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Université A/Mira – Bejaia
Département d’Architecture
Master en Architecture
Master II. Année 2015/2016
Séminaire "Territoires et développement durable »
Unité d’Enseignement : Fondamentale (Code : UEF9)
Enseignant responsable de l’UE /Matière : YAYA Tsoufik.
Nombre d’heures d’enseignement : Cours : 01h30mn. TD : -
Nombre d’heures de travail personnel pour l’étudiant : -
Nombre de crédits : 5
Coefficient de la Matière : 5
_Cour N°4_
URBANISME « GLOBAL »
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URBANISME « DURABLE »
DES ENJEUX … DES DEFIS … & DES QUESTIONS
● Le défi démographique et la question de l'urbanisation vs
développement
● Les changements climatiques et la question énergétique de
l'empreinte écologique
● La question des périphéries
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● Le droit a la ville et la question du foncier et de son
accessibilité
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DES ENJEUX … DES DEFIS … & DES QUESTIONS
Quelle ville ? Ville piétonne ? la place de la voiture ? Pour touriste ?….
Pour qui ? Les touristes ? Résidents ?….
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QUEL MODÈLE(S) DE VILLE(S) ?
??????
Des choix POLITIQUES & Des choix de SOCIETES
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LES VILLES DANS LA GLOBALISATION :
Ou le modèle de l'urbanisme global.
● Compétition et Compétitivité entre les villes.
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● Classements et « Ranking » divers
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➢ …...
LES VILLES DANS LA GLOBALISATION :
Ou le modèle de l'urbanisme global.
les villes dites «mondiales» ou « globales » sont des
villes qui exercent des fonctions stratégiques à l’échelle
mondiale (fonction de formation et de recherche
contribuant à l’innovation, fonction de marché de
consommation, etc.), qui sont un centre organisateur de
flux (migratoires, de marchandises, de capitaux et
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planétaires et qui sont des pôles de commandement
économique (sièges sociaux, firmes internationales,
services supérieurs aux entreprises, etc.).
Source : Annie-Claude Labrecque, « Les grandes villes du monde ; Nouveau projet de capsules thématiques – 2013
LES VILLES DANS LA GLOBALISATION :
Ou le modèle de l'urbanisme global.
● Classements et « Ranking » des villes
1.Classement du Foreign Policy Magazine
➢ Cinq ensembles de données dites qualitatives :
● Capital humain. (30 % de la note)
● Activité économique. (30 % de la note)
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Source : Annie-Claude Labrecque, « Les grandes villes du monde ; Nouveau projet de capsules thématiques – 2013
LES VILLES DANS LA GLOBALISATION :
Ou le modèle de l'urbanisme global.
Source : Annie-Claude Labrecque, « Les grandes villes du monde ; Nouveau projet de capsules thématiques – 2013
LES VILLES DANS LA GLOBALISATION :
Ou le modèle de l'urbanisme global.
2.Le Global Power City Index (GPCI)
➢
➢ Concerne les villes asiatiques,
➢ hiérarchie selon leur capacité d’attraction d’individus créatifs et
de grandes entreprises.
➢ Se fonde sur un indice composite regroupant six ensembles de
donnée:
● Economie. Attractivité du marché, environnement d’affaires, politiques, règlements et risques;
● Recherche et Développement. Programmes de soutien aux chercheurs et à la
recherche,
● Qualité de vie. Environnement de travail, du coût de la vie, de la sécurité et de la sûreté, des
institutions de protection de la vie, des services de proximité;
● Ecologie et environnement naturel.
● Culture. interactions culturelles, ressources culturelles de valeurs,projets novateurs, lieux de
restauration et de consommation;
● Accessibilité. Infrastructures de transport faciles d’accès au centre-ville et dans
l’agglomération.
Source : Annie-Claude Labrecque, « Les grandes villes du monde ; Nouveau projet de capsules thématiques – 2013
LES VILLES DANS LA GLOBALISATION :
Ou le modèle de l'urbanisme global.
