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Baccalauréat Technologique
Sciences et Technologies de la Gestion
Mercatique
Session 2012
Épreuve de Spécialité
Partie écrite
Durée : 4 heures Coefficient : 7
L’usage de la calculatrice est autorisé
L'usage d’une calculatrice de poche à fonctionnement autonome, sans imprimante et sans moyen de
transmission, à l’exclusion de tout autre élément matériel ou documentaire, est autorisé conformément
à la circulaire n° 99-186 du 16 novembre 1999 ; BOEN n° 42.
Ce dossier comporte 13 pages annexes comprises
Dès que le sujet vous est remis, assurez-vous qu’il est complet
BACCALAUREAT TECHNOLOGIQUE Page 1 sur 13
STG - MERCATIQUE – Épreuve de Spécialité Repère : 12SPMEME1/LR1/AG1
Le sujet proposé s’appuie sur deux situations réelles d’organisations, simplifiées et adaptées pour les
besoins de l’épreuve. Pour des raisons évidentes de confidentialité, les données chiffrées et les
éléments de la politique commerciale de l’organisation ont pu être modifiés.
Il est demandé au candidat de se situer dans les contextes des données présentées et d’exposer ses
solutions avec concision et rigueur en prenant soin de justifier ses démarches.
Le sujet se présente sous la forme de 2 dossiers indépendants.
Page de garde Page 1
Sommaire Page 2
Première partie : ELECTROBIKE 80 points Page 3
Annexe 1 Présentation d’Electrobike Page 4
Annexe 2 Le marché français du vélo Page 4
Annexe 3 Les Français et le développement du vélo en ville Page 5
Annexe 4 Les vélos électriques décollent Page 5
Annexe 5 Structure de la population Caen/France métropolitaine Page 6
Annexe 6 Extrait de la table « prospects » Page 6
Annexe 7
Projet de lettre informant de la participation d’Electrobike au
salon
Page 7
Annexe 8 Données sur la Foire Internationale de Caen Page 7
Annexe 9 Le Vélo à Assistance Électrique en entreprise Page 8
Annexe 10 L’offre « Entreprises » d’Electrobike Page 9
Annexe 11 Fiche produit du VAE SX Matra Page 9
Deuxième partie : TCIN DESIGN 60 points Page 10
Annexe 12 Cadres végétaux, explication d’un succès Page 11
Annexe 13 Présentation du cadre végétal « Cultizen » de TCIN DESIGN Page 11
Annexe 14
Présentation de la page « Cultizen » du site Internet de TCIN
DESIGN
Page 12
Annexe 15
Informations sur les supports de publicité retenus par TCIN
DESIGN
Page 12
Annexe 16 Maquette de la publicité à insérer dans la presse Page 13
Annexe 17 Informations relatives à l’opération promotionnelle Page 13
BACCALAUREAT TECHNOLOGIQUE Page 2 sur 13
STG - MERCATIQUE – Épreuve de Spécialité Repère : 12SPMEME1/LR1/AG1
PREMIÈRE PARTIE : ELECTROBIKE
C’est au cours d’une discussion familiale qu’Adrien Baraduc découvre le Vélo à Assistance Électrique
(VAE). Ce vélo limite les efforts à fournir par le cycliste grâce à un moteur qui se met en route lorsque
les pédales sont actionnées. Immédiatement séduit par le produit, Adrien Baraduc décide de se lancer
dans sa commercialisation et ouvre à Caen, en 2009, le magasin Electrobike.
Confronté à une première année d’activité qu’il juge décevante (sur 11 mois : CA 93 000 €, résultat net
9 000 €), Adrien Baraduc s’interroge sur le bien-fondé de son idée et des choix qu’il a effectués.
Travail à faire (annexes 1 à 5)
Analysez l’évolution du marché du Vélo à Assistance Électrique et situez ce produit dans son cycle de
vie.
Présentez les facteurs environnementaux qui expliquent cette évolution.
Portez un jugement motivé sur le choix d’ouverture d’un magasin spécialisé indépendant par Adrien
Baraduc.
Comparez la population de Caen à la population totale en utilisant le critère de l’âge. Qu’en concluez-
vous ?
À partir de vos analyses, concluez sur le bien-fondé des choix d’Adrien Baraduc.
Electrobike a participé au « Salon du Cycle de Paris ». Pour développer la clientèle de l’enseigne et en
renforcer la communication, Adrien Baraduc envisage maintenant de réserver un stand à la « Foire
Internationale de Caen » en septembre prochain. Il souhaite en informer les prospects de sa région en
leur envoyant un publipostage.
Travail à faire (annexes 6 à 8)
À partir de l’extrait de la base de données fourni, présentez la requête permettant de contacter les
personnes habitant Caen, classées par ordre alphabétique.
En vous appuyant sur les règles d’élaboration d’une lettre de publipostage, portez une appréciation
critique sur le projet que vous soumet Electrobike visant à informer les prospects de sa
participation au salon.
Calculez le coût fixe de la participation d’Electrobike à la Foire Internationale de Caen.
Déterminez le nombre de vélos qu’Electrobike devra vendre pour rentabiliser sa participation à la Foire
Internationale de Caen.
Adrien Baraduc pense également développer une clientèle d’entreprises auprès de laquelle il souhaite
faire la promotion du modèle SX Matra.
Travail à faire (annexes 9 à 11)
Relevez les avantages à présenter au chef d’entreprise afin d’opter pour une flotte de Vélos à
Assistance Électrique au bénéfice de ses salariés appelés à se déplacer dans le cadre de leur
activité professionnelle.
BACCALAUREAT TECHNOLOGIQUE Page 3 sur 13
STG - MERCATIQUE – Épreuve de Spécialité Repère : 12SPMEME1/LR1/AG1
Présentation d’Electrobike
Nom de l’entreprise : Electrobike
Statut juridique : SARL
Capital social : 5 000 €
Adresse : 24 rue du Havre, 14000 Caen
Activité : Commerce de détail d’articles de sport en magasin spécialisé
Type de commerce : Indépendant
Source : www.societe.com
Le marché français du vélo
3 031 300 vélos ont été achetés en 2010 et ont généré 794,3 millions d'euros de chiffre d'affaires. Vélo
sport, Vélo loisir, Vélo mobilité... les utilisations sont multiples et les pratiquants tout aussi diversifiés.
• Tous types de vélos
Répartition des ventes de vélos en 2010 par circuits de distribution
En volume En valeur
Grandes Surfaces Sports (GSS) 51,0 % 38,5 %
Grandes Surfaces Alimentaires (GSA) 25,0 % 10,0 %
Spécialistes sous Enseigne 11,5 % 25,0 %
Spécialistes Indépendants 12,5 % 26,5 %
• Vélos à Assistance Électrique (VAE)
Les ventes de Vélos à Assistance Électrique continuent d'évoluer positivement. Elles représentent
environ 1,4 % des ventes totales de vélos en 2010.
