Ecole Nationale Supérieure d’Electricité et de la Mécanique
Amélioration de la politique de maintenance préventive et la
gestion des pièces de rechange
« Secteur Pneumatique »
Sous le thème:
Pour l’obtention du diplôme
D’ingénieur d’Etat en Génie Mécanique
Option : Qualité, Maintenance et Sécurité Industrielle
Mémoire de Projet de Fin d’études
Soutenu le 20 juin 2018 par :
MAI ALI MAMANE Adoum
Devant le jury :
Mr. ANAS EL Maliki
Mr. ABDELAH Boualam
Mr. OTHMANE Khayyour
Réaliser au sein de
Président
Encadrant Pédagogique
Encadrant Industrielle
Rapporteur
1 Introduction
1
Projet de Fin d’Etudes
Amélioration de la maintenance préventive et gestion des Pdrs
Amélioration de
la politique de
maintenance
Risque d’indisponibilité
des moyens de
production
Constatations des enjeux
sur le secteur pneumatique
de CROUZET Maroc
Politique axée sur la
maintenance préventive
Politique d’amélioration
continue de la maintenance
Fait partie des clé de la
performance globale de
CROUZET Maroc
PLAN
Amélioration de la politique de maintenance préventive et la
gestion des pièces de rechange
Diagnostic et état des lieux
Contexte du projet
Mise en place des actions d’améliorations
3
Réalisation des études AMDEC
Détermination des équipements critiques
4
5
6
2
2
Introduction
1
Conclusion et perspectives
7
Projet de Fin d’Etudes
4 5
3
Société d’accueil Cadre du projet
3
Amélioration de la maintenance préventive et gestion des PdRs Projet de Fin d’Etudes
1 6 7
Spécialiste mondial
en conception et
fabrication de
capteurs, de
commandes et
d’actionneurs
5
Pays
CROUZET
MAROC
(CASABLANCA)
Spécialiste
Mondial en conception
et fabrication de
capteurs, de
commandes et
d’actionneurs
 Switchs
Aéronautique
Motors
1300
Expert dans le
monde entier
3 600
Collaborateurs
Site 1 Site 2
&
Pneumatique
2 CONTEXTE DU PROJET
4 5
3
Société d’accueil Cadre du projet
4
Amélioration de la maintenance préventive et gestion des PdRs Projet de Fin d’Etudes
1 6 7
2 CONTEXTE DU PROJET
Organigramme
Société d’accueil Cadre du projet
5
Projet de Fin d’Etudes
1 4 5
3 6 7
Amélioration de la maintenance préventive et gestion des PdRs
Problématique
Objectif
QQOQCP
Qui Personnel Maintenance / Production / Direction
Quoi
Améliorer la maintenance du secteur
pneumatique et augmenter la performance du
secteur
Où Secteur Pneumatique / CST / Site 2
Quand Bilan Maintenance 2017
Comment Diagnostic du secteur / Etat des lieux / Analyse
et Mesure / Plan d’amélioration de l’existant
Pourquoi Assurer la disponibilité des équipements /
augmenter le ration de Maintenance préventive
Spécifique
Optimiser la maintenance
préventive, Réduire les écarts par
rapport aux objectifs
Mesurable
Atteindre 100% des objectifs du
cahier de charge et les indicateurs
fixés
Atteignable
Les Indicateurs de performance
fixés
Réaliste
Approuvé par le comité de
décision
Temporel 4 mois à partir du 19 Février 2018
Comment faire pour évoluer la politique de maintenance préventive en vue de réduire l’impact arrêt
machine ? et comment gérer les pièces de rechange pour palier au problème de rupture ?
2 CONTEXTE DU PROJET
Société d’accueil Cadre du projet
6
Projet de Fin d’Etudes
1 4 5
3 6 7
Amélioration de la maintenance préventive et gestion des PdRs
Problématique
Nos Objectifs
• Assurer une disponibilité des équipements
1
• Assurer une fiabilité des équipements
2
• Améliorer le ration (Préventif /(Préventif +
correctif)
3
• Réduire le temps moyen de réparation (MTTR)
4
• Les équipements identifiés, codifiés et mise à jour
sur la GMAO
5
• Equipements critiques identifiés et renseignés sur
GMAO
6
• Gammes de maintenance préventif et son
optimisation sur le secteur
7
• Equipements Critiques avec des DTE
8
98 %
> 80 H
> 60%
< 2 H
100 %
100 %
100 %
100 %
2 CONTEXTE DU PROJET
Société d’accueil Cadre du projet
7
Projet de Fin d’Etudes
1 4 5
3 6 7
Amélioration de la maintenance préventive et gestion des PdRs
Problématique
Périmètre du projet
Amélioration de la maintenance Préventive et la gestion des pièces de rechange
Processus de maintenance
Périmètre
Process planification
et ordonnancement
Process méthode et
Réalisation
Gestion de la
maintenance
Processus maitrise, gestion des ressources humaines
et matérielles
Processus gestion des Pièce de rechange
Site 2
Crouzet
Secteur
Pneumatique
Autres périmètres …
Magasin de pièce
de rechange
Amélioration
Continue
Input
Client
Final
Client
Final
Intervention
Maintenance
corrective +
prévention +
Améliorative
Demande de travail
(DT)
Ordre de travail
(OT)
Bon de travail (BT)
Maintenance
(disponibilité) des
équipements
Processus du périmètre
Outputs
Production, Qualité,
Performance des
moyens de production,
2 CONTEXTE DU PROJET
Société d’accueil Cadre du projet
8
Projet de Fin d’Etudes
1 4 5
3 6 7
Amélioration de la maintenance préventive et gestion des PdRs
Problématique
2247
Excel
Word
Edraw Max
GMAO
Outils de travail
2 CONTEXTE DU PROJET
Société d’accueil Cadre du projet
9
Projet de Fin d’Etudes
1 4 5
3 6 7
Amélioration de la maintenance préventive et gestion des PdRs
Problématique
Méthodologie
Définir
Mesurer
Analyser
Améliorer
Contrôler
• Définir le problème
• Périmètre étudié
• Objectifs associés
• Diagnostic et état
des lieux
• Indicateurs de
performance de la
maintenance
• Détermination des
moyens critiques
• Plan d’action
• Réalisation des
études AMDEC
• Identification et
codification des
équipement.
• Mise à jour de la
GMAO
• Réalisation de DTE
• Amélioration du
PMP
• Gestion des PdRs
• Standardisation de
la maintenance
autonome
• Standardisation du
diagnostic des
pannes fréquentes
• Fiche d’instructions
de remise en service
2 CONTEXTE DU PROJET
2 CONTEXTE DU PROJET
Société d’accueil Cadre du projet
10
Projet de Fin d’Etudes
1 4 5
3 6 7
Amélioration de la maintenance préventive et gestion des PdRs
Planning du
projet
MS
Project
2 3
11
Diagnostic et état lieux
Et plan d’action d’amélioration
Projet de Fin d’Etudes
1
Amélioration de la maintenance préventive et gestion des PdRs
4 5 6 7
ETUDE DE L’EXISTANT &
PLAN D’ACTIONS D’AMELIORATIONS
3
Analyse fonction maintenance Tableau de bord Plan d’action
12
Analyse de la fonction
maintenance
Analyse de
l’existant
Projet de Fin d’Etudes
2
1
Amélioration de la maintenance préventive et gestion des PdRs
4 5 6 7
Synthèse actuel
Synthèse actuel
Equipements + PdRs
Calcul des indicateurs de
performance de l’année 2017
Plan d’action d’amélioration
Fonction
maintenance
Grille
d’évaluation
Lavina
Résultat
Résultats
Cotation Option de
réponse
Critère
0% Non La fonction, l'action ne sont pas remplies ou le
moyen n'existe pas
25% Plutôt non La fonction, l'action sont remplies ou sont en
phase de mise en place, le Moyen vient d'être
acquis
50% Ni oui ni non La fonction, l’action, le moyen sont opérationnels
mais ne donnent pas encore satisfaction.
75% Plutôt oui La fonction, l’action, le moyen sont opérationnels
et donnent, apparemment, satisfaction mais ils ne
sont pas évalués.