Source : Annie-Claude Labrecque, « Les grandes villes du monde ; Nouveau projet de capsules thématiques – 2013
LES VILLES DANS LA GLOBALISATION :
Ou le modèle de l'urbanisme global.
3.Le classement GaWC
➢ Réseau de recherche Globalization and World Cities (GaWC),
s’intéresse aux relations et aux connexions existantes entre les villes
mondiales.
➢ Mesurer l’intégration des villes au réseau urbain mondial en analysant
la quantité et la qualité des services de production de pointe.
➢ La dernière version du palmarès 2011, se concentre davantage sur des
indicateurs économiques que sur des indicateurs politiques ou
culturels
➢ Plusieurs catégories de villes mondiales ;
● Villes alpha :Très importantes, relient les principales régions économiques et les États
dans l’économie mondiale;
● Villes beta : Importantes qui jouent un rôle dans la liaison de leur région ou État dans
l’économie mondiale;
● Villes gamma : Petites villes reliant les régions ou les États dans l’économie mondiale.
● Villes avec une suffisance de services : Villes régionales spécialisées possédant
suffisamment de services afin de ne pas être ouvertement dépendantes des villes
mondiales.
Source : Annie-Claude Labrecque, « Les grandes villes du monde ; Nouveau projet de capsules thématiques – 2013
LES VILLES DANS LA GLOBALISATION :
Ou le modèle de l'urbanisme global.
Source : Annie-Claude Labrecque, « Les grandes villes du monde ; Nouveau projet de capsules thématiques – 2013
LES VILLES DANS LA GLOBALISATION :
Ou le modèle de l'urbanisme global.
4.Classement du MasterCard Worldwild Centers of
Commerce Index
● Des villes possédant un rôle stratégique dans le développement de
l’économie et du commerce international.
● Utilise 43 indicateurs et 74 sous- indicateurs pouvant se regrouper en
sept ensembles de données ;
➢ Environnement réglementaire et politique
➢ Stabilité macroéconomique
➢ Facilité d’entreprendre
➢ Flux financiers
➢ Centre d’affaires
➢ Création de connaissances et de flux d’information
➢ Qualité de vie
Source : Annie-Claude Labrecque, « Les grandes villes du monde ; Nouveau projet de capsules thématiques – 2013
LES VILLES DANS LA GLOBALISATION :
Ou le modèle de l'urbanisme global.
Source : Annie-Claude Labrecque, « Les grandes villes du monde ; Nouveau projet de capsules thématiques – 2013
LES VILLES DANS LA GLOBALISATION :
Ou le modèle de l'urbanisme global.
« L'urbanisme global » s'appui sur les postulats
suivants :
➢ La globalisation est Inévitable,
LES VILLES DANS LA GLOBALISATION :
Ou le modèle de l'urbanisme global.
« L'urbanisme global » s'appui sur les postulats
suivants :
➢ Elle est profitable à tous ; principe du Trickel down
LES VILLES DANS LA GLOBALISATION :
Ou le modèle de l'urbanisme global.
« L'urbanisme global » s'appui sur les postulats
suivants :
➢ La fin de l'ETAT_NATION
LES VILLES DANS LA GLOBALISATION :
Ou le modèle de l'urbanisme global.
➢ Nouvelle relation Ville / Entreprise
Les véhicules municipaux de Céret financés
par de la publicité.
Le véhicule du service propreté entièrement
"floqué" par des publicités d'entreprises
locales. PHOTO/Photo J.M.C.
http://www.lindependant.fr/2015/03/03/
Les Grands Prix de l'Innovation de la Ville de
Paris ont pour vocation de soutenir le
développement d'entreprises innovantes
franciliennes dans des secteurs en forte
croissance, et de récompenser celles qui vont,
par leur innovation, améliorer la vie de la cité
et développer le tissu économique parisien.
http://www.innovation-paris.com/site/home.html
LES VILLES DANS LA GLOBALISATION :
Ou le modèle de l'urbanisme global.
