxRapport pfe 2022 1.docx
Rapport pfe 2022 1.docx
 
Les grand projets d'investissement du STEG
Les grand projets d'investissement du STEGLes grand projets d'investissement du STEG
Les grand projets d'investissement du STEG
 
David Marinel-CV 2015
David Marinel-CV  2015David Marinel-CV  2015
David Marinel-CV 2015
 
Macdonald levage du pont
Macdonald levage du pontMacdonald levage du pont
Macdonald levage du pont
 

Plus de PMI-Montréal

La mobilisation des équipes de projets pour sortir gagnant de la crise
La mobilisation des équipes de projets pour sortir gagnant de la criseLa mobilisation des équipes de projets pour sortir gagnant de la crise
La mobilisation des équipes de projets pour sortir gagnant de la crise
PMI-Montréal
 
Adoption du changement : êtes-vous prêts?
Adoption du changement : êtes-vous prêts?Adoption du changement : êtes-vous prêts?
Adoption du changement : êtes-vous prêts?
PMI-Montréal
 
Workshop - Lean change & the gang
Workshop - Lean change & the gangWorkshop - Lean change & the gang
Workshop - Lean change & the gang
PMI-Montréal
 
Mentorat du PMI-Montréal - Séance informative mai 2020
Mentorat du PMI-Montréal - Séance informative mai 2020Mentorat du PMI-Montréal - Séance informative mai 2020
Mentorat du PMI-Montréal - Séance informative mai 2020
PMI-Montréal
 
Désinfection (COVID-19) Ce que vous devez savoir pour un chantier productif
Désinfection (COVID-19) Ce que vous devez savoir pour un chantier productifDésinfection (COVID-19) Ce que vous devez savoir pour un chantier productif
Désinfection (COVID-19) Ce que vous devez savoir pour un chantier productif
PMI-Montréal
 
Leadership responsable : mettez votre masque d’oxygène en premier!
Leadership responsable : mettez votre masque d’oxygène en premier!Leadership responsable : mettez votre masque d’oxygène en premier!
Leadership responsable : mettez votre masque d’oxygène en premier!
PMI-Montréal
 
Delegation Poker - Responsabilisez vos équipes et amenez-les vers une grande ...
Delegation Poker - Responsabilisez vos équipes et amenez-les vers une grande ...Delegation Poker - Responsabilisez vos équipes et amenez-les vers une grande ...
Delegation Poker - Responsabilisez vos équipes et amenez-les vers une grande ...
PMI-Montréal
 
Agile et gestion du changement - Au-delà du Manifeste et de la méthodologie
Agile et gestion du changement -  Au-delà du Manifeste et de la méthodologie Agile et gestion du changement -  Au-delà du Manifeste et de la méthodologie
Agile et gestion du changement - Au-delà du Manifeste et de la méthodologie
PMI-Montréal
 
Agilité comportementale – Comment adapter ses comportements en temps de crise...
Agilité comportementale – Comment adapter ses comportements en temps de crise...Agilité comportementale – Comment adapter ses comportements en temps de crise...
Agilité comportementale – Comment adapter ses comportements en temps de crise...
PMI-Montréal
 
Le Design Thinking : Penser et agir autrement pour trouver des solutions diff...
Le Design Thinking : Penser et agir autrement pour trouver des solutions diff...Le Design Thinking : Penser et agir autrement pour trouver des solutions diff...
Le Design Thinking : Penser et agir autrement pour trouver des solutions diff...
PMI-Montréal
 
COVID-19 et Télétravail - Comment garder votre équipe de projet productive et...
COVID-19 et Télétravail - Comment garder votre équipe de projet productive et...COVID-19 et Télétravail - Comment garder votre équipe de projet productive et...
COVID-19 et Télétravail - Comment garder votre équipe de projet productive et...
PMI-Montréal
 
Matinee PMI-Montréal - Softskills, incontournable pour l'ingénieur en gestion...
Matinee PMI-Montréal - Softskills, incontournable pour l'ingénieur en gestion...Matinee PMI-Montréal - Softskills, incontournable pour l'ingénieur en gestion...
Matinee PMI-Montréal - Softskills, incontournable pour l'ingénieur en gestion...
PMI-Montréal
 