Répartition des ventes (en volume) de VAE par circuits de distribution en 2010
Grandes Surfaces Sports (GSS) 12 %
Grandes Surfaces Alimentaires (GSA) 31 %
Spécialistes sous Enseigne 14 %
Spécialistes Indépendants 43 %
Ventes de VAE (en nombre d’unités vendues)
2005 2006 2007 2008 2009 2010
3 900 6 000 9 700 15 300 23 700 38 000
Source : à partir de www.tousavelo.com
BACCALAUREAT TECHNOLOGIQUE Page 4 sur 13
STG - MERCATIQUE – Épreuve de Spécialité Repère : 12SPMEME1/LR1/AG1
Les Français et le développement du vélo en ville
Enquête réalisée pour Axa Prévention par téléphone en février 2010 auprès d’un échantillon national
représentatif de 1 000 personnes.
76 % des Français considèrent le vélo comme un mode de transport d’avenir. Il est reconnu comme un
moyen de transport sain, puisque 95 % des Français pensent qu’il permet de limiter la pollution et pour
78 %, il permet de fluidifier la circulation et de limiter les embouteillages. […]
Pour 9 Français sur 10, il est dangereux de circuler en vélo en ville, c’est pourquoi il est important de
bien s’équiper.
Source : tns-sofres.com
Les vélos électriques décollent
L'assistance électrique trouve peu à peu son marché, tandis que les ventes de cyclomoteurs électriques
patinent. […] Le public a aussi commencé à s'habituer au tarif élevé de ce produit : de 800 à 3 000
euros.
Hausse des prix du pétrole, prise de conscience écologique et progrès des infrastructures cyclables ont
accompagné le décollage des ventes. Des primes locales pouvant s'élever jusqu'à 400 € pour un vélo,
comme celle accordée à Paris, ont également stimulé les ventes. […]
Le Vélo à Assistance Électrique s'installe peu à peu comme un véritable moyen de locomotion pour se
rendre au travail. Comparé à une moto ou à une voiture, son coût devient alors beaucoup plus
acceptable.
[…] Si les quadragénaires, hommes et femmes, représentent le gros des acheteurs, le Vélo à
Assistance Électrique séduit aussi les retraités. « Ils représentent 70 % de notre clientèle », souligne
Jacky Vernoux, gérant du magasin spécialisé Cycle Elec à Angers. Des acheteurs qui disposent de
revenus confortables et n'hésitent pas à débourser plus de 2 000 € pour s'offrir des modèles allemands
ou finlandais.
Les cyclomoteurs et scooters électriques n'ont pas la chance de bénéficier de cet engouement. Leurs
ventes ne décollent pas au-dessus de quelques centaines d'exemplaires. Il faut dire que ces engins
sont chers, bénéficient d'une autonomie limitée et doivent évidemment être assurés, contrairement aux
Vélos à Assistance Électrique.
Source : www.lefigaro.fr
Une idée qui a le vent dans le dos
Longtemps considéré comme un serpent de mer […], le Vélo à Assistance Électrique triomphe
aujourd’hui au Salon du Cycle, grâce aux progrès obtenus dans le domaine du stockage de l’électricité
(lithium, plomb) et à la sensibilisation du public à l’écologie et au bien-être.
Assistance électrique
Assistance, parce que le moteur ne se déclenche que lorsque les pédales sont actionnées. Ce
positionnement original engendre un nouveau profil d’utilisateur de deux roues : personnes souffrant
d’un handicap, cadres supérieurs devant arriver en tenue impeccable sur leur lieu de travail, métiers
urbains demandant des déplacements rapides et récurrents…
Source : www.lesalonducycle.com/salon-du-cycle/le-salon-2011/
BACCALAUREAT TECHNOLOGIQUE Page 5 sur 13
STG - MERCATIQUE – Épreuve de Spécialité Repère : 12SPMEME1/LR1/AG1
Structure de la population Caen/France métropolitaine
Source : Insee, RP2008 exploitation principale
Extrait de la table « prospects »
La table a été enrichie des données collectées par Electrobike à l’occasion de sa participation au Salon
du Cycle de Paris, à partir des « fiches contact » remplies par les visiteurs du stand.
nu
m
civilite nom prenom adresse cp ville
1 M. Fardi Marc 12 route d’Ifs 14200 Hérouville
2 Mlle Bourgeois Lise 123 rue du Louvre 14000 CAEN
3 M. Marie Jean 14 rue du Bac 14000 Caen
4 M. Seaulieu Bertrand 68 rue du Perrier 14400 BAYEUX
5 Mme Postel Janine 3 impasse des Carriers 61200 argentan
6 Mlle Mouchel Sophie 178 avenue Félix
Faure
14000 CAEN
7 Mme Valais Bénédicte 27 rue des Canadiens 50000 Saint-Lô
8 M. Drutel Arnaud 22 rue des Carmélites 61130 Céaucé
9 M. Costil Arthur 4 place Jeanne d’Arc 50100 Cherbourg
10 M. Rami Mehdi 34 rue des Fleurs 14000 Caen
Source interne
BACCALAUREAT TECHNOLOGIQUE Page 6 sur 13
STG - MERCATIQUE – Épreuve de Spécialité Repère : 12SPMEME1/LR1/AG1
Projet de lettre informant de la participation d’Electrobike au salon
Caen, le [date_jour]
[civilite] [prenom] [nom]
[adresse]
[cp] [ville]
Madame, Monsieur,
J’ai eu le plaisir de vous rencontrer lorsqu’Electrobike a exposé ses produits au Salon du Cycle de
Paris.
Nous présenterons à nouveau nos produits à l’occasion de la Foire Internationale de Caen.
Espérant vous rencontrer de nouveau, je vous prie d’agréer, Madame, Monsieur, mes salutations
distinguées.