IMPACTS de « L'urbanisme global » Sur Planification
Urbaine
➢ La ruée vers la « Ville Globale »
➢ Concentration des pouvoir
➢ Une approche marketing
➢ Changement des priorités de planification
➢ Focalisation sur les plus riches
➢ Logements de luxe
➢ Loisirs au profit des catégories aisées
➢ Maximiser les profits dans l'économie mondiale
LES VILLES DANS LA GLOBALISATION :
Ou le modèle de l'urbanisme global.
Des IMPACTS de plus en +/+ Structurants
➢ Priorité au FONCIER VIABILISÉ au profits des FIRMES
INTERNATIONALES
➢ Une INFRSTRUCTURE DE BASE vouée aux firmes
➢ Les « FLAGSHIP PROJETCS » pour l'image positive de la ville
➢ Une approche FISCALE
➢ Un haut niveau de SERVICES
➢ Un HABITAT LUXUEUX
➢ Des STRUCTURES DE LOISIRS au profut des élites
LES VILLES DANS LA GLOBALISATION :
Ou le modèle de l'urbanisme global.
➢ Des IMAGES symptomatiques de la « Global city »
Panorama de la ville de San Francisco
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Ou le modèle de l'urbanisme global.
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Panorama de la ville de Dubai
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VERS UNE URBANISME DURABLE
● Le Développement Urbain Durable : Trois sphères à rééquilibrer
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VERS UNE URBANISME DURABLE
● Le Développement Urbain Durable : Trois sphères à rééquilibrer
ECONOMIEENVIRONEMENT
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DD
VERS UNE URBANISME DURABLE
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VERS UNE URBANISME DURABLE
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VERS UNE URBANISME DURABLE
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VERS UNE URBANISME DURABLE
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VERS UNE URBANISME DURABLE
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La forme urbaine comme réponse au Climat
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VERS UNE URBANISME DURABLE
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La forme urbaine comme réponse au Climat
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➢ On parte d'un système de transport, composé :
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Cours: urbanisme globale vs urbanisme durable

  • 1. Université A/Mira – Bejaia Département d’Architecture Master en Architecture Master II. Année 2015/2016 Séminaire "Territoires et développement durable » Unité d’Enseignement : Fondamentale (Code : UEF9) Enseignant responsable de l’UE /Matière : YAYA Tsoufik. Nombre d’heures d’enseignement : Cours : 01h30mn. TD : - Nombre d’heures de travail personnel pour l’étudiant : - Nombre de crédits : 5 Coefficient de la Matière : 5 _Cour N°4_ URBANISME « GLOBAL » Versus URBANISME « DURABLE »
  • 2. DES ENJEUX … DES DEFIS … & DES QUESTIONS ● Le défi démographique et la question de l'urbanisation vs développement ● Les changements climatiques et la question énergétique de l'empreinte écologique ● La question des périphéries ● La question de la mobilité devenue générale ● Le droit a la ville et la question du foncier et de son accessibilité ● Le droit a la ville la question de la privatisation des territoires ● Définir les nouvelles formes de démocratie
  • 3. DES ENJEUX … DES DEFIS … & DES QUESTIONS Quelle ville ? Ville piétonne ? la place de la voiture ? Pour touriste ?…. Pour qui ? Les touristes ? Résidents ?…. Pour quels habitants ? Riches ? Pauvres ?…. QUEL MODÈLE(S) DE VILLE(S) ? ?????? Des choix POLITIQUES & Des choix de SOCIETES Des MODÈLES mais aussi des STRATEGIES
  • 4. LES VILLES DANS LA GLOBALISATION : Ou le modèle de l'urbanisme global. ● Compétition et Compétitivité entre les villes. ➢ Flux de personnes ➢ Flux financiers ➢ Flux touristiques ➢ ………. ● Statut de « Global Cities » ➢ Flux d'argent ➢ Ranking aéroports ➢ Nombre de citations dans la presse ➢ Passagers internationaux ➢ ….. ● Classements et « Ranking » divers ➢ Mesures d'indicateurs économiques ➢ Indicateurs sociaux ➢ Indicateurs de qualité de vie ➢ …...
