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Concevoir un Tableau de Bord 
de Projet en 5 étapes 
Olivier@Gaudicheau.net 
Mastère Spécialisé Management Par Projet – Nantes – 2014
Objectifs 
• Montrer des exemples de tableau de bord 
• Identifier leurs intérêts et leurs limites 
• Comprendre les différences de point de vue 
• Partager mes expériences 
• Ce n’est pas : 
▫ Un cours sur les TdB 
▫ On ne parle pas de tous les types de projets 
Olivier@Gaudicheau.net - Les Tableaux de Bord Projet 2 Mastère Spécialisé Management Par Projet
1- Tableau de bord élémentaire dit : 
« 4 boxes » 
• Tableau de bord avec les 4 éléments de base 
▫ Avancement 
▫ Prochaines étapes 
▫ Points durs 
▫ Risques 
• Nécessite peu de compétence projet pour la 
réalisation et la compréhension 
• A compléter par un vue macro du planning 
Olivier@Gaudicheau.net - Les Tableaux de Bord Projet 3 Mastère Spécialisé Management Par Projet
EXEMPLE 
Points durs : 
-MAJ module kanban visserie >> attente d’une 
réponse du B.E. sur la déclaration des besoins + 
3 mois de REX mallettes 
F3000 : Mon Projet 
Avancement : 
- Création meuble mallettes pour déploiement 
(Dimensionnement en cours – non prioritaire) 
- Mallettes livrées en Bord de Ligne 
- SPEC émise S47 pour contractualisation des 
prestations logistiques (modifications à apporter 
// manutentions) 
Prochaines étapes : 
- Budgétiser la fabrication d’une traine 
Risques : 
Décalage du lancement du premier produit de 3 
semaines (à confirmer) 
G. DURAND
EXEMPLE 
KANBAN KITS 
20/05/13 05/07/13 23/09/13 23/10/13 20/12/2013 2014 
Avancement : Points durs : 
- Attente du retour FG9 pour valider les quantités 
demandées et la disponibilité en stock 
>> Phase 1: fonctionnement actuel 
>> Phase 2: Idem F2999 (attente REX 3 produits) 
>> Phase 3: Kits à l’opération 
- Etiquetage aux standards à réaliser Prochaines étapes : 
-Réalisation plans, devis, fabrication meubles 
(pour kits) 
-Commande, aménagement et étiquetage bacs 
(pour kits) 
-Chiffrage du déploiement des kits (à faire une 
fois les besoins déclarés) 
Risques : 
Décalage du lancement du premier produit de 3 
semaines (à confirmer) 
G. DURAND 
Planifié A risque 
Terminé Non atteignable 
Commencé, à l’heure 
F3000 : Déploiement kanban 
G0 G3 G4 G5 G6 G8
EXEMPLE 
Points durs : 
Prochaines étapes : 
- Validation pour choix des solutions logistiques STEP 2 
Avancement : 
26/11/13 
-Démarrage Flux agrafes le 03/02 
-Réception chariots monte-et-baisse pour 
ergonomie des postes montage PdC  principe 
validé mais conception à revoir 
-Réaménagement de la zone AD boulonnage en 
cours 
Risques : 
- Pilote sur le sujet du cycle peinture? 
G. DURAND 
Projet F3000 
Studies 
20/12/13 
G7 
Step 1 
07/07/14 
G7 
Step 2 
11/11/14 
G7 
Step 3 
Logistic CDR Logistic & Furniture STEP 2 
Shifting and Deployment 
08/02/14 
Travaux Step 2 
15/07/14
EXEMPLE 
Current Issue/Risk 
PROJET EXTENSION 
Scope and objectives 
o Transfert des activités de production assemblage et station 
de réparation au bâtiment T7U8 
Achievements/Events 
G5 
C.Durand 
01/2013 
Next Steps 
Transfert de la ligne d’assemblage S01 – S02 
Remise en production des lignes séries S03 
Budget Clean room / repair station S02 
Reception surface de production station de 
reparation 
S08/2013 
Validation de la decision de transfert étuve S06 
Début de transfert de la station de réparation 
& bureaux 
S9/2013 
Début de transfert de l’étuve S15/2013 
2012 2013 
W49 W50 W51 W1 W2 W3 W4 W5 W6 W7 W8 W9 W10 W11 W12 w13 W14 W15 
Reception 
surface 
Financement des fondations de bureaux (alea technique de 
fondation) 
Retard de livraison des locaux sociaux (bureaux + sanitaires 
vestiares  +3mois) 
Décalage du lancement du premier produit 
Transfert des lignes 
Reception surface station Transfert station + mise 
en route 
Remise en 
production
Oui et encore… 
• Pas ou peu d’élément visuel 
• Pas de vision budget 
• Pas d’action sur les risques 
• Pas de vision « opportunité » 
• Pas de vision des attendues de l’équipe projet 
• … 
Olivier@Gaudicheau.net - Les Tableaux de Bord Projet 8 Mastère Spécialisé Management Par Projet
2 - Tableau de bord Complet 
• Maintien des 4Boxes + vision plus complète 
• Couvre plus de domaine de la gestion de projet 
▫ Les budgets ressources et matériels 
▫ Les risques et les opportunités 
▫ Les indicateurs projets avec les origines 
d’insatisfaction et les plans d’actions 
• Inclus plus d’info importantes 
▫ Les objectifs / enjeux 
▫ Les interlocuteurs et leurs livrables 
Olivier@Gaudicheau.net - Les Tableaux de Bord Projet 9 Mastère Spécialisé Management Par Projet
20/08/2013 
AF1 
Sigle / Unité 
G8 15/01/2015 
EXEMPLE 
le 
G9 31/03/2014 
Nom du projet EXTEND 
2012 2013 
G. DUPOND 
AF1 
Budgété 1 200 000 
Opportunités 
3 200 000 
1 500 000 4 700 000 5 900 000 
15/04/2012 100% 
20/08/2013 
G0 
G1 
G3 
G8 15/01/2015 
G9 31/03/2014 
Dépensé 50000 699666,67 749 666,7 
Total (M€) 
5,9 
15,9 
13,105 
Date de la mise à jour 28/05/2014 
Nom du projet EXTEND 
G. DUPOND 
AF1 
15/04/2012 100% 
20/08/2013 
Nom du projet EXTEND 
G. DUPOND 
AF1 
G0 
G1 
G3 
G8 15/01/2015 
G9 31/03/2014 
2012 2013 
2012 2013 
Budgété 3 200 000 
1 200 000 
Budgété 1 200 000 
Opportunités 
Opportunités 
3 200 000 
1 500 000 4 700 000 5 900 000 
1 500 000 4 700 000 5 900 000 
Opportunités 
15/04/2012 100% 
Dépensé 50000 699666,67 749 666,7 
Dépensé 50000 699666,67 749 666,7 
G0 
G1 
G3 
Risques 
Risques 
G8 15/01/2015 
Risques 
Opportunités 
Opportunités 
New Forecast 
1 339 000 300 000 
18 000 000 
16 000 000 
14 000 000 
12 000 000 
10 000 000 
8 000 000 
6 000 000 
4 000 000 
2 000 000 
AVANCEMENT BUDGET / PLANNING 
G7 
31/03/2015 
Cumul 
1 500 000 
Axes Statut 
Axes Statut 
Qualité / 
Livrables aux 
jalons 
Qualité / 
Livrables aux 
jalons 
Délais K 
Délais K 
Ressources K 
Ressources K 
Act ion Date 
Act ion Date 
Qualité / 
Livrables aux 
jalons 
Wai t ing approbat ion 
RISQUES 
Risques Act ions correct ives 
Risque 
Opportunités 
Opportuni tés Plan d'act ion 
COMMENTAIRES 
Origine Impact/Plan d'action 
Axes Statut 
Délais K 
Opportuni tés Date Act ion Date 
Alloué 
15/12/2014 
Commandé 
CAPEX 
Risques 
18 000 000 
18 000 000 
16 000 000 
16 000 000 
14 000 000 
14 000 000 
12 000 000 
12 000 000 
10 000 000 
10 000 000 
8 000 000 
8 000 000 
6 000 000 
6 000 000 
4 000 000 
4 000 000 
2 000 000 
2 000 000 
OPEX 
Budgété 
Total (M€) 
50 000 1 689 000,0 
Cumul 
CapEx 
No Painter for Nepal 
implementat ion 
W13/2014 
Avancement 
G2 
% Avanc. 
100% 
100% 
100% 
100% 
15/02/2011 
15/01/2012 
Prochain jalon à passer G7 02/07/2014 
Marking F300 part wi th ink and 
deployment on legacy 
Pb wi th MMM implementat ion 
af ter G8 
Maintainabi l i ty requi rement 
Date 
2012 
2010 
K 
INTERFACES 
VSM decrease 60% 
Parts product + 30% 
Application MMM paint 
Statut 
mai-14 
FOCUS 
Client Fournisseur 
Risques 
Nom 
INDICATEURS 
Plan Change in progress 50% 
Methods requi rement 
Ti tanium Bushes 
Tendance 
IN progress on 
F300 
W48/2013 
2012 
Fix xhange and test for al l 
programm 
J 
Budget L 
g 
g 
k 
g 
g 
G4 
Date révisée Ind. 