Matinée 11 février 2020 - Priorisation d'un portefeuille de projet
Matinée 11 février 2020 - Priorisation d'un portefeuille de projetMatinée 11 février 2020 - Priorisation d'un portefeuille de projet
Matinée 11 février 2020 - Priorisation d'un portefeuille de projet
PMI-Montréal
 
Comment animer un atelier de gestion de risques?
Comment animer un atelier de gestion de risques?Comment animer un atelier de gestion de risques?
Comment animer un atelier de gestion de risques?
PMI-Montréal
 
Se réapproprier la gestion BIM avec annexes
Se réapproprier la gestion BIM avec annexesSe réapproprier la gestion BIM avec annexes
Se réapproprier la gestion BIM avec annexes
PMI-Montréal
 
MATINÉE - BÂTIR UN PROJET DE VILLE/DESTINATION INTELLIGENTE : ENTRE L'UTOPIE ...
MATINÉE - BÂTIR UN PROJET DE VILLE/DESTINATION INTELLIGENTE : ENTRE L'UTOPIE ...MATINÉE - BÂTIR UN PROJET DE VILLE/DESTINATION INTELLIGENTE : ENTRE L'UTOPIE ...
MATINÉE - BÂTIR UN PROJET DE VILLE/DESTINATION INTELLIGENTE : ENTRE L'UTOPIE ...
PMI-Montréal
 
La gestion de projet dans l'industrie 4.0
La gestion de projet dans l'industrie 4.0La gestion de projet dans l'industrie 4.0
La gestion de projet dans l'industrie 4.0
PMI-Montréal
 
Matinée PMI - De gestionnaire de projet à producteur exécutif!
Matinée PMI - De gestionnaire de projet à producteur exécutif!Matinée PMI - De gestionnaire de projet à producteur exécutif!
Matinée PMI - De gestionnaire de projet à producteur exécutif!
PMI-Montréal
 
PMI-Montréal - protection des données conformité gouvernance 2019 06
PMI-Montréal - protection des données conformité gouvernance 2019 06 PMI-Montréal - protection des données conformité gouvernance 2019 06
PMI-Montréal - protection des données conformité gouvernance 2019 06
PMI-Montréal
 
Symposium 2019 : Quand l'industrie des technologies se mobilise
Symposium 2019 : Quand l'industrie des technologies se mobiliseSymposium 2019 : Quand l'industrie des technologies se mobilise
Symposium 2019 : Quand l'industrie des technologies se mobilise
PMI-Montréal
 

Plus de PMI-Montréal (20)

La mobilisation des équipes de projets pour sortir gagnant de la crise
La mobilisation des équipes de projets pour sortir gagnant de la criseLa mobilisation des équipes de projets pour sortir gagnant de la crise
La mobilisation des équipes de projets pour sortir gagnant de la crise
 
Adoption du changement : êtes-vous prêts?
Adoption du changement : êtes-vous prêts?Adoption du changement : êtes-vous prêts?
Adoption du changement : êtes-vous prêts?
 
Workshop - Lean change & the gang
Workshop - Lean change & the gangWorkshop - Lean change & the gang
Workshop - Lean change & the gang
 
Mentorat du PMI-Montréal - Séance informative mai 2020
Mentorat du PMI-Montréal - Séance informative mai 2020Mentorat du PMI-Montréal - Séance informative mai 2020
Mentorat du PMI-Montréal - Séance informative mai 2020
 
Désinfection (COVID-19) Ce que vous devez savoir pour un chantier productif
Désinfection (COVID-19) Ce que vous devez savoir pour un chantier productifDésinfection (COVID-19) Ce que vous devez savoir pour un chantier productif
Désinfection (COVID-19) Ce que vous devez savoir pour un chantier productif
 
Leadership responsable : mettez votre masque d’oxygène en premier!
Leadership responsable : mettez votre masque d’oxygène en premier!Leadership responsable : mettez votre masque d’oxygène en premier!
Leadership responsable : mettez votre masque d’oxygène en premier!
 
Delegation Poker - Responsabilisez vos équipes et amenez-les vers une grande ...
Delegation Poker - Responsabilisez vos équipes et amenez-les vers une grande ...Delegation Poker - Responsabilisez vos équipes et amenez-les vers une grande ...
Delegation Poker - Responsabilisez vos équipes et amenez-les vers une grande ...
 