  • 5. LES VILLES DANS LA GLOBALISATION : Ou le modèle de l'urbanisme global. les villes dites «mondiales» ou « globales » sont des villes qui exercent des fonctions stratégiques à l’échelle mondiale (fonction de formation et de recherche contribuant à l’innovation, fonction de marché de consommation, etc.), qui sont un centre organisateur de flux (migratoires, de marchandises, de capitaux et d’informations), qui s’inscrivent dans des réseaux planétaires et qui sont des pôles de commandement économique (sièges sociaux, firmes internationales, services supérieurs aux entreprises, etc.). Source : Annie-Claude Labrecque, « Les grandes villes du monde ; Nouveau projet de capsules thématiques – 2013
  • 6. LES VILLES DANS LA GLOBALISATION : Ou le modèle de l'urbanisme global. ● Classements et « Ranking » des villes 1.Classement du Foreign Policy Magazine ➢ Cinq ensembles de données dites qualitatives : ● Capital humain. (30 % de la note) ● Activité économique. (30 % de la note) ● Expérience culturelle. (15 % de la note) ● Échange d’informations. (15 % de la note) ● Engagement politique. (10 % de la note) Source : Annie-Claude Labrecque, « Les grandes villes du monde ; Nouveau projet de capsules thématiques – 2013
  • 7. LES VILLES DANS LA GLOBALISATION : Ou le modèle de l'urbanisme global. Source : Annie-Claude Labrecque, « Les grandes villes du monde ; Nouveau projet de capsules thématiques – 2013
  • 8. LES VILLES DANS LA GLOBALISATION : Ou le modèle de l'urbanisme global. 2.Le Global Power City Index (GPCI) ➢ ➢ Concerne les villes asiatiques, ➢ hiérarchie selon leur capacité d’attraction d’individus créatifs et de grandes entreprises. ➢ Se fonde sur un indice composite regroupant six ensembles de donnée: ● Economie. Attractivité du marché, environnement d’affaires, politiques, règlements et risques; ● Recherche et Développement. Programmes de soutien aux chercheurs et à la recherche, ● Qualité de vie. Environnement de travail, du coût de la vie, de la sécurité et de la sûreté, des institutions de protection de la vie, des services de proximité; ● Ecologie et environnement naturel. ● Culture. interactions culturelles, ressources culturelles de valeurs,projets novateurs, lieux de restauration et de consommation; ● Accessibilité. Infrastructures de transport faciles d’accès au centre-ville et dans l’agglomération. Source : Annie-Claude Labrecque, « Les grandes villes du monde ; Nouveau projet de capsules thématiques – 2013
  • 9. LES VILLES DANS LA GLOBALISATION : Ou le modèle de l'urbanisme global. Source : Annie-Claude Labrecque, « Les grandes villes du monde ; Nouveau projet de capsules thématiques – 2013
  • 10. LES VILLES DANS LA GLOBALISATION : Ou le modèle de l'urbanisme global. 3.Le classement GaWC ➢ Réseau de recherche Globalization and World Cities (GaWC), s’intéresse aux relations et aux connexions existantes entre les villes mondiales. ➢ Mesurer l’intégration des villes au réseau urbain mondial en analysant la quantité et la qualité des services de production de pointe. ➢ La dernière version du palmarès 2011, se concentre davantage sur des indicateurs économiques que sur des indicateurs politiques ou culturels ➢ Plusieurs catégories de villes mondiales ; ● Villes alpha :Très importantes, relient les principales régions économiques et les États dans l’économie mondiale; ● Villes beta : Importantes qui jouent un rôle dans la liaison de leur région ou État dans l’économie mondiale; ● Villes gamma : Petites villes reliant les régions ou les États dans l’économie mondiale. ● Villes avec une suffisance de services : Villes régionales spécialisées possédant suffisamment de services afin de ne pas être ouvertement dépendantes des villes mondiales. Source : Annie-Claude Labrecque, « Les grandes villes du monde ; Nouveau projet de capsules thématiques – 2013
