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Power point shanghai v. feltesse
Le document traite de la régénération urbaine en France, illustrant la transformation des grandes agglomérations comme Bordeaux, Paris et Lyon à travers des stratégies telles que la réappropriation des espaces urbains et le développement durable. Il met en avant l'importance de concertation avec les citoyens et examine les défis contemporains comme la ségrégation urbaine et la dégradation de l'environnement. Des projets futurs, comme le Grand Paris et l'initiative de 50.000 logements à Bordeaux, visent à continuer cette dynamique de renouvellement urbain.
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- 1. La régénération urbaineen France Intervention a Shanghaï 18 octobre 2015 Vincent Feltesse
- 2. Vincent Feltesse • Conseillerpolitique du président de la République François Hollande. • Ancien président de la communauté urbaine de Bordeaux. • Ancien président de la FNAU. • Ancien député. • Fondateur des métropolitaines.
- 3. Les principales agglomérationsen Europe
- 4. Les principales agglomérationsen France
- 5. La Communauté urbainede Bordeaux. • Définition d’une Communauté urbaine et présentation de l’organisation politique française: Union européenne, Etat, Région, Département, Villes et Intercommunalités. • 5e métropole de France (Paris, Lyon, Marseille, Lille). • 28 communes. • 55.000 hectares. • 750.000 habitants. • 7500 nouveaux logements par an. • Le plus vaste territoire urbain classé patrimoine mondiale de l’UNESCO.
- 6. Comment définir etdater la régénération urbaine ? • Régénérer la ville = refaire la ville sur la ville. • C’est à dire ne pas détruire pour reconstruire la ville. • C’est à dire ne pas laisser la ville se faire en dehors de la ville.
- 7. Une nouveauté parrapport au passé et à des tentations encore récentes. • Le Paris de Haussmann. • Le Paris fantasmé de Le Corbusier. • Les destructions reconstructions encore très récentes pour les grands ensembles. • Faire partir la ville de la ville.
- 8. Les percées faitessous Haussmann.
- 9. L’Exemple de l’Ilede la Cité.
- 10. Le fantasme deLe Corbusier.
- 11. Et plus récemmentencore… Halles de Paris dans les années 1970 Halles de Paris en 2007
- 12. Ou encore plusrécemment… Dans les années 2000.
- 13.
- 14. Les commerces àla périphérie
- 15. Les étudiants loindes centre villes
- 16. Quelques grandes étapesde 1945 à 2015. • Reconstruction, 30 glorieuses. • La ville pavillonnaire, des grands ensembles et des campus et le tout voiture (1970/1980). • Le retour en ville (1980/2010).
- 17. La tache urbaineà Bordeaux
- 18. Depuis le débutdes années 1980, le retour de la ville. • Nouvelle génération politique et décentralisation. • Impact du choc pétrolier. • Territoires disponibles en centre ville. • Apparition d’une nouvelle élite urbaine.
- 19. Un modèle derenouvellement urbain en apparence réussi et standard. • Moins de voiture: plus de tramways, piétons, de vélos • => Nouveaux espaces publics. • Après le temps du deuil, la réappropriation des friches industrielles. • => Nouveaux quartiers. • Le retour vers l’eau. • => Aménagement des quais. • L’esprit de fête collective. • => La fête de retour en ville.
- 20. Tramway et renouvellementurbain. • A partir de 1935, les tramways disparaissent. • En 1971, Georges Pompidou dit même que la ville doit s’adapter à la voiture. • A partir du choc pétrolier de 1973, réorientation: d’abord par le métro puis par le trawway. • 1985: Nantes. • 1987: Grenoble qui axe cela avec le renouvellement urbain. • On a maintenant cela dans toutes les métropoles y compris Paris.
- 21. Bordeaux Place dela Bourse
- 22. Le tramway estmaintenant dans toutes les métropoles.
