Projet dans le cadre de la SP3 stratégie à Sup de Pub

1. SMART EBIKE
Elfie Guéret, Anaëlle Jamin, Charline Guérin, Camille Hansart, Tiphaine Lemonon, Antoine Framery, Kato Vochten

2. RAPPEL DU BRIEF

3. VOTRE DEMANDE :

4. VOTRE DEMANDE :
AUGMENTER LA NOTORIÉTÉ

5. SMART
Analyse de marque

6. « Qu’inspire Smart, la petite marque citadine et
branchée de Mercedes et Swatch ?

7. ANALYSE DE MARQUE
FIERTÉORIGINALITÉ PERSONNALITÉ
7

8. ANALYSE DE MARQUE
FIERTÉORIGINALITÉ PERSONNALITÉ
CONSOMMATION STATUTAIRE, CHOIX VOLONTAIRE !
8

9. SMART EBIKE

10. POINTS FORTS
➤ Design et finitions de haute qualité
➤ 100 km d’autonomie
➤ Batterie amovible et rechargeable sur une
prise standard (charge complète en 6h)
➤ Recharge de la batterie au freinage
➤ Courroie en carbone
➤ Support pour smartphone
➤ 4 niveaux d’assistance, 25km/h de pointe
➤ 4 niveaux de résistance pour recharger la
batterie en roulant
10

11. POINTS FORTS
➤ Design et finitions de haute qualité
➤ 100 km d’autonomie
➤ Batterie amovible et rechargeable sur une
prise standard (charge complète en 6h)
➤ Recharge de la batterie au freinage
➤ Courroie en carbone
➤ Support pour smartphone
➤ 4 niveaux d’assistance, 25km/h de pointe
➤ 4 niveaux de résistance pour recharger la
batterie en roulant
EN BREF : DU STYLE, DE LA TECHNICITÉ, DU CONFORT
11

12. SOMMAIRE

13. SOMMAIRE
Contexte
Marché
Concurrents
SITUATION
Problématique
Cible
Positionnement
Objectif
STRATÉGIE PISTES CRÉATIVES
13
Brief créatif
Insight
Digital
Presse
Affichage

14. #1
Situation
#2
Stratégie
#3
Pistes Créatives

15. #1
Situation
#2
Stratégie
#3
Pistes Créatives

16. CONTEXTE
16

17. Fin de crise ➤ Progrès : batterie,
matériaux, etc
➤ Elargissement
gamme et design
➤ Conscience
écologique
➤ Alternatives aux
consommations
polluantes
➤ Subventions, taxe
carbone
➤ Encouragement de
l’état
17

18. MARCHÉ
#1
Les VAE
#2
Chiffres clés

19. MARCHÉ
#1
Les VAE
#2
Chiffres clés

20. LES AVANTAGES
➤ Le VAE réduit
considérablement l’effort
➤ Il permet d’améliorer la vitesse
moyenne, surtout lorsqu’il y a
quelques côtes à franchir
➤ Le coût énergétique est
totalement négligeable
➤ Il ne pollue pas et fait très peu
de bruit
➤ Faire des économies
#1
Les VAE
20

21. LES INCONVÉNIENTS#1
Les VAE
➤Le VAE reste cher dès que l’on vise
un produit de bonne qualité
➤Le moteur coupe au-delà de 25
km/h
➤La durée de vie des batteries reste
un peu aléatoire, car elles
demandent quelques précautions
d’usage
➤Le poids est encore important
(plus de 20 kgs)
21

22. MARCHÉ
#1
Les VAE
#2
Chiffres clés

23. MARCHÉ
dont 78.000 électrique 2,8%3 millions de vélos vendu en
2014
plus 30% sur un an
23

24. CONCURRENTS
#1
Directs
#2
Indirects

25. CONCURRENTS
#1
Directs
#2
Indirects

26. CONCURRENT DIRECT
ENTRÉE DE GAMME SPÉCIALISTES CONSTRUCTEURS AUTO
Gitane
Autonomie : de 50 à 160 km
Prix de 1350 à 2600 €
Neomouv
Autonomie : 50 à 90 km
Prix : 1100 à 1900 €
Plus d’une dizaine de modéles
Giant
Autonomie : 20 à 70 km
Prix : 1300 à 4700 €
Peugeot
Autonomie : 50 à 160km
Prix : 1500 à 3300 €
Porsche
Prix : 2670€ à 5950 €
3 modèles
BMW
Prix : 950 € à 2900 €
3 modèles
Vélo ISD
N°1 des vélos électrique depuis 2001
Autonomie : 40 à 90 km
Prix : 1200 à 3000 €
B’twin
Autonomie : 30 à 70 km
Prix : 750 € à 1500 €
Nauroto
Autonomie : 25 à 70km
Prix : 380€ à 1500€
26

27. CONCURRENTS
#1
Directs
#2
Indirects

28. CONCURRENTS INDIRECTS
ROUTE TROTTOIR
Scooter Electrique
Renault Twizi
Segway
Roue Electrique
Trottinette Electrique

29. MAPPING
Utile
Fun
Longue Distance
Courte Distance

30. #1
Situation
#2
Stratégie
#3
Pistes Créatives

31. PROBLÉMATIQUE

32. « COMMENT CRÉER DU MAGNÉTISME AUTOUR DE L’EBIKE SMART,
ALORS QUE CE MOYEN DE TRANSPORT RESTE MINORITAIRE EN MILIEU URBAIN ?
32