100% oui La fonction, l’action, le moyen sont opérationnels
et donnent satisfaction et ils sont évalués par des
indicateurs d’efficacité
Rubriques Note
Méthode
Analyse du travail oui
100
%
Préparation des interventions et
des arrêts
Plutôt
oui
75%
Ordonnancement
Prévoir la chronologie du
déroulement des travaux
Non 0%
Planification des interventions
Plutôt
oui
75%
Documentations techniques
Plutôt
non
25%
Gestion des pièces de rechange
Inventaire des PdR
Plutôt
non
25%
Définition des seuils des PdR Non 0%
Performance des gammes de
préventive
Gamme de prévention existante
Ni oui ni
non
50%
Analyse du travail
Préparation des interventions et arrêts
Prévoir la chronologie du déroulement des travaux
Planification des interventions
Documentations technique
Inventaires des PdR
Définition des seuils d'alertes des PdR
Gamme de prévention existante
0
50
100
100
75
0
75
25
25
0
50
Objectifs Resultat
ETUDE DE L’EXISTANT &
PLAN D’ACTIONS D’AMELIORATIONS
3
Analyse fonction maintenance Tableau de bord Plan d’action
13
Projet de Fin d’Etudes
2
1
Amélioration de la maintenance préventive et gestion des PdRs
4 5 6 7
Synthèse actuel
Etat actuel
Synthèse
Equipement
de production
Synthèse
PdRs
Synthèse
PdRs
Démarche suivie :
1 Extraction des données GMAO de l’année 2017
2
3
Etudes sur les données
Réalisation de synthèse sur les équipements
Résultats de la synthèse
3%
97%
Arborescence des
équipements
Avec Arborescence Sans Arborescence
4% 7%
86%
3%
Criticité actuel des equipements
Critique
Normal
Prod-Perturbé
Nom définie
Automatisme; 13; 10%
Divers; 12; 9%
Electrique;
28; 22%
Électronique; 6; 5%
Mécanique; 52; 41%
Pneumatique; 17; 13%
Nombre par type
Automatisme
Divers
Electrique
Électronique
Mécanique
Pneumatique
reference
fournisseur
constructeur
Prix Standard
Nom
de
fam
ille
Localisation
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
82%
16%
27%
83%
100% 100%
18%
84%
73%
17%
0% 0%
Avec sans
29; 23%
24; 19%
11; 9%
39; 30%
8; 6%
11; 9%
3; 2% 1; 1% 1; 1% 1; 1%
Stock min
0 1 2 3 5
10 20 30 80 200
0.0%
20.0%
40.0%
60.0%
80.0%
100.0%
120.0%
0.0%
99.5%
50.0%
0.0%
86.1%
4.6%
21.6%
30.9%
86.6%
100.0000%
0.5155%
50.0000%
100.0000%
13.9175%
95.3608%
78.3505%
69.0722%
13.4021%
Synthèse état des équipement actuel
Avec Dépourvu
Nb Article
avec Stock = 0
Nb article
avec Stock [1
5]
0
20
40
60
80
100
13
90
Stock article
Nbre article
Stock min nombre
0 29
1 24
2 11
3 39
5 8
10 11
20 3
30 1
80 1
200 1
ETUDE DE L’EXISTANT &
PLAN D’ACTIONS D’AMELIORATIONS
3
Analyse fonction maintenance Tableau de bord Plan d’action
14
Projet de Fin d’Etudes
2
1
Amélioration de la maintenance préventive et gestion des PdRs
4 5 6 7
Synthèse actuel
∑ Tempsde bon fonctionnement
Nombre d′ arr ê ts
∑𝐷𝑢𝑟 é 𝑒d ′𝑎𝑟𝑟 ê 𝑡
𝑁𝑜𝑚𝑏𝑟𝑒𝑑 ′𝑎𝑟𝑟 ê𝑡𝑠
Indicateurs
de
performance
Do
MTBF
MTTR
𝐷𝑜=
𝑀𝑇𝐵𝐹
𝑀𝑇𝐵𝐹+𝑀𝑇𝑇𝑅
Calcul des KPI actuels
ETUDE DE L’EXISTANT &
PLAN D’ACTIONS D’AMELIORATIONS
3
Analyse fonction maintenance Tableau de bord Plan d’action
15
Projet de Fin d’Etudes
2
1
Amélioration de la maintenance préventive et gestion des PdRs
4 5 6 7
Synthèse actuel
90.0%
92.0%
94.0%
96.0%
98.0%
100.0%
102.0%
100.0%
100.0%
94.1%
100.0%
98.5%
99.2%
99.6%
96.8%
99.7%
97.5%
100.0%
91.8%
99.9%
100.0%
98.8%
100.0%
97.8%
99.6%
98.4%
99.0%
97.4%
99.6%
98.2%
99.9%
Disponibilité
-
500.00
1,000.00
1,500.00
2,000.00
2,500.00
MTBF
0
5
10
15
20
25
30
0
0.466666666666
667
12.68166666666
67
0
3.296666666666
67
1.463636363636
36
4.15
34
7.25
3.618888888888
89
0
5.315151515151
52
0.833333333333
333
0
4.388888888888
89
0
6.790476190476
19
2.354166666666
67
2.683333333333
33
2.933333333333
33
3.151851851851
85
2.944444444444
44
2.728571428571
43
3
4.604479166666
67
MTTR
0.00
20.00
40.00
60.00
80.00
100.00
120.00
140.00
160.00
180.00
200.00
charge de travail
ETUDE DE L’EXISTANT &
PLAN D’ACTIONS D’AMELIORATIONS
3
ETUDE DE L’EXISTANT &
PLAN D’ACTIONS D’AMELIORATIONS
Analyse fonction maintenance Tableau de bord Plan d’action
16
Projet de Fin d’Etudes
2
1
Amélioration de la maintenance préventive et gestion des PdRs
4 5 6 7
Synthèse actuel
1
Cibles Solutions Mise en
oeuvre
Responsables
Objectifs
2
3
4
5
N° Objectifs Cibles Actions Mise en œuvre Responsable
1
Augmenter la
disponibilité des
équipements
Equipements de
production
Elaboration des études AMDEC Immédiat Mai Ali Mamane Adoum
Othmane Khayyour
Equipements de
production
Améliorer la gamme de maintenance
préventive
Immédiat Mai Ali Mamane Adoum
Mise en place d’un standard de maintenance
autonome
Immédiat Mai Ali Mamane Adoum
2
Réduire le temps
d’intervention des
équipements
Equipements de
production
Elaboration des Dossiers Techniques
Equipements
Immédiat Mai Ali Mamane Adoum
Logigramme de diagnostic Immédiat Mai Ali Mamane Adoum
Mhammad Bouhraoua
Détermination des pièces de rechange
critiques et l’achat des PdR manquantes
Immédiat Mai Ali Mamane Adoum
Othmane khayyour
3
Mise à jour
GMAO
GMAO +
équipements
Inventaire des équipements du secteur Immédiat Mai Ali Mamane Adoum
Mhammad Bouhraoua
Codification et identification des équipements Immédiat Mai Ali Mamane Adoum
Mise à jour des équipements sur GMAO Immédiat Mai Ali Mamane Adoum
N° Objectifs Cibles Actions Mise en œuvre Responsable
1
Augmenter la
disponibilité des
équipements
Equipements de
production
Elaboration des études AMDEC Immédiat Mai Ali Mamane Adoum
Othmane Khayyour
Equipements de
production
Améliorer la gamme de maintenance
préventive
Immédiat Mai Ali Mamane Adoum
Mise en place d’un standard de maintenance
autonome
Immédiat Mai Ali Mamane Adoum
2
Réduire le temps
d’intervention des
équipements
Equipements de
production
Elaboration des Dossiers Techniques
Equipements
Immédiat Mai Ali Mamane Adoum
Logigramme de diagnostic Immédiat Mai Ali Mamane Adoum
Mhammad Bouhraoua
Détermination des pièces de rechange
critiques et l’achat des PdR manquantes
Immédiat Mai Ali Mamane Adoum
Othmane khayyour
3
Mise à jour
GMAO
GMAO +
équipements
Inventaire des équipements du secteur Immédiat Mai Ali Mamane Adoum
Mhammad Bouhraoua
Codification et identification des équipements Immédiat Mai Ali Mamane Adoum
Mise à jour des équipements sur GMAO Immédiat Mai Ali Mamane Adoum
N° Objectifs Cibles Actions Mise en œuvre Responsable
1
Augmenter la
disponibilité des
équipements
Equipements de
production
Elaboration des études AMDEC Immédiat Mai Ali Mamane Adoum
Othmane Khayyour
Equipements de
production
Améliorer la gamme de maintenance
préventive
Immédiat Mai Ali Mamane Adoum
Mise en place d’un standard de maintenance
autonome
Immédiat Mai Ali Mamane Adoum
2
Réduire le temps
d’intervention des
équipements
Equipements de
production
Elaboration des Dossiers Techniques
Equipements
Immédiat Mai Ali Mamane Adoum
Logigramme de diagnostic Immédiat Mai Ali Mamane Adoum
Mhammad Bouhraoua
Détermination des pièces de rechange
critiques et l’achat des PdR manquantes
Immédiat Mai Ali Mamane Adoum
Othmane khayyour
3
Mise à jour
GMAO
GMAO +
équipements
Inventaire des équipements du secteur Immédiat Mai Ali Mamane Adoum
Mhammad Bouhraoua
Codification et identification des équipements Immédiat Mai Ali Mamane Adoum
Mise à jour des équipements sur GMAO Immédiat Mai Ali Mamane Adoum
4
17
Détermination des équipements
critiques
Amélioration de la maintenance préventive et gestion des PdRs Projet de Fin d’Etudes
2
1 3 5 6 7
DETERMINATION DES EQUIPEMENTS
CRITIQUES
4
18
Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs Projet de Fin d’Etudes
2
1 3 5 6 7
Classifications des équipements
Classification des
équipements
Principe Evaluations des
équipements critiques
1 Extraction des données équipements
2
3
4
Analyse Pareto selon le nombre de panne
Analyse Pareto selon la durée d’intervention
Analyse Pareto selon le temps moyen de réparation (MTTR)
5 Combinaison des critères (Méthode des votes pondérés)
Pareto nombre de pannes
1
Pareto MTTR
3
Pareto durée d’intervention
2
0%
20%
40%
60%
80%
100%
120%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
120%
Fréquence F.cumulée Courbe
P/EM
BASE/ASSEM
B...
P/QDI/CHASS-AIG
P/M
INIP/CTRL-EEX
P/EM
BROC
P/DDP922/BOUTER...
P/QDI/CTRL-FINAL
P/PRESSO/CTLPRE...
P/M
INIP/M
ARCHA...
P/M
INIP/CTRL-BOB...
P/RDU/M
ONTRD...
P/INTERFACE
P/VRM
P/REGISTRE/CTRLF...
P/DDP
922/CONT...
P/V3PNE/CONTRO...
P/DDP921/M
ARQ...
P/DDP921/BOUTER...
P/REGISTRE/SOU...
P/DDP
921
P/EM
BASE/CTL-BA...
P/DDP921/CHASS-...
P/M
INIVA
P/QEV/CONTRÔLE
P/QI/SERTIS
Ecou
P/CBAV/CONTRÔLE
P/CELL/CONTR-CEL...
P/V3PNE/CONTRL...
P/DDP921/CONTR-...
P/QI/CTRL ENS
EM
B
P/CELL/CONT-CEL...
P/CDE-BIM
ANUEL
P/CELLULE
0.0000%
20.0000%
40.0000%
60.0000%
80.0000%
100.0000%
120.0000%
Pareto temps moyens d'interventions Equipements
Fréquence F.cumulée Courbe
1
2
3
Combinaison des critères :
4
coefficient 1 2 3 POINTS
critère
Nbre
de
pann
es
Durée
d'interv
entions
MTT
R
Nbre
de
pann
es
Durée
d'interv
entions
MTT
R
NOTE CLASSEMENT
P/BEN-MAREL/CTRL 36 56 54 29 9 11 80 55
P/CBAV 22 60 60 43 5 5 68 57
P/CBAV/ASSEM-
CTRL2
11 1 4 54 64 61 365 1
P/CBAV/CONTRÔLE 37 52 49 28 13 16 102 49
P/CBAV/CTRL-
EMBASE
38 7 2 27 58 63 332 6
P/CBAV/SERT/TEM-
ECRO
14 18 26 51 47 39 262 21
.
.
.
.
.
.
.
