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Comment concevoir des SmartCities centrées sur les besoins des citoyens?

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Mardi 4 février 2020
Comment concevoir des SmartCities centrées sur les besoins des
citoyens ?
ClémentineSchelings, PhD Student, Faculté des SciencesAppliquées (LUCID,
ULiège),
Jean-ChristophePeterkenne, Directeur Stratégie etDéveloppement (Ville de Liège)
LIEGE CREATIVE, en partenariat avec :
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Comment concevoir des
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sur les besoins des
citoyens ?
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Comment concevoir des SmartCities centrées sur les besoins des citoyens?

  • 1. Mardi 4 février 2020 Comment concevoir des SmartCities centrées sur les besoins des citoyens ? ClémentineSchelings, PhD Student, Faculté des SciencesAppliquées (LUCID, ULiège), Jean-ChristophePeterkenne, Directeur Stratégie etDéveloppement (Ville de Liège)
  • 2. LIEGE CREATIVE, en partenariat avec :
  • 3. Nouveau site internet LIEGECREATIVE www.liegecreative.be Reconnectez-vous sans tarder Inscrivez-vousà notre newsletter
  • 4. Comment concevoir des Smart Cities centrées sur les besoins des citoyens ? Clémentine Schelings LUCID Lab for User Cognition and Innovative Design Faculté des Sciences Appliquées, Université de Liège
  • 5. Contexte urbain 2 Problèmes démographiques et environnementaux (Guelzim, Obaidat & Sadoun, 2016) ➞ Recherche d’un nouvel idéal urbain (Vanolo, 2016) ➞ Stratégie de développement Smart City (Ben Letaifa, 2015)
  • 6. 1er modèle : ville techno-centrée 3 Villes « built from scratch » et « marketing » (Angelidou, 2014) ➞ Solutions technologiques universelles imposées ➞ Intelligence technologique (experts) ➞ Citoyens « invisibles » ou passifs
  • 7. 2ème modèle : ville centrée sur l’humain 4 Villes « contextuelles » (Shelton, Zook & Wiig, 2015) ➞ Solutions adaptées aux besoins réels ➞ Intelligence collective (citoyens) ➞ Citoyens actifs
  • 8. Ce que la littérature scientifique ne nous dit pas… 5 1. Qui sont les « Smart Citoyens » ? 2. Quelles sont leurs priorités ? 3. Quel comportement adoptent-ils face aux solutions Smart City ? 4. Comment souhaitent-ils participer à leur conception ? ?
  • 9. Un questionnaire grand public 6 Diffusion via une borne interactive ➞ 8 mois ➞ 100 000 visiteurs ➞ 3500 répondants
  • 10. Les variables à tester 7 - 6 axes (Giffinger, 2007) - 12 composantes (Cohen, 2014) + Variables participatives + Variables démographiques
  • 11. Tests statistiques 8 - 54 variables testées - 616 croisements réalisés via des tests non-paramétriques - 209 test significatifs Variable 1 Variable 2 Test à réaliser Nominale (2 niveaux) Nominale (2 niveaux) Chi2 exact de Fisher Nominale Nominale Chi2 + V de Cramer Nominale (2 niveaux) Ordinale U de Mann Whitney Nominale Ordinale Kruskal-Wallis + Comparaisons multiples Ordinale Ordinale Corrélation de Spearman
  • 12. Qui sont les « Smart Citoyens » ? Données démographiques
  • 13. Qui sont les « Smart Citoyens » ? 10 Profil démographique des répondants (n = 3499) et des adultes (n = 1808) Enfants moins de 13 ans 25% Ados 13-17 23% 18-25 17% 26-35 10% 36-45 9% 46-55 7% 56-65 5% 65+ 4% âge Ville 51% Campagne 49% habitat Féminin 57% Masculin 43% genre Etudiants 26% Actifs 68% 6% statut professionnel 7% Secondaire supérieur 24% Supérieur court 30% Supérieur universitaire 39% niveau de diplôme
  • 14. Qui sont les « Smart Citoyens » ? 11 Lucas Emma Marie Pascal Françoise 9 ans Ville de Liège 15 ans Campagne liégeoise 23 ans Ville de Namur Etudiante en logopédie 42 ans Ville de Liège Informaticie n 61 ans Campagne montoise Fonctionnaire retraitée
  • 15. Quelles sont les priorités des « Smart Citoyens » ? Classement des concepts Smart City pour évaluer leurs priorités
  • 16. Quelles sont les priorités des « Smart Citoyens » ? 13 Classement des 6 axes principaux d’une Smart City (n = 2037) Environnement Mode de vie Citoyens Mobilité Economie Gouvernance Pas important Moins important Moyennement important Très important
