Implanter ses points de vente :
géomarketing & méthodes
d'optimisation
Cédric Hervet
Directeur Recherche Opérationnelle
Catherine Daval
Experte Géomarketing
Athmane Hamel
Directeur Computer Science
2
QUAND LE GÉOMARKETING DEVIENT PRÉDICTIF
Enjeux et panorama
Le géomarketing en pratique
Retour d’expérience de Renault
Retour d’expérience de Retail Int.
3
A QUOI SERT LE GEOMARKETING ?
Implantation
Point de vente
Optimisation
réseau distribution
Découpage optimal
de territoires
commerciaux
Génération de trafic via l’analyse
de flux visiteurs/clients
Connaissance
clientèle
Maximisation du
ROI de campagnes
marketing
4
GEOMARKETING
LE GEOMARKETING
Une approche dynamique intégrant les dimensions
sociodémographiques, spatiales et temporelles dans vos analyses marketing.
5
UNE APPROCHE GEOGRAPHIQUE JUSTIFIEE
Disposer d’éléments géographiques
Caractériser une population autour d’un lieu
particulier
Evaluer l’impact d’une modification/évolution
1
2
3
6
LES ETAPES
7
VISUALISATION CARTOGRAPHIQUE, MODÉLISATION, CALCUL DE DISTANCES,
ANALYSE DE CANNIBALISATION (MODÈLE DE HUFF), SEGMENTATION,
MODÉLISATION BIG DATA
OPTIMISATION SOUS CONTRAINTES
AUDIT
BIG DATA OPEN DATADATA 3RD PARTY
RNVP
GEOCODAGE
ENQUETES CRM TRANSACTIONS
ANALYSE DE RÉSULTATS &
RECOMMANDATIONS
ACTIONS
Valorisation
des données
Analyse des
données &
modélisation
ENRICHISSEMENT
NOTIONS CLES SUR L’EMBOITEMENT GEOGRAPHIQUES
Région
Département
Communes (36 000)
Iris (52 000 – habitat/activité/divers)
Ilot
8
LES EMBOÎTEMENTS SUPRA-COMMUNAUX - VERSAILLES
Libellé géographique Versailles
Région 11
Département 78
Commune 78646
IRIS Chantiers 5
9
FOYER
AGE
HABITAT
REVENUS € € € € € €
31 % 32 % 28 %
20 % 7 %
(actifs 15-24)
74 % 23 %
97 % 3 % 2 %
(res secondaire ou logt
occasionnel)
30.7 k€ 51.5 k€ 74.2 k€
3 HISTOIRES DE GÉOMARKETING
& Open Data
& Recherche Opérationnelle
& Outil de simulation
1
2
4
4
Jean-Pierre Cousinie
Market Intelligence
Europe Team leader
11
LE GROUPE RENAULT : LES PRODUITS
12
LE GROUPE RENAULT : LES MARCHÉS
13
Les ventes du Groupe Renault en 2014 et 2015 (VP+VU)
CONTEXTE & PROBLÉMATIQUE
Contexte
Renault lance un nouveau véhicule, qui n’a pas d’équivalent sur le
marché
Objectif
Optimiser le ciblage client lors des campagnes de marketing direct en
France
Problématique
Comprendre la logique de diffusion de ce véhicule au sein des
territoires
14
LA DÉMARCHE
Données utilisées
Données propres du constructeur : adresses postales des premiers clients
Données en « Open Data », fournies par l’INSEE (au niveau géographique des «
IRIS ») , plus de 100 variables décrivant environ 50 000 IRIS
Profil socio démographique des ménages (Taille du ménage, âge du chef de
ménage, CSP,….)
Equipement automobile (mono ou multi motorisés)
Description du logement (type de logement, taille, propriétaire/locataire….)