Source interne
Données sur la Foire Internationale de Caen
Durée de la foire : 11 jours
Coûts fixes de participation à la Foire Internationale de Caen :
Rémunération d’une hôtesse pour la durée du salon : 1 045 €
Prise en charge du coût des repas du salarié : 15 € HT/jour
Location d’un stand de 9 m² en extérieur : 3 000 € HT
Diffusion d’un spot publicitaire journalier de 20 secondes, pendant sept jours consécutifs, entre 17h00 et
20h00, la semaine précédant la foire. Média choisi : France Bleu Basse-Normandie
Prix de vente public moyen d’un vélo : 1 196 € (TVA au taux normal)
Taux de marge sur coût variable : 25 %
Tarif local juillet-septembre 2011
La publicité est diffusée dans les programmes locaux spécifiques selon les
radios (Base 30 secondes)
lundi  dimanche France Bleu Basse-Normandie
Tranche horaire Tarif HT en € par diffusion
05h00  07h00 73
07h00  08h30 113
08h30  10h00 93
10h00  13h00 79
13h00  17h00 42
17h00  20h00 73
Formats en secondes 5 10 15 20 25 30 35 40 45
Indice tarifaire 50 % 60 % 75 % 85 % 95 % 100 % 125 % 150 % 170 %
Source : www.radiofrancepub.com
Le Vélo à Assistance Électrique en entreprise
BACCALAUREAT TECHNOLOGIQUE Page 7 sur 13
STG - MERCATIQUE – Épreuve de Spécialité Repère : 12SPMEME1/LR1/AG1
Le VAE, un moyen de déplacement économique
[…] Le VAE a tout pour plaire : il permet de bénéficier de la puissance d’une motorisation électrique
pour assister les utilisateurs de cycles sur des longs parcours en vélo, pouvant aller jusqu’à plus de 30
kilomètres, tout en leur permettant de conserver la liberté d’un vélo classique avec l’accès aux pistes
cyclables, couloirs de bus partagés et contresens cyclables, et d’éviter les embouteillages en ville. […]
Le VAE comme mode de déplacement professionnel
Le VAE vient aussi se substituer dans les flottes des collectivités et entreprises à d’autres modes de
transport, que ce soit le vélo, qui restait peu utilisé en entreprise, ou, surtout, l’automobile et l’utilitaire. Il
est une solution pertinente pour les entreprises et collectivités qui souhaitent rationaliser leur flotte de
voitures professionnelles et son coût. L’achat de VAE s’intègre généralement au sein des PDE1
qui
bénéficient du financement de l’ADEME2
, et certaines collectivités, comme la ville de Paris, étendent
leur subvention grand public aux professionnels pour l’acquisition d’une dizaine de VAE.
L’utilisation pour les trajets domicile-travail ou intersites est la plus courante […]. Le Vélo à Assistance
Électrique remplace ici avantageusement la voiture en permettant de réduire le temps perdu dans la
congestion urbaine. Le VAE permet de réduire la taille de la flotte automobile et son coût, son coût
annuel avoisinant les 1 000 € pour un VAE de gamme supérieure, contre plus de 5 000 €, hors coût de
carburant, pour une voiture thermique, avec pour conséquence la réduction de la taille du parking, un
vélo occupant 10 fois moins d’espace qu’une voiture pour son stationnement. L’acquisition de VAE pour
des déplacements professionnels et privés est source d’économies non négligeables de plusieurs
dizaines de milliers d’euros pour une flotte d’une dizaine de cycles.
Le VAE, un mode de déplacement sûr
Le VAE, à l’image du vélo classique, est un mode de déplacement sûr. Il ne représente que 4 % des
accidents pour une part de 4 % des déplacements […] selon la Sécurité Routière. L’augmentation du
nombre de cyclistes et leur meilleure intégration dans l’espace urbain (pistes cyclables, couloirs de bus
élargis, vigilance accrue de la part des automobilistes…) provoquent une baisse importante du nombre
d’accidents impliquant un vélo. Cette faible part d’accidents concernant les cyclistes, et la faible gravité
des accidents en vélo, font que le VAE ne nécessite pas de contrat d’assurance spécifique, les
dommages étant couverts par la seule assurance de responsabilité civile obligatoire pour tous.
Concernant plus spécifiquement le VAE, le meilleur démarrage et le plus faible différentiel de vitesse
par rapport à l’automobile permettent de mieux s’insérer dans la circulation automobile (25 km/h est
proche de la vitesse des automobiles en milieu urbain) et de réagir plus rapidement en cas de potentiel
danger.
Le VAE, un outil de travail !
Le VAE est aussi une alternative pour les salariés et artisans effectuant des opérations de maintenance
ou de contrôle. Ces employés passent parfois plus de temps en déplacement ou à la recherche d’une
place de stationnement qu’en intervention, engendrant un tarif horaire élevé pour compenser la perte de
temps de travail liée au déplacement. Le VAE augmente donc le nombre d’interventions au cours d’une
journée et réduit le coût des interventions. […]
Source : www.france-mobilite-electrique.org
1
Les Plans de Déplacements Entreprise (PDE) sont un ensemble de mesures visant à optimiser les déplacements liés aux
activités professionnelles en favorisant l'usage des modes de transport alternatifs à la voiture individuelle.
2
ADEME : Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie. Établissement public chargé d’aider organisations et
grand public dans leur démarche environnementale.
BACCALAUREAT TECHNOLOGIQUE Page 8 sur 13
STG - MERCATIQUE – Épreuve de Spécialité Repère : 12SPMEME1/LR1/AG1
L’offre « Entreprises » d’Electrobike
Quels usages pour les VAE ?
Besoin de déplacement
[…] Développer vos moyens de transport sera source de gain de temps et d'argent tout en procurant
une image positive et un confort de déplacement. Plusieurs constats ont été faits suite à l'implantation
de VAE dans des entreprises ou collectivités :
réduction des émissions de Co²,
motivation du personnel autour d’un projet
commun,
amélioration des comportements et de la forme
physique des utilisateurs,
réduction de l’absentéisme,
réduction des coûts (prime de transport),
amélioration des conditions de circulation au sein
de l’agglomération,
récupération d’espace de stationnement (coût du
m² élevé),
etc.
Besoin de visibilité
Le VAE est un support de communication très pratique en ville, accessible et efficace. Il permet de
cibler une zone, une population ou un événement précis simplement et à très faible coût.
Plusieurs points favorisent la communication sur un VAE :
surface exposable possible sur certains modèles,
aisance à circuler et à se garer partout (voies
piétonnes accessibles et parking libre),
simplicité de circulation, pouvant rouler au pas
sans effort,
nouveauté technologique du produit qui attire le
regard et provoque la curiosité,
parc à vélos support de communication (drapeau,
affichage etc.).
Services proposés :
L’acquisition du parc : Personnalisez votre flotte
Acquérir des VAE vous permettra de choisir un ou plusieurs modèles parmi plus d’une centaine de
produits qui répondront au mieux à vos attentes.
Une présélection de 5 produits vous sera proposée, entre 750 € HT et 1 450 € HT (hors remises).
La location du parc : Planifiez vos besoins
Louer les VAE vous permettra d’en profiter en fonction de votre activité et de vos besoins, et de
renouveler la flotte régulièrement. La location est possible à l’unité et au trimestre (tarif dégressif).
Source : site Internet d’Electrobike
Fiche produit du VAE SX Matra
SX le polyvalent
Matra SX est un VAE qui allie confort, praticité et esthétique, en ville la
semaine et à la campagne le week-end. Excellent rapport qualité / prix.