80 29 1 9 2 11 3
39 équipements
Evaluations des équipements critiques
DETERMINATION DES EQUIPEMENTS
CRITIQUES
4
19
Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs Projet de Fin d’Etudes
2
1 3 5 6 7
Classifications des équipements Evaluations des équipements critiques
La méthode PEMSEQ
P Impact sur la production
E
M
S
Etat de santé de l’équipement
Impact sur la sécurité
Impact sur l’environnement
E
Impact sur la qualité du produit
Q
Logistique de Maintenance
Grille d’évaluation PEMSEQ
Grille de criticité PEMSEQ
Note
3 (catastrophique/intolérable) 2 (élevée) 1 (moyenne) 0 (négligeable)
Critère
Impact de la
Production (P)
Stratégique: Arrêt rapide de la
production sans délestage possible
(Temps d’arrêt de l’équipement > 24 h)
Important : Délestage acceptable
à court terme
(24 h > Temps d’arrêt de l’équipement
> 12 h)
Tolérable : Délestage
possible
(12 h > Temps d’arrêt de
l’équipement > 6 h)
Négligeable : Arrêt sans
risque
(6 h > Temps d’arrêt de
l’équipement)
Etat de
l'Equipement
(E)
A rénover Mauvais état Bon état Neuf et/ ou sous garantie
Logistique de
Maintenance
(M)
Dépendance externe élevée :
maitrise nulle ou faible de la
technologie: pas de pièce ni de
documentation
Dépendance externe moyenne :
maitrise moyenne de la
technologie : manque de pièce et
de documentation
Dépendance externe
faible : bonne maitrise de
la technologie : pièce
disponibles
Dépendance externe nulle :
très bonne maitrise de la
technologie : pièces en stock
Données
GMAO
Grave: la note est supérieure à 15 Moyen : La note est comprise
entre ]10 - 15]
Faible: La note est
comprise entre ]6 - 10]
Nul : La note est inférieure à
6
Impact sur la
Sécurité (S)
Voir la grille d'évaluation de l'aspect environnemental
Impact sur
l'Environneme
nt (E)
Voir la grille d'évaluation de l'aspect environnemental
Impact sur la
Qualité du
produit (Q)
Stratégique : Problème non
détectable
Important : Problème difficile à
détecter et/ ou équipement à
calibrer
Tolérable: Problème
détectable : rejet ou
modification possible
Négligeable : Conséquences
mineures
Grille de criticité PEMSEQ
Note
3 (catastrophique/intolérable) 2 (élevée) 1 (moyenne) 0 (négligeable)
Critère
Impact de la
Production (P)
Stratégique: Arrêt rapide de la
production sans délestage possible
(Temps d’arrêt de l’équipement > 24 h)
Important : Délestage acceptable
à court terme
(24 h > Temps d’arrêt de l’équipement
> 12 h)
Tolérable : Délestage
possible
(12 h > Temps d’arrêt de
l’équipement > 6 h)
Négligeable : Arrêt sans
risque
(6 h > Temps d’arrêt de
l’équipement)
Etat de
l'Equipement
(E)
A rénover Mauvais état Bon état Neuf et/ ou sous garantie
Logistique de
Maintenance
(M)
Dépendance externe élevée :
maitrise nulle ou faible de la
technologie: pas de pièce ni de
documentation
Dépendance externe moyenne :
maitrise moyenne de la
technologie : manque de pièce et
de documentation
Dépendance externe
faible : bonne maitrise de
la technologie : pièce
disponibles
Dépendance externe nulle :
très bonne maitrise de la
technologie : pièces en stock
Données
GMAO
Grave: la note est supérieure à 15
Moyen : La note est comprise
entre ]10 - 15]
Faible: La note est
comprise entre ]6 - 10]
Nul : La note est inférieure à
6
Impact sur la
Sécurité (S)
Voir la grille d'évaluation de l'aspect environnemental
Impact sur
l'Environneme
nt (E)
Voir la grille d'évaluation de l'aspect environnemental
Impact sur la
Qualité du
produit (Q)
Stratégique : Problème non
détectable
Important : Problème difficile à
détecter et/ ou équipement à
calibrer
Tolérable: Problème
détectable : rejet ou
modification possible
Négligeable : Conséquences
mineures
Grille de criticité PEMSEQ
Note
3 (catastrophique/intolérable) 2 (élevée) 1 (moyenne) 0 (négligeable)
Critère
Impact de la
Production (P)
Stratégique: Arrêt rapide de la
production sans délestage possible
(Temps d’arrêt de l’équipement > 24 h)
Important : Délestage acceptable
à court terme
(24 h > Temps d’arrêt de l’équipement
> 12 h)
Tolérable : Délestage
possible
(12 h > Temps d’arrêt de
l’équipement > 6 h)
Négligeable : Arrêt sans
risque
(6 h > Temps d’arrêt de
l’équipement)
Etat de
l'Equipement
(E)
A rénover Mauvais état Bon état Neuf et/ ou sous garantie
Logistique de
Maintenance
(M)
Dépendance externe élevée :
maitrise nulle ou faible de la
technologie: pas de pièce ni de
documentation
Dépendance externe moyenne :
maitrise moyenne de la
technologie : manque de pièce et
de documentation
Dépendance externe
faible : bonne maitrise de
la technologie : pièce
disponibles
Dépendance externe nulle :
très bonne maitrise de la
technologie : pièces en stock
Données
GMAO
Grave: la note est supérieure à 15 Moyen : La note est comprise
entre ]10 - 15]
Faible: La note est
comprise entre ]6 - 10]
Nul : La note est inférieure à
6
Impact sur la
Sécurité (S)
Voir la grille d'évaluation de l'aspect environnemental
Impact sur
l'Environneme
nt (E)
Voir la grille d'évaluation de l'aspect environnemental
Impact sur la
Qualité du
produit (Q)
Stratégique : Problème non
détectable
Important : Problème difficile à
détecter et/ ou équipement à
calibrer
Tolérable: Problème
détectable : rejet ou
modification possible
Négligeable : Conséquences
mineures
DETERMINATION DES EQUIPEMENTS
CRITIQUES
4
DETERMINATION DES EQUIPEMENTS
CRITIQUES
20
Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs Projet de Fin d’Etudes
2
1 3 5 6 7
Classifications des équipements Evaluations des équipements critiques
Résultat de l’évaluation
9 équipements critiques
9 équipements Importants
12 équipements Normaux
0 < CR <= 7
7 < CR <= 12
9 équipements à rénover
12 < CR <= 21
Sertissage à chaud des
étiquettes
Moyen de contrôle des
pressostats
Moyen de contrôle V3 Moyen de sertissage a
chaud des écrous
Moyen de contrôle
Interface
Moyen de bouterollage
du corps du DDP
Moyen de bouterollage
du bouchon du ddp
Moyen de montage
écrou à froid
Machine de marquage
Laser
5
4
21
Réalisation des études AMDEC
Projet de Fin d’Etudes
2
1 3
6 7
Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs
REALISATION DES ETUDES
AMDEC
5
22
Projet de Fin d’Etudes
4
2
1 3
6 7
Constitution du groupe de travail
Décomposition en sous ensemble
Identification des modes de défaillances de leurs causes et de leurs effets
3 Catégories
Démarche de mise en œuvre
Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs
Evaluation de la criticité
C F G D
Critiques
Non
critiques
Ordinaires
C >=16
16 > C >= 8
8 > C
Données entrées
Le retour d’expérience des
différents techniciens
maintenance qui travaillent sur
ces machines.
Les différents
documents techniques
des machines. Si ils
existent
L’historique du
système GMAO. (les
défaillances
survenues
REALISATION DES ETUDES
AMDEC
5
23
Projet de Fin d’Etudes
4
2
1 3
6 7
Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs
Application de l’AMDEC à la
machine de marquage Laser.
Diagramme FAST
REALISATION DES ETUDES
AMDEC
Crash
Micro coupure/ court
circuit
Arret du moyen Automatique 1 4 3 12
prévoir la commande d'un
servomoteur de rechange
Prévoir l'inspection du moyen
chaque 3 mois
Défaillance
Interne
Paramètre de
configuration
incohérent
C
Erreur de câblage (E/S)
Les paramètres du
servomoteur changer
Incohérence au niveau de
l'automate
Mouvement du
moteur pas à pas
sera incohérent
Blocage de la tête de
laser
Automatique 1 4 4 16
Vérifier les paramètres ( notons que
le programme est déjà intégré)
1
Esclave du servomoteur,
il il permet de placer la
tete de laser à la distance
de focale qui est fixe.
(par rapport à l'axe Z de
la machine)
Blocage du
moteur
Défaillance
interne
C
Alimentation
Connexion avec le
servomoteur
Servomoteur défectueux
Marquage laser non
conforme(voir même
blocage de la tête de
laser)
Blocage de la
tete de laser
2 4 3 24
Contrôle préventive du moteur
selon un échéancier
Fibre
optique
1
Permet la conduite du
faisceau Laser entre la
tète et la baie de
commande
Endommagement
(cassure du fibre)
D
gaine de protection
endommagé
fausse manipulation
Saleté
Dimunition de
l'intensité du faisceau
lumineux
Visuel +
diagnostic
1 4 4 16
Contrôle de l'état de la fibre optique
Remplacement de la fibre optique
Gaine de
protection
1
Permet la protection du
fibre optique et la
connexion de la tête de
laser et de la baie de
commande
Gaine Vrillée ou
entortillé
C
Mauvaises installations et
/ ou mauvaise
maintenance
Risques d'endommagé
la fibre optique d’où
un mauvais marquage
Visuel 1 4 2 8
Précaution lors des opérations de
maintenance pour ne pas
endommager la gaine
Tête laser
IP 54
1
Il permet de focaliser le
faisceau pendant le
marquage
Assure aussi le balayage
du faisceau dans la
direction X, Y de la
machine. ( à l'interieur du
Défaillance
structurelle (
dégradation de la
buse, défaut du
miroir de renvoie
ou des moteurs
pas à pas interne
D
L'absence de nettoyage
des zone de la machine
Milieux poussiéreux
Lumière non
focalisée, voir une
mauvaise qualité du
marquage
Apres
contrôle
1 4 4 16
Eviter la poussière (voir plan de
maintenance préventif)
Contacter le fournisseur
1
Il reçois les informtion
du PC est donne l'ordre
de mouvement au moteur
pas à pas (c'est le maitre
du moteur pas à pas)
M
a
rq
u
a
g
e
d
u
p
ro
d
u
it
Moteur Pas à Pas
Servo drive (ESI
SERVO )
5
24
Projet de Fin d’Etudes
4
2
1 3
6 7
Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs
Application
de
l’AMDEC
à
la
machine
de
marquage
Laser.
F G D C Actions
Resp.
Délai
FP: Marquage des produits par Laser
Foncti
on
techni
ques
Système
Sous-
système
Nb Fonctions
Mode de
défaillance
P ro fil
C /D
Causes Effets
ETUDE AMDEC MOYEN DES MOYENS DE PRODUCTION
Site: CST CROUZET USINE 2
Secteur : PNEUMATIQUE
Ligne de production : Pneumatique
Fournisseur: ES LASER
Equipement: Machine de marquage Laser
Analyse du mode de défaillance Indice
nominaux
Mesures Préventives
Détection
mode de
défaillance
Automate en
panne
C
Coupure Electrique
Panne mécanique
Dysfonctionnement
informatique
Mauvais condition
d'utilisation (poussière,
humidité, température..)