Agile et gestion du changement - Au-delà du Manifeste et de la méthodologie
Agile et gestion du changement -  Au-delà du Manifeste et de la méthodologie Agile et gestion du changement -  Au-delà du Manifeste et de la méthodologie
Agile et gestion du changement - Au-delà du Manifeste et de la méthodologie
 
Agilité comportementale – Comment adapter ses comportements en temps de crise...
Agilité comportementale – Comment adapter ses comportements en temps de crise...Agilité comportementale – Comment adapter ses comportements en temps de crise...
Agilité comportementale – Comment adapter ses comportements en temps de crise...
 
Le Design Thinking : Penser et agir autrement pour trouver des solutions diff...
Le Design Thinking : Penser et agir autrement pour trouver des solutions diff...Le Design Thinking : Penser et agir autrement pour trouver des solutions diff...
Le Design Thinking : Penser et agir autrement pour trouver des solutions diff...
 
COVID-19 et Télétravail - Comment garder votre équipe de projet productive et...
COVID-19 et Télétravail - Comment garder votre équipe de projet productive et...COVID-19 et Télétravail - Comment garder votre équipe de projet productive et...
COVID-19 et Télétravail - Comment garder votre équipe de projet productive et...
 
Matinee PMI-Montréal - Softskills, incontournable pour l'ingénieur en gestion...
Matinee PMI-Montréal - Softskills, incontournable pour l'ingénieur en gestion...Matinee PMI-Montréal - Softskills, incontournable pour l'ingénieur en gestion...
Matinee PMI-Montréal - Softskills, incontournable pour l'ingénieur en gestion...
 
Matinée 11 février 2020 - Priorisation d'un portefeuille de projet
Matinée 11 février 2020 - Priorisation d'un portefeuille de projetMatinée 11 février 2020 - Priorisation d'un portefeuille de projet
Matinée 11 février 2020 - Priorisation d'un portefeuille de projet
 
Comment animer un atelier de gestion de risques?
Comment animer un atelier de gestion de risques?Comment animer un atelier de gestion de risques?
Comment animer un atelier de gestion de risques?
 
Se réapproprier la gestion BIM avec annexes
Se réapproprier la gestion BIM avec annexesSe réapproprier la gestion BIM avec annexes
Se réapproprier la gestion BIM avec annexes
 
MATINÉE - BÂTIR UN PROJET DE VILLE/DESTINATION INTELLIGENTE : ENTRE L'UTOPIE ...
MATINÉE - BÂTIR UN PROJET DE VILLE/DESTINATION INTELLIGENTE : ENTRE L'UTOPIE ...MATINÉE - BÂTIR UN PROJET DE VILLE/DESTINATION INTELLIGENTE : ENTRE L'UTOPIE ...
MATINÉE - BÂTIR UN PROJET DE VILLE/DESTINATION INTELLIGENTE : ENTRE L'UTOPIE ...
 
La gestion de projet dans l'industrie 4.0
La gestion de projet dans l'industrie 4.0La gestion de projet dans l'industrie 4.0
La gestion de projet dans l'industrie 4.0
 
Matinée PMI - De gestionnaire de projet à producteur exécutif!
Matinée PMI - De gestionnaire de projet à producteur exécutif!Matinée PMI - De gestionnaire de projet à producteur exécutif!
Matinée PMI - De gestionnaire de projet à producteur exécutif!
 
PMI-Montréal - protection des données conformité gouvernance 2019 06
PMI-Montréal - protection des données conformité gouvernance 2019 06 PMI-Montréal - protection des données conformité gouvernance 2019 06
PMI-Montréal - protection des données conformité gouvernance 2019 06
 
Symposium 2019 : Quand l'industrie des technologies se mobilise
Symposium 2019 : Quand l'industrie des technologies se mobiliseSymposium 2019 : Quand l'industrie des technologies se mobilise
Symposium 2019 : Quand l'industrie des technologies se mobilise
 

Dernier

cours-LasergrammetrieLe « LiDAR», de l’anglais « Light.pptx
cours-LasergrammetrieLe « LiDAR», de l’anglais « Light.pptxcours-LasergrammetrieLe « LiDAR», de l’anglais « Light.pptx
cours-LasergrammetrieLe « LiDAR», de l’anglais « Light.pptx
AbdessamadAmimi1
 