Modélisation de la diffusion
Choix des variables IRIS candidates
Elaboration d’un arbre de décision
Estimation des probabilités de diffusion sur chaque IRIS
15
ARBRE DE DECISION
16
Possession véhicule au sein du ménage
Ménage avec enfant
Lieu de travail
Type de ménage
Résidence principale
EXEMPLE DE VARIABLES UTILISÉES DANS LA
MODÉLISATION
17
LES RÉSULTATS
18
Visualisation cartographique
des zones à potentiel Un fichier de probabilité pour les
50 000 IRIS de France
IRIS
Proba de trouver le
véhicule ciblé ds l'iris
010010000 0,30742
010020000 0,090909
010040101 0,003509
010040102 0,427451
010040201 0,889908
010040202 0,881255
010050000 0,72341
010060000 0,05968
010070000 0,72341
010080000 0,303371
010090000 0,408983
010100000 0,343612
010110000 0,004695
010120000 0,003096
010130000 0,149254
010140000 0,427451
LES RÉSULTATS OBTENUS
Taux de retour des campagnes
(à iso coût)
19
Optimisation de l’adressage des campagnes de marketing direct à partir des
probabilités de présence d’un acheteur dans chaque IRIS.
X 2
3 HISTOIRES DE GÉOMARKETING
& Open Data
& Recherche Opérationnelle
& Outil de simulation
1
2
4
4
20
QUELLES QUESTIONS DANS QUELS CONTEXTES ?
Un réseau d’agences d’une grande marque souhaite
rationaliser son maillage territorial
Quelle(s) agence(s) fermer ? Lesquelles déplacer ?
Comment dimensionner chaque agence ?
21
TENIR COMPTE DES CONTRAINTES MÉTIER
Une agence doit
comporter + de 3
salariés et - de 7
Plus de 5 minutes
entre 2 agences
Le nombre total de
salariés doit rester
constant
Le risque de cannibalisation doit être
minimisé
Moins de 5 minutes pour se
rendre à son agence
Pas plus de 1000
clients / salarié
agence
22
MODÉLISER LE PROBLÈME
Mise en équation du problème à résoudre
L’âge de l’univers ne
suffirait pas à explorer
toutes les solutions
15 000 contraintes
300 000 variables
23
QUELS IMPACTS ?
Simulation de plusieurs scénarii (1/2)
5
5.5
6
6.5
7
7.5
8
6 7 8 9 10 11 12 13
Tempsdetrajetmoyen(minutes)
Nombre d'agences
Impact du
nombre
d’agences sur le
temps de trajet
moyen
24
QUELS IMPACTS ?
Solution avec fermeture seulement Solution avec fermeture & déplacement
Simulation de plusieurs scénarii (2/2)
25
3 HISTOIRES DE GÉOMARKETING
& Open Data
& Recherche Opérationnelle
& Outil de simulation
1
2
4
4
26
Emmanuel de Courcel
Fondateur
27
CONTEXTE & PROBLÉMATIQUE
Comment évaluer la
performance des boutiques
actuelles vs. leur potentiel?
Comment estimer le CA
prévisionnel d’une nouvelle
boutique ?
Estimation du chiffre d’affaires cible
d’une boutique par emplacement
DIAGNOSTIC EXPANSION
28
LES SOLUTIONS
Le potentiel de chiffre d’affaires d’un magasin
sur un emplacement dépend de 2 types de facteurs
Le potentiel de l’emplacement
(flux de piétons devant la
boutique, CSP, etc.)
Le format de la boutique
(surface, ancienneté, état du
magasin, etc.) et la concurrence
Panel d’enseignes Modélisation
29
RETAIL INT. EST UN « CLUB » D’ENSEIGNES
50+ Enseignes – 10 000 magasins
Collecte des données
de vente et format
des magasins
« Anonymisation »
Comparaison des
performances des
enseignes par
emplacement
30
Détermination du CA cible d’une
enseigne E1 vs. une autre enseigne E2
CA E2 sur le site C
x MOYENNE des CA de E1 sur les sites
communs à E2
/ MOYENNE des CA de E2 sur les sites
communs à E1
SITES CA E1 (K€) CA E2 (K€)
Rue A 830 680
Rue B 550 455
Rue C 470
CC D 780 590
CC E 1120 850
CC F 670 620
CC G 980 710
CC H 1060 790
MOYENNE
SITES
COMMUNS
856 671
CA Cible de E1 sur le site C pour des points
de vente E1 et E2 standards
Mais le format et la concurrence des points
de vente de E1 et E2 sont tous différents
CA que réaliserait E2 sur le site C avec un
format et une concurrence standards
=> CA NORMALISE de E2
x MOYENNE des CA de E1 sur les sites
communs à E2
/ MOYENNE des CA de E2 sur les sites
communs à E1
x Impact sur le CA de E1 du format et de la
concurrence du point de vente du site C
CA Cible de E1 sur le site C tenant compte
du format et de la concurrence des points de
vente
Implique de quantifier l’impact du format et
de la concurrence sur les ventes pour
chaque enseigne
?