Tailles : S / L Potence réglable
Fourche suspendue Béquille centrale double
Selle à mémoire de forme Assistance à capteur de rotation
Source : catalogue vélos électriques Matra
BACCALAUREAT TECHNOLOGIQUE Page 9 sur 13
STG - MERCATIQUE – Épreuve de Spécialité Repère : 12SPMEME1/LR1/AG1
DEUXIÈME PARTIE : TCIN DESIGN
Créée en 1979, TCIN est une entreprise de découpe et de façonnage de tôle basée aux portes de
Caen. Sous-traitante de l’industrie automobile, elle est touchée de plein fouet par la crise. L’entreprise
rebondit en se diversifiant et en créant ses propres produits. Dans la confection d’objets de décoration,
le style « industriel », matérialisé par l’utilisation de métal ou de tôle, est en vogue. Le savoir-faire de
l’entreprise l’incite à se positionner sur ce créneau et elle développe des gammes de produits dans les
domaines de la décoration et de l’ameublement commercialisées sous la marque TCIN DESIGN.
Devant le succès des produits « design3
», TCIN innove en créant, « Cultizen », des cadres végétaux
sur support métal. Elle réalise un prototype qui reçoit un accueil favorable sur le marché de Noël de
Caen. Confortée par ce succès, TCIN choisit de créer une gamme complète de cadres végétalisés.
Travail à faire (annexes 12 à 14)
Justifiez le choix fait par TCIN de proposer ce type de produits.
Calculez le nombre de produits de la gamme « cadres végétaux » de l’entreprise TCIN.
Présentez, pour l’entreprise, les avantages et les limites d’une gamme aussi ample.
L’entreprise TCIN a tout d’abord commercialisé ses cadres par le biais d’un showroom4
installé près de
son lieu de production. Elle envisage maintenant la création d’un site Internet marchand. Afin de faire
connaître l’existence du showroom et du site Internet, l’insertion d’une publicité (une page en couleurs)
dans un magazine de décoration de la maison est prévue.
Travail à faire (annexes 15 et 16)
Identifiez, pour l’entreprise, les raisons du choix d’une distribution par Internet.
Choisissez le support presse le plus approprié à l’insertion publicitaire en effectuant les calculs
nécessaires à la prise de décision.
Identifiez les objectifs de communication auxquels répond cette publicité.
Face à la rude concurrence d’autres entreprises qui commercialisent également des cadres végétaux
par Internet à des tarifs moins élevés, l’entreprise TCIN envisage la mise en œuvre d’une action
promotionnelle d’une durée de deux semaines à l’occasion des fêtes de fin d’année. Cette opération
s’appliquera sur le produit le plus demandé : le cadre végétal trois plantes, Ovale biais.
Travail à faire (annexe 17)
Calculez les ventes prévisionnelles en volume sur les deux semaines de promotion.
Calculez la marge globale réalisée par l’entreprise pendant les deux semaines de promotion (sur la
base de 143 produits vendus). Comparez avec la marge qui aurait été réalisée sans promotion.
Concluez.
3
Design : stylique.
4
Showroom : magasin d’exposition.
BACCALAUREAT TECHNOLOGIQUE Page 10 sur 13
STG - MERCATIQUE – Épreuve de Spécialité Repère : 12SPMEME1/LR1/AG1
Cadres végétaux, explication d’un succès
Tableau végétal, cadre végétal, mur végétal, décoration végétale, plusieurs appellations pour un même
succès : celui des plantes dépolluantes utilisées comme décoration intérieure. Donc, sans exagérer la
puissance assainissante des plantes contre la pollution intérieure, les cadres végétaux ont leur place
dans une boutique écolo dédiée au mieux vivre. Adeline, la spécialiste produit de consoGlobe les a
référencés. Best-sellers5
surprises dans la boutique de cadeaux écolo de Noël dernier, les cadres
végétaux ont un succès qui ne se dément pas. Pourquoi ?
Les explications d’Adeline :
Comment expliquez-vous le succès des cadres végétaux ?
Ces tableaux végétaux ont été, à ma grande surprise, le cadeau le plus acheté à Noël dernier. Je
pensais que nos membres les achèteraient comme on achète un équipement, genre un purificateur
d’air. Mais non. En fait, les cadres végétaux se sont offerts comme des cadeaux parce qu’ils sont très
beaux. Et l’aspect original, naturel, vert, a fait le reste.
Les cadres végétaux sont-ils chers ?
En fait, bien au contraire : un cadre végétal dure 6 mois, 12 mois, 18 mois ou plus. Comparez ce prix à
celui d’un beau bouquet de fleurs… ou encore à celui d’un tableau classique, et alors le cadre végétal
paraît ultra compétitif au contraire. On en a vraiment pour son argent. Mais, je vous le répète, les cadres
végétaux sont avant tout de beaux objets qui plaisent, et leur aspect « écolo » n’est qu’un plus. Ce n’est
pas le cas de tous nos produits.
Source : à partir de www.consoglobe.com
Présentation du cadre végétal « Cultizen » de TCIN DESIGN
Le cadre est constitué d’un bac inox dans lequel est inséré un substrat6
, et d’une façade en tôle.
L’ensemble est peint. Toutes les couleurs sont réalisables. Chaque cadre est fourni avec une cassette
garnie de Cultilène7
.
Quelques conseils
Le cadre peut être fixé au mur ou posé sur meuble comme un cadre photo.
Les compositions de plantes sont des plantes d’intérieur et ne nécessitent pas d’entretien particulier.
Il est recommandé de faire un appoint d’eau tous les 15 jours selon le besoin et la température de la
pièce.
Comme toute plante, elle peut mourir par manque d’eau, de nutriments ou de lumière. Dans ce cas,
vous sortez la cassette du cadre et vous pouvez remplacer la plante ou la composition complète sans
effort et sans salir.
Source : www.creaplanet.fr
5
Best-sellers : meilleures ventes
6
Substrat : sol constitué de matières inertes et d’éléments nutritifs nécessaires au développement des racines des végétaux.
7
Cultilène : laine de roche pour semis et boutures. La laine de roche est un isolant thermique.
BACCALAUREAT TECHNOLOGIQUE Page 11 sur 13
STG - MERCATIQUE – Épreuve de Spécialité Repère : 12SPMEME1/LR1/AG1
Présentation de la page « Cultizen » du site Internet de TCIN DESIGN
Les cadres végétaux existent en différentes tailles (nombre de plantes). Chaque taille de bac est
déclinable dans toutes les formes et dans toutes les couleurs.
Source : www.tcin-design.com
Informations sur les supports de publicité retenus par TCIN DESIGN
L’entreprise vise en priorité une cible féminine.