15/02/2010 
28/02/2011 
Jalons Date planifiée 
15/02/2010 
28/02/2011 
g 
Livrable 
K 
Exigences 
G5 
G6 
15/02/2011 
15/01/2012 
15/02/2013 
15/04/2011 
30/04/2012 
30/08/2012 
OE D-GATE 
15/12/2012 
15/04/2011 
27/10/2011 
100% 
02/07/2014 
100% 
100% 
10/05/2012 
11/09/2012 
100% 
Date de la mise à jour 28/05/2014 
Désignation / 
Périmètre du 
projet 
New Eco efficient Paint Line 
Application 
Main objectives are to adapt the surface 
and paint application line 
4 boxes 
MAIN ACHIEVEMENTS Appui/décision requise 
Launch first part for EXTEND Ramp up (18/04/14) 
Begining SIPP (Static step) 
Begining Paint test F300 
Nom du Chef de Projet 
Sigle / Unité 
NEXT STEPS 
Soved Paint T° ==>W23 
Solved welding issue ==>>W23 
SIPP Dynamic step (2/6/2014) 
Sequencer (W35/2014) 
Fine tuning line assembly after SIPP Static review 
(12 june) 
External Security control (W24) 
Launch test on F300 for MMM risk 
Prochaines interfaces OEYC 
September 2014 for new request step 2,1M€ 
Objectifs du 
projet 
New Forecast 9 500 000 3 500 000 2 900 000 
50 000 1 339 000 300 000 1 689 000,0 
Cashé 
Cumul 
2 575 000 
2 575 000 
3 800 000 
6 375 000 
1 045 000 
7 420 000 
2013 2014 2015 
7,4 
13 000 000 15 900 000 
9 500 000 
2014 
13105000 13300500 
Délais K 
COMMENTAIRES 
Origine Impact/Plan d'action 
Ressources K 
Axes Statut 
Qualité / 
Livrables aux 
jalons 
Waiting las arbitration on 
prevention area 
Wating end of Paint test 
Building modification due 
to regulation requirment W 
aiting new requirment (+300k€) 
Supplier will be probably late 
to delivrable instalaltion, 
Risk on Paint worker 
0 
1 800 000 
1 600 000 
1 400 000 
1 200 000 
1 000 000 
800 000 
600 000 
400 000 
200 000 
2012 2013 2014 
Ressources K 
Cashé 
Budgété 
New Forecast 
k 
Mise à l'échelle 
1 800 000 
1 800 000 
1 600 000 
1 600 000 
1 400 000 
1 400 000 
1 200 000 
1 200 000 
1 000 000 
1 000 000 
800 000 
800 000 
600 000 
600 000 
400 000 
400 000 
200 000 
200 000 
0 
No Painter for Nepal 
implementat ion 
2013 2014 2015 Total 
(M€) 
Budgété 
Budgété 
Dépensé 
Dépensé 
Planning mai-14 Prochain jalon à passer G6 le 25/06/2014 
G0 G4 G5 G6 G7 G8 G9 
CapEx 
Mise à l'échelle 
le 
W13/2014 
Délais K 
Ressources K 
Act ion Date 
Wai t ing approbat ion 
RISQUES 
Risques Act ions correct ives 
Risque 
Prochain jalon à passer G7 02/07/2014 
Marking F300 part wi th ink and 
deployment on legacy 
Pb wi th MMM implementat ion 
af ter G8 
Maintainabi l i ty requi rement 
Date 
2012 
2010 
K 
Nom du projet EXTEND 
G. DUPOND 
INTERFACES 
VSM decrease 60% 
Parts product + 30% 
Application MMM paint 
Statut 
AF1 
mai-14 
FOCUS 
Client Fournisseur 
Risques 
Nom 
INDICATEURS 
Plan Change in progress 50% 
Methods requi rement 
Ti tanium Bushes 
Tendance 
Act ion Date 
Act ion Date 
IN progress on 
F300 
W48/2013 
2012 
Fix xhange and test for al l 
programm 
J 
Budget L 
g 
g 
k 
g 
g 
g 
Livrable 
K 
Exigences 
Date de la mise à jour 28/05/2014 
Désignation / 
Périmètre du 
projet 
New Eco efficient Paint Line 
Application 
Main objectives are to adapt the surface 
and paint application line 
4 boxes 
MAIN ACHIEVEMENTS Appui/décision requise 
Launch first part for EXTEND Ramp up (18/04/14) 
Begining SIPP (Static step) 
Begining Paint test F300 
Nom du Chef de Projet 
Sigle / Unité 
NEXT STEPS 
Soved Paint T° ==>W23 
Solved welding issue ==>>W23 
SIPP Dynamic step (2/6/2014) 
Sequencer (W35/2014) 
Fine tuning line assembly after SIPP Static review 
(12 june) 
External Security control (W24) 
Launch test on F300 for MMM risk 
Prochaines interfaces OEYC 
September 2014 for new request step 2,1M€ 
Objectifs du 
projet 
COMMENTAIRES 
Origine Impact/Plan d'action 
Waiting las arbitration on 
prevention area 
Wating end of Paint test 
Building modification due 
to regulation requirment W 
aiting new requirment (+300k€) 
Supplier will be probably late 
to delivrable instalaltion, 
Risk on Paint worker 
k 
Mise à l'échelle 
Planning mai-14 Prochain jalon à passer G6 le 25/06/2014 
G0 G4 G5 G6 G7 G8 G9 
CapEx 
Mise à l'échelle 
le 
Wai t ing approbat ion 
RISQUES 
Risques Act ions correct ives 
Risque 
Opportunités 
Opportuni tés Plan d'act ion 
Opportuni tés Date Act ion Date 
Avancement 
G0 
G1 
G2 
% Avanc. 
100% 
100% 
100% 
100% 
15/02/2011 
15/01/2012 
Prochain jalon à passer G7 02/07/2014 
Marking F300 part wi th ink and 
deployment on legacy 
Pb wi th MMM implementat ion 
af ter G8 
Maintainabi l i ty requi rement 
Date 
2012 
2010 
K 
INTERFACES 
VSM decrease 60% 
Parts product + 30% 
Application MMM paint 
Statut 
mai-14 
FOCUS 
Client Fournisseur 
Risques 
Nom 
INDICATEURS 
Plan Change in progress 50% 
Methods requi rement 
Ti tanium Bushes 
Tendance 
IN progress on 
F300 
W48/2013 
2012 
Fix xhange and test for al l 
programm 
J 
Budget L 
g 
g 
k 
g 
g 
G3 
Date révisée Ind. 
15/02/2010 
28/02/2011 
Jalons Date planifiée 
15/02/2010 
28/02/2011 
g 
Livrable 
K 
Exigences 
15/02/2011 
15/01/2012 
15/04/2011 
OE D-GATE 
15/04/2011 
100% 
Désignation / 
Périmètre du 
projet 
New Eco efficient Paint Line 
Application 
Main objectives are to adapt the surface 
and paint application line 
4 boxes 
MAIN ACHIEVEMENTS Appui/décision requise 
Launch first part for EXTEND Ramp up (18/04/14) 
Begining SIPP (Static step) 
Begining Paint test F300 
Nom du Chef de Projet 
Sigle / Unité 
NEXT STEPS 
Soved Paint T° ==>W23 
Solved welding issue ==>>W23 
SIPP Dynamic step (2/6/2014) 
Sequencer (W35/2014) 
Fine tuning line assembly after SIPP Static review 
(12 june) 
External Security control (W24) 
Launch test on F300 for MMM risk 
Prochaines interfaces OEYC 
September 2014 for new request step 2,1M€ 
Objectifs du 
projet 
COMMENTAIRES 
Origine Building modification to regulation requirmenMise à l'échelle 
k 
Planning mai-14 Prochain jalon à passer G6 le 25/06/2014 
G0 G4 G5 G6 G7 G8 G9 
CapEx 
Mise à l'échelle 
le 
AVANCEMENT BUDGET / PLANNING 
G7 
31/03/2015 
20/08/2013 
Wai t ing approbat ion 
RISQUES 
Risques Act ions correct ives 
Risque 
Opportunités 
Opportuni tés Plan d'act ion 
Opportuni tés Date Act ion Date 
15/12/2014 
G9 31/03/2014 
CapEx 
No Painter for Nepal 
implementat ion 
W13/2014 
Avancement 
G2 
% Avanc. 
100% 
100% 
100% 
100% 
15/02/2011 
15/01/2012 
Prochain jalon à passer G7 02/07/2014 
Marking F300 part wi th ink and 
deployment on legacy 
Pb wi th MMM implementat ion 
af ter G8 
Maintainabi l i ty requi rement 
Date 
2012 
2010 
K 
INTERFACES 
VSM decrease 60% 
Parts product + 30% 
Application MMM paint 
Statut 
mai-14 
FOCUS 
Client Fournisseur 
Risques 
Nom 
Plan Change in progress 50% 
Methods requi rement 
Ti tanium Bushes 
IN progress on 
F300 
W48/2013 
2012 
Fix xhange and test for al l 
programm 
k 
g 
g 
G4 
Date révisée Ind. 
