L’urbanisme moderne
S3 | Formes urbaines – COURS N°03
Montpellier / 30 novembre 2004
Les origines, le contexte
S3 | Formes urbaines – COURS N°03
Montpellier / 30 novembre 2004
Le changement de siècle se caractérise par des évolutions qui vont marquer la
naissance du mouvement moderne:
 les progrès technologiques: acier, béton, grandes portées structurelles
 un développement urbain intense: Londres, Paris, Berlin, New-York, Chicago
 l’apparition de nouveaux mouvements artistiques: cubisme, de stijl, le
constructivisme russe, le futurisme italien
La croissance intense des grandes villes
S3 | Formes urbaines – COURS N°03
Montpellier / 30 novembre 2004
« L’histoire des grandes villes au XIXe siècle est celle d’une maladie »
Pierre LAVEDAN.
Pour les idéologues influents de cette période (Owen, Fourier, Marx, Engels…),
l’avenir de l’urbanisme était le désurbanisme > croyance en la disparition des
grandes cités au profit d’une synthèse de la ville et de la campagne.
Cette idéologie fondée sur une grande nostalgie de la nature (Ruskin, Morris,
Wright) produira la cité-jardin et Broadacre City.
Letchworth / 1903
Les développements technologiques
S3 | Formes urbaines – COURS N°03
Montpellier / 30 novembre 2004
Les progrès technologiques >
une vision machiniste de la ville plus pensée selon des critères artistiques (beaux-
arts), mais selon une approche scientifique basée sur la gestion des transports, le
logement, les critères hygiénistes
 Arturo SORIA Y MATA : La ville linéaire, 1882
 Eugène HENARD : La ville motorisée,
 Tony GARNIER : La cité industrielle,
E.HENARD / La rue à étages multiples
E.HENARD / La rue à étages multiples
A.SORIA Y MATA / La ville linéaire
A.SORIA Y MATA / La ville linéaire
Les grandes personnalités du mouvement moderne
S3 | Formes urbaines – COURS N°03
Montpellier / 30 novembre 2004
 le Corbusier / Charles-Edouard Jeanneret, 1887-1965
 Walter Gropius, 1883-1969
 Mies Van der Rohe, 1886-1969
Le Corbusier
S3 | Formes urbaines – COURS N°03
Montpellier / 30 novembre 2004
La théorie de la ville / les propositions
1922 – La ville pour 3 millions d’habitants
1925 – le Plan Voisin de Paris
1925 – Urbanisme
1930 – la Ville radieuse
1933 – la Charte d’Athènes (publication 1957)
Les origines / Le rejet de la ville
Les origines / Le progrès technologique
Les origines / New-York
Le Corbu : Le Plan Voisin / 1922-25
Le Corbusier / la ville verte
La Charte d’Athènes / la séparation des fonctions
S3 | Formes urbaines – COURS N°03
Montpellier / 30 novembre 2004
• Habiter
• Travailler
• Cultiver le corps et l’esprit
• Circuler
Libérer le sol
S3 | Formes urbaines – COURS N°03
Montpellier / 30 novembre 2004
« Ceci signifie que le sol naturel est limité à une seule fonction : encaisser les
charges, le poids de la construction (loi de la pesanteur). Ceci fait, on dit
« au revoir » au terrain naturel, car il est l’ennemi de l’homme. Un logis
sur la terre (la terre battue) est effroyablement malsain ; on ne trouve plus
cela qu’en Bretagne. Bien des sauvages ont immédiatement créé les
terrains artificiels (un plancher au-dessus du sol) pour éviter l’inondation,
ou les scorpions, etc… Le sol naturel est le dispensateur des rhumatismes
et de la tuberculose. »
Le Corbusier, La ville radieuse - 1933
Le classement et la hiérarchisation des circulations
S3 | Formes urbaines – COURS N°03
Montpellier / 30 novembre 2004
Le Corbusier: « la règle des 7V »
1. La route nationale
2. La route municipale
3. Les voies réservées uniquement aux circulations mécaniques
4. La rue marchande