31
MODÉLISATION DE L’IMPACT DU FORMAT
& LA CONCURRENCE SUR LES VENTES
SURFACE ANCIENNETE
MODE D’EXPLOIT/
CONCEPT
-40%
-20%
0%
20%
40%
50 100 150 200 250 300
-20%
-10%
0%
10%
20%
0 10 20 30
-4%
2%
7%
A B C
-20%
-10%
0%
10%
20%
0 5 10
8%
-4%
AFF
SUC
CONCURRENCE
LINEAIRE:
j x CONC + k
POLYNOMIALE:
a x SURF2
+ b x SURF
+ c
LN:
d x LN(ANC) + e
ABAQUES:
f si SUC, g si AFF
h si CONCEPT A, i
si B
32
OPTIMISATION VIA UNE APPROCHE
MACHINE LEARNING
Utilisation des algorithmes génétiques (GA)
Recherche des fonctions qui maximisent la précision du modèle et minimise l’erreur
Solution optimale pour l’ensemble des enseignes du panel
 Pour chaque enseigne, établissement des variables (a à k)
Pour lesquelles le CA CIBLE des magasins existants est le plus proche du CA réel (apprentissage sur le
réseau existant) - représentant au mieux l’impact de ces facteurs sur les ventes de l’enseigne
LES RÉSULTATS OBTENUS
34
LES BENEFICES CLIENTS
Abandon des projets d’ouverture de magasins dans des zones
au potentiel insuffisant
Meilleure évaluation de la performance des magasins existants
conduisant à des plans d’actions plus rapides et efficaces
Meilleure préparation des discussions avec les bailleurs
35
LES PROCHAINES ACTIONS
Affinement de la modélisation
Optimisation de la convergence en travaillant sur les paramètres de
l’algorithme génétique
Amélioration/ affinement de la modélisation des facteurs impactant la
performance et introduction de nouveaux
Développement commercial hors France (Benelux, Allemagne,
Italie, Espagne)
Développement de l’outil pour accompagner cette évolution: des
variables pan-Européennes vs. des facteurs locaux
36
?
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MailPerformance :
personnaliser ses
campagnes emailing
Auditorium New York / HambourgMontréal
13H30
38

Implanter ses points de vente : géomarketing & méthodes d'optimisation

  • 1.
    Implanter ses pointsde vente : géomarketing & méthodes d'optimisation
  • 2.
    Cédric Hervet Directeur RechercheOpérationnelle Catherine Daval Experte Géomarketing Athmane Hamel Directeur Computer Science 2
  • 3.
    QUAND LE GÉOMARKETINGDEVIENT PRÉDICTIF Enjeux et panorama Le géomarketing en pratique Retour d’expérience de Renault Retour d’expérience de Retail Int. 3
  • 4.
    A QUOI SERTLE GEOMARKETING ? Implantation Point de vente Optimisation réseau distribution Découpage optimal de territoires commerciaux Génération de trafic via l’analyse de flux visiteurs/clients Connaissance clientèle Maximisation du ROI de campagnes marketing 4 GEOMARKETING
  • 5.
    LE GEOMARKETING Une approchedynamique intégrant les dimensions sociodémographiques, spatiales et temporelles dans vos analyses marketing. 5
  • 6.
    UNE APPROCHE GEOGRAPHIQUEJUSTIFIEE Disposer d’éléments géographiques Caractériser une population autour d’un lieu particulier Evaluer l’impact d’une modification/évolution 1 2 3 6
  • 7.