15/02/2010 
28/02/2011 
Jalons Date planifiée 
15/02/2010 
28/02/2011 
g 
Livrable 
K 
Exigences 
G5 
G6 
15/02/2011 
15/01/2012 
15/02/2013 
15/04/2011 
30/04/2012 
30/08/2012 
OE D-GATE 
15/12/2012 
15/04/2011 
27/10/2011 
100% 
02/07/2014 
100% 
100% 
10/05/2012 
11/09/2012 
100% 
Désignation / 
Périmètre du 
projet 
New Eco efficient Paint Line 
Application 
Main objectives are to adapt the surface 
and paint application line 
NEXT STEPS 
Soved Paint T° ==>W23 
Solved welding issue ==>>W23 
SIPP Dynamic step (2/6/2014) 
Sequencer (W35/2014) 
Fine tuning line assembly after SIPP Static review 
(12 june) 
External Security control (W24) 
Launch test on F300 for MMM risk 
Prochaines interfaces OEYC 
September 2014 for new request step 2,1M€ 
Objectifs du 
projet 
k 
Mise à l'échelle 
Planning mai-14 Prochain jalon à passer G6 le 25/06/2014 
G0 G4 G5 G6 G7 G8 G9 
CapEx 
Mise à l'échelle 
Total (M€) 
5,9 
15,9 
13,105 
New Forecast 
1 339 000 300 000 
AVANCEMENT BUDGET / PLANNING 
G7 
31/03/2015 
Cumul 
1 500 000 
Alloué 
15/12/2014 
Commandé 
CAPEX 
Risques 
OPEX 
Budgété 
Total (M€) 
50 000 1 689 000,0 
Cumul 
02/07/2014 
New Forecast 9 500 000 3 500 000 2 900 000 
50 000 1 339 000 300 000 1 689 000,0 
Cashé 
Cumul 
2 575 000 
2 575 000 
3 800 000 
6 375 000 
1 045 000 
7 420 000 
2013 2014 2015 
7,4 
13 000 000 15 900 000 
9 500 000 
2014 
13105000 13300500 
0 
2012 2013 2014 
Cashé 
Budgété 
New Forecast 
0 
2013 2014 2015 Total 
(M€) 
Budgété 
Budgété 
Dépensé 
Dépensé 
le 
Total (M€) 
5,9 
15,9 
13,105 
New Forecast 
1 339 000 300 000 
AVANCEMENT BUDGET / PLANNING 
G7 
31/03/2015 
Cumul 
1 500 000 
Wai t ing approbat ion 
RISQUES 
Risques Act ions correct ives 
Risque 
Opportunités 
Opportuni tés Plan d'act ion 
Opportuni tés Date Act ion Date 
Alloué 
15/12/2014 
Commandé 
CAPEX 
Risques 
OPEX 
Budgété 
Total (M€) 
50 000 1 689 000,0 
Cumul 
CapEx 
No Painter for Nepal 
implementat ion 
W13/2014 
Avancement 
G2 
% Avanc. 
100% 
100% 
100% 
100% 
15/02/2011 
15/01/2012 
Prochain jalon à passer G7 02/07/2014 
Marking F300 part wi th ink and 
deployment on legacy 
Pb wi th MMM implementat ion 
af ter G8 
Maintainabi l i ty requi rement 
Date 
2012 
2010 
K 
INTERFACES 
VSM decrease 60% 
Parts product + 30% 
Application MMM paint 
Statut 
mai-14 
FOCUS 
Client Fournisseur 
Risques 
Nom 
INDICATEURS 
Plan Change in progress 50% 
Methods requi rement 
Ti tanium Bushes 
Tendance 
IN progress on 
F300 
W48/2013 
2012 
Fix xhange and test for al l 
programm 
J 
Budget L 
g 
g 
k 
g 
g 
G4 
Date révisée Ind. 
15/02/2010 
28/02/2011 
Jalons Date planifiée 
15/02/2010 
28/02/2011 
g 
Livrable 
K 
Exigences 
G5 
G6 
15/02/2011 
15/01/2012 
15/02/2013 
15/04/2011 
30/04/2012 
30/08/2012 
OE D-GATE 
15/12/2012 
15/04/2011 
27/10/2011 
100% 
02/07/2014 
100% 
100% 
10/05/2012 
11/09/2012 
100% 
Date de la mise à jour 28/05/2014 
Désignation / 
Périmètre du 
projet 
New Eco efficient Paint Line 
Application 
Main objectives are to adapt the surface 
and paint application line 
4 boxes 
MAIN ACHIEVEMENTS Appui/décision requise 
Launch first part for EXTEND Ramp up (18/04/14) 
Begining SIPP (Static step) 
Begining Paint test F300 
Nom du Chef de Projet 
Sigle / Unité 
NEXT STEPS 
Soved Paint T° ==>W23 
Solved welding issue ==>>W23 
SIPP Dynamic step (2/6/2014) 
Sequencer (W35/2014) 
Fine tuning line assembly after SIPP Static review 
(12 june) 
External Security control (W24) 
Launch test on F300 for MMM risk 
Prochaines interfaces OEYC 
September 2014 for new request step 2,1M€ 
Objectifs du 
projet 
New Forecast 9 500 000 3 500 000 2 900 000 
50 000 1 339 000 300 000 1 689 000,0 
Cashé 
Cumul 
2 575 000 
2 575 000 
3 800 000 
6 375 000 
1 045 000 
7 420 000 
2013 2014 2015 
7,4 
13 000 000 15 900 000 
9 500 000 
2014 
13105000 13300500 
Waiting las arbitration on 
prevention area 
Wating end of Paint test 
Building modification due 
to regulation requirment W 
aiting new requirment (+300k€) 
Supplier will be probably late 
to delivrable instalaltion, 
Risk on Paint worker 
0 
2012 2013 2014 
Cashé 
Budgété 
New Forecast 
k 
Mise à l'échelle 
0 
2013 2014 2015 Total 
(M€) 
Budgété 
Budgété 
Dépensé 
Dépensé 
Planning mai-14 Prochain jalon à passer G6 le 25/06/2014 
G0 G4 G5 G6 G7 G8 G9 
CapEx 
Mise à l'échelle
Oui et encore… 
• Utile pour un suivi par le responsable du CdP 
(Directeur de projet…) mais non pas pour 
pouvoir appréhender rapidement un projet. 
Olivier@Gaudicheau.net - Les Tableaux de Bord Projet 11 Mastère Spécialisé Management Par Projet
3 - Tableau de bord Synthétique 
• Vue d’ensemble sur une page (type PowerPoint) 
• Situer le projet rapidement dans son contexte et 
sa performance. 
Olivier@Gaudicheau.net - Les Tableaux de Bord Projet 12 Mastère Spécialisé Management Par Projet
EXEMPLE
EXEMPLE 
Project Review : EXTEND 31/01/2013 
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 
STATUTS W05/2013 
Quality 
Budget 
Timing 
G1 G2 G3 G4 G5 G6 G7 G8 G9 
DESCRIPTION 
•The current situation is characterized by a tied up workshop 
•Flows are very complex with certain sub-contracted phases. There is no more place in order to establish additional 
stations for the ramp-up. 
•The opportunity of Extend project result from the stop of the workshop ' XYZ ', which allows a new dispatch and 
better organization of the unit by speciality. 
•The future situation consists in installing more efficients lines 
TEAM 
Project Manager : G. DPONT 
Team Members : DURAND, DUFOUR 
MAIN ACHIEVEMENT 
- Defition of the solutions : 
With 2 workshop 
- Ergonomics analysis on the 2 shopfloor 
- fine tune the items of project 
-First orders W04/2013 
RISKS / HARD POINTS 
-Age of building / lack of surfaces 
-Coactivity :Production & civil ingeniery 
BUDGET CAPEX (M€) OPEX (M€) 
Initial Forecast 14,2 3,4 
Current Forecast 
Ordered 
MAJOR CURRENT ACTIONS 
ACTIONS RESP. 
DEAD 
LINE 
STATUT 
Up to Date the cost of the project JGG W07 50% 
Up to date the phasing of transfert YMCA W07 60% 
OPPORTUNITIES 
- If delay on DF9 needs = Don’t need to make a catch 
up plan on 1st transfert. 