5. Les voies conduisant les véhicules aux portes des maisons
6. Les voies conduisant les véhicules aux portes des maisons
7. Les voies desservant la zone verte des installations sportives
La négation de la rue
S3 | Formes urbaines – COURS N°03
Montpellier / 30 novembre 2004
« La rue devient atroce, bruyante, poussiéreuse,
dangereuse ; les voitures y peuvent à peine
avancer ; les piétons entassés sur les trottoirs, se
faufilent, se heurtent, se contrarient ; on dirait
quelque scène de purgatoire. »
Le Corbusier, La ville radieuse - 1933
De la Charte d’Athènes aux grands ensembles
De la Charte d’Athènes aux grands ensembles
De la Charte d’Athènes aux grands ensembles
De la Charte d’Athènes aux grands ensembles
De la Charte d’Athènes aux grands ensembles
Grenoble_Teisseire / P.Panerai
Grenoble_Teisseire / P.Panerai
Grenoble_Teisseire / P.Panerai
Team X : la réaction à la Charte d’Athènes
S3 | Formes urbaines – COURS N°03
Montpellier / 30 novembre 2004
Un congrès fondateur:
1956 – le CIAM de Dubrovnik
Les personnalités
• Alison & Peter SMITHSON
• Jacob BAKEMA & Aldo VAN EYCK
• Giancarlo DE CARLO
• Jose Luis SERT
• Georges CANDILIS, Alexis JOSIC, Sadrach WOODS
Une publication:
1966 – Reyner BANHAM: The New Brutalism
Team X / A & P.Smithson
Jacob BAKEMA: Leeuwarden, 1958
Jacob BAKEMA : NordKennemerland, 1959
Jose Luis SERT – Casa Bloc, Barcelone - 1936
Jose Luis SERT : La cidade dos motores, Brésil
Jose Luis SERT : La cidade dos motores, Brésil
D’autres approches / F.Pouillon, Boulogne
D’autres approches / F.Pouillon, Meudon
D’autres approches / F.Pouillon, Montrouge
D’autres approches / F.Pouillon, Pantin
D’autres approches / E.Serra
D’autres approches / E.Serra

4 l’urbanisme moderne

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    L’urbanisme moderne S3 |Formes urbaines – COURS N°03 Montpellier / 30 novembre 2004
  • 2.
    Les origines, lecontexte S3 | Formes urbaines – COURS N°03 Montpellier / 30 novembre 2004 Le changement de siècle se caractérise par des évolutions qui vont marquer la naissance du mouvement moderne:  les progrès technologiques: acier, béton, grandes portées structurelles  un développement urbain intense: Londres, Paris, Berlin, New-York, Chicago  l’apparition de nouveaux mouvements artistiques: cubisme, de stijl, le constructivisme russe, le futurisme italien
  • 3.
    La croissance intensedes grandes villes S3 | Formes urbaines – COURS N°03 Montpellier / 30 novembre 2004 « L’histoire des grandes villes au XIXe siècle est celle d’une maladie » Pierre LAVEDAN. Pour les idéologues influents de cette période (Owen, Fourier, Marx, Engels…), l’avenir de l’urbanisme était le désurbanisme > croyance en la disparition des grandes cités au profit d’une synthèse de la ville et de la campagne. Cette idéologie fondée sur une grande nostalgie de la nature (Ruskin, Morris, Wright) produira la cité-jardin et Broadacre City.
  • 4.
  • 6.
    Les développements technologiques S3| Formes urbaines – COURS N°03 Montpellier / 30 novembre 2004 Les progrès technologiques > une vision machiniste de la ville plus pensée selon des critères artistiques (beaux- arts), mais selon une approche scientifique basée sur la gestion des transports, le logement, les critères hygiénistes  Arturo SORIA Y MATA : La ville linéaire, 1882  Eugène HENARD : La ville motorisée,  Tony GARNIER : La cité industrielle,
  • 7.
    E.HENARD / Larue à étages multiples
  • 8.
    E.HENARD / Larue à étages multiples
  • 9.
    A.SORIA Y MATA/ La ville linéaire
  • 10.
    A.SORIA Y MATA/ La ville linéaire
  • 11.