- 23. La seconde viedes anciens espaces industriels. • Ile de Nantes. • Bordeaux Bassin à Flot. • La filerie à Lille. • L’abattoir à Toulouse. • L’exemple de Lyon Confluences.
- 24. 1926: inauguration duport Rabaud
- 25. 1961: inauguration dumarché de gros
- 26. 1995: fermeture duport Rabaud
- 27. 1999. Projet Melot-Bohigas-Mosbach Enfait repris par Devignes et Gretter
- 33. L’exemple de L’Ilede Nantes. • 1980: la fin des chantiers. • 1990: lancement des premières études (Dominique Perrault et François Grether, en 1994. La mise en place des comités consultatifs de quartier en 1995. En décembre 1999, les architectes paysagistes menés par le tandem Chemetoff-Berthomieu sont choisis)
- 34. 20 ans entreles 2
- 35. Bassins à flotà Bordeaux
- 36. La réappropriation desquais. • Pendant des décennies, les quais ont été confisqués aux habitants des villes. • -> Activités industrielles. • -> Primauté de la voiture. • Depuis le début des années 1980, ils sont tous rendus à la population. • Le dernier exemple en date est Paris.
- 37. Milieu des années60: les voies sur berges.
- 38. Depuis 2012, retouren arrière
- 39. Les quais sontrendus aux piétons
- 40. La ville festive •Va vite et ne coûte pas trop cher. Moins de contraintes en terme de marchés publics. Sponsors privés nombreux. • De nouvelles fêtes rarement ancrées dans la tradition.
- 41.
- 42.
- 43.
- 44. Fête de laLumière à Lyon
- 45. Marseille Capitale européennede la culture
- 46. Nantes et RoyalDeluxe
- 47.
- 48. Les autres grandsattributs du renouvellement urbain • La grande vitesse. • Les grands équipements sportifs et muséographiques. • Les centres commerciaux.
- 49. La France dela Grande Vitesse
- 50. Les grands équipementsculturels et sportifs
- 51. Les nouveaux centrescommerciaux
- 52. Pourquoi peut onparler de réussite ? • Esthétique. • Retour de la population qui s’installe comme elle le veut. • Concentration de la richesse. • Exportation de ce modèle.
- 53. Qui sont lesacteurs de cette réussite ? • La disparition relative de l’Etat. • Les maires et présidents d’agglomération. • La Classe Creative. • Les grands groupes de promotion. • Les urbanistes et architectes star. • La population dans une certaine manière.
- 54. Des exemples aussiprésents dans le reste de l’occident. • Bilbao. • HighLine de New York. • Quais de la Tamise.
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- 56. La Highline àNew York 1934/2004
- 57. Un phénomène occidentalmais des caractéristiques françaises • Le poids de l’Histoire et du patrimoine. • La concertation avec les citoyens. • L’éclatement de la puissance publique. • La montée en puissance de la thématique du développement durable.
- 58. Faire avec lepatrimoine et l’Histoire. • • 1792 – Naissance du concept de patrimoine national • • 1810 – Première liste des monuments recensés • • 1830 – Création du poste d’inspecteur général des Monuments historiques • • 1887 – Première loi de protection des monuments historiques et création des architectes en chef des monuments historiques • • 1913 – Loi de protection des monuments historiques • • 1930 – Loi de protection des monuments naturels et des sites • • 1959 – Création du ministère de la Culture • • 1960 – Création des parcs nationaux • • 1962 – Loi sur la protection des quartiers anciens et création des secteurs sauvegardés • • 1971 – Création du ministère de l’Environnement • • 1975 – Loi littoral • • 1977 – Création des CAUE • • 1979 – Loi sur la publicité • • 1983 – Loi de décentralisation, création des ZPPAUP
- 59. La course auclassement l’UNESCO des grandes métropoles françaises.