Titres
Audience
totale
Pourcentage
de femmes
Tarif pour une page
en couleurs
Maison et Travaux 3 583 000 58,0 % 16 900 €
Maison Créative 1 256 000 72,5 % 18 500 €
Marie Claire Maison 2 310 000 78,0 % 15 800 €
Source : www.tarifs-presse.com
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STG - MERCATIQUE – Épreuve de Spécialité Repère : 12SPMEME1/LR1/AG1
Maquette de la publicité à insérer dans la presse
Source interne
Informations relatives à l’opération promotionnelle
Ventes hebdomadaires hors promotion : 65 produits
Prix de vente TTC du produit hors promotion : 78 € (TVA au taux normal)
Taux de marge pratiqué par l’entreprise hors promotion : 40 %
Élasticité de la demande par rapport au prix : – 2
Taux de remise accordé au client : 5 %
Source interne
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  • 1. Baccalauréat Technologique Sciences et Technologies de la Gestion Mercatique Session 2012 Épreuve de Spécialité Partie écrite Durée : 4 heures Coefficient : 7 L’usage de la calculatrice est autorisé L'usage d’une calculatrice de poche à fonctionnement autonome, sans imprimante et sans moyen de transmission, à l’exclusion de tout autre élément matériel ou documentaire, est autorisé conformément à la circulaire n° 99-186 du 16 novembre 1999 ; BOEN n° 42. Ce dossier comporte 13 pages annexes comprises Dès que le sujet vous est remis, assurez-vous qu’il est complet BACCALAUREAT TECHNOLOGIQUE Page 1 sur 13 STG - MERCATIQUE – Épreuve de Spécialité Repère : 12SPMEME1/LR1/AG1
  • 2. Le sujet proposé s’appuie sur deux situations réelles d’organisations, simplifiées et adaptées pour les besoins de l’épreuve. Pour des raisons évidentes de confidentialité, les données chiffrées et les éléments de la politique commerciale de l’organisation ont pu être modifiés. Il est demandé au candidat de se situer dans les contextes des données présentées et d’exposer ses solutions avec concision et rigueur en prenant soin de justifier ses démarches. Le sujet se présente sous la forme de 2 dossiers indépendants. Page de garde Page 1 Sommaire Page 2 Première partie : ELECTROBIKE 80 points Page 3 Annexe 1 Présentation d’Electrobike Page 4 Annexe 2 Le marché français du vélo Page 4 Annexe 3 Les Français et le développement du vélo en ville Page 5 Annexe 4 Les vélos électriques décollent Page 5 Annexe 5 Structure de la population Caen/France métropolitaine Page 6 Annexe 6 Extrait de la table « prospects » Page 6 Annexe 7 Projet de lettre informant de la participation d’Electrobike au salon Page 7 Annexe 8 Données sur la Foire Internationale de Caen Page 7 Annexe 9 Le Vélo à Assistance Électrique en entreprise Page 8 Annexe 10 L’offre « Entreprises » d’Electrobike Page 9 Annexe 11 Fiche produit du VAE SX Matra Page 9 Deuxième partie : TCIN DESIGN 60 points Page 10 Annexe 12 Cadres végétaux, explication d’un succès Page 11 Annexe 13 Présentation du cadre végétal « Cultizen » de TCIN DESIGN Page 11 Annexe 14 Présentation de la page « Cultizen » du site Internet de TCIN DESIGN Page 12 Annexe 15 Informations sur les supports de publicité retenus par TCIN DESIGN Page 12 Annexe 16 Maquette de la publicité à insérer dans la presse Page 13 Annexe 17 Informations relatives à l’opération promotionnelle Page 13 BACCALAUREAT TECHNOLOGIQUE Page 2 sur 13 STG - MERCATIQUE – Épreuve de Spécialité Repère : 12SPMEME1/LR1/AG1
  • 3. PREMIÈRE PARTIE : ELECTROBIKE C’est au cours d’une discussion familiale qu’Adrien Baraduc découvre le Vélo à Assistance Électrique (VAE). Ce vélo limite les efforts à fournir par le cycliste grâce à un moteur qui se met en route lorsque les pédales sont actionnées. Immédiatement séduit par le produit, Adrien Baraduc décide de se lancer dans sa commercialisation et ouvre à Caen, en 2009, le magasin Electrobike. Confronté à une première année d’activité qu’il juge décevante (sur 11 mois : CA 93 000 €, résultat net 9 000 €), Adrien Baraduc s’interroge sur le bien-fondé de son idée et des choix qu’il a effectués. Travail à faire (annexes 1 à 5) Analysez l’évolution du marché du Vélo à Assistance Électrique et situez ce produit dans son cycle de vie. Présentez les facteurs environnementaux qui expliquent cette évolution. Portez un jugement motivé sur le choix d’ouverture d’un magasin spécialisé indépendant par Adrien Baraduc. Comparez la population de Caen à la population totale en utilisant le critère de l’âge. Qu’en concluez- vous ? À partir de vos analyses, concluez sur le bien-fondé des choix d’Adrien Baraduc. Electrobike a participé au « Salon du Cycle de Paris ». Pour développer la clientèle de l’enseigne et en renforcer la communication, Adrien Baraduc envisage maintenant de réserver un stand à la « Foire Internationale de Caen » en septembre prochain. Il souhaite en informer les prospects de sa région en leur envoyant un publipostage. Travail à faire (annexes 6 à 8) À partir de l’extrait de la base de données fourni, présentez la requête permettant de contacter les personnes habitant Caen, classées par ordre alphabétique. En vous appuyant sur les règles d’élaboration d’une lettre de publipostage, portez une appréciation critique sur le projet que vous soumet Electrobike visant à informer les prospects de sa participation au salon. Calculez le coût fixe de la participation d’Electrobike à la Foire Internationale de Caen. Déterminez le nombre de vélos qu’Electrobike devra vendre pour rentabiliser sa participation à la Foire Internationale de Caen. Adrien Baraduc pense également développer une clientèle d’entreprises auprès de laquelle il souhaite faire la promotion du modèle SX Matra. Travail à faire (annexes 9 à 11) Relevez les avantages à présenter au chef d’entreprise afin d’opter pour une flotte de Vélos à Assistance Électrique au bénéfice de ses salariés appelés à se déplacer dans le cadre de leur activité professionnelle. BACCALAUREAT TECHNOLOGIQUE Page 3 sur 13 STG - MERCATIQUE – Épreuve de Spécialité Repère : 12SPMEME1/LR1/AG1