Marquage impossible
Interface non
fonctionnelle
(Information
erronée)
Automatique 1 4 3 12
Contrôle des automate ainsi que du
programme au moins chaque année
et le contrôle des boucles
d'automatismes
Crash Micro coupure Arret du moyen Automatique 2 4 3 24
perte de
programme
C Fausse manipulation Arrêt du moyen Automatique 2 4 3 24
Pas d'indication
LED
C
Pas de tension
d'alimentation
Apres
diagnostic
1 2 1 2 Mettre sous tension
Pas de
commutation du
capteur
C
Sous tension ou
surtension
Apres
diagnostic
1 4 4 16 Corrigé la tension
Prévoir une copie du programme
sur un disque
Fonction
1:
Acquisition
de
l'information
et
Exécution
Automate 1
Il permet la commande.
Il pilote la baie de laser
(esclave)
Inductif came indexeur
(détection de fin de
cycle)
1
Permet la détection de la
position du plateau et
frein le plateau quand la
distance de détection est
atteinte
Passage de
l'interrupteur en état
de sécurité donc
l'arrêt de la machine
Le mécanisme ne
démarre pas
C
Problème d'alimentation
du moteur ou moteur
défectueux
Courroie défectueux
Problème de
fonctionnement du
module frein
Blocage du plateau
(Arrêt de la machine)
Auditif/
Visuel
2 4 4 32
Vérifier l'alimentation du moteur
Vérifier le fonctionnement du
module frein
Réglage d'entrefer du frein
Vérifier la courroie
Le mécanisme ne
s'arrête pas
C
Problème de
fonctionnement du
détecteur de fin de cycle
Disfonctionnement au
niveau de l'automatisme
Disfonctionnement du
module moteur frein
Arrêt de la machine
Auditif/
Visuel
1 4 2 8
vérifier le fonctionnement du
détecteur de fin de cycle
vérifier le module frein
Vérifier le fonctionnement de
l'automatisme
Procéder à un réglage d'entrefer ou
à un changement de la garnitures
1
Appartient au système du
mécanisme d'indexage,
c'est lui qui permet la
rotation et l'arret par
frein du moteur
Arrêt de
fonctionnement
du moteur
C
Surtension
Variateur défectueux
Pont diode du moteur
défectueux
Défaillance structurelle du
moteur
Blocage du plateau
(Arrêt de la machine)
Apres
diagnostic
2 4 3 24
Vérifier le fonctionnement du
module moteur frein, tester les
diodes en cas de panne
vérifier la tension d'alimentation,
et le câblage du moteur
1
Il permet de lisser le
courant alternatif du
réseau pour alimenter le
moteur
Court circuit
Coupe circuit
Perturbation
(harmonique )
venant du réseau.
C
Surtension au niveau de
l'alimentation
Arret du
motoreducteur à frein
Envoie des
perturbations sur le
réseau principal
Apres
diagnostic
2 4 3 24
Contrôle des ponts diodes
Isolation de la machine du réseau
commun aux autres machines
F
o
n
ctio
n
3
:
M
a
itien
d
u
p
ro
d
u
it
Mécanisme d'indexage 1
Permet une
transformation du
mouvement circulaire
continu en mouvement
circulaire intermittent. Il
est utilisé pour la
rotation du plateau de
posage
Motoréducteur frein
électrique
Pont diode
REALISATION DES ETUDES
AMDEC
5
REALISATION DES ETUDES
AMDEC
25
Projet de Fin d’Etudes
4
2
1 3
6 7
Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs
Application
de
l’AMDEC
à
la
machine
de
marquage
Laser.
0
5
10
15
20
25
30
35
Criticité
seuil de criticité
Composants défaillants
Criticité
5 6
26
Projet de Fin d’Etudes
4
2
1 3
Mise en place des actions
d’améliorations
7
Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs
MISE EN PLACE DES ACTIONS
D’AMELIORATIONS
27
Projet de Fin d’Etudes
4
2
1 3 5 6 7
Plan d’action
Mise à jour de
la GMAO
Dossier Technique
Equipements
Plan de Maintenance
Préventive
Inventaire, codification
et identification des
équipements
Gestion des pièces
de rechange
Mode opératoire :
Standard maintenance
Autonome
Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs
MISE EN PLACE DES ACTIONS
D’AMELIORATIONS
28
Projet de Fin d’Etudes
4
2
1 3 5 6 7
Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs
Inventaire et codification
1
Inventaire sur le
terrain
Vérification de la
conformité
Terrain/ GMAO
Correction
Choix de la
codification et
identification
(étiquetage)
Extraction des
équipements
de la GMAO
2
3
4
5
Démarche de réalisation
MISE EN PLACE DES ACTIONS
D’AMELIORATIONS
29
Projet de Fin d’Etudes
4
2
1 3 5 6 7
Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs
Inventaire et codification
Codification adoptée
Nom de la
société
Usine 1
……
Usine 2
Secteur moteur
…..
Ligne QDI
Ligne Cellule
Ligne Interface
…..
Poste de
sertissage à
chaud
Banc de contrôle
Interface
Secteur
pneumatique
P /
Secteur Ligne de production Nom de l’équipement
BANC_CTRL
INTERFACE /
Solution d’identification
1ere proposition
P QI CTRL 01
Nom de l'équipement
MISE EN PLACE DES ACTIONS
D’AMELIORATIONS
30
Projet de Fin d’Etudes
4
2
1 3 5 6 7
Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs
Inventaire et codification
Avant identification Après identification
Avantage de l’identification
Rapidité des travaux d’interventions
Eliminer la phase de recherche
d’équipement
Eviter de confondre les équipements
pendant les opérations de
maintenance et la renseignement
sur la GMAO
Faciliter le déclenchement d’un
ordre de travail
MISE EN PLACE DES ACTIONS
D’AMELIORATIONS
31
Projet de Fin d’Etudes
4
2
1 3 5 6 7
Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs
Plan d’action
Mise à jour de
la GMAO
Dossier Technique
Equipements
Plan de Maintenance
Préventive
Inventaire, codification
et identification des
équipements
Gestion des pièces
de rechange
Mode opératoire :
Standard maintenance
Autonome
MISE EN PLACE DES ACTIONS
D’AMELIORATIONS
32
Projet de Fin d’Etudes
4
2
1 3 5 6 7
Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs
Mise à jour de la GMAO
Démarche de réalisation
1. Mise sous Excel des équipements mises
à jour selon le même modèle que la
GMAO
2. Explication au service de saisi la
méthode à suivre pour saisir les données
Equipement n’existe pas
Equipement existe et mis à jour
Equipement à ajouter
MISE EN PLACE DES ACTIONS
D’AMELIORATIONS
33
Projet de Fin d’Etudes
4
2
1 3 5 6 7
Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs
Plan d’action
Mise à jour de
la GMAO
Dossier Technique
Equipements
Plan de Maintenance
Préventive
Inventaire, codification
et identification des
équipements
Gestion des pièces
de rechange
Mode opératoire :
Standard maintenance
Autonome
MISE EN PLACE DES ACTIONS
D’AMELIORATIONS
34
Projet de Fin d’Etudes
4
2
1 3 5 6 7
Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs
Dossier Technique
Equipement
Constitution du DTE
Description
fonctionnelle
Codification
Analyse
fonctionnelle
Décomposition
fonctionnelle
Logigramme
diagnostic
Fiche
d’instruction
Plan de
maintenance
préventive
Standard de
maintenance
autonome
P/
Secteurpneumatique LigneInterface Nomdel’équipement
BANC_CTRL
INTERFACE/
Permettre à l'opérateurde contrôlerles
caractéristiquesdu produit suivant:
- Le contrôle de l'étanchéité
- Le contrôle du débit
- Le contrôle du tempsde réponse
- Le contrôle de la sortie
A l'opérateur,
service production
Interface
Banc de
contrôle
interface
Opérateur
Environnemen
t
Ambiance
Sécurité
Maintenance
Circuits
Source
d'énergie
Banc decontrôle
Interface
Produit
Flexible +air
comprimé
Service
process
FP1
FC9
FC8
FC7
FC6
FC5
FC3
FC2
FC1
FP2
FC4
Banc de
controle
Interface
Partie
commande
( test)
Partie
Puissance
interface
mécanique
Partie
sécurité
Partie
traitement
d'air
C'est cette partiequi
permetde donnerdes
ordresd'exécutions
Cette partie récoisles
ordres de lapartie
commande et sertde
commutation physiques
desélements
Pour lemaintien des
produits
Pour conditionnement
de l'air dupoint
d'alimentation
Pour lasécuritédu poste
et desintervenants
Réaliserpar:
Durée Fréquence
10
Hebdomadaire
(1semaine)
20
Hebdomadaire
(1semaine)
30
Mensuel(1
mois)
50
Bimestriel(2
mois)
40
Annuel(1
ans)
CheckList1
CheckList2
CheckList5
CheckList3
CheckList4
ContrôleetVérificationdupostedecontrôle
Nettoyagedupostedecontrôle
Contrôlegénéraledupostedecontrôle
Vérificationetétalonnage
Nettoyagedesorganespneumatiques
Validépar:
Tache
Plandemaintenancepréventive
Equipement:BANCDECONTRÔLEINTERFACE:168151300000
CheckList
Fournisseur:SERRE EQUIPEMENT INDUSTRIEL
Equipement:BANC DECONTRÔLE INTERFACE : 16 81 513000 00 OK
Opération: Contrôle et Marquage Non OK avecpland'action
Heure d'exécution : Non OK sans plan d'action
Pointde contrôle Opération Outillage /pointclé Fréquence Responsablede l'action Duréedel'opération Commentaire
A
Vérifier l'étatdelacommande biannuelleen
actionnantsurleboutoncoupde poingnoir
Manuel 1F/Jour Opérateur 10 secondes
Nettoyerleposageàchaque findeposte Chiffon 2F/jour Opérateur 10 secondes
Souffler dans lesorifices àchaque findeposte Soufflette 2F/Jour Opérateur 10 secondes
C Vérifier latigede Marquage(réclamer si desserrer) Visuel+ Manuel 1F/Jour Opérateur+technicien 5secondes
D Vérifier l'étatduboutons d'arrêtd'urgence Manuel 1F/Jour Opérateur 5secondes
E
Vérifier l'étatdupupitre decommande, vérifierle
programmeàchaque findecycle
Visuel+ Manuel 1F/Jour Technicien 20Secondes
F
Vérifier l'aiguilledes manomètres:ilsdoivent
indiqués zéro aurepos
Visuel 1F/Jour Opérateur 10 secondes
G Nettoyerlazonedubancde contrôle Chiffon 1F/Jour Opérateur 10 secondes
H Vérifier lavaleurdesvérificateurs Laboratoire 1F/Mois Process ##
I Vérifier lavaleurd'indicationdurégulateurFR Visuel 1F/Jour Technicien 10 secondes
B
Réaliserpar: A. MAI ALI M Validé par:
Nom Code GMAO
CapteurdepressionKELLER
VanneSWAGELOK
Flexible,Raccord
Capteurdedébit
Minipilote
P/ELEC-0711
P/PNEU-0009 &P/PNEU-0008
##
##
##
0
1
Controler le régulateurdepressionélectronique
-La pressiondoitetre6 bars
-Réglerla pressionsinon
-Détecterla presencede fuite surle composant:utiliserunfilmd'huile sur lecomposant,si ya présencede
bullealors il estdéfectueux.