NEXT STEPS 
meeting in S08 
1st transfert in June 2013 
J 
K 
KPIs TARGET 
WIP & RC saving, 
ROI 
LAYOUT/PICTURE 
K 
G0 
T Gate 
Status -> S-1 S 
CapEx
Oui et encore… 
• N’apporte pas une vue de synthèse instantanée, 
ne permet pas un pilotage de portefeuille… 
Olivier@Gaudicheau.net - Les Tableaux de Bord Projet 15 Mastère Spécialisé Management Par Projet
4 - Tableau de bord Synthétique 
• Lecture immédiate 
• Savoir sur quel projet porter son attention 
et son énergie 
Olivier@Gaudicheau.net - Les Tableaux de Bord Projet 16 Mastère Spécialisé Management Par Projet
EXEMPLE 
EXTEND 
Appui/Décision 
requise 
Qualité / Livrables aux jalons J 
Budget J 
Délais K 
Ressources J 
Exigences 
Risques L 
g 
g 
g 
K 
Budgété 
New 
Forecast 
01/09/2014 
7,80 
2,17 
3,39 
CAPEX 
9,05 
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 
28/05/2014 
0 
OPEX 
Prochain jalon G7 
g 
g 
g 
EXTEND 
Appui/Décision 
requise 
Qualité / Livrables aux jalons J 
Budget J 
Délais K 
Ressources J 
Exigences 
Risques L 
g 
g 
g 
K 
Budgété 
New 
Forecast 
01/09/2014 
7,80 
2,17 
3,39 
CAPEX 
9,05 
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 
28/05/2014 
0 
OPEX 
Prochain jalon G7 
g 
g 
g 
EXTEND 
Appui/Décision 
requise 
Qualité / Livrables aux jalons J 
Budget J 
Délais K 
Ressources J 
Exigences 
Risques L 
g 
g 
g 
K 
Budgété 
New 
Forecast 
01/09/2014 
7,80 
2,17 
3,39 
CAPEX 
9,05 
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 
28/05/2014 
0 
OPEX 
Prochain jalon G7 
g 
g 
g 
EXTEND 
Appui/Décision 
requise 
Qualité / Livrables aux jalons J 
Budget J 
Délais K 
Ressources J 
Exigences 
Risques L 
g 
g 
g 
K 
Budgété 
New 
Forecast 
01/09/2014 
7,80 
2,17 
3,39 
CAPEX 
9,05 
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 
28/05/2014 
0 
OPEX 
Prochain jalon G7 
g 
g 
g 
EXTEND 
Appui/Décision 
requise 
Qualité / Livrables aux jalons J 
Budget J 
Délais K 
Ressources J 
Exigences 
Risques L 
g 
g 
g 
K 
Budgété 
New 
Forecast 
01/09/2014 
7,80 
2,17 
3,39 
CAPEX 
9,05 
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 
28/05/2014 
0 
OPEX 
Prochain jalon G7 
g 
g 
g 
EXTEND 
Appui/Décision 
requise 
Qualité / Livrables aux jalons J 
Budget J 
Délais K 
Ressources J 
Exigences 
Risques L 
g 
g 
g 
K 
Budgété 
New 
Forecast 
01/09/2014 
7,80 
2,17 
3,39 
CAPEX 
9,05 
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 
28/05/2014 
0 
OPEX 
Prochain jalon G7 
g 
g 
g 
EXTEND 
Appui/Décision 
requise 
Qualité / Livrables aux jalons J 
Budget J 
Délais K 
Ressources J 
Exigences 
Risques L 
g 
g 
g 
K 
Budgété 
New 
Forecast 
01/09/2014 
7,80 
2,17 
3,39 
CAPEX 
9,05 
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 
28/05/2014 
0 
OPEX 
Prochain jalon G7 
g 
g 
g 
EXTEND 
Appui/Décision 
requise 
Qualité / Livrables aux jalons J 
Budget J 
Délais K 
Ressources J 
Exigences 
Risques L 
g 
g 
g 
K 
Budgété 
New 
Forecast 
01/09/2014 
7,80 
2,17 
3,39 
CAPEX 
9,05 
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 
28/05/2014 
0 
OPEX 
Prochain jalon G7 
g 
g 
g 
EXTEND 
Appui/Décision 
requise 
Qualité / Livrables aux jalons J 
Budget J 
Délais K 
Ressources J 
Exigences 
Risques L 
g 
g 
g 
K 
Budgété 
New 
Forecast 
01/09/2014 
7,80 
2,17 
3,39 
CAPEX 
9,05 
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 
28/05/2014 
0 
OPEX 
Prochain jalon G7 
g 
g 
g 
EXTEND 
Appui/Décision 
requise 
Qualité / Livrables aux jalons J 
Budget J 
Délais K 
Ressources J 
Exigences 
Risques L 
g 
g 
g 
K 
Budgété 
New 
Forecast 
01/09/2014 
7,80 
2,17 
3,39 
CAPEX 
9,05 
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 
28/05/2014 
0 
OPEX 
Prochain jalon G7 
g 
g 
g 
EXTEND 
Appui/Décision 
requise 
Qualité / Livrables aux jalons J 
Budget J 
Délais K 
Ressources J 
Exigences 
Risques L 
g 
g 
g 
K 
Budgété 
New 
Forecast 
01/09/2014 
7,80 
2,17 
3,39 
CAPEX 
9,05 
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 
28/05/2014 
0 
OPEX 
Prochain jalon G7 
g 
g 
g 
EXTEND 
Appui/Décision 
requise 
Qualité / Livrables aux jalons J 
Budget J 
Délais K 
Ressources J 
Exigences 
Risques L 
g 
g 
g 
K 
Budgété 
New 
Forecast 
01/09/2014 
7,80 
2,17 
3,39 
CAPEX 
9,05 
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 
28/05/2014 
0 
OPEX 
Prochain jalon G7 
g 
g 
g 
EXTEND 
Appui/Décision 
requise 
Qualité / Livrables aux jalons J 
Budget J 
Délais K 
Ressources J 
Exigences 
Risques L 
g 
g 
g 
K 
Budgété 
New 
Forecast 
01/09/2014 
7,80 
2,17 
3,39 
CAPEX 
9,05 
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 
28/05/2014 
0 
OPEX 
Prochain jalon G7 
g 
g 
g 
EXTEND 
Appui/Décision 
requise 
Qualité / Livrables aux jalons J 
Budget J 
Délais K 
Ressources J 
Exigences 
Risques L 
g 
g 
g 
K 
Budgété 
New 
Forecast 
01/09/2014 
7,80 
2,17 
3,39 
CAPEX 
9,05 
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 
28/05/2014 
0 
OPEX 
Prochain jalon G7 
g 
g 
g 
EXTEND 
Appui/Décision 
requise 
Qualité / Livrables aux jalons J 
Budget J 
Délais K 
Ressources J 
Exigences 
Risques L 
g 
g 
g 
K 
Budgété 
New 
Forecast 
01/09/2014 
7,80 
2,17 
3,39 
CAPEX 
9,05 
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 
28/05/2014 
0 
OPEX 
Prochain jalon G7 
g 
g 
g 
EXTEND 
Appui/Décision 
requise 
Qualité / Livrables aux jalons J 
Budget J 
Délais K 
Ressources J 
Exigences 
Risques L 
g 
g 
g 
K 
Budgété 
New 
Forecast 
01/09/2014 
7,80 
2,17 
3,39 
CAPEX 
9,05 
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 
28/05/2014 
0 
OPEX 
Prochain jalon G7 
g 
g 
g 
EXTEND 
Appui/Décision 
requise 
Qualité / Livrables aux jalons J 
Budget J 
Délais K 
Ressources J 
Exigences 
Risques L 
g 
g 
g 
K 
Budgété 
New 
Forecast 
01/09/2014 
7,80 
2,17 
3,39 
CAPEX 
9,05 
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 
28/05/2014 
0 
OPEX 
Prochain jalon G7 
g 
g 
g 
EXTEND 
Appui/Décision 
requise 
Qualité / Livrables aux jalons J 
Budget J 
Délais K 
Ressources J 
Exigences 
Risques L 
g 
g 
g 
K 
Budgété 
New 
Forecast 
01/09/2014 
7,80 
2,17 
3,39 
CAPEX 
9,05 
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 
28/05/2014 
0 
OPEX 
Prochain jalon G7 
g 
g 
g 
EXTEND 
Appui/Décision 
requise 
Qualité / Livrables aux jalons J 
Budget J 
Délais K 
Ressources J 
Exigences 
Risques L 
g 
g 
g 
K 
Budgété 
New 
Forecast 
01/09/2014 
7,80 
2,17 
3,39 
CAPEX 
9,05 
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 
28/05/2014 
0 
OPEX 
Prochain jalon G7 
g 
g 
g 
EXTEND 
Appui/Décision 
requise 
Qualité / Livrables aux jalons J 
Budget J 
Délais K 
Ressources J 
Exigences 
Risques L 
g 
g 
g 
K 
Budgété 
New 
Forecast 
01/09/2014 
7,80 
2,17 
3,39 
CAPEX 
9,05 
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 
28/05/2014 
0 
OPEX 
Prochain jalon G7 
g 
g 
g 
EXTEND 
Appui/Décision 
requise 
Qualité / Livrables aux jalons J 
Budget J 
Délais K 
Ressources J 
Exigences 
Risques L 
g 
g 
g 
K 
Budgété 
New 
Forecast 
01/09/2014 
7,80 
2,17 
3,39 
CAPEX 
9,05 
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 
28/05/2014 
0 
OPEX 
Prochain jalon G7 
g 
g 
g
Oui et encore… 
• Soit beaucoup d’informations 
=> On perd la synthèse 
• Soit très synthétique 
=> On perd l’information 
Olivier@Gaudicheau.net - Les Tableaux de Bord Projet 18 Mastère Spécialisé Management Par Projet
5 - Tableau de bord quotidien 
• Un TdB qui contient le minimum d’information 
pour suivre l’avancement 
• Un TdB qui contient des éléments de synthèse 
Olivier@Gaudicheau.net - Les Tableaux de Bord Projet 19 Mastère Spécialisé Management Par Projet
EXEMPLE Chef de 
Projet 
S30 S30 
Avancement 
Point Dur 
Risques 
Demande d'appui 
S30 S29 
S30 
Point Dur K 
Risques K 
S22 S21 
Demande d'appui 
S30 S29 
S33 S30 
Point Dur 
Risques 
Demande d'appui L 
S29 S29 
S30 S29 
Point Dur 
Risques K K 
Demande d'appui 
K1 
Prochaines étapes 
(S+1, S+2) 
K1 
K2 
COPEAUX 
G. 
DURAND 
Prochaines étapes 
(S+1, S+2) 
PIECES 51 
G. 
DUPOND 
Avancement 
K2 
EVACUATION 
P. 
DURAND 
Avancement 
Prochaines étapes 
(S+1, S+2) 
Prochaines étapes 
(S+1, S+2) 
CHARIOTS 
P. 