  • 4. Présentation d’Electrobike Nom de l’entreprise : Electrobike Statut juridique : SARL Capital social : 5 000 € Adresse : 24 rue du Havre, 14000 Caen Activité : Commerce de détail d’articles de sport en magasin spécialisé Type de commerce : Indépendant Source : www.societe.com Le marché français du vélo 3 031 300 vélos ont été achetés en 2010 et ont généré 794,3 millions d'euros de chiffre d'affaires. Vélo sport, Vélo loisir, Vélo mobilité... les utilisations sont multiples et les pratiquants tout aussi diversifiés. • Tous types de vélos Répartition des ventes de vélos en 2010 par circuits de distribution En volume En valeur Grandes Surfaces Sports (GSS) 51,0 % 38,5 % Grandes Surfaces Alimentaires (GSA) 25,0 % 10,0 % Spécialistes sous Enseigne 11,5 % 25,0 % Spécialistes Indépendants 12,5 % 26,5 % • Vélos à Assistance Électrique (VAE) Les ventes de Vélos à Assistance Électrique continuent d'évoluer positivement. Elles représentent environ 1,4 % des ventes totales de vélos en 2010. Répartition des ventes (en volume) de VAE par circuits de distribution en 2010 Grandes Surfaces Sports (GSS) 12 % Grandes Surfaces Alimentaires (GSA) 31 % Spécialistes sous Enseigne 14 % Spécialistes Indépendants 43 % Ventes de VAE (en nombre d’unités vendues) 2005 2006 2007 2008 2009 2010 3 900 6 000 9 700 15 300 23 700 38 000 Source : à partir de www.tousavelo.com BACCALAUREAT TECHNOLOGIQUE Page 4 sur 13 STG - MERCATIQUE – Épreuve de Spécialité Repère : 12SPMEME1/LR1/AG1
  • 5. Les Français et le développement du vélo en ville Enquête réalisée pour Axa Prévention par téléphone en février 2010 auprès d’un échantillon national représentatif de 1 000 personnes. 76 % des Français considèrent le vélo comme un mode de transport d’avenir. Il est reconnu comme un moyen de transport sain, puisque 95 % des Français pensent qu’il permet de limiter la pollution et pour 78 %, il permet de fluidifier la circulation et de limiter les embouteillages. […] Pour 9 Français sur 10, il est dangereux de circuler en vélo en ville, c’est pourquoi il est important de bien s’équiper. Source : tns-sofres.com Les vélos électriques décollent L'assistance électrique trouve peu à peu son marché, tandis que les ventes de cyclomoteurs électriques patinent. […] Le public a aussi commencé à s'habituer au tarif élevé de ce produit : de 800 à 3 000 euros. Hausse des prix du pétrole, prise de conscience écologique et progrès des infrastructures cyclables ont accompagné le décollage des ventes. Des primes locales pouvant s'élever jusqu'à 400 € pour un vélo, comme celle accordée à Paris, ont également stimulé les ventes. […] Le Vélo à Assistance Électrique s'installe peu à peu comme un véritable moyen de locomotion pour se rendre au travail. Comparé à une moto ou à une voiture, son coût devient alors beaucoup plus acceptable. […] Si les quadragénaires, hommes et femmes, représentent le gros des acheteurs, le Vélo à Assistance Électrique séduit aussi les retraités. « Ils représentent 70 % de notre clientèle », souligne Jacky Vernoux, gérant du magasin spécialisé Cycle Elec à Angers. Des acheteurs qui disposent de revenus confortables et n'hésitent pas à débourser plus de 2 000 € pour s'offrir des modèles allemands ou finlandais. Les cyclomoteurs et scooters électriques n'ont pas la chance de bénéficier de cet engouement. Leurs ventes ne décollent pas au-dessus de quelques centaines d'exemplaires. Il faut dire que ces engins sont chers, bénéficient d'une autonomie limitée et doivent évidemment être assurés, contrairement aux Vélos à Assistance Électrique. Source : www.lefigaro.fr Une idée qui a le vent dans le dos Longtemps considéré comme un serpent de mer […], le Vélo à Assistance Électrique triomphe aujourd’hui au Salon du Cycle, grâce aux progrès obtenus dans le domaine du stockage de l’électricité (lithium, plomb) et à la sensibilisation du public à l’écologie et au bien-être. Assistance électrique Assistance, parce que le moteur ne se déclenche que lorsque les pédales sont actionnées. Ce positionnement original engendre un nouveau profil d’utilisateur de deux roues : personnes souffrant d’un handicap, cadres supérieurs devant arriver en tenue impeccable sur leur lieu de travail, métiers urbains demandant des déplacements rapides et récurrents… Source : www.lesalonducycle.com/salon-du-cycle/le-salon-2011/ BACCALAUREAT TECHNOLOGIQUE Page 5 sur 13 STG - MERCATIQUE – Épreuve de Spécialité Repère : 12SPMEME1/LR1/AG1
  • 6. Structure de la population Caen/France métropolitaine Source : Insee, RP2008 exploitation principale Extrait de la table « prospects » La table a été enrichie des données collectées par Electrobike à l’occasion de sa participation au Salon du Cycle de Paris, à partir des « fiches contact » remplies par les visiteurs du stand. nu m civilite nom prenom adresse cp ville 1 M. Fardi Marc 12 route d’Ifs 14200 Hérouville 2 Mlle Bourgeois Lise 123 rue du Louvre 14000 CAEN 3 M. Marie Jean 14 rue du Bac 14000 Caen 4 M. Seaulieu Bertrand 68 rue du Perrier 14400 BAYEUX 5 Mme Postel Janine 3 impasse des Carriers 61200 argentan 6 Mlle Mouchel Sophie 178 avenue Félix Faure 14000 CAEN 7 Mme Valais Bénédicte 27 rue des Canadiens 50000 Saint-Lô 8 M. Drutel Arnaud 22 rue des Carmélites 61130 Céaucé 9 M. Costil Arthur 4 place Jeanne d’Arc 50100 Cherbourg 10 M. Rami Mehdi 34 rue des Fleurs 14000 Caen Source interne BACCALAUREAT TECHNOLOGIQUE Page 6 sur 13 STG - MERCATIQUE – Épreuve de Spécialité Repère : 12SPMEME1/LR1/AG1
  • 7. Projet de lettre informant de la participation d’Electrobike au salon Caen, le [date_jour] [civilite] [prenom] [nom] [adresse] [cp] [ville] Madame, Monsieur, J’ai eu le plaisir de vous rencontrer lorsqu’Electrobike a exposé ses produits au Salon du Cycle de Paris. Nous présenterons à nouveau nos produits à l’occasion de la Foire Internationale de Caen. Espérant vous rencontrer de nouveau, je vous prie d’agréer, Madame, Monsieur, mes salutations distinguées. Source interne Données sur la Foire Internationale de Caen Durée de la foire : 11 jours Coûts fixes de participation à la Foire Internationale de Caen : Rémunération d’une hôtesse pour la durée du salon : 1 045 € Prise en charge du coût des repas du salarié : 15 € HT/jour Location d’un stand de 9 m² en extérieur : 3 000 € HT Diffusion d’un spot publicitaire journalier de 20 secondes, pendant sept jours consécutifs, entre 17h00 et 20h00, la semaine précédant la foire. Média choisi : France Bleu Basse-Normandie Prix de vente public moyen d’un vélo : 1 196 € (TVA au taux normal) Taux de marge sur coût variable : 25 % Tarif local juillet-septembre 2011 La publicité est diffusée dans les programmes locaux spécifiques selon les radios (Base 30 secondes) lundi  dimanche France Bleu Basse-Normandie Tranche horaire Tarif HT en € par diffusion 05h00  07h00 73 07h00  08h30 113 08h30  10h00 93 10h00  13h00 79 13h00  17h00 42 17h00  20h00 73 Formats en secondes 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Indice tarifaire 50 % 60 % 75 % 85 % 95 % 100 % 125 % 150 % 170 % Source : www.radiofrancepub.com Le Vélo à Assistance Électrique en entreprise BACCALAUREAT TECHNOLOGIQUE Page 7 sur 13 STG - MERCATIQUE – Épreuve de Spécialité Repère : 12SPMEME1/LR1/AG1