Localiserlecircuitd'étanchèité (flexibleenbleu)
Préparationde l'intervention
Fiched'instruction
Equipement: Bancde contrôle Code doc: Fiche 1 :Actionsurle circuitde test
Objet : Contrôle de circuit d'étanchèité,dutemps
de réponse,du débitet dufonctionnement
Page : 1
Temps estimé :
Intervention
EPI Gants deprotection
Avant tout interventions'assurerque l'alimentationélectrique etla Vanned'alimentationpneumatiquedubanc
sontcoupés
Intervenant Technicienmaintenance
Outillage Filmd'huile,
Pièces derechange
Documents Schémapneumatique,DTE
MISE EN PLACE DES ACTIONS
D’AMELIORATIONS
Réaliser par : A. MAI ALI M Validé par:
Nom Code GMAO
Capteur de pression KELLER
Vanne SWAGELOK
Flexible, Raccord
Capteur de débit
Minipilote
P/ELEC-0711
P/PNEU-0009 & P/PNEU-0008
##
##
##
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Controler le circuit électrique du minipilote vers les entrées l'automate
A noter que le Schéma pneumatique du moyen est indispensable pour ces opérations.
Vérifir le long du flexible s'il ne présente pas de fissure
Mettre une film d'huile sur les raccords pour observer si y'a des bulles d'air.
Changer si oui
Controler le régulateur de pression électronique
- La pression doit etre 6 bars
- Régler la pression sinon
- Détecter la presence de fuite sur le composant : utiliser un film d'huile sur le composant, si y a présence de
bulle alors il est défectueux.
Démonter les capteurs de pressions, les nettoyer
Remettre les capteurs et vérifier qu'il n'y a pas de fuite (mettre un film d'huile sur les orifices du composant)
Actionner les vannes Swagelok NO pour obturer le circuit
Verifier à l'aide de capteur si y a pas de chute de pression.
Si oui changer la vanne Swagelok défectueuse
Localiser le circuit d'étanchèité (flexible en bleu)
Controler le circuit électrique du capteur de débit vers l'entrée de l'automate
Controler le circuit électrique des sorties de l'automate vers les distributeurs de pilotage des vannes
Controler le circuit électrique des capteurs de pressions vers les entrées de l'automate
Avec les vannes Swagelok NF:
Verifier à l'aide de capteur si y a pas de chute de pression.
Si oui changer la vanne Swagelok défectueuse
Ouvrir l'amoire électrique
Démonter le minipilote
Nettoyer le minipilote
Remonter le minipilote et verifier les fuites sur le composant
Si ou changer de minipilote
Préparation de l'intervention
Fiche d'instruction
Equipe me nt: Banc de contrôle Code doc : Fiche 1 : Action sur le circuit de te st
Obje t : Contrôle de circuit d'é tanchèité , du temps
de ré pons e, du dé bit e t du fonctionnement
Page : 1
Te mps e stimé :
Intervention
EPI Gants de protection
Avant tout intervention s'assurer que l'alimentation électrique et la Vanne d'alimentation pneumatique du banc
sont coupés
Intervenant Technicien maintenance
Outillage Film d'huile,
Pièces de rechange
Documents Schéma pneumatique, DTE
Réaliser par : A. MAI ALI M Validé par:
Nom Code GMAO
Maintien
Support
1
2
3
4
5
6
Technicien maintenance
Outillage Clé six pans creux, Chiffon, réglet, maillet,
Fiche d'instruction
Equipement: Poste de sertissage Code doc : Fiche 2 : Action sur le support
Objet : Contrôle du support (rectification ou
changement)
Page : 2
Te mps estimé :
Préparation de l'intervention
Intervenant
Démonter le posage en desserrant les écrous qui le lie à la table
Le posage peut ensuite être rectifié en externe.
Si l'usure est trop importante un changement du posage est nécessaire
Avant tout intervention s'assurer que l'alimentation pneumatique est coupé
Intervention
Couper avec la vanne l'alimentation pneumatique du moyen
A l'aide d'une clé six pans creux, desserrer le maintien
Desserrer la vitrine de protection
Démonter les deux vérins en prenant soin de ne pas les abîmer.
- Une clé à six pans creux est utilisée
Documents DTE
EPI Gants de protection
Pièces de rechange
Réaliser par : A. MAI ALI M Validé par:
Nom Code GMAO
Poinçon
1
2
3
4
5
6
7
8
9 Remonter les moyens et s'assurer de bien serrer pour éliminer les jeux entre les éléments.
Retirer les flexibles du vérin
Contrôler avec le réglet et une équerre l'alignement du poinçon. Le poinçon doit être dans le même
alignement que la tige du vérin
Si le défaut d'alignement est détecter :
- Démonter le vérin en utilisant une clé plate
- Desserrer le poinçon qui est fixé sur la tige du vérin
NB: Le défaut d'alignement peut également être causé par le flambage de la tige intérieure du vérin
rectifier ou changer le poinçcon si l'usure est trop importante
Te mps estimé :
Préparation de l'intervention
Intervenant Technicien maintenance
Démonter la vitrine de protection
Outillage Clé six pans creux, Chiffon, réglet, maillet,
Documents DTE
Pièces de rechange
EPI Gants de protection
Avant tout intervention s'assurer que l'alimentation pneumatique est coupée
Intervention
Couper avec la vanne l'alimentation pneumatique du moyen
A l'aide d'une clé six pans creux, desserrer le maintien
Equipe ment: Poste de sertissage Code doc : Fiche 3 : Action sur le poinçon
Fiche d'instruction
Objet : Réglage d'alignement des poinçons de
sertissage
Page : 3
Réaliser par : A. MAI ALI M Validé par:
Nom Code GMAO
1
2
3
4
5
6
7 Remonter le plateau en s'assurer de bien le fixer pour éliminer le jeux
Vérifier et graisser les éléments de guidage en rotation du plateau.
Le changement des éléments pourra être nécessaire si ils sont la cause de la défaillance
Vérifier l'état de surface du posage en le nettoyant à l'aide du chiffon
Avec un tournevis desserrer le plateau tournant
Desserrer le carter pour avoir accès au électrodes
EPI Gants de protection
Pièces de rechange
Couper l'alimentation pneumatique
Avant tout intervention s'assurer que l'alimentation pneumatique et électrique est coupée
Intervention
Couper l'alimentation électrique
Documents DTE
Te mps estimé :
Fiche d'instruction
Equipement: Poste de sertissage à chaud des
étiquettes
Code doc : Fiche 4 : Action sur le posage
Objet : Contrôle du support (rectification ou
changement)
Page : 4
Préparation de l'intervention
Intervenant Technicien maintenance
Outillage
Clé six pans creux, tourne vis, Chiffon, réglet, maillet,,
équerre,
0 1 2
EQUIPE
ME
NT GROUPE FONCTIONNE
L MODULE ORGANE
Banc de
contrôle
interface
Partie puissance
Vérin
Vérin de bridage
Vérin de marquage
Poincon de marquage
Guidage bride haut
Roulement de guidage
Ressort d'amortissement
Circlips d'arret axial
Partie traitement
et circuit d'air
Régulateur de pression
Mécanique
Régulateur de débit
unidirectionnelle
Air comprimée
Vanne de coupure manuelle
(QP1)
Filtre régulateur avec
manomêtre (FR1)
Electrovanne de coupure
((YVG)
Circuit
Flexible
Raccord
Répartiteur
Sécurité
Bouton d'arret d'urgence
Sectionneur principal
Module de sécurité preventa
(SR1)
MODULE DE SECURITE
PREVENTA POUR CONTROLE
DE PUPITRES (SR2)
Posage
Posage bas
Orifices de remplissage
Dialogue homme/ machine
Bloc logique de commande
bi manuel
Boutons pour commande bi
manuelle
Automate
Pupitre de commande (IHM)
Diagramme pieuvre
Interface : BANC DE CONTRÔLE INTERFACE : 16
81 513 000 00
Opérateur
Environnemen
t
Ambiance
Sécurité
Maintenance
Circuits
Source
d'énergie
Banc de contrôle
Interface
Produit
Flexible +air
comprimé
Service
process
FP1
FC9
FC8
FC7
FC6
FC5
FC3
FC2
FC1
FP2
FC4
FP1
FP2
FC1
FC2
FC3
FC4
FC5
FC6
FC7
FC8
FC9
Assurer l'étanchéité du circuit (joints, raccord)
Fonction Désignation de la fonction
Permettre à l'opérateur de controler les caractéristiques du produit et
de marquer le produit, puis d'informer sur la conformité du produit
Permettre une simplicité d'utilisation pour l'opérateur
Permettre au service process d'industrialiser les nouvelles références
Maintenir le produit pendant le contrôle et ne pa sle dégrader
Alimenter le poste par une énergie électrique
Alimenter le poste par une énergie pneumatique
Résister au milieu extérieur
Assurer la sécurité de l'opérateur
Assurer une facilité de maintenance (qualité maintenance)
Ne pas polluer l'environnement extérieur
35
Projet de Fin d’Etudes
4
2
1 3 5 6 7
Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs
Dossier Technique
Equipement
Application du DTE au Banc de
contrôle Interface.
1. Description et fonctionnement
Energie :PNEUMATIQUE, ELECTRIQUE
Alimentation :230 Volts
Air comprimé alimentation:9bars
Air comprimé test:6bars
Fournisseurs :SERREEQUIPEMENT INDUSTRIEL
Contact Fournisseur :(Tel) 0475578767/ (Fax) 0475559803
N° Série :168151300000
Date de mise en service :
Contrôle :Etancheité / Débit / Temps de réponse / Pilotage
Descriptionet Fonctionnement
Donnée opérations
Donnée fournisseurs
Donnée énergie
Interface : BANC DE CONTRÔLE
INTERFACE : 16 81 513 000 00
Le posteci-dessousestutilisépourlecontrôledesproduitInterface(distributeuràcommande
Contact Fournisseur :(Tel) 04 75 57 87 67 / (Fax) 04 75 55 98 03
N° Série : 16 81 513 000 00
Date de mise en service :
Contrôle : Etancheité / Débit / Temps de réponse / Pilotage
Description
Le posteci-dessousestutilisépourlecontrôledesproduitInterface(distributeuràcommande
électropneumatique(pilotéparunminipilote)monostableetproduiten3version3/2NF , 4/2 , 3/2NO).