  • 11. LES VILLES DANS LA GLOBALISATION : Ou le modèle de l'urbanisme global. Source : Annie-Claude Labrecque, « Les grandes villes du monde ; Nouveau projet de capsules thématiques – 2013
  • 12. LES VILLES DANS LA GLOBALISATION : Ou le modèle de l'urbanisme global. 4.Classement du MasterCard Worldwild Centers of Commerce Index ● Des villes possédant un rôle stratégique dans le développement de l’économie et du commerce international. ● Utilise 43 indicateurs et 74 sous- indicateurs pouvant se regrouper en sept ensembles de données ; ➢ Environnement réglementaire et politique ➢ Stabilité macroéconomique ➢ Facilité d’entreprendre ➢ Flux financiers ➢ Centre d’affaires ➢ Création de connaissances et de flux d’information ➢ Qualité de vie Source : Annie-Claude Labrecque, « Les grandes villes du monde ; Nouveau projet de capsules thématiques – 2013
  • 13. LES VILLES DANS LA GLOBALISATION : Ou le modèle de l'urbanisme global. Source : Annie-Claude Labrecque, « Les grandes villes du monde ; Nouveau projet de capsules thématiques – 2013
  • 14. LES VILLES DANS LA GLOBALISATION : Ou le modèle de l'urbanisme global. « L'urbanisme global » s'appui sur les postulats suivants : ➢ La globalisation est Inévitable,
  • 15. LES VILLES DANS LA GLOBALISATION : Ou le modèle de l'urbanisme global. « L'urbanisme global » s'appui sur les postulats suivants : ➢ Elle est profitable à tous ; principe du Trickel down
  • 16. LES VILLES DANS LA GLOBALISATION : Ou le modèle de l'urbanisme global. « L'urbanisme global » s'appui sur les postulats suivants : ➢ La fin de l'ETAT_NATION
  • 17. LES VILLES DANS LA GLOBALISATION : Ou le modèle de l'urbanisme global. ➢ Nouvelle relation Ville / Entreprise Les véhicules municipaux de Céret financés par de la publicité. Le véhicule du service propreté entièrement "floqué" par des publicités d'entreprises locales. PHOTO/Photo J.M.C. http://www.lindependant.fr/2015/03/03/ Les Grands Prix de l'Innovation de la Ville de Paris ont pour vocation de soutenir le développement d'entreprises innovantes franciliennes dans des secteurs en forte croissance, et de récompenser celles qui vont, par leur innovation, améliorer la vie de la cité et développer le tissu économique parisien. http://www.innovation-paris.com/site/home.html
  • 18. LES VILLES DANS LA GLOBALISATION : Ou le modèle de l'urbanisme global. IMPACTS de « L'urbanisme global » Sur Planification Urbaine ➢ La ruée vers la « Ville Globale » ➢ Concentration des pouvoir ➢ Une approche marketing ➢ Changement des priorités de planification ➢ Focalisation sur les plus riches ➢ Logements de luxe ➢ Loisirs au profit des catégories aisées ➢ Maximiser les profits dans l'économie mondiale
  • 19. LES VILLES DANS LA GLOBALISATION : Ou le modèle de l'urbanisme global. Des IMPACTS de plus en +/+ Structurants ➢ Priorité au FONCIER VIABILISÉ au profits des FIRMES INTERNATIONALES ➢ Une INFRSTRUCTURE DE BASE vouée aux firmes ➢ Les « FLAGSHIP PROJETCS » pour l'image positive de la ville ➢ Une approche FISCALE ➢ Un haut niveau de SERVICES ➢ Un HABITAT LUXUEUX ➢ Des STRUCTURES DE LOISIRS au profut des élites
  • 20. LES VILLES DANS LA GLOBALISATION : Ou le modèle de l'urbanisme global. ➢ Des IMAGES symptomatiques de la « Global city » Panorama de la ville de San Francisco
