Le document présente un guide pratique pour le démarrage étoile-triangle d'un moteur électrique, permettant de réduire l'intensité et le couple lors de la mise en marche pour éviter une surcharge. Il décrit le fonctionnement du système avec des schémas, des étapes de démarrage et d'arrêt, ainsi que l'importance d'une condamnation mécanique entre les contacteurs. De plus, il inclut des critères d'évaluation pour les travaux pratiques liés à cette technique.

1. Démarrage Etoile/Triangle, semi-automatique, un
sens de rotation
TP Sommatif
Nom : …………………………. Classe : ………………..
Durée 4 heures

2. Discipline Classe
FICHE DE TRAVAUX PRATIQUES FTP n°1/5
M.S.M.A. BAC PRO
Thème support : Coffret électrique
1/ But:
Ce procédé de démarrage permet de mettre en marche un moteur en sous-alimentant, afin d'éviter
une surcharge trop importante du réseau (voir le schéma).
Le procédé de démarrage étoile-triangle est réalisé par simple couplage des enroulements, il n'y a
pas de composant extérieur au moteur (en dehors de contacteurs supplémentaires).
L'intensité est réduite dans le rapport de 3 : Iy = Id/3
Le couple moteur est réduit dans un rapport de 3 : Ty = Td/3
Il est nécessaire de disposer une condamnation mécanique entre les contacteurs (étoile et
triangle) pour éviter un court-circuit sur la ligne d'alimentation.
La commutation étoile-triangle (YD) provoque une coupure de l'alimentation du moteur.
Le procédé étoile-triangle est utilisé pour sa simplicité si le moteur démarre à vide en entraînant
une machine à faible inertie (à vide), par exemple : scie, raboteuse, guillotine, dégauchisseuse…..

3. Discipline Classe
FICHE DE TRAVAUX PRATIQUES FTP n° 2/5
M.S.M.A. BAC PRO
2/ fonctionnement :
Le système est sous-tension, (Q1 fermé), prêt à fonctionner.
L1 L2 L3 N
1 3 5
220V / 24V
Q 1
2 4 6
13 14
1Q 1 F1 F3
S1
F2
S2
1K M 2
1 3 5 1 3 5 1 3 5
K M 2 K M 3 K M 1
2 4 6 2 4 6 2 4 6
2K M 2 1K M 1
V 1
U 1 W 1
1K M 3 2K M 1
M 1 3 5
F2
U 2 3~ W 2
2 4 6
K M 1 K M 3 K M 2
V 2
E T O IL E T R IA N G L E L IG N E
a – Appui et relâchement sur le bouton MARCHE : (le moteur se lance)
- Bobines KM1 et KM2 alimentées.
- Démarrage de la temporisation 2KM2
b – Fin de la temporisation :
La bobine KM1 n'est plus alimentée est la bobine KM3 le devient (passage en couplage triangle, le
moteur est alimenté à pleine tension et fini de démarrer).
c – Phase de fonctionnement normal.
d – Appui sur le bouton poussoir ARRET :
L'alimentation du circuit commande est coupée, entraînant l'ouverture des contacteurs et donc l'arrêt
du moteur.
Compléter les schémas (FTP n°3/5) en indiquant la position ou l'état des boutons, contacteurs et
moteur lors du fonctionnement en vous aidant du logiciel DEPARTS-MOTEURS (DR n°1).