  • 17. Quelles sont les priorités des « Smart Citoyens » ? 14 Variation du classement de l’axe environnement en fonction de l’âge des participants ➞ Plus les personnes sont âgées, moins elles accordent d’importance au respect de l’environnement et à la gestion de l’énergie (Rs=—0,22) -13 13-17 18-25 26-35 36-45 46-55 56-65 65+ Pas important Moins important Moyennement important Très important Respect de l’environnement (ados et adultes, n = 1484) Gestion de l’énergie (adultes, n = Tri des déchets (enfants, n = 553)
  • 18. 15 Lucas Emma Marie Pascal Françoise Quelles sont les priorités des « Smart Citoyens » ? Environnemen t Mode de vie Citoyens Gouvernance Mobilité Economie Environnement & Mode de vie Citoyens & Mobilité Economie Gouvernance Environnement Mode de vie Citoyens Mobilité Economie Gouvernance Environnement Mode de vie Citoyens & Mobilité Economie Gouvernance Mode de vie Environnement Mobilité Citoyens Economie & Gouvernance + -
  • 19. Quel comportement les « Smart Citoyens » adoptent- ils ? Mises en situation pour évaluer leur posture vis-à-vis de l’introduction de solutions smart dans leur quotidien
  • 20. Quel comportement les « Smart Citoyens » adoptent-ils ? 17 Trois profils prédéfinis «Techno » posture mobilisant l’utilisation d’une technologie « Prudent » attitude plus traditionnelle, ne nécessitant aucune technologie « Modéré » comportement intermédiaire entre les deux précédents, impliquant parfois une attitude plus écoresponsable
  • 21. Quel comportement les « Smart Citoyens » adoptent-ils ? 18 Comportements adoptés vis-à-vis des solutions « smart » dans différents domaines 21 11 29 8 9 20 16 18 7 14 46 9 13 46 31 45 70 23 44 33 60 18 31 39 66 43 40 47 21 57 40 49 33 68 23 52 0% 25% 50% 75% 100% Gouvernance - e-Gouvernance Mobilité - Multimodalité Économie - Tiers-lieux Citoyens - Culture Gouvernance - Données Mode de vie - Santé Économie - Économie collaborative Citoyens - Éducation Mobilité - Mobilité douce Environnement - Énergies/Déchets Mode de vie - Bien-être/Loisirs Environnement - Consommations Prudent Modéré Techno
  • 22. Quel comportement les « Smart Citoyens » adoptent-ils ? 19 Adultes Adultes Adultes Ados Ados Ados 0 250 500 750 1000 1250 1500 Conservation du compteur traditionnel Installation d'un Smart Meter Consultation des données du Smart Meter via une app Nombrederépondants Comportement des répondants (n = 2176) dans le domaine des consommations d’énergie à domicile Prudent Modéré Techno
  • 23. Adultes Adultes AdultesAdos Ados Ados 0 250 500 750 1000 1250 1500 Aucune donnée Certaines données Toutes les données NombrederépondantsQuel comportement les « Smart Citoyens » adoptent-ils ? 20 Comportement des répondants (n=2023) vis-à-vis du partage de leurs données ➞ Les personnes qui acceptent de partager toutes leurs données sont en moyenne plus âgées que celles qui refusent complètement de les partager ➞ Les personnes qui choisissent de partager uniquement certaines données sont en moyenne plus diplômées que celles qui refusent complètement de les partager Prudent Modéré Techno
  • 24. Quel comportement les « Smart Citoyens » adoptent-ils ? 21 Lucas Emma Marie Pascal Françoise Prudent Modéré Techno
  • 25. Comment les « Smart Citoyens » souhaitent-ils participer ? Classement de leurs modalités préférées, des motivations et des freins à leur participation
  • 26. Comment les « Smart Citoyens » souhaitent-il participer ? 23 Modalités de participation préférées des adultes (n = 1280) 0% 25% 50% 75% 100% Questionnaire en ligne Séance d'information Atelier en présentiel Plateforme en ligne Application mobile Test de technologie Modalité intermédiaire (choisie en 3e ou 4e position) Modalité non choisie Modalité préférée (choisie en 1ère ou 2e position)
  • 27. Comment les « Smart Citoyens » souhaitent-il participer ? 24 Raisons qui motivent les répondants (n = 1247) à participer 0 250 500 750 1000 Améliorer la qualité de vie dans mon quartier Collaborer avec ma commune et mes concitoyens Me tenir informé.e des initiatives prises par ma ville Toucher une rémunération Nombrederépondantsayantchoisicette motivationenpremièreposition