  • 21. LES VILLES DANS LA GLOBALISATION : Ou le modèle de l'urbanisme global. ➢ Des IMAGES symptomatiques de la « Global city » Panorama de la ville de Dubai
  • 22. LES VILLES DANS LA GLOBALISATION : Ou le modèle de l'urbanisme global. ➢ Des IMAGES symptomatiques de la « Global city » Projet Flagship pour la ville d'Istambul
  • 23. LES VILLES DANS LA GLOBALISATION : Ou le modèle de l'urbanisme global. ➢ Des IMAGES symptomatiques de la « Global city » Projet Flagship pour la capital du Kenya
  • 24. VERS UNE URBANISME DURABLE ● Le Développement Urbain Durable : Trois sphères à rééquilibrer ECONOMIE ENVIRONEMENTSOCIETE Rapport de domination
  • 25. VERS UNE URBANISME DURABLE ● Le Développement Urbain Durable : Trois sphères à rééquilibrer ECONOMIEENVIRONEMENT SOCIETE DD
  • 26. VERS UNE URBANISME DURABLE ● Le Développement Urbain Durable : Des postures opposées 1.C'est un OXYMORE : Développement vs environnement ➢ Décroissance ➢ Baisse de la consommation énergétique ➢ Développement économique prédateur
  • 27. VERS UNE URBANISME DURABLE ● Le Développement Urbain Durable : Des postures opposées 2.C'est une REALITE Possible ➢ Par la technologie et l'innovation ➢ Rendement énergétique ; moins ou mieux dans l'usage des énergies. ➢ Développement d'une économie « propre »
  • 28. VERS UNE URBANISME DURABLE ● Le Développement Urbain Durable : Un postulat Figure 1 : Consommation de carburant et densité urbaine d'après Peter Newman et Jeffrey
  • 29. VERS UNE URBANISME DURABLE ● Le Développement Urbain Durable : Un postulat
  • 30. VERS UNE URBANISME DURABLE ● Le Développement Urbain Durable : Des axiomes On retiendra ainsi, les caractéristiques suivantes pour tout DDU : ➢ Réduction de la consommation d'énergie ; • Densités et formes urbaines, • Bâtiments (Architecture bioclimatique,...) • Mobilités • Comportements,... ➢ Un système de gouvernance durable dans le temps ; • Dépassant les logiques électorales • Les visons du court, moyen termes,...
  • 31. VERS UNE URBANISME DURABLE ● Le Développement Urbain Durable : Des axiomes ➢ Impacts financiers sur le LT ; • Des équilibres financiers durables,... ➢ Impacts sur la santé publique ; • Indicateurs sociaux, • Espérance de vie comme indicateur de durabilité • Une société du « vivre ensemble »
  • 32. VERS UNE URBANISME DURABLE ● Le Développement Urbain Durable : Des axiomes Un exemple de bâtiment énergétivore : ici, le Ski Dubai.
  • 33. VERS UNE URBANISME DURABLE ● Le Développement Urbain Durable : Des axiomes Un exemple de bâtiment énergétivore : ici, le Ski Dubai.
  • 34. VERS UNE URBANISME DURABLE ● Le Développement Urbain Durable Face aux Changements Climatiques ➢ La planification urbaine n'est pas une activité autonome, elle est dépendante ; • De la démographie, • Des changements économiques, • Des facteurs politiques • Des progrès technologiques, ➢ Et des changements climatiques, récemment.
  • 35. VERS UNE URBANISME DURABLE ● Le Développement Urbain Durable Face aux Changements Climatiques ➢ Les types d'effets ; • Augmentation des Températures, • Augmentation du niveau des mers • Augmentation du niveau des rivières • Intensification des chutes de pluies • Augmentation des catastrophes naturelles (inondations, tsunamis, sécheresse,…).
  • 36. VERS UNE URBANISME DURABLE ● Le Développement Urbain Durable Face aux Changements Climatiques Un débat sur la FORME URBAINE ➢ MITIGATION • Réduire les effets • Mixité urbaine • Formes compactes ➢ TPC ➢ Marche à pied ➢ ADAPTATION • S'adapter aux effets • « Urban sprawl » • Absorption des sols • Circulation de l'air • Dilution des pollutions,...