Proyecto Erasmus Jardineros y jardineras de paz
Proyecto Erasmus Jardineros y jardineras de pazProyecto Erasmus Jardineros y jardineras de paz
Proyecto Erasmus Jardineros y jardineras de paz
Morzadec Cécile
 
Veille Audocdi 90 - mois de juin 2024.pdf
Veille Audocdi 90 - mois de juin 2024.pdfVeille Audocdi 90 - mois de juin 2024.pdf
Veille Audocdi 90 - mois de juin 2024.pdf
frizzole
 
Textes de famille concernant les guerres V2.pdf
Textes de famille concernant les guerres V2.pdfTextes de famille concernant les guerres V2.pdf
Textes de famille concernant les guerres V2.pdf
Michel Bruley
 
Iris van Herpen. pptx
Iris         van        Herpen.      pptxIris         van        Herpen.      pptx
Iris van Herpen. pptx
Txaruka
 
BATIMENT 5.pptx. Fil français tourné en France
BATIMENT 5.pptx. Fil français tourné en FranceBATIMENT 5.pptx. Fil français tourné en France
BATIMENT 5.pptx. Fil français tourné en France
Txaruka
 
Bibliothèque de L'Union - Bilan de l'année 2023
Bibliothèque de L'Union - Bilan de l'année 2023Bibliothèque de L'Union - Bilan de l'année 2023
Bibliothèque de L'Union - Bilan de l'année 2023
Bibliothèque de L'Union
 

Dernier (7)

cours-LasergrammetrieLe « LiDAR», de l’anglais « Light.pptx
cours-LasergrammetrieLe « LiDAR», de l’anglais « Light.pptxcours-LasergrammetrieLe « LiDAR», de l’anglais « Light.pptx
cours-LasergrammetrieLe « LiDAR», de l’anglais « Light.pptx
 
Proyecto Erasmus Jardineros y jardineras de paz
Proyecto Erasmus Jardineros y jardineras de pazProyecto Erasmus Jardineros y jardineras de paz
Proyecto Erasmus Jardineros y jardineras de paz
 
Veille Audocdi 90 - mois de juin 2024.pdf
Veille Audocdi 90 - mois de juin 2024.pdfVeille Audocdi 90 - mois de juin 2024.pdf
Veille Audocdi 90 - mois de juin 2024.pdf
 
Textes de famille concernant les guerres V2.pdf
Textes de famille concernant les guerres V2.pdfTextes de famille concernant les guerres V2.pdf
Textes de famille concernant les guerres V2.pdf
 
Iris van Herpen. pptx
Iris         van        Herpen.      pptxIris         van        Herpen.      pptx
Iris van Herpen. pptx
 
BATIMENT 5.pptx. Fil français tourné en France
BATIMENT 5.pptx. Fil français tourné en FranceBATIMENT 5.pptx. Fil français tourné en France
BATIMENT 5.pptx. Fil français tourné en France
 
Bibliothèque de L'Union - Bilan de l'année 2023
Bibliothèque de L'Union - Bilan de l'année 2023Bibliothèque de L'Union - Bilan de l'année 2023
Bibliothèque de L'Union - Bilan de l'année 2023
 

Matinée PMI - Le grand défi pour les équipes d’ingénierie de la STM : conjuguer développement et opérations