DUPONT 
Avancement 
S28 - 2014 
RAS 
Etude de remplacement des chariots par train logistique 
J 
Etude de remplacement des chariots par train logistique 
Mise en place chariots prises d'avance au I058 
Lancement en fabrication de "manchons" pour les moyens de 
stockage 
Point prises d'avance + huilage = pas de flux supl pour huilage + 
gestion interne prise d'avance 
MAJ des spec: pieces non peints ==>pas de re-huilage des 
pièces 
Actualisation spec biseau qui prends fin le 31/07 
Besoin fluctuant prises d'avance. Possibilité de décalage besoin 
prise d'avance ==> glissement livraison monté/baisse 
J 
1ere évacuation des pièces 1 à 3 au poste déchargement 
Mise en conformité datas consommables postes transfert 
Dimensionner RD en places en fonction des besoins 
J 
Envoie des 2 Spec 
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CDR effectuée --> commandes envoyées 
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J 
Expression de besoin signée et validée à 80% 
J 
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supplémentaires 
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Point Dur J 
Risques K 
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F4 
EXTEND 
G 
DURAND 
Prochaines étapes 
(S+1, S+2) 
S21 - 2014 S20 - 2014 
J 
Recherche place en interne pour prise avance 
rectitude 
J 
RAS 
MAJ datas en cours 
verif adéquation logistique NEPAL avec besoin prod verif adéquation logistique avec besoin prod 
Envoi de la spec provisoire 
Pas ou peu de surface en interne et externe 
Module Kanban plus à jour 
Signer le permis de construire
Oui et encore… 
• On pourrait le développer un peu… 
et retomber sur le « 4 boxes » du début !!! 
Olivier@Gaudicheau.net - Les Tableaux de Bord Projet 21 Mastère Spécialisé Management Par Projet
Conclusion 
• Donc le tableau de bord parfait n’existe pas. 
• Commencer par définir son objectif. 
▫ Buts : Pourquoi mon interlocuteur veut un TdB? 
• Il faut le concevoir en fonction de l’usage qu’en fera 
son destinataire ! 
▫ Utilité : Quelles actions/décisions va-t-il prendre 
avec? 
Un destinataire NE peut PAS vouloir un TdB juste pour information… 
il envisage forcément de prendre une décision dans certains cas… 
=>Quels éléments vont lui permettre de prendre cette décision? 
Olivier@Gaudicheau.net - Les Tableaux de Bord Projet 22 Mastère Spécialisé Management Par Projet
Quelques conseils… 
• Une information doit être complète 
▫ Pas de smiley rouge sans orientation de solution! 
▫ Aura-t-il suffisamment d’information pour savoir s’il 
doit y passer du temps… 
• Une information fraîche lors de la diffusion 
NB : Pour savoir si votre TdB est bien.. 
…il suffit de le demander à son destinataire… 
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Concevoir un Tableau de Bord de Projet en 5 étapes

  • 1. Concevoir un Tableau de Bord de Projet en 5 étapes Olivier@Gaudicheau.net Mastère Spécialisé Management Par Projet – Nantes – 2014
  • 2. Objectifs • Montrer des exemples de tableau de bord • Identifier leurs intérêts et leurs limites • Comprendre les différences de point de vue • Partager mes expériences • Ce n’est pas : ▫ Un cours sur les TdB ▫ On ne parle pas de tous les types de projets Olivier@Gaudicheau.net - Les Tableaux de Bord Projet 2 Mastère Spécialisé Management Par Projet
  • 3. 1- Tableau de bord élémentaire dit : « 4 boxes » • Tableau de bord avec les 4 éléments de base ▫ Avancement ▫ Prochaines étapes ▫ Points durs ▫ Risques • Nécessite peu de compétence projet pour la réalisation et la compréhension • A compléter par un vue macro du planning Olivier@Gaudicheau.net - Les Tableaux de Bord Projet 3 Mastère Spécialisé Management Par Projet
  • 4. EXEMPLE Points durs : -MAJ module kanban visserie >> attente d’une réponse du B.E. sur la déclaration des besoins + 3 mois de REX mallettes F3000 : Mon Projet Avancement : - Création meuble mallettes pour déploiement (Dimensionnement en cours – non prioritaire) - Mallettes livrées en Bord de Ligne - SPEC émise S47 pour contractualisation des prestations logistiques (modifications à apporter // manutentions) Prochaines étapes : - Budgétiser la fabrication d’une traine Risques : Décalage du lancement du premier produit de 3 semaines (à confirmer) G. DURAND
  • 5. EXEMPLE KANBAN KITS 20/05/13 05/07/13 23/09/13 23/10/13 20/12/2013 2014 Avancement : Points durs : - Attente du retour FG9 pour valider les quantités demandées et la disponibilité en stock >> Phase 1: fonctionnement actuel >> Phase 2: Idem F2999 (attente REX 3 produits) >> Phase 3: Kits à l’opération - Etiquetage aux standards à réaliser Prochaines étapes : -Réalisation plans, devis, fabrication meubles (pour kits) -Commande, aménagement et étiquetage bacs (pour kits) -Chiffrage du déploiement des kits (à faire une fois les besoins déclarés) Risques : Décalage du lancement du premier produit de 3 semaines (à confirmer) G. DURAND Planifié A risque Terminé Non atteignable Commencé, à l’heure F3000 : Déploiement kanban G0 G3 G4 G5 G6 G8
  • 6. EXEMPLE Points durs : Prochaines étapes : - Validation pour choix des solutions logistiques STEP 2 Avancement : 26/11/13 -Démarrage Flux agrafes le 03/02 -Réception chariots monte-et-baisse pour ergonomie des postes montage PdC  principe validé mais conception à revoir -Réaménagement de la zone AD boulonnage en cours Risques : - Pilote sur le sujet du cycle peinture? G. DURAND Projet F3000 Studies 20/12/13 G7 Step 1 07/07/14 G7 Step 2 11/11/14 G7 Step 3 Logistic CDR Logistic & Furniture STEP 2 Shifting and Deployment 08/02/14 Travaux Step 2 15/07/14
  • 7. EXEMPLE Current Issue/Risk PROJET EXTENSION Scope and objectives o Transfert des activités de production assemblage et station de réparation au bâtiment T7U8 Achievements/Events G5 C.Durand 01/2013 Next Steps Transfert de la ligne d’assemblage S01 – S02 Remise en production des lignes séries S03 Budget Clean room / repair station S02 Reception surface de production station de reparation S08/2013 Validation de la decision de transfert étuve S06 Début de transfert de la station de réparation & bureaux S9/2013 Début de transfert de l’étuve S15/2013 2012 2013 W49 W50 W51 W1 W2 W3 W4 W5 W6 W7 W8 W9 W10 W11 W12 w13 W14 W15 Reception surface Financement des fondations de bureaux (alea technique de fondation) Retard de livraison des locaux sociaux (bureaux + sanitaires vestiares  +3mois) Décalage du lancement du premier produit Transfert des lignes Reception surface station Transfert station + mise en route Remise en production
  • 8. Oui et encore… • Pas ou peu d’élément visuel • Pas de vision budget • Pas d’action sur les risques • Pas de vision « opportunité » • Pas de vision des attendues de l’équipe projet • … Olivier@Gaudicheau.net - Les Tableaux de Bord Projet 8 Mastère Spécialisé Management Par Projet
  • 9. 2 - Tableau de bord Complet • Maintien des 4Boxes + vision plus complète • Couvre plus de domaine de la gestion de projet ▫ Les budgets ressources et matériels ▫ Les risques et les opportunités ▫ Les indicateurs projets avec les origines d’insatisfaction et les plans d’actions • Inclus plus d’info importantes ▫ Les objectifs / enjeux ▫ Les interlocuteurs et leurs livrables Olivier@Gaudicheau.net - Les Tableaux de Bord Projet 9 Mastère Spécialisé Management Par Projet