  • 37. VERS UNE URBANISME DURABLE ● Le Développement Urbain Durable Face aux Changements Climatiques Un débat sur les DENSITES URBAINES ➢ Que mesure-t-on ? (populations, bâtiments,...) ➢ La question de la faible densité. ➢ La question de l'hyperdensité. ➢ D'un point de vue social ?
  • 38. VERS UNE URBANISME DURABLE ● Le Développement Urbain Durable Face aux Changements Climatiques La forme urbaine comme réponse au Climat ➢ L'Humidité rend pénible la chaleur. ➢ Zones de moins en moins de risques naturels ➢ Le challenge du « pattern » ; une forme urbaine qui répond à la fois à la chaleur, à l'humidité, aux vents violents et aux divers risques naturels, ➢ Réduire l'effet chauffant du soleil (dispositifs urbains ou architecturaux), ➢ Ventilation naturelles des rues (orientation,…) ➢ La maison individuelle comme solution ➢ Le bâtiment haut et étroits comme autre solution (sol libre et pas de connexion avec l'humidité,...)
  • 39. VERS UNE URBANISME DURABLE ● Le Développement Urbain Durable Face aux Changements Climatiques La forme urbaine comme réponse au Climat ➢ Face aux Vents violents : ➢ Formes compactes ➢ Hauteur moyennes (5-8 étages) ➢ Gratte-ciel le moins approprié (effet d'accélération) ➢ Maison basse, idem (effet entonnoir) ➢ Haute densité pour réduire les effets de vents ➢ Dépend aussi des orientations des rues
  • 40. VERS UNE URBANISME DURABLE ● Le Développement Urbain Durable Face aux Changements Climatiques La forme urbaine comme réponse au Climat ➢ Face aux Inondation et élévation du niveaux marins : ➢ Plus de sols absorbants ➢ Limiter les surfaces pavées, bitumées, étanches ➢ Prise en compte de périmètres importants en zones tampons en amont qu'à l'intérieur des villes ➢ Morphologie du site
  • 41. VERS UNE URBANISME DURABLE ● Le Développement Urbain Durable Face aux Changements Climatiques Type de climat et risques associés : Climat chaud et Humide T° Hautes Forte Humidité Vents violents Inondation % couverture du sol Distance en bâtiments H. moyenne des bâtiments Gabarits et orientation des rues % couverture végétale Localisation et tailles des parkings Espaces entre bâtiments Topographie Relation avec des topographies proches Sols (qualité) Proximité de larges volumes d'eau Matrice des stratégies de planification des formes urbaines (Pizarro 2010)
  • 42. VERS UNE URBANISME DURABLE ● LA QUESTION DES MOBILITES ET DES TRANSPORTS ➢ On parte d'un système de transport, composé : • Les Services : • Trains, trams, • Bus, • Taxis, • Police • …. • Les Infrastructure : • Routes • Voies ferrées • Parkings, • …. • Les Acteurs : • Piétons • Cyclistes • Automobilistes • Syndicats, • Institutions • ….
  • 43. VERS UNE URBANISME DURABLE ● LA QUESTION DES MOBILITES ET DES TRANSPORTS ➢ La mobilité est à la fois : • Un BESOIN • Un DROIT • « un pays développé, ce n'est pas là où les pauvres ont une voiture, c'est plutôt là où les riches utilisent les transports en communs » Le maire de Bogota.
  • 44. VERS UNE URBANISME DURABLE ● LA QUESTION DES MOBILITES ET DES TRANSPORTS ➢ Les tendances actuelles et leurs impacts sur les territoires : ➢ Plus de motorisation ➢ Moins de transports en commun ➢ Moins de marche à pied
  • 45. VERS UNE URBANISME DURABLE Taux de motorisation dans le monde
  • 46. VERS UNE URBANISME DURABLE 3,5M Modes de transportation et impacts sur le Territoire
  • 47. VERS UNE URBANISME DURABLE ● LA QUESTION DES MOBILITES ET DES TRANSPORTS ➢ Une question de CHOIX MODALE MODE DE TRANSPORT Temps Distance Stationnement Charge Charge Coûts Sécurité Forme physique
  • 48. Merci et à la prochaineMerci et à la prochaine