  • 28. 0 250 500 750 1000 On me demande de partager des données privées Les données ne sont pas anonymisées Mon smartphone est géolocalisé Les données récoltées ne me sont pas transmises Nombrederépondantsayantchoisi cefreinenpremièrepositionComment les « Smart Citoyens » souhaitent-il participer ? 25 Freins qui poussent les répondants (n = 1043) à ne pas participer
  • 29. Comment les « Smart Citoyens » souhaitent-il participer ? 26 Frein principal #1 Frein principal #2 Frein principal #3 Frein principal #4 Non choisi 18-25 26-35 36-45 46-55 56-65 65+ 18-25 26-35 36-45 46-55 56-65 65+ Géolocalisation Non-anonymat Influence de l’âge sur les freins à leur participation ➞ plus les personnes sont âgées, moins elles considèrent la géolocalisation (Rs=—0,19) et le non-anonymat (Rs=—0,10) comme des freins à leur participation
  • 30. 27 Lucas Emma Marie Pascal Françoise Comment les « Smart Citoyens » souhaitent-il participer ? Test de technologie Application & Plateforme Questionnaire en ligne Application . Test de technologie Plateforme Séance d’information Application . Atelier & Test de technologie 1 2 3
  • 31. 28 Lucas Emma Marie Pascal Françoise Comment utiliser ces personas ? - Identifier les groupes cibles à recruter lors d’évènements participatifs - Prendre en compte leurs besoins pour développer des solutions qui y répondent - Prendre conscience des enjeux parfois contradictoires d’un projet - Faire preuve d’empathie et se mettre à la place d’autres personnes - Jouer le rôle de médiateurs et améliorer la communication entre les participants
  • 32. Clémentine Schelings LUCID Lab for User Cognition and Innovative Design Faculté des Sciences Appliquées, Université de Liège Merci !
  • 33. Bibliographie Angelidou, M. (2014). Smart city policies: A spatial approach. Cities, 41, S3–S11. https://doi.org/10.1016/j.cities.2014.06.007 Ben Letaifa, S. (2015). How to strategize smart cities: Revealing the SMART model. Journal of Business Research, 68(7), 1414–1419. https://doi.org/10.1016/j.jbusres.2015.01.024 Cohen, B. (20 novembre 2014). The smartest cities in the world 2015: Methodology. Consulté le 31 janvier 2020, sur Fast Company: https://www.fastcompany.com/3038818/the-smartest-cities-in-the-world-2015- methodology Giffinger, R. (2007). Smart cities: Ranking of European medium-sized cities. Vienna. https://doi.org/10.1016/S0264-2751(98)00050-X Guelzim, T., Obaidat, M. S., & Sadoun, B. (2016). Introduction and overview of key enabling technologies for smart cities and homes. In Smart Cities and Homes: Key Enabling Technologies (pp. 1–16). Elsevier Inc. https://doi.org/10.1016/B978-0-12- 803454-5.00001-8 Shelton, T., Zook, M., & Wiig, A. (2015). The “actually existing smart city.” Cambridge Journal of Regions, Economy and Society, 8(1), 13–25. https://doi.org/10.1093/cjres/rsu026
  • 34. Comment les « Smart Citoyens » souhaitent-il participer ? Attitude adoptée par les enfants et les adolescents (n = 1122) Ne rien faire 12% Discuter de mon idée avec un représentant communal 29% Partager mon idée sur le site internet de la commune 59%
  • 35. Score « techno » > score « modéré » > score « prudent » Seuls les scores prudent et techno sont influencés par l’âge des répondants ➞ plus les personnes sont âgées, moins elles adoptent une attitude prudente (Rs=—0,10) et plus elles adoptent une attitude techno (Rs=0,12) Quel comportement les « Smart Citoyens » adoptent-ils ? 0 1 2 3 4 5 6 7 18-25 26-35 36-45 46-55 56-65 65+ Scoreprudent 0 1 2 3 4 5 6 7 18-25 26-35 36-45 46-55 56-65 65+ Scoretechno
  • 36. Jean-Christophe PETERKENNE, Directeur Stratégie et Développement Ville de Liège Comment concevoir des Smart Cities centrées sur les besoins des citoyens? Le 4 février 2020
  • 37. La Smart City (ou ville intelligente) est un écosystème d’acteurs engagés dans une stratégie de développement durable capable de mettre les nouvelles technologies au service de ses objectifs de durabilité (développement économique, bien-être social et respect environnemental). Qu’est ce qu’une « Smart City »?