    LES ETAPES 7 VISUALISATION CARTOGRAPHIQUE,MODÉLISATION, CALCUL DE DISTANCES, ANALYSE DE CANNIBALISATION (MODÈLE DE HUFF), SEGMENTATION, MODÉLISATION BIG DATA OPTIMISATION SOUS CONTRAINTES AUDIT BIG DATA OPEN DATADATA 3RD PARTY RNVP GEOCODAGE ENQUETES CRM TRANSACTIONS ANALYSE DE RÉSULTATS & RECOMMANDATIONS ACTIONS Valorisation des données Analyse des données & modélisation ENRICHISSEMENT
  • 8.
    NOTIONS CLES SURL’EMBOITEMENT GEOGRAPHIQUES Région Département Communes (36 000) Iris (52 000 – habitat/activité/divers) Ilot 8
  • 9.
    LES EMBOÎTEMENTS SUPRA-COMMUNAUX- VERSAILLES Libellé géographique Versailles Région 11 Département 78 Commune 78646 IRIS Chantiers 5 9 FOYER AGE HABITAT REVENUS € € € € € € 31 % 32 % 28 % 20 % 7 % (actifs 15-24) 74 % 23 % 97 % 3 % 2 % (res secondaire ou logt occasionnel) 30.7 k€ 51.5 k€ 74.2 k€
  • 10.
    3 HISTOIRES DEGÉOMARKETING & Open Data & Recherche Opérationnelle & Outil de simulation 1 2 4 4
  • 11.
  • 12.
    LE GROUPE RENAULT: LES PRODUITS 12
  • 13.
    LE GROUPE RENAULT: LES MARCHÉS 13 Les ventes du Groupe Renault en 2014 et 2015 (VP+VU)
  • 14.
    CONTEXTE & PROBLÉMATIQUE Contexte Renaultlance un nouveau véhicule, qui n’a pas d’équivalent sur le marché Objectif Optimiser le ciblage client lors des campagnes de marketing direct en France Problématique Comprendre la logique de diffusion de ce véhicule au sein des territoires 14
  • 15.
    LA DÉMARCHE Données utilisées Donnéespropres du constructeur : adresses postales des premiers clients Données en « Open Data », fournies par l’INSEE (au niveau géographique des « IRIS ») , plus de 100 variables décrivant environ 50 000 IRIS Profil socio démographique des ménages (Taille du ménage, âge du chef de ménage, CSP,….) Equipement automobile (mono ou multi motorisés) Description du logement (type de logement, taille, propriétaire/locataire….) Modélisation de la diffusion Choix des variables IRIS candidates Elaboration d’un arbre de décision Estimation des probabilités de diffusion sur chaque IRIS 15
  • 16.
  • 17.
    Possession véhicule ausein du ménage Ménage avec enfant Lieu de travail Type de ménage Résidence principale EXEMPLE DE VARIABLES UTILISÉES DANS LA MODÉLISATION 17
  • 18.
    LES RÉSULTATS 18 Visualisation cartographique deszones à potentiel Un fichier de probabilité pour les 50 000 IRIS de France IRIS Proba de trouver le véhicule ciblé ds l'iris 010010000 0,30742 010020000 0,090909 010040101 0,003509 010040102 0,427451 010040201 0,889908 010040202 0,881255 010050000 0,72341 010060000 0,05968 010070000 0,72341 010080000 0,303371 010090000 0,408983 010100000 0,343612 010110000 0,004695 010120000 0,003096 010130000 0,149254 010140000 0,427451
  • 19.
    LES RÉSULTATS OBTENUS Tauxde retour des campagnes (à iso coût) 19 Optimisation de l’adressage des campagnes de marketing direct à partir des probabilités de présence d’un acheteur dans chaque IRIS. X 2
  • 20.
    3 HISTOIRES DEGÉOMARKETING & Open Data & Recherche Opérationnelle & Outil de simulation 1 2 4 4 20
  • 21.