  • 1. François Chamberland, ing. Directeur exécutif Ingénierie, infrastructures et projets majeurs, STM Le grand défi pour les équipes d’ingénierie de la STM : Conjuguer rénovation et développement en maintenant les opérations quotidiennes
  • 2. AU PROGRAMME La STM Les grands projets et enjeux
  • 3. LA STM EN CHIFFRES Budget : 1,4 G$ Investissements (2018) : 955 M$ 9400 employés 2e opérateur TP en importance au Canada 3e plus gros opérateur de métro en Amérique du nord 1,3 M déplacements quotidiens en semaine
  • 5. LE MÉTRO EN CHIFFRES 4 Lignes de Métro 68 stations – 71 km dans l’ensemble du réseau 435 voitures MR-73 441 voitures Azur (30 sept 2018)
  • 6. AUSSI POUR LE MÉTRO… 9 garages et ateliers 119 structures auxiliaires 3 bâtiments administratifs
  • 7. ET AUSSI… 37 ascenseurs 296 escaliers mécaniques 67 postes de redressement (PR) 156 ventilateurs 187 postes secondaires de distribution
  • 8. EN PLUS DE... 210 aiguillages 120 véhicules de travaux
  • 9. LES BUS EN CHIFFRES 1827 Autobus Lignes de bus Le jour : 220 La nuit : 23 86 minibus pour le Transport adapté
  • 10. LES BUS, C’EST AUSSI 10 centres de transport Mont-Royal Bellechasse Frontenac Saint-Michel Saint-Denis Legendre Anjou Saint-Laurent Lasalle Stinson 4 terminus 3 ateliers
  • 11. EN PLUS DE… 8922 arrêts 3096 abribus 430 véhicules de service
  • 12. ET ENCORE… Un centre de contrôle métro Un centre de contrôle bus 1500 serveurs et 120 km de fibres 1 simulateur de conduite métro
  • 13. VALEUR DE REMPLACEMENT DES ACTIFS (EN MILLIARDS DE $)
  • 14. DÉFICIT DE MAINTIEN D’ACTIFS (2016)
  • 15. DÉFICIT DE MAINTIEN D’ACTIFS L’indice de condition de Parc (ICP) STM 2016 = 14%
  • 16. LES PROJETS EN COURS Objectif: Réduire le déficit de maintien des actifs
  • 17. LES GRANDS PROGRAMMES EN COURS DU MÉTRO Inauguré en 1967, prolongé de 1976 à 2007, le réseau du métro est en véritable reconstruction. PROGRAMMES PHASE Total phase Échéancier Réno-Systèmes 3 500 M$ 2020 Réno-Systèmes 4 583 M$ 2023 Réno-Infrastructures 1 238 M$ 2019 Réno-Infrastructures 2 302 M$ 2022 Station Berri-UQAM 1 90 M$ 2019 Prolonger les MR-73 1 69 M$ 2020
  • 18. RÉNO-SYSTÈMES Des travaux sur l’ensemble du réseau Des travaux majoritairement effectués de nuit Aucune coupure du service métro
  • 23. INFRASTRUCTURES MÉTRO: RÉFECTION MAJEURE DE STRUCTURES AUXILIAIRES
  • 24. AUTRES PROJETS MÉTRO Berri-UQAM : phase 2 : réfection de la mezzanine Réfection du 2000 Berri : Rénovation majeure +200 employés relocalisés temporairement. Fin des travaux: été 2018
  • 25. AUTRES PROJETS MÉTRO Viau – Projet d’envergure : Agrandissement du Centre d’Attachement Réfection de la station (RI2) Accessibilité (BPÉFM) Construction : 2018 à automne 2020
  • 26. PROJETS RÉSEAU DE BUS Bus Hybrides climatisés : Bus standard de la STM Remplacement de + de 900 bus. Système Rapide par Bus : Acquisition de terrains et rédaction d’entente avec la Ville de Montréal en cours. Travaux saisonniers planifiés en 2018- 2019.
  • 27. PROJETS RÉSEAU DE BUS Reconstruction Complexe Crémazie En cours, 3 phases (>260M$)
  • 29. EN ROUTE VERS L’ÉLECTRIFICATION Objectif : Acquérir que des bus 100% électriques à l’horizon de 2025 Déploiement en cours: Introduction de 30 midibus électriques à recharge lente (2020) Ajout de 4 bus pour ligne 36 tout électriques (2020) Ajout de 4 midibus (10m) électriques à recharge lente Élaboration en cours: Modifications des 9 dépôts et des 3 ateliers de la STM Bornes de recharge Alimentation et distribution électriques Outillage spécialisé Plan de déploiement par phase
  • 30. PROJET CITÉ MOBILITÉ 3 bus de 12m 100% électriques de Novabus Ligne 36 Monk : 10,6 km de long Borne de recharge à station métro Angrignon Borne de recharge au Square-Victoria En service depuis mai 2017: un succès ! +135 000 km parcourus – Assignation quotidienne > 500 km +12 000 recharges Temps moyen de recharge < 3 minutes ! Économies observées sur le coût d’énergie Clients, riverains et chauffeurs les adorent ! Pantographe Équipements de recharge HQ