Posage
Bouton coup
de poing
Vérin de
bridage
Vérin de marquage
Roulement
d'amortisseme
2. Analyse fonctionnelle
Bête à corne
Interface : BANC DE
CONTRÔLE INTERFACE : 16
81 513 000 00
Permettre à l'opérateurde contrôler les
caractéristiques du produit suivant:
- Le contrôle de l'étanchéité
- Le contrôle du débit
- Le contrôle du temps de réponse
- Le contrôle de la sortie
A l'opérateur,
service production
Interface
Banc de
contrôle
interface
3. Décomposition fonctionnelle
Décomposition fonctionnelle
Interface : BANC DE CONTRÔLE
INTERFACE : 16 81 513 000 00
Banc de
controle
Interface
Partie
commande
( test)
Partie
Puissance
interface
mécanique
Partie
sécurité
Partie
traitement
d'air
C'est cette partie qui
permetde donnerdes
ordres d'exécutions
Cette partie récois les
ordres de lapartie
commande etsertde
commutation physiques
des élements
Pourle maintien des
produits
Pourconditionnement
de l'air dupoint
d'alimentation
Pourla sécurité du poste
et des intervenants
4. Logigramme de diagnostic
5. Fiche d’instruction
MISE EN PLACE DES ACTIONS
D’AMELIORATIONS
36
Projet de Fin d’Etudes
4
2
1 3 5 6 7
Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs
Plan d’action
Mise à jour de
la GMAO
Dossier Technique
Equipements
Plan de Maintenance
Préventive
Inventaire, codification
et identification des
équipements
Gestion des pièces
de rechange
Mode opératoire :
Standard maintenance
Autonome
MISE EN PLACE DES ACTIONS
D’AMELIORATIONS
37
Projet de Fin d’Etudes
4
2
1 3 5 6 7
Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs
Standard de maintenance
autonome
Application au Banc de contrôle
Interface.
Date : 1/05/2018
Version 1
Rédiger Par : A. MAI ALI
Fournisseur: SERRE EQUIPEMENT INDUSTRIEL
Equipement: BANC DE CONTRÔLE INTERFACE : 16 81 513 000 00 OK
Opération : Contrôle et Marquage Non OK avec plan d'action
Heure d'exécution : chaque début de poste Non OK sans plan d'action
Point de contrôle Opération Outillage / point clé Fréquence Responsable de l'action Durée de l'opération Commentaire
A
Vérifier l'état de la commande biannuelle en
actionnant sur le bouton coup de poing noir
Manuel 1F/Jour Opératrice 10 secondes
Nettoyer le posage à chaque fin de poste Chiffon 2F/jour Opératrice 10 secondes
Souffler dans les orifices à chaque fin de poste Soufflette 2F/Jour Opératrice 10 secondes
C Vérifier la tige de Marquage (réclamer si desserrée) Visuel + Manuel 1F/Jour Opératrice 5 secondes
D Vérifier l'état du boutons d'arrêt d'urgence Manuel 1F/Jour Opératrice 5 secondes
E
Vérifier l'état du pupitre de commande, vérifier le
programme à chaque fin de cycle
Visuel + Manuel 1F/Jour Opératrice 20 secondes
F
Vérifier l'aiguille des manomètres : ils doivent
indiqués zéro au repos
Visuel 1F/Jour Opératrice 10 secondes
G Nettoyer la zone du banc de contrôle Chiffon 1F/Jour Opératrice 10 secondes
H
Vérifier la conformité du banc en testant avec le
vérificateurs bon et mauvais
Sur le banc de contrôle 1F/Jour Opératrice 60 secondes
STANDARD DE MAINTENANCE AUTONOME
Site: CST CROUZET USINE2
Secteur : PNEUMATIQUE
Ligne de production : Interface
B
Date : 1/05/2018
Version 1
Rédiger Par : A. MAIALI
Fournisseur: SERRE EQUIPEMENT INDUSTRIEL
Equipement: BANC DE CONTRÔLE INTERFACE : 16 81 513 000 00 OK
Opération : Contrôle et Marquage Non OK avec plan d'action
Heure d'exécution : chaque début de poste Non OK sans plan d'action
Point de contrôle Opération Outillage / point clé Fréquence Responsable de l'action Durée de l'opération Commentaire
A
Vérifier l'état de la commande biannuelle en
actionnant sur le bouton coup de poing noir
Manuel 1F/Jour Opératrice 10 secondes
Nettoyer le posage à chaque fin de poste Chiffon 2F/jour Opératrice 10 secondes
Souffler dans les orifices à chaque fin de poste Soufflette 2F/Jour Opératrice 10 secondes
C Vérifier la tige de Marquage (réclamer si desserrée) Visuel + Manuel 1F/Jour Opératrice 5 secondes
D Vérifier l'état du boutons d'arrêt d'urgence Manuel 1F/Jour Opératrice 5 secondes
E
Vérifier l'état du pupitre de commande, vérifier le
programme à chaque fin de cycle
Visuel + Manuel 1F/Jour Opératrice 20 secondes
F
Vérifier l'aiguille des manomètres : ils doivent
indiqués zéro au repos
Visuel 1F/Jour Opératrice 10 secondes
G Nettoyer la zone du banc de contrôle Chiffon 1F/Jour Opératrice 10 secondes
H
Vérifier la conformité du banc en testant avec le
vérificateurs bon et mauvais
Sur le banc de contrôle 1F/Jour Opératrice 60 secondes
STANDARD DE MAINTENANCE AUTONOME
Site: CST CROUZET USINE2
Secteur : PNEUMATIQUE
Ligne de production : Interface
B
Date : 1/05/2018
Version 1
Rédiger Par : A. MAI ALI
Fournisseur: SERRE EQUIPEMENT INDUSTRIEL
Equipement: BANC DE CONTRÔLE INTERFACE : 16 81 513 000 00 OK
Opération : Contrôle et Marquage Non OK avec plan d'action
Heure d'exécution : chaque début de poste Non OK sans plan d'action
Point de contrôle Opération Outillage / point clé Fréquence Responsable de l'action Durée de l'opération Commentaire
A
Vérifier l'état de la commande biannuelle en
actionnant sur le bouton coup de poing noir
Manuel 1F/Jour Opératrice 10 secondes
Nettoyer le posage à chaque fin de poste Chiffon 2F/jour Opératrice 10 secondes
Souffler dans les orifices à chaque fin de poste Soufflette 2F/Jour Opératrice 10 secondes
C Vérifier la tige de Marquage (réclamer si desserrée) Visuel + Manuel 1F/Jour Opératrice 5 secondes
D Vérifier l'état du boutons d'arrêt d'urgence Manuel 1F/Jour Opératrice 5 secondes
E
Vérifier l'état du pupitre de commande, vérifier le
programme à chaque fin de cycle
Visuel + Manuel 1F/Jour Opératrice 20 secondes
F
Vérifier l'aiguille des manomètres : ils doivent
indiqués zéro au repos
Visuel 1F/Jour Opératrice 10 secondes
G Nettoyer la zone du banc de contrôle Chiffon 1F/Jour Opératrice 10 secondes
H
Vérifier la conformité du banc en testant avec le
vérificateurs bon et mauvais
Sur le banc de contrôle 1F/Jour Opératrice 60 secondes
STANDARD DE MAINTENANCE AUTONOME
Site: CST CROUZET USINE2
Secteur : PNEUMATIQUE
Ligne de production : Interface
B
Date : 1/05/2018
Version 1
Rédiger Par : A. MAI ALI
Fournisseur: SERRE EQUIPEMENT INDUS TRIEL
Equipement: BANC DE CONTRÔLE INTERFACE : 16 81 513 000 00 OK
Opération : Contrôle et Marquage Non OK avec plan d'action
Heure d'exécution : chaque début de poste Non OK sans plan d'action
Point de contrôle Opération Outillage / point clé Fréquence Responsable de l'action Durée de l'opération Commentaire
A
Vérifier l'état de la commande biannuelle en
actionnant sur le bouton coup de poing noir
Manuel 1F/Jour Opératrice 10 secondes
Nettoyer le posage à chaque fin de poste Chiffon 2F/jour Opératrice 10 secondes
Souffler dans les orifices à chaque fin de poste Soufflette 2F/Jour Opératrice 10 secondes
C Vérifier la tige de Marquage (réclamer si desserrée) Visuel + Manuel 1F/Jour Opératrice 5 secondes
D Vérifier l'état du boutons d'arrêt d'urgence Manuel 1F/Jour Opératrice 5 secondes
E
Vérifier l'état du pupitre de commande, vérifier le
programme à chaque fin de cycle
Visuel + Manuel 1F/Jour Opératrice 20 secondes
F
Vérifier l'aiguille des manomètres : ils doivent
indiqués zéro au repos
Visuel 1F/Jour Opératrice 10 secondes
G Nettoyer la zone du banc de contrôle Chiffon 1F/Jour Opératrice 10 secondes
H
Vérifier la conformité du banc en testant avec le
vérificateurs bon et mauvais
Sur le banc de contrôle 1F/Jour Opératrice 60 secondes
STANDARD DE MAINTENANCE AUTONOME
Site: CST CROUZET USINE2
Secteur : PNEUMATIQUE
Ligne de production : Interface
B
MISE EN PLACE DES ACTIONS
D’AMELIORATIONS
38
Projet de Fin d’Etudes
4
2
1 3 5 6 7
Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs
Plan d’action
Mise à jour de
la GMAO
Dossier Technique
Equipements
Plan de Maintenance
Préventive
Inventaire, codification
et identification des
équipements
Gestion des pièces
de rechange
Mode opératoire :
Standard maintenance
Autonome
MISE EN PLACE DES ACTIONS
D’AMELIORATIONS
Plan de maintenance
préventive
Tache Durée Fréquence Responsable
10
20
30
40
50
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
10
PLAN DE MAINTENANCE PREVENTIVE Banc de contrôle interface
Réaliser par : A. MAI ALI M Validé par: O. KHAYYOUR
Check list
P1 (Banc de
contrôle
Interface)
8 min
Hebdomadaire ( 1
semaine)
Check List 1
Effectuer une inspection générale du banc et remonter toute anomalie observée.