    QUELLES QUESTIONS DANSQUELS CONTEXTES ? Un réseau d’agences d’une grande marque souhaite rationaliser son maillage territorial Quelle(s) agence(s) fermer ? Lesquelles déplacer ? Comment dimensionner chaque agence ? 21
  • 22.
    TENIR COMPTE DESCONTRAINTES MÉTIER Une agence doit comporter + de 3 salariés et - de 7 Plus de 5 minutes entre 2 agences Le nombre total de salariés doit rester constant Le risque de cannibalisation doit être minimisé Moins de 5 minutes pour se rendre à son agence Pas plus de 1000 clients / salarié agence 22
  • 23.
    MODÉLISER LE PROBLÈME Miseen équation du problème à résoudre L’âge de l’univers ne suffirait pas à explorer toutes les solutions 15 000 contraintes 300 000 variables 23
  • 24.
    QUELS IMPACTS ? Simulationde plusieurs scénarii (1/2) 5 5.5 6 6.5 7 7.5 8 6 7 8 9 10 11 12 13 Tempsdetrajetmoyen(minutes) Nombre d'agences Impact du nombre d’agences sur le temps de trajet moyen 24
  • 25.
    QUELS IMPACTS ? Solutionavec fermeture seulement Solution avec fermeture & déplacement Simulation de plusieurs scénarii (2/2) 25
  • 26.
    3 HISTOIRES DEGÉOMARKETING & Open Data & Recherche Opérationnelle & Outil de simulation 1 2 4 4 26
  • 27.
  • 28.
    CONTEXTE & PROBLÉMATIQUE Commentévaluer la performance des boutiques actuelles vs. leur potentiel? Comment estimer le CA prévisionnel d’une nouvelle boutique ? Estimation du chiffre d’affaires cible d’une boutique par emplacement DIAGNOSTIC EXPANSION 28
  • 29.
    LES SOLUTIONS Le potentielde chiffre d’affaires d’un magasin sur un emplacement dépend de 2 types de facteurs Le potentiel de l’emplacement (flux de piétons devant la boutique, CSP, etc.) Le format de la boutique (surface, ancienneté, état du magasin, etc.) et la concurrence Panel d’enseignes Modélisation 29
  • 30.
    RETAIL INT. ESTUN « CLUB » D’ENSEIGNES 50+ Enseignes – 10 000 magasins Collecte des données de vente et format des magasins « Anonymisation » Comparaison des performances des enseignes par emplacement 30
  • 31.
    Détermination du CAcible d’une enseigne E1 vs. une autre enseigne E2 CA E2 sur le site C x MOYENNE des CA de E1 sur les sites communs à E2 / MOYENNE des CA de E2 sur les sites communs à E1 SITES CA E1 (K€) CA E2 (K€) Rue A 830 680 Rue B 550 455 Rue C 470 CC D 780 590 CC E 1120 850 CC F 670 620 CC G 980 710 CC H 1060 790 MOYENNE SITES COMMUNS 856 671 CA Cible de E1 sur le site C pour des points de vente E1 et E2 standards Mais le format et la concurrence des points de vente de E1 et E2 sont tous différents CA que réaliserait E2 sur le site C avec un format et une concurrence standards => CA NORMALISE de E2 x MOYENNE des CA de E1 sur les sites communs à E2 / MOYENNE des CA de E2 sur les sites communs à E1 x Impact sur le CA de E1 du format et de la concurrence du point de vente du site C CA Cible de E1 sur le site C tenant compte du format et de la concurrence des points de vente Implique de quantifier l’impact du format et de la concurrence sur les ventes pour chaque enseigne ? 31
  • 32.
    MODÉLISATION DE L’IMPACTDU FORMAT & LA CONCURRENCE SUR LES VENTES SURFACE ANCIENNETE MODE D’EXPLOIT/ CONCEPT -40% -20% 0% 20% 40% 50 100 150 200 250 300 -20% -10% 0% 10% 20% 0 10 20 30 -4% 2% 7% A B C -20% -10% 0% 10% 20% 0 5 10 8% -4% AFF SUC CONCURRENCE LINEAIRE: j x CONC + k POLYNOMIALE: a x SURF2 + b x SURF + c LN: d x LN(ANC) + e ABAQUES: f si SUC, g si AFF h si CONCEPT A, i si B 32
  • 33.