  • 8. Le VAE, un moyen de déplacement économique […] Le VAE a tout pour plaire : il permet de bénéficier de la puissance d’une motorisation électrique pour assister les utilisateurs de cycles sur des longs parcours en vélo, pouvant aller jusqu’à plus de 30 kilomètres, tout en leur permettant de conserver la liberté d’un vélo classique avec l’accès aux pistes cyclables, couloirs de bus partagés et contresens cyclables, et d’éviter les embouteillages en ville. […] Le VAE comme mode de déplacement professionnel Le VAE vient aussi se substituer dans les flottes des collectivités et entreprises à d’autres modes de transport, que ce soit le vélo, qui restait peu utilisé en entreprise, ou, surtout, l’automobile et l’utilitaire. Il est une solution pertinente pour les entreprises et collectivités qui souhaitent rationaliser leur flotte de voitures professionnelles et son coût. L’achat de VAE s’intègre généralement au sein des PDE1 qui bénéficient du financement de l’ADEME2 , et certaines collectivités, comme la ville de Paris, étendent leur subvention grand public aux professionnels pour l’acquisition d’une dizaine de VAE. L’utilisation pour les trajets domicile-travail ou intersites est la plus courante […]. Le Vélo à Assistance Électrique remplace ici avantageusement la voiture en permettant de réduire le temps perdu dans la congestion urbaine. Le VAE permet de réduire la taille de la flotte automobile et son coût, son coût annuel avoisinant les 1 000 € pour un VAE de gamme supérieure, contre plus de 5 000 €, hors coût de carburant, pour une voiture thermique, avec pour conséquence la réduction de la taille du parking, un vélo occupant 10 fois moins d’espace qu’une voiture pour son stationnement. L’acquisition de VAE pour des déplacements professionnels et privés est source d’économies non négligeables de plusieurs dizaines de milliers d’euros pour une flotte d’une dizaine de cycles. Le VAE, un mode de déplacement sûr Le VAE, à l’image du vélo classique, est un mode de déplacement sûr. Il ne représente que 4 % des accidents pour une part de 4 % des déplacements […] selon la Sécurité Routière. L’augmentation du nombre de cyclistes et leur meilleure intégration dans l’espace urbain (pistes cyclables, couloirs de bus élargis, vigilance accrue de la part des automobilistes…) provoquent une baisse importante du nombre d’accidents impliquant un vélo. Cette faible part d’accidents concernant les cyclistes, et la faible gravité des accidents en vélo, font que le VAE ne nécessite pas de contrat d’assurance spécifique, les dommages étant couverts par la seule assurance de responsabilité civile obligatoire pour tous. Concernant plus spécifiquement le VAE, le meilleur démarrage et le plus faible différentiel de vitesse par rapport à l’automobile permettent de mieux s’insérer dans la circulation automobile (25 km/h est proche de la vitesse des automobiles en milieu urbain) et de réagir plus rapidement en cas de potentiel danger. Le VAE, un outil de travail ! Le VAE est aussi une alternative pour les salariés et artisans effectuant des opérations de maintenance ou de contrôle. Ces employés passent parfois plus de temps en déplacement ou à la recherche d’une place de stationnement qu’en intervention, engendrant un tarif horaire élevé pour compenser la perte de temps de travail liée au déplacement. Le VAE augmente donc le nombre d’interventions au cours d’une journée et réduit le coût des interventions. […] Source : www.france-mobilite-electrique.org 1 Les Plans de Déplacements Entreprise (PDE) sont un ensemble de mesures visant à optimiser les déplacements liés aux activités professionnelles en favorisant l'usage des modes de transport alternatifs à la voiture individuelle. 2 ADEME : Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie. Établissement public chargé d’aider organisations et grand public dans leur démarche environnementale. BACCALAUREAT TECHNOLOGIQUE Page 8 sur 13 STG - MERCATIQUE – Épreuve de Spécialité Repère : 12SPMEME1/LR1/AG1
  • 9. L’offre « Entreprises » d’Electrobike Quels usages pour les VAE ? Besoin de déplacement […] Développer vos moyens de transport sera source de gain de temps et d'argent tout en procurant une image positive et un confort de déplacement. Plusieurs constats ont été faits suite à l'implantation de VAE dans des entreprises ou collectivités : réduction des émissions de Co², motivation du personnel autour d’un projet commun, amélioration des comportements et de la forme physique des utilisateurs, réduction de l’absentéisme, réduction des coûts (prime de transport), amélioration des conditions de circulation au sein de l’agglomération, récupération d’espace de stationnement (coût du m² élevé), etc. Besoin de visibilité Le VAE est un support de communication très pratique en ville, accessible et efficace. Il permet de cibler une zone, une population ou un événement précis simplement et à très faible coût. Plusieurs points favorisent la communication sur un VAE : surface exposable possible sur certains modèles, aisance à circuler et à se garer partout (voies piétonnes accessibles et parking libre), simplicité de circulation, pouvant rouler au pas sans effort, nouveauté technologique du produit qui attire le regard et provoque la curiosité, parc à vélos support de communication (drapeau, affichage etc.). Services proposés : L’acquisition du parc : Personnalisez votre flotte Acquérir des VAE vous permettra de choisir un ou plusieurs modèles parmi plus d’une centaine de produits qui répondront au mieux à vos attentes. Une présélection de 5 produits vous sera proposée, entre 750 € HT et 1 450 € HT (hors remises). La location du parc : Planifiez vos besoins Louer les VAE vous permettra d’en profiter en fonction de votre activité et de vos besoins, et de renouveler la flotte régulièrement. La location est possible à l’unité et au trimestre (tarif dégressif). Source : site Internet d’Electrobike Fiche produit du VAE SX Matra SX le polyvalent Matra SX est un VAE qui allie confort, praticité et esthétique, en ville la semaine et à la campagne le week-end. Excellent rapport qualité / prix. Tailles : S / L Potence réglable Fourche suspendue Béquille centrale double Selle à mémoire de forme Assistance à capteur de rotation Source : catalogue vélos électriques Matra BACCALAUREAT TECHNOLOGIQUE Page 9 sur 13 STG - MERCATIQUE – Épreuve de Spécialité Repère : 12SPMEME1/LR1/AG1