  • 10. 20/08/2013 AF1 Sigle / Unité G8 15/01/2015 EXEMPLE le G9 31/03/2014 Nom du projet EXTEND 2012 2013 G. DUPOND AF1 Budgété 1 200 000 Opportunités 3 200 000 1 500 000 4 700 000 5 900 000 15/04/2012 100% 20/08/2013 G0 G1 G3 G8 15/01/2015 G9 31/03/2014 Dépensé 50000 699666,67 749 666,7 Total (M€) 5,9 15,9 13,105 Date de la mise à jour 28/05/2014 Nom du projet EXTEND G. DUPOND AF1 15/04/2012 100% 20/08/2013 Nom du projet EXTEND G. DUPOND AF1 G0 G1 G3 G8 15/01/2015 G9 31/03/2014 2012 2013 2012 2013 Budgété 3 200 000 1 200 000 Budgété 1 200 000 Opportunités Opportunités 3 200 000 1 500 000 4 700 000 5 900 000 1 500 000 4 700 000 5 900 000 Opportunités 15/04/2012 100% Dépensé 50000 699666,67 749 666,7 Dépensé 50000 699666,67 749 666,7 G0 G1 G3 Risques Risques G8 15/01/2015 Risques Opportunités Opportunités New Forecast 1 339 000 300 000 18 000 000 16 000 000 14 000 000 12 000 000 10 000 000 8 000 000 6 000 000 4 000 000 2 000 000 AVANCEMENT BUDGET / PLANNING G7 31/03/2015 Cumul 1 500 000 Axes Statut Axes Statut Qualité / Livrables aux jalons Qualité / Livrables aux jalons Délais K Délais K Ressources K Ressources K Act ion Date Act ion Date Qualité / Livrables aux jalons Wai t ing approbat ion RISQUES Risques Act ions correct ives Risque Opportunités Opportuni tés Plan d'act ion COMMENTAIRES Origine Impact/Plan d'action Axes Statut Délais K Opportuni tés Date Act ion Date Alloué 15/12/2014 Commandé CAPEX Risques 18 000 000 18 000 000 16 000 000 16 000 000 14 000 000 14 000 000 12 000 000 12 000 000 10 000 000 10 000 000 8 000 000 8 000 000 6 000 000 6 000 000 4 000 000 4 000 000 2 000 000 2 000 000 OPEX Budgété Total (M€) 50 000 1 689 000,0 Cumul CapEx No Painter for Nepal implementat ion W13/2014 Avancement G2 % Avanc. 100% 100% 100% 100% 15/02/2011 15/01/2012 Prochain jalon à passer G7 02/07/2014 Marking F300 part wi th ink and deployment on legacy Pb wi th MMM implementat ion af ter G8 Maintainabi l i ty requi rement Date 2012 2010 K INTERFACES VSM decrease 60% Parts product + 30% Application MMM paint Statut mai-14 FOCUS Client Fournisseur Risques Nom INDICATEURS Plan Change in progress 50% Methods requi rement Ti tanium Bushes Tendance IN progress on F300 W48/2013 2012 Fix xhange and test for al l programm J Budget L g g k g g G4 Date révisée Ind. 15/02/2010 28/02/2011 Jalons Date planifiée 15/02/2010 28/02/2011 g Livrable K Exigences G5 G6 15/02/2011 15/01/2012 15/02/2013 15/04/2011 30/04/2012 30/08/2012 OE D-GATE 15/12/2012 15/04/2011 27/10/2011 100% 02/07/2014 100% 100% 10/05/2012 11/09/2012 100% Date de la mise à jour 28/05/2014 Désignation / Périmètre du projet New Eco efficient Paint Line Application Main objectives are to adapt the surface and paint application line 4 boxes MAIN ACHIEVEMENTS Appui/décision requise Launch first part for EXTEND Ramp up (18/04/14) Begining SIPP (Static step) Begining Paint test F300 Nom du Chef de Projet Sigle / Unité NEXT STEPS Soved Paint T° ==>W23 Solved welding issue ==>>W23 SIPP Dynamic step (2/6/2014) Sequencer (W35/2014) Fine tuning line assembly after SIPP Static review (12 june) External Security control (W24) Launch test on F300 for MMM risk Prochaines interfaces OEYC September 2014 for new request step 2,1M€ Objectifs du projet New Forecast 9 500 000 3 500 000 2 900 000 50 000 1 339 000 300 000 1 689 000,0 Cashé Cumul 2 575 000 2 575 000 3 800 000 6 375 000 1 045 000 7 420 000 2013 2014 2015 7,4 13 000 000 15 900 000 9 500 000 2014 13105000 13300500 Délais K COMMENTAIRES Origine Impact/Plan d'action Ressources K Axes Statut Qualité / Livrables aux jalons Waiting las arbitration on prevention area Wating end of Paint test Building modification due to regulation requirment W aiting new requirment (+300k€) Supplier will be probably late to delivrable instalaltion, Risk on Paint worker 0 1 800 000 1 600 000 1 400 000 1 200 000 1 000 000 800 000 600 000 400 000 200 000 2012 2013 2014 Ressources K Cashé Budgété New Forecast k Mise à l'échelle 1 800 000 1 800 000 1 600 000 1 600 000 1 400 000 1 400 000 1 200 000 1 200 000 1 000 000 1 000 000 800 000 800 000 600 000 600 000 400 000 400 000 200 000 200 000 0 No Painter for Nepal implementat ion 2013 2014 2015 Total (M€) Budgété Budgété Dépensé Dépensé Planning mai-14 Prochain jalon à passer G6 le 25/06/2014 G0 G4 G5 G6 G7 G8 G9 CapEx Mise à l'échelle le W13/2014 Délais K Ressources K Act ion Date Wai t ing approbat ion RISQUES Risques Act ions correct ives Risque Prochain jalon à passer G7 02/07/2014 Marking F300 part wi th ink and deployment on legacy Pb wi th MMM implementat ion af ter G8 Maintainabi l i ty requi rement Date 2012 2010 K Nom du projet EXTEND G. DUPOND INTERFACES VSM decrease 60% Parts product + 30% Application MMM paint Statut AF1 mai-14 FOCUS Client Fournisseur Risques Nom INDICATEURS Plan Change in progress 50% Methods requi rement Ti tanium Bushes Tendance Act ion Date Act ion Date IN progress on F300 W48/2013 2012 Fix xhange and test for al l programm J Budget L g g k g g g Livrable K Exigences Date de la mise à jour 28/05/2014 Désignation / Périmètre du projet New Eco efficient Paint Line Application Main objectives are to adapt the surface and paint application line 4 boxes MAIN ACHIEVEMENTS Appui/décision requise Launch first part for EXTEND Ramp up (18/04/14) Begining SIPP (Static step) Begining Paint test F300 Nom du Chef de Projet Sigle / Unité NEXT STEPS Soved Paint T° ==>W23 Solved welding issue ==>>W23 SIPP Dynamic step (2/6/2014) Sequencer (W35/2014) Fine tuning line assembly after SIPP Static review (12 june) External Security control (W24) Launch test on F300 for MMM risk Prochaines interfaces OEYC September 2014 for new request step 2,1M€ Objectifs du projet COMMENTAIRES Origine Impact/Plan d'action Waiting las arbitration on prevention area Wating end of Paint test Building modification due to regulation requirment W aiting new requirment (+300k€) Supplier will be probably late to delivrable instalaltion, Risk on Paint worker k Mise à l'échelle Planning mai-14 Prochain jalon à passer G6 le 25/06/2014 G0 G4 G5 G6 G7 G8 G9 CapEx Mise à l'échelle le Wai t ing approbat ion RISQUES Risques Act ions correct ives Risque Opportunités Opportuni tés Plan d'act ion Opportuni tés Date Act ion Date Avancement G0 G1 G2 % Avanc. 100% 100% 100% 100% 15/02/2011 15/01/2012 Prochain jalon à passer G7 02/07/2014 Marking F300 part wi th ink and deployment on legacy Pb wi th MMM implementat ion af ter G8 Maintainabi l i ty requi rement Date 2012 2010 K INTERFACES VSM decrease 60% Parts product + 30% Application MMM paint Statut mai-14 FOCUS Client Fournisseur Risques Nom INDICATEURS Plan Change in progress 50% Methods requi rement Ti tanium Bushes Tendance IN progress on F300 W48/2013 2012 Fix xhange and test for al l programm J Budget L g g k g g G3 Date révisée Ind. 15/02/2010 28/02/2011 Jalons Date planifiée 15/02/2010 28/02/2011 g Livrable K Exigences 15/02/2011 15/01/2012 15/04/2011 OE D-GATE 15/04/2011 100% Désignation / Périmètre du projet New Eco efficient Paint Line Application Main objectives are to adapt the surface and paint application line 4 boxes MAIN ACHIEVEMENTS Appui/décision requise Launch first part for EXTEND Ramp up (18/04/14) Begining SIPP (Static step) Begining Paint test F300 Nom du Chef de Projet Sigle / Unité NEXT STEPS Soved Paint T° ==>W23 Solved welding issue ==>>W23 SIPP Dynamic step (2/6/2014) Sequencer (W35/2014) Fine tuning line assembly after SIPP Static review (12 june) External Security control (W24) Launch test on F300 for MMM risk Prochaines interfaces OEYC September 2014 for new request step 2,1M€ Objectifs du projet COMMENTAIRES Origine Building modification to regulation requirmenMise à l'échelle k Planning mai-14 Prochain jalon à passer G6 le 25/06/2014 G0 G4 G5 G6 G7 G8 G9 CapEx Mise à l'échelle le AVANCEMENT BUDGET / PLANNING G7 31/03/2015 20/08/2013 Wai t ing approbat ion RISQUES Risques Act ions correct ives Risque Opportunités Opportuni tés Plan d'act ion Opportuni tés Date Act ion Date 15/12/2014 G9 31/03/2014 CapEx No Painter for Nepal implementat ion W13/2014 Avancement G2 % Avanc. 100% 100% 100% 100% 15/02/2011 15/01/2012 Prochain jalon à passer G7 02/07/2014 Marking F300 part wi th ink and deployment on legacy Pb wi th MMM implementat ion af ter G8 Maintainabi l i ty requi rement Date 2012 2010 K INTERFACES VSM decrease 60% Parts product + 30% Application MMM paint Statut mai-14 FOCUS Client Fournisseur Risques Nom Plan Change in progress 50% Methods requi rement Ti tanium Bushes IN progress on F300 W48/2013 2012 Fix xhange and test for al l programm k g g G4 Date révisée Ind. 15/02/2010 28/02/2011 Jalons Date planifiée 15/02/2010 28/02/2011 g Livrable K Exigences G5 G6 15/02/2011 15/01/2012 15/02/2013 15/04/2011 30/04/2012 30/08/2012 OE D-GATE 15/12/2012 15/04/2011 27/10/2011 100% 02/07/2014 100% 100% 10/05/2012 11/09/2012 100% Désignation / Périmètre du projet New Eco efficient Paint Line Application Main objectives are to adapt the surface and paint application line NEXT STEPS Soved Paint T° ==>W23 Solved welding issue ==>>W23 SIPP Dynamic step (2/6/2014) Sequencer (W35/2014) Fine tuning line assembly after SIPP Static review (12 june) External Security control (W24) Launch test on F300 for MMM risk Prochaines interfaces OEYC September 2014 for new request step 2,1M€ Objectifs du projet k Mise à l'échelle Planning mai-14 Prochain jalon à passer G6 le 25/06/2014 G0 G4 G5 G6 G7 G8 G9 CapEx Mise à l'échelle Total (M€) 5,9 15,9 13,105 New Forecast 1 339 000 300 000 AVANCEMENT BUDGET / PLANNING G7 31/03/2015 Cumul 1 500 000 Alloué 15/12/2014 Commandé CAPEX Risques OPEX Budgété Total (M€) 50 000 1 689 000,0 Cumul 02/07/2014 New Forecast 9 500 000 3 500 000 2 900 000 50 000 1 339 000 300 000 1 689 000,0 Cashé Cumul 2 575 000 2 575 000 3 800 000 6 375 000 1 045 000 7 420 000 2013 2014 2015 7,4 13 000 000 15 900 000 9 500 000 2014 13105000 13300500 0 2012 2013 2014 Cashé Budgété New Forecast 0 2013 2014 2015 Total (M€) Budgété Budgété Dépensé Dépensé le Total (M€) 5,9 15,9 13,105 New Forecast 1 339 000 300 000 AVANCEMENT BUDGET / PLANNING G7 31/03/2015 Cumul 1 500 000 Wai t ing approbat ion RISQUES Risques Act ions correct ives Risque Opportunités Opportuni tés Plan d'act ion Opportuni tés Date Act ion Date Alloué 15/12/2014 Commandé CAPEX Risques OPEX Budgété Total (M€) 50 000 1 689 000,0 Cumul CapEx No Painter for Nepal implementat ion W13/2014 Avancement G2 % Avanc. 