  • 31. SRB PIE-IX (395 M$) 11 km de voies réservées exclusives 17 stations 2 gros abribus par station 1 stationnement de 700 places à Laval Travaux en cours : 5 lots Fin prévue : 2022
  • 33. 300 BUS DE PLUS EN 2020 Décision politique d’augmenter la flotte de la STM
  • 34. INFRASTRUCTURES REQUISES POUR LES 300 BUS Nouveau dépôt sur la rue Bellechasse Remplace le vieux centre de la rue St-Denis Plus de capacité Nouvelles technologies Disponible 2022 Agrandissement de 3 dépôts existants Appel d’offres en cours – “Design-built” Construction d’un dépôt dans l’Est de Montréal Planifié originalement en 2025 Achats de terrains et conception en cours
  • 35. ACCESSIBILITÉ DU MÉTRO: PHASE 1 (213 M$)
  • 36. PROJET NOUVEL ÉDICULE STATION VENDÔME (76,5 M$) Construction d’un nouvel édicule et d’un lien piétonnier entre le CUSM et la station Début des travaux : octobre 2017 Mise en service des nouvelles infrastructures : février 2020
  • 37. PROJET GARAGE CÔTE-VERTU (440 M$) Stationnement souterrain pour 10 trains supplémentaires Permettra de réduire la fréquence entre les trains de 2m30s à 2m : 25% d’augmentation de l’offre de service sur la ligne Orange) Mise en exploitation 2021
  • 39. CI01 - AVANCEMENT Avancement de l’excavation des tunnels (en date du 7 août 2018)
  • 40. VISITE DU PREMIER MINISTRE AU CHANTIER DU GARAGE CÔTE-VERTU
  • 41. PROLONGEMENT DE LA LIGNE BLEUE 5 stations dont 2 intermodales 5,8 km Centre d’attachement Garage de 10 trains Stationnement incitatif de 1200 places
  • 42. PROLONGEMENT DE LA LIGNE BLEUE La STM a le rôle de maître d’ouvrage et de gestionnaire du Projet Une annonce publique a eu lieu le 9 avril dernier, confirmant le démarrage de la phase planification du Projet, dont le budget global est estimé à 3,9 G$ À cet effet, un budget intérimaire de 364,9 M$ a été approuvé par le gouvernement du Québec Prochaines étapes: 2018 – Mise en place du bureau de projets STM-Externe (en cours) 2018 – Acquisition des terrains (en cours) 2021 – Travaux sur le terrain 2026 – Mise en service
  • 43. INTRODUCTION DES NOUVELLES RAMES AZUR 54 trains Azur : 2,4G$ pour l’ensemble du projet 49 trains reçus et disponibles pour le service Défis : Ressources humaines : Saut technologique de 50 ans ! Introduction d’un train tout neuf dans un réseau existant
  • 44. AVANTAGES POUR LA CLIENTÈLE Plus d’espace dans les rames (>12%) Plus de trains (+16) Plus confortable : suspension, ventilation, bruit, entassement Plus fiable Plus disponible Plus efficace
  • 48. DÉFICIT DE MAINTIEN DES ACTIFS L’indice de condition de parc (ICP) IPC = Déficit de maintien d’actifs Valeur de remplacement STM 2016 = 14% STM 2030 = 4%
  • 49. COMMENT FAIRE TOUS CES PROJETS 3 modèles de travail possibles 1 - Tout à l’interne 2 - Direction de projets STM et partenaires externes 3 - Bureau de projets mixte – STM/partenaires Contrats Services professionnels Construction traditionnelle Design-built
  • 50. Direction Exécutive Ingénierie, Infrastructures et projets majeurs Ingénierie Exploitation Métro Bus Infrastructures Grands programmes Métro Réno-Systèmes Réno- Infrastructures Accessibilité métro Projets majeurs Métro Prolongement Ligne Bleue Garage Côte- Vertu Station Vendôme Projets majeurs Infrastructures de surface Agrandissement 3 centres Garage Bellechasse Nouveau Centre dans l’est Projet SRB Pie-IX Service Études et gestion des actifs 50
  • 51. LES GRANDS ENJEUX Planification des projets dans le métro Plage de temps courte et fixe : la nuit ! Saturation des interventions en tunnel la nuit et disponibilité des convois Réno-systèmes Réno-Infrastructures Accessibilité Réseau cellulaire Entretien Arrimage avec les autres chantiers montréalais Disponibilité des ressources: internes vs externes
  • 52. CONCLUSION Le transport en commun est une priorité dans la grande région Montréalaise La STM doit doubler le rythme de ses investissements Le financement est disponible