33. OBJECTIF

34. OBJECTIF
CRÉER UN BOOST DE NOTORIÉTÉ
SUR L’EBIKE DE SMART
POUR QU’IL VALORISE L’IMAGE DE MARQUE
34

35. CIBLES

36. DOUBLE INCOMES NO KIDS
Cadre urbain
25-40 ans
Attentif aux tendances, avant gardiste
Potentiellement intéressé voire déjà
utilisateur d’un vélo au quotidien
N’a pas conscience de l’existence de l’eBike
36

37. DOUBLE INCOMES NO KIDS
4,2 millions d’utilisateurs potentiels
Habitent à 10km en moyenne de leur
travail
74% sont prêts à faire plus de
15min de vélo pour aller au travail
Ils font du sport pour se détendre et
éliminer le stress
Passe en moyenne 25 minutes dans les
transports
Cadre urbain
25-40 ans
Attentif aux tendances, avant gardiste
Potentiellement intéressés voire déjà
utilisateurs d’un vélo au quotidien
N’a pas conscience de l’existence de l’eBike.
Pour 50% des franciliens les transports
sont une sources de fatigue et de stress
37

38. INSIGHT

39. « Le trajet entre le domicile et le travail est le pire
moment de la journée
39

40. POSITIONNEMENT

41. « Le vélo électrique qui réunit toute l’ingéniosité
de Smart
41

42. RTB
Design et innovation
Media
Print, digital, HM
Contraintes
Charte graphique
Axe(s) pour y arriver
Les innovations de l’Ebike Smart font de vos trajets les
meilleurs moments de la journée
Changement consommateur souhaité
Faire prendre conscience de l’ingéniosité de l’Ebike Smart concernant
la mobilité urbaine au quotidien
Qui, qui pense quoi / qui fait quoi ?
Les jeunes trentenaires riches, citadins branchés et sensibles aux
innovations, considérant leurs trajets domicile-travail comme les
pires moments de la journée.
Objectif business
Booster l’essai
Objectif comm
Pic de notoriété
42

43. #1
Situation
#2
Stratégie
#3
Pistes Créatives

44. #1
Situation
#2
Stratégie
#3
Pistes Créatives
#3-1
Digital
#3-2
Presse
#3-3
Affichage

45. #1
Situation
#2
Stratégie
#3
Pistes Créatives
#3-1
Digital
#3-2
Presse
#3-3
Affichage

46. MICRO SITE
46
#3-1
Digital
Adaptation du concept de l’animation en scroll pour l’Ebike de
Smart, débutant par la construction du vélo pièce par pièce puis,
façon caméra embarquée, circulant dans la ville

47. VIDÉO VIRALE#3-1
Digital
Interactive
QUEL MOYEN DE TRANSPORT CHOISISSEZ-VOUS?
#1
Métro
#2
Vélo
#3
Voiture
CONCLUSION:
REPRISE DE L’ANIMATION EN SCROLL (AUTOMATIQUEMENT)
Chaque option fera vivre à l’internaute les désagréments de ces transports façon caméra embarquée

48. APPLICATIONS SMARTPHONES / SMARTWATCHES
48
#3-1
Digital
Fonctionnalités:
GPS
Podomètre
Indicateur de vitesse
Temps
Météo
Fréquence cardiaque
Connexion à la musique (Spotify, etc.)

49. #1
Situation
#2
Stratégie
#3
Pistes Créatives
#3-1
Digital
#3-2
Presse
#3-3
Affichage

50. CAMPAGNE PRESSE
50
#3-2
Print
Vagues durant le printemps (période propice à l’achat de vélos) sur :
GQ
Vanityfair
NEON
Déclinaison du concept avec 5 insertions en double page dans le même numéro d’un
magazine. Au fil des pages, l’eBike de Smart s’assemblera pour finir sur un packshot.

51. #1
Situation
#2
Stratégie
#3
Pistes Créatives
#3-1
Digital
#3-2
Presse
#3-3
Affichage

52. CAMPAGNE METRO
52
#3-2
Print
Vagues durant le printemps (période propice à l’achat de vélos), stations préconisées :
La Défense
Gare Saint Lazare
…
Déclinaison du concept tout au long d’une même station de métro. Au fil des 4x3,
l’eBike de Smart s’assemblera pour finir sur un packshot.
Offres « To Touch » de Métrobus

53. MERCI

54. SOURCES
➤ Etudes :
➤ « Stress & Transport », Technologia 25 septembre 2013
➤ « Les déplacements domicile-travail amplifier par la périurbanisation », INSEE, Mars 2007
➤ « Observatoire de la ville, les franciliens et le développement durable » TNS Soffres, Janvier 2009
➤ « Les cadres et le sport », Apec, Juillet 2011
➤ « Les déplacements domicile-travail des habitants des grandes aires urbaines », IPSOS, Février 2014
➤ « Les Français et le sport », TNS-Soffres, Juin 2008
➤ « Le vélo à assistance électrique : un nouveau mode de transport métropolitain », (6-T) bureau de recherche, Février 2015
➤ Tarifs presse, Décembre 2015
➤ Articles :
➤ «Vélo électrique à la conquête des rues », Les Echos, 27/11/15
➤ «Comparatif entre les vélos Porsche et Smart Ebike de Mercedes Benz », autonet, 13/09/2013
➤ « VW E-Bike mit ABS » , Elektro Bike, 18/10/11
➤ « Les salariés qui viennent travailler en vélo vont bientôt être indemnisés » , Challenges, 26/08/15
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