100% 100% 100% 100% 15/02/2011 15/01/2012 Prochain jalon à passer G7 02/07/2014 Marking F300 part wi th ink and deployment on legacy Pb wi th MMM implementat ion af ter G8 Maintainabi l i ty requi rement Date 2012 2010 K INTERFACES VSM decrease 60% Parts product + 30% Application MMM paint Statut mai-14 FOCUS Client Fournisseur Risques Nom INDICATEURS Plan Change in progress 50% Methods requi rement Ti tanium Bushes Tendance IN progress on F300 W48/2013 2012 Fix xhange and test for al l programm J Budget L g g k g g G4 Date révisée Ind. 15/02/2010 28/02/2011 Jalons Date planifiée 15/02/2010 28/02/2011 g Livrable K Exigences G5 G6 15/02/2011 15/01/2012 15/02/2013 15/04/2011 30/04/2012 30/08/2012 OE D-GATE 15/12/2012 15/04/2011 27/10/2011 100% 02/07/2014 100% 100% 10/05/2012 11/09/2012 100% Date de la mise à jour 28/05/2014 Désignation / Périmètre du projet New Eco efficient Paint Line Application Main objectives are to adapt the surface and paint application line 4 boxes MAIN ACHIEVEMENTS Appui/décision requise Launch first part for EXTEND Ramp up (18/04/14) Begining SIPP (Static step) Begining Paint test F300 Nom du Chef de Projet Sigle / Unité NEXT STEPS Soved Paint T° ==>W23 Solved welding issue ==>>W23 SIPP Dynamic step (2/6/2014) Sequencer (W35/2014) Fine tuning line assembly after SIPP Static review (12 june) External Security control (W24) Launch test on F300 for MMM risk Prochaines interfaces OEYC September 2014 for new request step 2,1M€ Objectifs du projet New Forecast 9 500 000 3 500 000 2 900 000 50 000 1 339 000 300 000 1 689 000,0 Cashé Cumul 2 575 000 2 575 000 3 800 000 6 375 000 1 045 000 7 420 000 2013 2014 2015 7,4 13 000 000 15 900 000 9 500 000 2014 13105000 13300500 Waiting las arbitration on prevention area Wating end of Paint test Building modification due to regulation requirment W aiting new requirment (+300k€) Supplier will be probably late to delivrable instalaltion, Risk on Paint worker 0 2012 2013 2014 Cashé Budgété New Forecast k Mise à l'échelle 0 2013 2014 2015 Total (M€) Budgété Budgété Dépensé Dépensé Planning mai-14 Prochain jalon à passer G6 le 25/06/2014 G0 G4 G5 G6 G7 G8 G9 CapEx Mise à l'échelle
  • 11. Oui et encore… • Utile pour un suivi par le responsable du CdP (Directeur de projet…) mais non pas pour pouvoir appréhender rapidement un projet. Olivier@Gaudicheau.net - Les Tableaux de Bord Projet 11 Mastère Spécialisé Management Par Projet
  • 12. 3 - Tableau de bord Synthétique • Vue d’ensemble sur une page (type PowerPoint) • Situer le projet rapidement dans son contexte et sa performance. Olivier@Gaudicheau.net - Les Tableaux de Bord Projet 12 Mastère Spécialisé Management Par Projet
  • 14. EXEMPLE Project Review : EXTEND 31/01/2013 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 STATUTS W05/2013 Quality Budget Timing G1 G2 G3 G4 G5 G6 G7 G8 G9 DESCRIPTION •The current situation is characterized by a tied up workshop •Flows are very complex with certain sub-contracted phases. There is no more place in order to establish additional stations for the ramp-up. •The opportunity of Extend project result from the stop of the workshop ' XYZ ', which allows a new dispatch and better organization of the unit by speciality. •The future situation consists in installing more efficients lines TEAM Project Manager : G. DPONT Team Members : DURAND, DUFOUR MAIN ACHIEVEMENT - Defition of the solutions : With 2 workshop - Ergonomics analysis on the 2 shopfloor - fine tune the items of project -First orders W04/2013 RISKS / HARD POINTS -Age of building / lack of surfaces -Coactivity :Production & civil ingeniery BUDGET CAPEX (M€) OPEX (M€) Initial Forecast 14,2 3,4 Current Forecast Ordered MAJOR CURRENT ACTIONS ACTIONS RESP. DEAD LINE STATUT Up to Date the cost of the project JGG W07 50% Up to date the phasing of transfert YMCA W07 60% OPPORTUNITIES - If delay on DF9 needs = Don’t need to make a catch up plan on 1st transfert. NEXT STEPS meeting in S08 1st transfert in June 2013 J K KPIs TARGET WIP & RC saving, ROI LAYOUT/PICTURE K G0 T Gate Status -> S-1 S CapEx
  • 15. Oui et encore… • N’apporte pas une vue de synthèse instantanée, ne permet pas un pilotage de portefeuille… Olivier@Gaudicheau.net - Les Tableaux de Bord Projet 15 Mastère Spécialisé Management Par Projet
  • 16. 4 - Tableau de bord Synthétique • Lecture immédiate • Savoir sur quel projet porter son attention et son énergie Olivier@Gaudicheau.net - Les Tableaux de Bord Projet 16 Mastère Spécialisé Management Par Projet
  • 17. EXEMPLE EXTEND Appui/Décision requise Qualité / Livrables aux jalons J Budget J Délais K Ressources J Exigences Risques L g g g K Budgété New Forecast 01/09/2014 7,80 2,17 3,39 CAPEX 9,05 G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 28/05/2014 0 OPEX Prochain jalon G7 g g g EXTEND Appui/Décision requise Qualité / Livrables aux jalons J Budget J Délais K Ressources J Exigences Risques L g g g K Budgété New Forecast 01/09/2014 7,80 2,17 3,39 CAPEX 9,05 G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 28/05/2014 0 OPEX Prochain jalon G7 g g g EXTEND Appui/Décision requise Qualité / Livrables aux jalons J Budget J Délais K Ressources J Exigences Risques L g g g K Budgété New Forecast 01/09/2014 7,80 2,17 3,39 CAPEX 9,05 G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 28/05/2014 0 OPEX Prochain jalon G7 g g g EXTEND Appui/Décision requise Qualité / Livrables aux jalons J Budget J Délais K Ressources J Exigences Risques L g g g K Budgété New Forecast 01/09/2014 7,80 2,17 3,39 CAPEX 9,05 G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 28/05/2014 0 OPEX Prochain jalon G7 g g g EXTEND Appui/Décision requise Qualité / Livrables aux jalons J Budget J Délais K Ressources J Exigences Risques L g g g K Budgété New Forecast 01/09/2014 7,80 2,17 3,39 CAPEX 9,05 G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 28/05/2014 0 OPEX Prochain jalon G7 g g g EXTEND Appui/Décision requise Qualité / Livrables aux jalons J Budget J Délais K Ressources J Exigences Risques L g g g K Budgété New Forecast 01/09/2014 7,80 2,17 3,39 CAPEX 9,05 G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 28/05/2014 0 OPEX Prochain jalon G7 g g g EXTEND Appui/Décision requise Qualité / Livrables aux jalons J Budget J Délais K Ressources J Exigences Risques L g g g K Budgété New Forecast 01/09/2014 7,80 2,17 3,39 CAPEX 9,05 G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 28/05/2014 0 OPEX Prochain jalon G7 g g g EXTEND Appui/Décision requise Qualité / Livrables aux jalons J Budget J Délais K Ressources J Exigences Risques L g g g K Budgété New Forecast 01/09/2014 7,80 2,17 3,39 CAPEX 9,05 G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 28/05/2014 0 OPEX Prochain jalon G7 g g g EXTEND Appui/Décision requise Qualité / Livrables aux jalons J Budget J Délais K Ressources J Exigences Risques L g g g K Budgété New Forecast 01/09/2014 7,80 2,17 3,39 CAPEX 9,05 G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 28/05/2014 0 OPEX Prochain jalon G7 g g g EXTEND Appui/Décision requise Qualité / Livrables aux jalons J Budget J Délais K Ressources J Exigences Risques L g g g K Budgété New Forecast 01/09/2014 7,80 2,17 3,39 CAPEX 9,05 G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 