  • 10. DEUXIÈME PARTIE : TCIN DESIGN Créée en 1979, TCIN est une entreprise de découpe et de façonnage de tôle basée aux portes de Caen. Sous-traitante de l’industrie automobile, elle est touchée de plein fouet par la crise. L’entreprise rebondit en se diversifiant et en créant ses propres produits. Dans la confection d’objets de décoration, le style « industriel », matérialisé par l’utilisation de métal ou de tôle, est en vogue. Le savoir-faire de l’entreprise l’incite à se positionner sur ce créneau et elle développe des gammes de produits dans les domaines de la décoration et de l’ameublement commercialisées sous la marque TCIN DESIGN. Devant le succès des produits « design3 », TCIN innove en créant, « Cultizen », des cadres végétaux sur support métal. Elle réalise un prototype qui reçoit un accueil favorable sur le marché de Noël de Caen. Confortée par ce succès, TCIN choisit de créer une gamme complète de cadres végétalisés. Travail à faire (annexes 12 à 14) Justifiez le choix fait par TCIN de proposer ce type de produits. Calculez le nombre de produits de la gamme « cadres végétaux » de l’entreprise TCIN. Présentez, pour l’entreprise, les avantages et les limites d’une gamme aussi ample. L’entreprise TCIN a tout d’abord commercialisé ses cadres par le biais d’un showroom4 installé près de son lieu de production. Elle envisage maintenant la création d’un site Internet marchand. Afin de faire connaître l’existence du showroom et du site Internet, l’insertion d’une publicité (une page en couleurs) dans un magazine de décoration de la maison est prévue. Travail à faire (annexes 15 et 16) Identifiez, pour l’entreprise, les raisons du choix d’une distribution par Internet. Choisissez le support presse le plus approprié à l’insertion publicitaire en effectuant les calculs nécessaires à la prise de décision. Identifiez les objectifs de communication auxquels répond cette publicité. Face à la rude concurrence d’autres entreprises qui commercialisent également des cadres végétaux par Internet à des tarifs moins élevés, l’entreprise TCIN envisage la mise en œuvre d’une action promotionnelle d’une durée de deux semaines à l’occasion des fêtes de fin d’année. Cette opération s’appliquera sur le produit le plus demandé : le cadre végétal trois plantes, Ovale biais. Travail à faire (annexe 17) Calculez les ventes prévisionnelles en volume sur les deux semaines de promotion. Calculez la marge globale réalisée par l’entreprise pendant les deux semaines de promotion (sur la base de 143 produits vendus). Comparez avec la marge qui aurait été réalisée sans promotion. Concluez. 3 Design : stylique. 4 Showroom : magasin d’exposition. BACCALAUREAT TECHNOLOGIQUE Page 10 sur 13 STG - MERCATIQUE – Épreuve de Spécialité Repère : 12SPMEME1/LR1/AG1
  • 11. Cadres végétaux, explication d’un succès Tableau végétal, cadre végétal, mur végétal, décoration végétale, plusieurs appellations pour un même succès : celui des plantes dépolluantes utilisées comme décoration intérieure. Donc, sans exagérer la puissance assainissante des plantes contre la pollution intérieure, les cadres végétaux ont leur place dans une boutique écolo dédiée au mieux vivre. Adeline, la spécialiste produit de consoGlobe les a référencés. Best-sellers5 surprises dans la boutique de cadeaux écolo de Noël dernier, les cadres végétaux ont un succès qui ne se dément pas. Pourquoi ? Les explications d’Adeline : Comment expliquez-vous le succès des cadres végétaux ? Ces tableaux végétaux ont été, à ma grande surprise, le cadeau le plus acheté à Noël dernier. Je pensais que nos membres les achèteraient comme on achète un équipement, genre un purificateur d’air. Mais non. En fait, les cadres végétaux se sont offerts comme des cadeaux parce qu’ils sont très beaux. Et l’aspect original, naturel, vert, a fait le reste. Les cadres végétaux sont-ils chers ? En fait, bien au contraire : un cadre végétal dure 6 mois, 12 mois, 18 mois ou plus. Comparez ce prix à celui d’un beau bouquet de fleurs… ou encore à celui d’un tableau classique, et alors le cadre végétal paraît ultra compétitif au contraire. On en a vraiment pour son argent. Mais, je vous le répète, les cadres végétaux sont avant tout de beaux objets qui plaisent, et leur aspect « écolo » n’est qu’un plus. Ce n’est pas le cas de tous nos produits. Source : à partir de www.consoglobe.com Présentation du cadre végétal « Cultizen » de TCIN DESIGN Le cadre est constitué d’un bac inox dans lequel est inséré un substrat6 , et d’une façade en tôle. L’ensemble est peint. Toutes les couleurs sont réalisables. Chaque cadre est fourni avec une cassette garnie de Cultilène7 . Quelques conseils Le cadre peut être fixé au mur ou posé sur meuble comme un cadre photo. Les compositions de plantes sont des plantes d’intérieur et ne nécessitent pas d’entretien particulier. Il est recommandé de faire un appoint d’eau tous les 15 jours selon le besoin et la température de la pièce. Comme toute plante, elle peut mourir par manque d’eau, de nutriments ou de lumière. Dans ce cas, vous sortez la cassette du cadre et vous pouvez remplacer la plante ou la composition complète sans effort et sans salir. Source : www.creaplanet.fr 5 Best-sellers : meilleures ventes 6 Substrat : sol constitué de matières inertes et d’éléments nutritifs nécessaires au développement des racines des végétaux. 7 Cultilène : laine de roche pour semis et boutures. La laine de roche est un isolant thermique. BACCALAUREAT TECHNOLOGIQUE Page 11 sur 13 STG - MERCATIQUE – Épreuve de Spécialité Repère : 12SPMEME1/LR1/AG1
  • 12. Présentation de la page « Cultizen » du site Internet de TCIN DESIGN Les cadres végétaux existent en différentes tailles (nombre de plantes). Chaque taille de bac est déclinable dans toutes les formes et dans toutes les couleurs. Source : www.tcin-design.com Informations sur les supports de publicité retenus par TCIN DESIGN L’entreprise vise en priorité une cible féminine. Titres Audience totale Pourcentage de femmes Tarif pour une page en couleurs Maison et Travaux 3 583 000 58,0 % 16 900 € Maison Créative 1 256 000 72,5 % 18 500 € Marie Claire Maison 2 310 000 78,0 % 15 800 € Source : www.tarifs-presse.com BACCALAUREAT TECHNOLOGIQUE Page 12 sur 13 STG - MERCATIQUE – Épreuve de Spécialité Repère : 12SPMEME1/LR1/AG1
  • 13. Maquette de la publicité à insérer dans la presse Source interne Informations relatives à l’opération promotionnelle Ventes hebdomadaires hors promotion : 65 produits Prix de vente TTC du produit hors promotion : 78 € (TVA au taux normal) Taux de marge pratiqué par l’entreprise hors promotion : 40 % Élasticité de la demande par rapport au prix : – 2 Taux de remise accordé au client : 5 % Source interne BACCALAUREAT TECHNOLOGIQUE Page 13 sur 13 STG - MERCATIQUE – Épreuve de Spécialité Repère : 12SPMEME1/LR1/AG1