Vérifier que le réglage de la pression est à 09 bars à l'alimentation (régulateur de
pression mécanique) et 6 bars dans le circuit étanchéité (régulateur de pression
électronique), dans le cas échéant régler à la bonne valeur
Inspecter l'état général du banc et chasser les fuites d'air comprimé si existante
(utilisé des appareils de détection de fuite si nécessaires)
Vérifier l'état des carters (vitrine) de protection
Vérifier que les voyants ne sont pas défectueux
Vérifier les connections et la continuité des flexibles avec les composants,
Vérifier le bon fonctionnement de l'arrêt d'urgence
Vérifier le bon fonctionnement du système bi manuel, (le cycle ne doit pas
démarrer en cas d'appui sur un seul bouton), corriger si détection d'anomalie
Vérifier le bon fonctionnement du banc par les produits vérificateurs
Bon/Mauvais
Contrôler visuellement l’état des bagues bronze au niveau de la sauterelle de
marquage
Vérifier l'alignement du produit avec les orifices de remplissage et avec le piston
du vérin
Vérifier l'état du FRL :
- changer le filtre si nécessaire
- le niveau de l'huile
- la pression du régulateur
Contrôler l’absence de bavures ou corps étranger au niveau des orifices de
remplissage (faites attention au bavure des joints d'étanchéités)
Contrôler l’absence de copeaux, limaille ou corps étranger au niveau des
guidages linéaires et de la sauterelle de marquage
Vérifier l'état des vérins pneumatiques, ils doivent fonctionner avec souplesse
et sans à coups
Vérifier les fuites dans les vérins en mettant une pellicule d'huile sur le nez près
de la tige et observé si y a des bulles
Vérification des joints de nez
Vérification des joints de piston
Vérification de la tige
P2 (Banc de
contrôle 2 min
Hebdomadaire ( 1
semaine)
Regleur
Check List 2
Effectuer le nettoyage du moyen à l'aide de chiffon légèrement humide (voir
détails sur le manuel d'utilisation)
Régleur
39
Projet de Fin d’Etudes
4
2
1 3 5 6 7
Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs
• Objectif :
Assurer le maintien des équipements en leurs états de référence
Garantir un niveau de disponibilité connu à un coût global maîtrisé
Prévenir les risques
Préparer les moyens pour appliquer les programmes de maintenance
Les résultats de l’étude AMDEC
Les recommandations du constructeur
L’expérience du personnel et l’historique des pannes
Application au Banc de contrôle
Interface.
Tache Durée Fréquence Responsable Travail
Tache de la
maintenan
ce
Volume
temporelle
nécessaire
Périodicité de
l’exécution de
la tache
-Opérateur
-Mécanicien
-Electricien
Mode opératoire de la tache
MISE EN PLACE DES ACTIONS
D’AMELIORATIONS
40
Projet de Fin d’Etudes
4
2
1 3 5 6 7
Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs
Plan d’action
Mise à jour de
la GMAO
Dossier Technique
Equipements
Plan de Maintenance
Préventive
Inventaire, codification
et identification des
équipements
Gestion des pièces
de rechange
Mode opératoire :
Standard maintenance
Autonome
MISE EN PLACE DES ACTIONS
D’AMELIORATIONS
41
Projet de Fin d’Etudes
4
2
1 3 5 6 7
Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs
Gestion des Pièces de
rechange
Etude AMDEC
Inventaire sur le terrain
Logiciel GMAO et Magasin de pièces de rechange
Méthodologie
MISE EN PLACE DES ACTIONS
D’AMELIORATIONS
42
Projet de Fin d’Etudes
4
2
1 3 5 6 MISE EN PLACE DES ACTIONS
D’AMELIORATIONS
7
Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs
Gestion des Pièces de
rechange
Résultats
Inventaire + AMDEC 29 PdRs à stocker
GMAO + Magasin PdR
17 en rupture de
stock
Liste des pièces de rechange manquantes
Numéro d'article Nom de l'article Référence Stock Magasin
P/AUTO-0110 Bloc automate CPU 88768402 0 MAGASIN 2 0
P/MECA-1001 BOUTEROLLE 157945138501 0 MAGASIN 2 E
P/MECA-1000 BOUTEROLLE 49215010312 MAGASIN 2
P/ELEC-1437 CAPTEUR MAGNÉTIQUE 765-9331 0 MAGASIN 2 R
P/PNEU-0091 CELLULE Z 0 MAGASIN 2 0
P/DIV-0201 CERAMIQUE ISOLANT 0 MAGASIN 2 0
ELEC-0859
Contacteur pour armoire
laser
0 MAGASIN 2 0
P/ELEC-0705 Diverseur QB2TFEC145 0 MAGASIN 2 0
P/AUTO-0113 Embase automate CPU 88760015 0 MAGASIN 2 0
P/DIV-0001 FILT RE 0 MAGASIN 2 0
P/MECA-2310 Glissière a bille
THK RSR9WZM
2H020
0 MAGASIN 2 L
P/PNEU-0307 MINI VANNE 0 MAGASIN 2 0
P/MECA-0703 POINCON ISOLANT 971450188 0 MAGASIN 2 0
A/ELEC-0132 RELAIS FINDER+EMBASE 0 MAGASIN 2 0
P/ELEC-0004 Sonotrode flasque registre 0 MAGASIN 2 0
A/MECA-1976 SONOTRODE SD 0 MAGASIN 2 M
P/PNEU-0320 Venteuse 91015140 0 MAGASIN 2 0
5 7
43
Projet de Fin d’Etudes
4
2
1 3 6 CONCLUCION &
PERSPECTIVES
Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs
Inventaire et
codification des
équipements de
production
Réalisation des DTE et
des standards
d’interventions des
pannes critiques
Amélioration des
plans de
maintenance
préventives
Stockage des PdRs
critiques +
Commandes des
Pdrs manquantes
Conclusion
5 7
44
Projet de Fin d’Etudes
4
2
1 3 6 Conclusion &
Perspectives
Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs
Suivi et Perspectives
Déployer une démarche typique sur les autres
équipements jugés critiques
Mise sur GMAO et veuillez à l’applications des plans de
maintenance préventives
Veuillez à l’utilisation des DTEs pour les interventions
de la maintenance
Automatisation de prélèvements des durées interventions
Ecole Nationale Supérieure d’Electricité et de la Mécanique
Amélioration de la politique de maintenance préventive et la
gestion des pièces de rechange
« Secteur Pneumatique »
Sous le thème:
Pour l’obtention du diplôme
D’ingénieur d’Etat en Génie Mécanique
Option : Qualité, Maintenance et Sécurité Industrielle
Mémoire Projet de Fin d’études
Soutenu le 20 juin 2018 par :
MAI ALI MAMANE Adoum
Devant le jury :
Mr. ANAS EL Maliki
Mr. ABDELAH Boualam
Mr. OTHMANE Khayyour
Réaliser au sein de
Président
Encadrant Pédagogique
Encadrant Industrielle
Rapporteur
Merci pour
votre
attention
Projet de Fin d’Etudes

Présentation PFE, Amélioration de la Maintenance Préventive.pptx

  • 1.
    Ecole Nationale Supérieured’Electricité et de la Mécanique Amélioration de la politique de maintenance préventive et la gestion des pièces de rechange « Secteur Pneumatique » Sous le thème: Pour l’obtention du diplôme D’ingénieur d’Etat en Génie Mécanique Option : Qualité, Maintenance et Sécurité Industrielle Mémoire de Projet de Fin d’études Soutenu le 20 juin 2018 par : MAI ALI MAMANE Adoum Devant le jury : Mr. ANAS EL Maliki Mr. ABDELAH Boualam Mr. OTHMANE Khayyour Réaliser au sein de Président Encadrant Pédagogique Encadrant Industrielle Rapporteur
  • 2.
    1 Introduction 1 Projet deFin d’Etudes Amélioration de la maintenance préventive et gestion des Pdrs Amélioration de la politique de maintenance Risque d’indisponibilité des moyens de production Constatations des enjeux sur le secteur pneumatique de CROUZET Maroc Politique axée sur la maintenance préventive Politique d’amélioration continue de la maintenance Fait partie des clé de la performance globale de CROUZET Maroc
  • 3.
    PLAN Amélioration de lapolitique de maintenance préventive et la gestion des pièces de rechange Diagnostic et état des lieux Contexte du projet Mise en place des actions d’améliorations 3 Réalisation des études AMDEC Détermination des équipements critiques 4 5 6 2 2 Introduction 1 Conclusion et perspectives 7 Projet de Fin d’Etudes
  • 4.
    4 5 3 Société d’accueilCadre du projet 3 Amélioration de la maintenance préventive et gestion des PdRs Projet de Fin d’Etudes 1 6 7 Spécialiste mondial en conception et fabrication de capteurs, de commandes et d’actionneurs 5 Pays CROUZET MAROC (CASABLANCA) Spécialiste Mondial en conception et fabrication de capteurs, de commandes et d’actionneurs  Switchs Aéronautique Motors 1300 Expert dans le monde entier 3 600 Collaborateurs Site 1 Site 2 & Pneumatique 2 CONTEXTE DU PROJET
  • 5.
    4 5 3 Société d’accueilCadre du projet 4 Amélioration de la maintenance préventive et gestion des PdRs Projet de Fin d’Etudes 1 6 7 2 CONTEXTE DU PROJET Organigramme
  • 6.
    Société d’accueil Cadredu projet 5 Projet de Fin d’Etudes 1 4 5 3 6 7 Amélioration de la maintenance préventive et gestion des PdRs Problématique Objectif QQOQCP Qui Personnel Maintenance / Production / Direction Quoi Améliorer la maintenance du secteur pneumatique et augmenter la performance du secteur Où Secteur Pneumatique / CST / Site 2 Quand Bilan Maintenance 2017 Comment Diagnostic du secteur / Etat des lieux / Analyse et Mesure / Plan d’amélioration de l’existant Pourquoi Assurer la disponibilité des équipements / augmenter le ration de Maintenance préventive Spécifique Optimiser la maintenance préventive, Réduire les écarts par rapport aux objectifs Mesurable Atteindre 100% des objectifs du cahier de charge et les indicateurs fixés Atteignable Les Indicateurs de performance fixés Réaliste Approuvé par le comité de décision Temporel 4 mois à partir du 19 Février 2018 Comment faire pour évoluer la politique de maintenance préventive en vue de réduire l’impact arrêt machine ? et comment gérer les pièces de rechange pour palier au problème de rupture ? 2 CONTEXTE DU PROJET
  • 7.
    Société d’accueil Cadredu projet 6 Projet de Fin d’Etudes 1 4 5 3 6 7 Amélioration de la maintenance préventive et gestion des PdRs Problématique Nos Objectifs • Assurer une disponibilité des équipements 1 • Assurer une fiabilité des équipements 2 • Améliorer le ration (Préventif /(Préventif + correctif) 3 • Réduire le temps moyen de réparation (MTTR) 4 • Les équipements identifiés, codifiés et mise à jour sur la GMAO 5 • Equipements critiques identifiés et renseignés sur GMAO 6 • Gammes de maintenance préventif et son optimisation sur le secteur 7 • Equipements Critiques avec des DTE 8 98 % > 80 H > 60% < 2 H 100 % 100 % 100 % 100 % 2 CONTEXTE DU PROJET
  • 8.
    Société d’accueil Cadredu projet 7 Projet de Fin d’Etudes 1 4 5 3 6 7 Amélioration de la maintenance préventive et gestion des PdRs Problématique Périmètre du projet Amélioration de la maintenance Préventive et la gestion des pièces de rechange Processus de maintenance Périmètre Process planification et ordonnancement Process méthode et Réalisation Gestion de la maintenance Processus maitrise, gestion des ressources humaines et matérielles Processus gestion des Pièce de rechange Site 2 Crouzet Secteur Pneumatique Autres périmètres … Magasin de pièce de rechange Amélioration Continue Input Client Final Client Final Intervention Maintenance corrective + prévention + Améliorative Demande de travail (DT) Ordre de travail (OT) Bon de travail (BT) Maintenance (disponibilité) des équipements Processus du périmètre Outputs Production, Qualité, Performance des moyens de production, 2 CONTEXTE DU PROJET
  • 9.