  • 38. • Accroissement démographique • Révolution numérique mais aussi : • Vieillissement de la population • Enjeu climatique • Inclusion sociale et participation citoyenne Pourquoi une « Smart City »?
  • 40. Accroissement démographique • Entre 2017 et 2035, quasiment 90% des communes wallonnes enregistreront une augmentation de leur population • En 2050, les villes accueilleront 2/3 des habitants de la planète • En 2035, il y aura plus d'habitants à Liège qu'à Charleroi : 211.811 contre 204.525. Source : Institut wallon de l'évaluation, de la prospective et de la statistique (Iweps)
  • 42. 94% des belges utilisent Internet le temps moyen sur l’Internet mobile :1h43 Le temps moyen sur les réseaux sociaux : 1h31 Source : Digital report 2019 Révolution numérique En 2019 88% des belges possèdent un smartphone Facebook : 65% Instagram : 36% Twitter : 11% Snapshat : 30% Linked-In : 39% 68% des internautes belges ont acheté en ligne au cours du dernier mois. 37% achete avec un portefeuille mobile (Apple Pay, Google Pay…)
  • 43. Vieillissement de la population Janvier 2020
  • 44. • Entre 2012 et 2050, le nombre de 80+ va doubler et celui des 60+ augmenter de 50 % • En 2018, près d’un cinquième (19 %) de la population de l’Union européenne était âgé de 65 ans et plus • A Liège 12% de la population est âgée de 65 à 79 ans Source : Eurostat et SPF économie Vieillissement de la population
  • 46. Enjeu climatique Selon les Nations Unies, les villes produisent aussi 70% des gaz à effets de serre et des déchets, et 60% de la consommation d’énergie Enjeu climatique EU 2030 : - 40% de gaz à effet de serre + 32 % d’énergie renouvelable + 32,5 % efficacité énergétique
  • 47. Fracture sociale et participation citoyenne
  • 48. Comment concevoir des Smart Cities centrées sur les besoins des citoyens? De la technologie partout Une ville smart = une ville humaine Smart city = smart citizen
  • 49. Comment concevoir des Smart Cities centrées sur les besoins des citoyens? Vision co-construite depuis 2003 PROCESSUS ACTUALISÉ en 2007, 2013, 2017, 2019
  • 50. En 2017 #Réinventons Liège • Plateforme numérique : 983 projets • Rencontres inspirantes • Ateliers citoyens • 77 actions prioritaires www.reinventonsliege.be
  • 51. Promouvoir le permis de végétaliser Créer des corridors vélos en site propres Instaurer le stationnement « Shop and drive » Sensibiliser aux gestes qui sauvent Faire de Liège une ville « Street Art »
  • 52. • Renouveler progressivement la flotte actuelle des bus et des taxis par des bus électriques • Poursuivre l’installation de l’éclairage LED et intégrer l’éclairage intelligent • Accélérer la rénovation énergétique des immeubles en copropriété • Investir dans l’énergie éolienne • Installer des distributeurs avec des produits locaux et/ou bio dans les écoles, bâtiments communaux et commerces Promouvoir l’utilisation des produits locaux après des restaurants et des commerces • Stimuler l’implantation des commerces proposant des produits locaux • Mettre en place des ruches dans les quartiers • …
  • 54. • BROCHURE • PLATEFORME NUMERIQUE • DES ATELIERS CITOYENS DANS LES QUARTIERS • DES PANELS DE CITOYENS TIRÉS AU SORT • DES RENCONTRES DANS LES ÉCOLES ET UN KIT D’ANIMATION DÉDIÉ • LA NUIT DES DÉBATS : 6 JUIN 2019 • MOBILISATION DE L’ADMINISTRATION MÉTHODOLOGIE PARTICIPATIVE
  • 55. Ces votes ont été émis par 5.513 utilisateurs inscrits sur la plateforme numérique et 453 utilisateurs de formulaires papiers MÉTHODOLOGIE PARTICIPATIVE 1 603 projets déposés 6 000 personnes ont participé à la démarche 97 827 votes