28/05/2014 0 OPEX Prochain jalon G7 g g g EXTEND Appui/Décision requise Qualité / Livrables aux jalons J Budget J Délais K Ressources J Exigences Risques L g g g K Budgété New Forecast 01/09/2014 7,80 2,17 3,39 CAPEX 9,05 G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 28/05/2014 0 OPEX Prochain jalon G7 g g g EXTEND Appui/Décision requise Qualité / Livrables aux jalons J Budget J Délais K Ressources J Exigences Risques L g g g K Budgété New Forecast 01/09/2014 7,80 2,17 3,39 CAPEX 9,05 G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 28/05/2014 0 OPEX Prochain jalon G7 g g g EXTEND Appui/Décision requise Qualité / Livrables aux jalons J Budget J Délais K Ressources J Exigences Risques L g g g K Budgété New Forecast 01/09/2014 7,80 2,17 3,39 CAPEX 9,05 G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 28/05/2014 0 OPEX Prochain jalon G7 g g g EXTEND Appui/Décision requise Qualité / Livrables aux jalons J Budget J Délais K Ressources J Exigences Risques L g g g K Budgété New Forecast 01/09/2014 7,80 2,17 3,39 CAPEX 9,05 G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 28/05/2014 0 OPEX Prochain jalon G7 g g g EXTEND Appui/Décision requise Qualité / Livrables aux jalons J Budget J Délais K Ressources J Exigences Risques L g g g K Budgété New Forecast 01/09/2014 7,80 2,17 3,39 CAPEX 9,05 G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 28/05/2014 0 OPEX Prochain jalon G7 g g g EXTEND Appui/Décision requise Qualité / Livrables aux jalons J Budget J Délais K Ressources J Exigences Risques L g g g K Budgété New Forecast 01/09/2014 7,80 2,17 3,39 CAPEX 9,05 G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 28/05/2014 0 OPEX Prochain jalon G7 g g g EXTEND Appui/Décision requise Qualité / Livrables aux jalons J Budget J Délais K Ressources J Exigences Risques L g g g K Budgété New Forecast 01/09/2014 7,80 2,17 3,39 CAPEX 9,05 G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 28/05/2014 0 OPEX Prochain jalon G7 g g g EXTEND Appui/Décision requise Qualité / Livrables aux jalons J Budget J Délais K Ressources J Exigences Risques L g g g K Budgété New Forecast 01/09/2014 7,80 2,17 3,39 CAPEX 9,05 G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 28/05/2014 0 OPEX Prochain jalon G7 g g g EXTEND Appui/Décision requise Qualité / Livrables aux jalons J Budget J Délais K Ressources J Exigences Risques L g g g K Budgété New Forecast 01/09/2014 7,80 2,17 3,39 CAPEX 9,05 G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 28/05/2014 0 OPEX Prochain jalon G7 g g g EXTEND Appui/Décision requise Qualité / Livrables aux jalons J Budget J Délais K Ressources J Exigences Risques L g g g K Budgété New Forecast 01/09/2014 7,80 2,17 3,39 CAPEX 9,05 G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 28/05/2014 0 OPEX Prochain jalon G7 g g g EXTEND Appui/Décision requise Qualité / Livrables aux jalons J Budget J Délais K Ressources J Exigences Risques L g g g K Budgété New Forecast 01/09/2014 7,80 2,17 3,39 CAPEX 9,05 G0 14/05/2013 G9 01/09/2015 28/05/2014 0 OPEX Prochain jalon G7 g g g
  • 18. Oui et encore… • Soit beaucoup d’informations => On perd la synthèse • Soit très synthétique => On perd l’information Olivier@Gaudicheau.net - Les Tableaux de Bord Projet 18 Mastère Spécialisé Management Par Projet
  • 19. 5 - Tableau de bord quotidien • Un TdB qui contient le minimum d’information pour suivre l’avancement • Un TdB qui contient des éléments de synthèse Olivier@Gaudicheau.net - Les Tableaux de Bord Projet 19 Mastère Spécialisé Management Par Projet
  • 20. EXEMPLE Chef de Projet S30 S30 Avancement Point Dur Risques Demande d'appui S30 S29 S30 Point Dur K Risques K S22 S21 Demande d'appui S30 S29 S33 S30 Point Dur Risques Demande d'appui L S29 S29 S30 S29 Point Dur Risques K K Demande d'appui K1 Prochaines étapes (S+1, S+2) K1 K2 COPEAUX G. DURAND Prochaines étapes (S+1, S+2) PIECES 51 G. DUPOND Avancement K2 EVACUATION P. DURAND Avancement Prochaines étapes (S+1, S+2) Prochaines étapes (S+1, S+2) CHARIOTS P. DUPONT Avancement S28 - 2014 RAS Etude de remplacement des chariots par train logistique J Etude de remplacement des chariots par train logistique Mise en place chariots prises d'avance au I058 Lancement en fabrication de "manchons" pour les moyens de stockage Point prises d'avance + huilage = pas de flux supl pour huilage + gestion interne prise d'avance MAJ des spec: pieces non peints ==>pas de re-huilage des pièces Actualisation spec biseau qui prends fin le 31/07 Besoin fluctuant prises d'avance. Possibilité de décalage besoin prise d'avance ==> glissement livraison monté/baisse J 1ere évacuation des pièces 1 à 3 au poste déchargement Mise en conformité datas consommables postes transfert Dimensionner RD en places en fonction des besoins J Envoie des 2 Spec Validation de commander des agrafes sur budget actuel CDR effectuée --> commandes envoyées aménagement de la zone contralisée Validation finale des plans des chariots Recyclage cadre porteur S29 - 2014 J Expression de besoin signée et validée à 80% J Démarrage prise d'avance ==> impact log très limité MAJ spec réalisée Actualisation spec biseau prenant fin 31/07 Besoin huilage monobloc impliquant des manutention + flux supplémentaires Démarrage prise d'avance monobloc, premiers piece à stocker cette semaine ==> vigilance J 1 ère évacuation des pieces 4 et 5 au poste déchargement ==> besoin d'un aménagement pour limiter risque qualité lié au système d'accroche Mise en conformité datas consommables postes transfert Dimensionner RD en place en fonction des besoins Décider ou on fait le demi-tour : surface A ou B cf Spec. J PDR Step 3 avec CERTIM le 02/07 préparartion des visuels (étiquettes, adresses.etc…) aménagement de la zone contralisée Recyclage Cadre : solution technique en cours, risque sur l'utilisation dans l'environnement actuel S23 Avancement Point Dur J Risques K Demande d'appui L F4 EXTEND G DURAND Prochaines étapes (S+1, S+2) S21 - 2014 S20 - 2014 J Recherche place en interne pour prise avance rectitude J RAS MAJ datas en cours verif adéquation logistique NEPAL avec besoin prod verif adéquation logistique avec besoin prod Envoi de la spec provisoire Pas ou peu de surface en interne et externe Module Kanban plus à jour Signer le permis de construire
  • 21. Oui et encore… • On pourrait le développer un peu… et retomber sur le « 4 boxes » du début !!! Olivier@Gaudicheau.net - Les Tableaux de Bord Projet 21 Mastère Spécialisé Management Par Projet
  • 22. Conclusion • Donc le tableau de bord parfait n’existe pas. • Commencer par définir son objectif. ▫ Buts : Pourquoi mon interlocuteur veut un TdB? • Il faut le concevoir en fonction de l’usage qu’en fera son destinataire ! ▫ Utilité : Quelles actions/décisions va-t-il prendre avec? Un destinataire NE peut PAS vouloir un TdB juste pour information… il envisage forcément de prendre une décision dans certains cas… =>Quels éléments vont lui permettre de prendre cette décision? Olivier@Gaudicheau.net - Les Tableaux de Bord Projet 22 Mastère Spécialisé Management Par Projet
  • 23. Quelques conseils… • Une information doit être complète ▫ Pas de smiley rouge sans orientation de solution! ▫ Aura-t-il suffisamment d’information pour savoir s’il doit y passer du temps… • Une information fraîche lors de la diffusion NB : Pour savoir si votre TdB est bien.. …il suffit de le demander à son destinataire… Olivier@Gaudicheau.net - Les Tableaux de Bord Projet 23 Mastère Spécialisé Management Par Projet

Notes de l'éditeur

  1. Avancement : ce que j’ai réalisé Prochaines étapes : ce que je vais réaliser Points durs : difficultés rencontrées par le Chef de Projet. Le supérieur doit être informé. Risques : problèmes avérés
  2. Exemple de projet Logistique
  3. Exemple avec Planning
  4. Exemple avec Planning (2 projets synchronisés)
  5. Pas de différence Hard point / Risque mais ajout de smiley pour apporter une priorisation Ajout du scope pour pouvoir situer le contexte du projet
  6. Bien sur les éléments suivants sont détaillés dans des fichiers/suivis séparés. Planning Cout Requis Risque et Opportunité Ressource
  7. CAPEX : budget matériel (machine, équipement) OPEX : budget ressource (Chef de Projet, Equipe projet…)
  8. Tableau de bord de portefeuille de projet à afficher.
  9. Fichier excel