    Les grandes personnalitésdu mouvement moderne S3 | Formes urbaines – COURS N°03 Montpellier / 30 novembre 2004  le Corbusier / Charles-Edouard Jeanneret, 1887-1965  Walter Gropius, 1883-1969  Mies Van der Rohe, 1886-1969
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    Le Corbusier S3 |Formes urbaines – COURS N°03 Montpellier / 30 novembre 2004 La théorie de la ville / les propositions 1922 – La ville pour 3 millions d’habitants 1925 – le Plan Voisin de Paris 1925 – Urbanisme 1930 – la Ville radieuse 1933 – la Charte d’Athènes (publication 1957)
  • 14.
    Les origines /Le rejet de la ville
  • 15.
    Les origines /Le progrès technologique
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    Le Corbu :Le Plan Voisin / 1922-25
  • 20.
    Le Corbusier /la ville verte
  • 22.
    La Charte d’Athènes/ la séparation des fonctions S3 | Formes urbaines – COURS N°03 Montpellier / 30 novembre 2004 • Habiter • Travailler • Cultiver le corps et l’esprit • Circuler
  • 23.
    Libérer le sol S3| Formes urbaines – COURS N°03 Montpellier / 30 novembre 2004 « Ceci signifie que le sol naturel est limité à une seule fonction : encaisser les charges, le poids de la construction (loi de la pesanteur). Ceci fait, on dit « au revoir » au terrain naturel, car il est l’ennemi de l’homme. Un logis sur la terre (la terre battue) est effroyablement malsain ; on ne trouve plus cela qu’en Bretagne. Bien des sauvages ont immédiatement créé les terrains artificiels (un plancher au-dessus du sol) pour éviter l’inondation, ou les scorpions, etc… Le sol naturel est le dispensateur des rhumatismes et de la tuberculose. » Le Corbusier, La ville radieuse - 1933
  • 28.
    Le classement etla hiérarchisation des circulations S3 | Formes urbaines – COURS N°03 Montpellier / 30 novembre 2004 Le Corbusier: « la règle des 7V » 1. La route nationale 2. La route municipale 3. Les voies réservées uniquement aux circulations mécaniques 4. La rue marchande 5. Les voies conduisant les véhicules aux portes des maisons 6. Les voies conduisant les véhicules aux portes des maisons 7. Les voies desservant la zone verte des installations sportives
  • 29.
    La négation dela rue S3 | Formes urbaines – COURS N°03 Montpellier / 30 novembre 2004 « La rue devient atroce, bruyante, poussiéreuse, dangereuse ; les voitures y peuvent à peine avancer ; les piétons entassés sur les trottoirs, se faufilent, se heurtent, se contrarient ; on dirait quelque scène de purgatoire. » Le Corbusier, La ville radieuse - 1933
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    De la Charted’Athènes aux grands ensembles
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    De la Charted’Athènes aux grands ensembles
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    De la Charted’Athènes aux grands ensembles
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    De la Charted’Athènes aux grands ensembles
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    De la Charted’Athènes aux grands ensembles
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    Team X :la réaction à la Charte d’Athènes S3 | Formes urbaines – COURS N°03 Montpellier / 30 novembre 2004 Un congrès fondateur: 1956 – le CIAM de Dubrovnik Les personnalités • Alison & Peter SMITHSON • Jacob BAKEMA & Aldo VAN EYCK • Giancarlo DE CARLO • Jose Luis SERT • Georges CANDILIS, Alexis JOSIC, Sadrach WOODS Une publication: 1966 – Reyner BANHAM: The New Brutalism
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    Team X /A & P.Smithson
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    Jacob BAKEMA :NordKennemerland, 1959
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    Jose Luis SERT– Casa Bloc, Barcelone - 1936
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    Jose Luis SERT: La cidade dos motores, Brésil
  • 45.
    Jose Luis SERT: La cidade dos motores, Brésil
  • 46.
    D’autres approches /F.Pouillon, Boulogne
  • 47.
    D’autres approches /F.Pouillon, Meudon
  • 48.
    D’autres approches /F.Pouillon, Montrouge
  • 49.
    D’autres approches /F.Pouillon, Pantin
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