    OPTIMISATION VIA UNEAPPROCHE MACHINE LEARNING Utilisation des algorithmes génétiques (GA) Recherche des fonctions qui maximisent la précision du modèle et minimise l’erreur Solution optimale pour l’ensemble des enseignes du panel  Pour chaque enseigne, établissement des variables (a à k) Pour lesquelles le CA CIBLE des magasins existants est le plus proche du CA réel (apprentissage sur le réseau existant) - représentant au mieux l’impact de ces facteurs sur les ventes de l’enseigne
  • 34.
  • 35.
    LES BENEFICES CLIENTS Abandondes projets d’ouverture de magasins dans des zones au potentiel insuffisant Meilleure évaluation de la performance des magasins existants conduisant à des plans d’actions plus rapides et efficaces Meilleure préparation des discussions avec les bailleurs 35
  • 36.
    LES PROCHAINES ACTIONS Affinementde la modélisation Optimisation de la convergence en travaillant sur les paramètres de l’algorithme génétique Amélioration/ affinement de la modélisation des facteurs impactant la performance et introduction de nouveaux Développement commercial hors France (Benelux, Allemagne, Italie, Espagne) Développement de l’outil pour accompagner cette évolution: des variables pan-Européennes vs. des facteurs locaux 36
  • 37.
    ? VOUS SOUHAITEZ ENSAVOIR PLUS http://www.np6.fr/demande-de-contact/
  • 38.
    Workshop #1 Développeur MailPerformance :agilité et communauté développeurs Workshop #1 Data Marketing Démo : solution de Pré & Post tests publicitaires/produits Workshop #1 Digital Marketing MailPerformance : personnaliser ses campagnes emailing Auditorium New York / HambourgMontréal 13H30 38

Notes de l'éditeur

  • #5 Si les utilités dans la connaissance clientèle, implantation point de vente sont certainement les + connues et courantes, il est également possible de maximiser du ROI, de faire de l'optimisation de réseau ou répartir au mieux la force de vente ou encore de la gestion de trafic
  • #6 Le géo ne se cantonne pas à faire des cartes mais utilise également toute sorte de données . Nous en verrons un exemple concret un peu plus tard dans la présentation
  • #7 Qd peut on faire du géomarketing ?
  • #9 IRIS: découpage infracommunal (communes >10000 et certaines >5000). Zones de 1800 à 5000 ha homogènes en type d'habitat ILOT=pâté de maison
  • #10 http://ic8.link/3481 http://ic8.link/5572 http://ic8.link/72
  • #13 Le Groupe Renault propose une offre d’environ 40 véhicules dans le monde au travers de ses 3 marques : Renault , Dacia et RSM (Renault Samsung Motors) Ces 3 dernières années, 30 véhicules ont été lancés (ou renouvelés) soit environ 10 lancements par an dans le monde.
  • #14 Le Groupe Renault a vendu 2 800 000 voitures dans le monde en 2015, en progression de 3,3% par rapport à 2014. La France reste toujours le premier marché de Renault dans le monde en 2015. Le Brésil est en 2ème position Parmi les 15 premiers marchés de Renault, figurent 9 pays hors Europe Les marchés hors Europe représentent 42% des ventes en 2015 L’importance de la donnée client chez Renault : La fonction “Market Intelligence “ (Connaissance Client) est présente dans toutes les régions du monde, au plus proche des marchés et des clients. Nous réalisons les études client pour les métiers amont de l’entreprise (conception de nouveaux produits) et pour les métiers aval de l’entreprise (marketing et vente)
  • #15 http://ic8.link/3725
  • #16 http://ic8.link/14564 http://ic8.link/7134
  • #18 http://ic8.link/5627
  • #33 Recherche – pour chaque enseigne – des variables (a à k) Pour lesquelles le CA CIBLE des magasins existants est le plus proche du CA réel (étalonnage sur le réseau existant) - représentant au mieux l’impact de ces facteurs sur les ventes de l’enseigne Via un algorithme génétique