  • 56. Pour un cadre de vie apaisé et une qualité de vie dans tous les quartiers Pour une mobilité douce, durable et multimodale Pour une ville toujours plus verte et en transition LES TENDANCES DE L’EXPRESSION CITOYENNE
  • 57. Pour une ville inclusive, solidaire et émancipatrice Pour le rayonnement et la mise en valeurs des atouts liégeois Pour une ville qui lutte contre les incivilités et les comportements inappropriés LES TENDANCES DE L’EXPRESSION CITOYENNE
  • 58. LE PROJET DE VILLE LIÈGE 2025 5 objectifs stratégiques 50 objectifs opérationnels 137 actions prioritaires 12 projets métropolitains
  • 59. LES 5 OBJECTIFS STRATÉGIQUES Lutter contre la pauvreté et les inégalités sociales Agir contre le réchauffement climatique et améliorer la qualité de l’air Favoriser le vivre-ensemble dans tous les quartiers Renforcer l’attractivité de Liège Réussir à densifier la Ville tout en accroissant la qualité de vie
  • 60. • Instaurer progressivement comme norme de référence la limite de 30km/h pour la vitesse de circulation • Permettre à chaque citoyen·ne d’avoir accès à un parc ou un espace vert aménagé et bien entretenu à 10 minutes à pied • Accroître l’offre suburbaine de la SNCB (Réseau Express Liégeois) en sollicitant la réouverture des arrêts des Vennes et de Vivegnis • Installer un réseau de capteurs et de station de mesures environnementaux et sonores pour cartographier la qualité de l’air , la pollution sonore et la température ressentie à Liege • Multiplier l’offre de stationnement vélo sur le domaine public, assurer le stationnement vélo lors des grands événements organisés à Liège et inciter les exploitants des parkings privés à intégrer le stationnement vélo dans leur offre 20 ACTIONS PRIORITAIRES EMBLÉMATIQUES
  • 61. 20 ACTIONS PRIORITAIRES EMBLÉMATIQUES • Créer une légumerie en vue d’alimenter les cantines scolaires en produits locaux et/ ou bios • Créer des kots sociaux • Lutter contre les îlots de chaleur sur le territoire urbain par la végétalisation urbaine et la plantation d’arbres • Augmenter la capacité d’accueil par la création d’un abri de nuit supplémentaire et l’offre d’hébergement pour les citoyen·ne·s les plus précarisés • Poursuivre l’extension des places de stationnement pour riverains, des places Shop & Drive et de la zone réglementée
  • 62. • Dématérialiser au maximum les procédures administratives et renforcer les services offerts aux citoyen·ne·s via l’E-Guichet • Créer un itinéraire touristique mémorial lié à la Grande guerre • Favoriser le retour de l’Université en ville par un dialogue avec l’Uliège • Accroître les patrouilles pédestres et à vélo, pour assurer une meilleure visibilité des policiers dans les quartiers et au centre-ville • Diversifier les modes de communication à destination des citoyen·ne·s (application, SMS, …) - Appli Liege en poche 20 ACTIONS PRIORITAIRES EMBLÉMATIQUES
  • 63. • Augmenter le nombre de places de stationnement dédiées aux véhicules partagés et développer le stationnement réservé aux véhicules éco-responsables (électriques, covoiturage, etc) • Dématérialiser au maximum les procédures administratives et renforcer les services offerts aux citoyen·ne·s via l’E-Guichet • Poursuivre l’installation, dans le respect de la vie privée, des caméras de surveillance intelligentes aux endroits Sensibles • Augmenter la capacité d’accueil par la création d’un abri de nuit supplémentaire et l’offre d’hébergement pour les citoyen·ne·s les plus précarisés • Créer 150 nouvelles places dans les crèches 20 ACTIONS PRIORITAIRES EMBLÉMATIQUES
  • 64. Smart city = #besoins citoyens #enjeux stratégiques #smart citizen #villes innovantes #adaptation
  • 65. Merci de votre attention!