4. Discipline Classe
FICHE DE TRAVAUX PRATIQUES FTP n° 3/5
M.S.M.A. BAC PRO
L1 L2 L3 N
1 3 5
220V / 24V
Q 1
2 4 6
13 14
1Q 1 F1 F3
S1
F2
S2
1K M 2
Appui sur le bouton K M 2
1 3 5
K M 3
1 3 5
K M 1
1 3 5
MARCHE 2 4 6 2 4 6 2 4 6
2K M 2 1K M 1
V 1
U 1 W 1
1K M 3 2K M 1
M 1 3 5
F2
U 2 3~ W 2
2 4 6
K M 1 K M 3 K M 2
V 2
E T O IL E T R IA N G L E L IG N E
L1 L2 L3 N
1 3 5
220V / 24V
Q 1
2 4 6
13 14
1Q 1 F1 F3
Relâchement du F2
S1
S2
bouton MARCHE.
1K M 2
1 3 5 1 3 5 1 3 5
Fin de la
K M 2 K M 3 K M 1
2 4 6 2 4 6 2 4 6
temporisation.
2K M 2 1K M 1
V 1
U 1 W 1
1K M 3 2K M 1
M 1 3 5
F2
U 2 3~ W 2
2 4 6
K M 1 K M 3 K M 2
V 2
E T O IL E T R IA N G L E L IG N E
L1 L2 L3 N
1 3 5
220V / 24V
Q 1
2 4 6
13 14
1Q 1 F1 F3
S1
F2
Passage en 1 3 5 1 3 5 1 3 5
S2
1K M 2
couplage D. K M 2 K M 3 K M 1
2 4 6 2 4 6 2 4 6
2K M 2 1K M 1
V 1
U 1 W 1
1K M 3 2K M 1
M 1 3 5
F2
U 2 3~ W 2
2 4 6
K M 1 K M 3 K M 2
V 2
E T O IL E T R IA N G L E L IG N E
L1 L2 L3 N
1 3 5
220V / 24V
Q 1
2 4 6
13 14
1Q 1 F1 F3
S1
F2
S2
1K M 2
Appui sur le bouton
1 3 5 1 3 5 1 3 5
K M 2 K M 3 K M 1
ARRET 2 4 6 2 4 6 2 4 6
2K M 2 1K M 1
V 1
U 1 W 1
1K M 3 2K M 1
M 1 3 5
F2
U 2 3~ W 2
2 4 6
K M 1 K M 3 K M 2
V 2
E T O IL E T R IA N G L E L IG N E

5. Discipline Classe
FICHE DE TRAVAUX PRATIQUES FTP n°4/5
M.S.M.A. BAC PRO
Etablir le chronogramme relatif à ce cycle (états des contacteurs et des boutons)
1
KM3
0
1
KM2
0
1
KM1
0
1
Arrêt
0
1
Marche
0
Appel du professeur
Compléter le schéma (FTP n°5/5), mettre les numéros des boutons, des contacts, contacteurs.
Appel du professeur
Réaliser le câblage de la FTP n°5/5.

6. L1 L2 L3 N
1 3 5
220V / 24V
Q 1
2 4 6
13 14
1Q 1 F1 F3
S1
F2
S2
FICHE DE TRAVAUX PRATIQUES
1K M 2
1 3 5 1 3 5 1 3 5
K M 2 K M 3 K M 1
2 4 6 2 4 6 2 4 6
2K M 2 1K M 1
M.S.M.A.
Discipline
V 1
U 1 W 1
1K M 3 2K M 1
1 3 5
M F2
2 4 6
U 2 3~ K M 1 K M 3 K M 2
W 2
Classe
V 2
BAC PRO
E T O IL E T R IA N G L E L IG N E
FTP n° 5/5

7. Discipline Classe
Dossier Ressource M.S.M.A. BAC PRO
DR n° 1
1/ Double clic (avec le bouton gauche de la souris) sur l'icône
DEPARTS-MOTEURS
Donne sur le composant choisi :
Fonction
Symbole
Quitter Schéma
2/ ….
Donne les fonctions de base Donne sur le moteur asynchrone triphasé :
Fonction
Couplage
Démarrage
Vue éclatée
Maintenance
…..

8. ACADÉMIES DE CRÉTEIL-PARIS-VERSAILLES
CANDIDAT Nom : ………………………………………………
Bac Pro
BACCALAURÉAT PROFESSIONNEL M.S.M.A.
Démarrage étoile-triangle, semi-automatique, un sens de rotation
SYSTÈME : COFFRET ELECTRIQUE
Travaux Critères d'évaluation NOTES
4 schémas sans erreur 4
3 schémas sans erreur 3
Schémas complétés 2 schémas sans erreur 2
1 schéma sans erreur 1
0 schéma sans erreur 0
5 lignes sans erreur 5
4 lignes sans erreur 4
Chronogramme complété 3 lignes sans erreur 3
2 lignes sans erreur 2
1 ligne sans erreur 1
0 ligne sans erreur 0
Numéros corrects Aucune erreur n'est tolérée 0 ou 2
Câblage réalisé Aucune erreur n'est tolérée (propreté, liaisons correctes…) 0 ou 4
Fonctionnement correct Aucune erreur n'est tolérée 0 ou 5
Total avant prise en compte de la sécurité /20
SÉCURITÉ (*) : Risque de dommage pour le matériel : -2 _
ou Risque de blessure d'une personne : -5
TOTAL après prise en compte de la sécurité /20
RAISON(S) de la pénalité appliquée : ……………………………………………………………………..
…………………………………………………………………………………………………………………..
…………………………………………………………………………………………………………………..