- 60. La concertation etle respect de la propriété privée. • 1853: loi sur les déclarations d’enquêtes publiques. • 1960,1970: GAM, Commissions extramunicipales. • 1983: loi Bouchardeau sur la démocratisation des enquêtes publiques. • 1995: loi Lepage et création de la Commission nationale du débat public. • 2002: loi Vaillant sur la démocratie de proximité. • Et Jury citoyen, budget participatif…
- 61. L’éclatement de lagouvernance territoriale. • L’Etat. • Les régions, départements, intercommunalités et communes. • Les acteurs privées. • Les agences d’urbanisme. • Les citoyens. • Les promoteurs…
- 62. La montée enpuissance de la question du développement durable. • 2002: loi SRU. • 2007: Grenelle de l’environnement. • 2012: loi Duflot sur le logement. • 2014: loi Royal sur la transition énergétique.
- 63. Cette réussite estelle totale ? • La nature continue à être dégradée. • Les banlieues sont elles dans le destruction/reconstruction. • Les zones pavillonnaires continuent à se développer. • La ségrégation est forte en centre ville. • Il y a eu une espèce de Yalta urbain.
- 64. Les questions quise posent… • Privatisation. • Ségrégation. • Démocratie locale. • Temporalité. • Coût. • Absurdité relative (cf les quais à Paris).
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- 66. Une réaction avecles pieds ? Le vote FN en France.
- 67. Les nouvelles pistespour les années à venir: échelle et coût. • La nouvelle réhabilitation urbaine: Atelier du Grand Paris, 50.000 logements autour des transports collectifs. • Poids des coopératives d’habitants et informel. • La nature en ville. • Les activités en ville.
- 68. 2 démarches cherchantà accélérer la régénération urbaine: Grand Paris et 50.000 logements à Bordeaux. Atelier du Grand Paris. • Lancé par l’Etat en 2007. • 10 équipes sélectionnées en 2008. • Une gouvernance qui a bougé. 50.000 logements. • Lancé par la Communauté urbaine de Bordeaux en 2010. • 5 équipes. • Un projet qui se déploie.
- 69. 13 pistes pourreconstruire la ville sur la ville.
- 70. 13 pistes pourreconstruire la ville sur la ville.
- 71. 13 pistes pourreconstruire la ville sur la ville.
- 72. 13 pistes pourreconstruire la ville sur la ville.
- 73. 13 pistes pourreconstruire la ville sur la ville.
- 74. 13 pistes pourreconstruire la ville sur la ville.
- 75. 13 pistes pourreconstruire la ville sur la ville.
- 76. 13 pistes pourreconstruire la ville sur la ville.
- 77. 13 pistes pourreconstruire la ville sur la ville.
- 78. 13 pistes pourreconstruire la ville sur la ville.
- 79. 13 pistes pourreconstruire la ville sur la ville.
- 80. 13 pistes pourreconstruire la ville sur la ville.
- 81. 13 pistes pourreconstruire la ville sur la ville.
- 82. Requalifier les grandsensemble • La radicalité de l’équipe Kacanton-Vassal- Drouot. • Saint Nazaire/Paris/Bordeaux.
- 83. L’exemple de laTour Le Bois le Prètre
- 84. Recouvrir et nonpas détruire
- 85. Les coopératives d’habitation •La coopérative d'habitation ou coopérative d'habitants est une société coopérative ou une société coopérative et participative (dans le cas d'un habitat participatif) visant à offrir à ses membres les meilleures conditions possibles de logement au moindre coût. Cette « troisième voie du logement », entre location et propriété, entre marché privé et parc public, est très développée dans certains pays, notamment en France, en Suisse et au Canada (au Québec particulièrement).
- 86. En Suisse, jusqu’à20% des constructions se font ainsi.
- 87. Régénérer la villepar la nature
- 88. Régénération urbaine Phase2. • Un changement d’échelle. • La prise en compte des contraintes financières. • Une vraie durabilité et une vraie citoyenneté. • En finir d’une certaine manière avec la charte d’Athènes…