    Société d’accueil Cadredu projet 8 Projet de Fin d’Etudes 1 4 5 3 6 7 Amélioration de la maintenance préventive et gestion des PdRs Problématique 2247 Excel Word Edraw Max GMAO Outils de travail 2 CONTEXTE DU PROJET
  • 10.
    Société d’accueil Cadredu projet 9 Projet de Fin d’Etudes 1 4 5 3 6 7 Amélioration de la maintenance préventive et gestion des PdRs Problématique Méthodologie Définir Mesurer Analyser Améliorer Contrôler • Définir le problème • Périmètre étudié • Objectifs associés • Diagnostic et état des lieux • Indicateurs de performance de la maintenance • Détermination des moyens critiques • Plan d’action • Réalisation des études AMDEC • Identification et codification des équipement. • Mise à jour de la GMAO • Réalisation de DTE • Amélioration du PMP • Gestion des PdRs • Standardisation de la maintenance autonome • Standardisation du diagnostic des pannes fréquentes • Fiche d’instructions de remise en service 2 CONTEXTE DU PROJET
  • 11.
    2 CONTEXTE DUPROJET Société d’accueil Cadre du projet 10 Projet de Fin d’Etudes 1 4 5 3 6 7 Amélioration de la maintenance préventive et gestion des PdRs Planning du projet MS Project
  • 12.
    2 3 11 Diagnostic etétat lieux Et plan d’action d’amélioration Projet de Fin d’Etudes 1 Amélioration de la maintenance préventive et gestion des PdRs 4 5 6 7 ETUDE DE L’EXISTANT & PLAN D’ACTIONS D’AMELIORATIONS
  • 13.
    3 Analyse fonction maintenanceTableau de bord Plan d’action 12 Analyse de la fonction maintenance Analyse de l’existant Projet de Fin d’Etudes 2 1 Amélioration de la maintenance préventive et gestion des PdRs 4 5 6 7 Synthèse actuel Synthèse actuel Equipements + PdRs Calcul des indicateurs de performance de l’année 2017 Plan d’action d’amélioration Fonction maintenance Grille d’évaluation Lavina Résultat Résultats Cotation Option de réponse Critère 0% Non La fonction, l'action ne sont pas remplies ou le moyen n'existe pas 25% Plutôt non La fonction, l'action sont remplies ou sont en phase de mise en place, le Moyen vient d'être acquis 50% Ni oui ni non La fonction, l’action, le moyen sont opérationnels mais ne donnent pas encore satisfaction. 75% Plutôt oui La fonction, l’action, le moyen sont opérationnels et donnent, apparemment, satisfaction mais ils ne sont pas évalués. 100% oui La fonction, l’action, le moyen sont opérationnels et donnent satisfaction et ils sont évalués par des indicateurs d’efficacité Rubriques Note Méthode Analyse du travail oui 100 % Préparation des interventions et des arrêts Plutôt oui 75% Ordonnancement Prévoir la chronologie du déroulement des travaux Non 0% Planification des interventions Plutôt oui 75% Documentations techniques Plutôt non 25% Gestion des pièces de rechange Inventaire des PdR Plutôt non 25% Définition des seuils des PdR Non 0% Performance des gammes de préventive Gamme de prévention existante Ni oui ni non 50% Analyse du travail Préparation des interventions et arrêts Prévoir la chronologie du déroulement des travaux Planification des interventions Documentations technique Inventaires des PdR Définition des seuils d'alertes des PdR Gamme de prévention existante 0 50 100 100 75 0 75 25 25 0 50 Objectifs Resultat ETUDE DE L’EXISTANT & PLAN D’ACTIONS D’AMELIORATIONS
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    3 Analyse fonction maintenanceTableau de bord Plan d’action 13 Projet de Fin d’Etudes 2 1 Amélioration de la maintenance préventive et gestion des PdRs 4 5 6 7 Synthèse actuel Etat actuel Synthèse Equipement de production Synthèse PdRs Synthèse PdRs Démarche suivie : 1 Extraction des données GMAO de l’année 2017 2 3 Etudes sur les données Réalisation de synthèse sur les équipements Résultats de la synthèse 3% 97% Arborescence des équipements Avec Arborescence Sans Arborescence 4% 7% 86% 3% Criticité actuel des equipements Critique Normal Prod-Perturbé Nom définie Automatisme; 13; 10% Divers; 12; 9% Electrique; 28; 22% Électronique; 6; 5% Mécanique; 52; 41% Pneumatique; 17; 13% Nombre par type Automatisme Divers Electrique Électronique Mécanique Pneumatique reference fournisseur constructeur Prix Standard Nom de fam ille Localisation 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 82% 16% 27% 83% 100% 100% 18% 84% 73% 17% 0% 0% Avec sans 29; 23% 24; 19% 11; 9% 39; 30% 8; 6% 11; 9% 3; 2% 1; 1% 1; 1% 1; 1% Stock min 0 1 2 3 5 10 20 30 80 200 0.0% 20.0% 40.0% 60.0% 80.0% 100.0% 120.0% 0.0% 99.5% 50.0% 0.0% 86.1% 4.6% 21.6% 30.9% 86.6% 100.0000% 0.5155% 50.0000% 100.0000% 13.9175% 95.3608% 78.3505% 69.0722% 13.4021% Synthèse état des équipement actuel Avec Dépourvu Nb Article avec Stock = 0 Nb article avec Stock [1 5] 0 20 40 60 80 100 13 90 Stock article Nbre article Stock min nombre 0 29 1 24 2 11 3 39 5 8 10 11 20 3 30 1 80 1 200 1 ETUDE DE L’EXISTANT & PLAN D’ACTIONS D’AMELIORATIONS
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    3 Analyse fonction maintenanceTableau de bord Plan d’action 14 Projet de Fin d’Etudes 2 1 Amélioration de la maintenance préventive et gestion des PdRs 4 5 6 7 Synthèse actuel ∑ Tempsde bon fonctionnement Nombre d′ arr ê ts ∑𝐷𝑢𝑟 é 𝑒d ′𝑎𝑟𝑟 ê 𝑡 𝑁𝑜𝑚𝑏𝑟𝑒𝑑 ′𝑎𝑟𝑟 ê𝑡𝑠 Indicateurs de performance Do MTBF MTTR 𝐷𝑜= 𝑀𝑇𝐵𝐹 𝑀𝑇𝐵𝐹+𝑀𝑇𝑇𝑅 Calcul des KPI actuels ETUDE DE L’EXISTANT & PLAN D’ACTIONS D’AMELIORATIONS
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    3 Analyse fonction maintenanceTableau de bord Plan d’action 15 Projet de Fin d’Etudes 2 1 Amélioration de la maintenance préventive et gestion des PdRs 4 5 6 7 Synthèse actuel 90.0% 92.0% 94.0% 96.0% 98.0% 100.0% 102.0% 100.0% 100.0% 94.1% 100.0% 98.5% 99.2% 99.6% 96.8% 99.7% 97.5% 100.0% 91.8% 99.9% 100.0% 98.8% 100.0% 97.8% 99.6% 98.4% 99.0% 97.4% 99.6% 98.2% 99.9% Disponibilité - 500.00 1,000.00 1,500.00 2,000.00 2,500.00 MTBF 0 5 10 15 20 25 30 0 0.466666666666 667 12.68166666666 67 0 3.296666666666 67 1.463636363636 36 4.15 34 7.25 3.618888888888 89 0 5.315151515151 52 0.833333333333 333 0 4.388888888888 89 0 6.790476190476 19 2.354166666666 67 2.683333333333 33 2.933333333333 33 3.151851851851 85 2.944444444444 44 2.728571428571 43 3 4.604479166666 67 MTTR 0.00 20.00 40.00 60.00 80.00 100.00 120.00 140.00 160.00 180.00 200.00 charge de travail ETUDE DE L’EXISTANT & PLAN D’ACTIONS D’AMELIORATIONS
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    3 ETUDE DE L’EXISTANT& PLAN D’ACTIONS D’AMELIORATIONS Analyse fonction maintenance Tableau de bord Plan d’action 16 Projet de Fin d’Etudes 2 1 Amélioration de la maintenance préventive et gestion des PdRs 4 5 6 7 Synthèse actuel 1 Cibles Solutions Mise en oeuvre Responsables Objectifs 2 3 4 5 N° Objectifs Cibles Actions Mise en œuvre Responsable 1 Augmenter la disponibilité des équipements Equipements de production Elaboration des études AMDEC Immédiat Mai Ali Mamane Adoum Othmane Khayyour Equipements de production Améliorer la gamme de maintenance préventive Immédiat Mai Ali Mamane Adoum Mise en place d’un standard de maintenance autonome Immédiat Mai Ali Mamane Adoum 2 Réduire le temps d’intervention des équipements Equipements de production Elaboration des Dossiers Techniques Equipements Immédiat Mai Ali Mamane Adoum Logigramme de diagnostic Immédiat Mai Ali Mamane Adoum Mhammad Bouhraoua Détermination des pièces de rechange critiques et l’achat des PdR manquantes Immédiat Mai Ali Mamane Adoum Othmane khayyour 3 Mise à jour GMAO GMAO + équipements Inventaire des équipements du secteur Immédiat Mai Ali Mamane Adoum Mhammad Bouhraoua Codification et identification des équipements Immédiat Mai Ali Mamane Adoum Mise à jour des équipements sur GMAO Immédiat Mai Ali Mamane Adoum N° Objectifs Cibles Actions Mise en œuvre Responsable 1 Augmenter la disponibilité des équipements Equipements de production Elaboration des études AMDEC Immédiat Mai Ali Mamane Adoum Othmane Khayyour Equipements de production Améliorer la gamme de maintenance préventive Immédiat Mai Ali Mamane Adoum Mise en place d’un standard de maintenance autonome Immédiat Mai Ali Mamane Adoum 2 Réduire le temps d’intervention des équipements Equipements de production Elaboration des Dossiers Techniques Equipements Immédiat Mai Ali Mamane Adoum Logigramme de diagnostic Immédiat Mai Ali Mamane Adoum Mhammad Bouhraoua Détermination des pièces de rechange critiques et l’achat des PdR manquantes Immédiat Mai Ali Mamane Adoum Othmane khayyour 3 Mise à jour GMAO GMAO + équipements Inventaire des équipements du secteur Immédiat Mai Ali Mamane Adoum Mhammad Bouhraoua Codification et identification des équipements Immédiat Mai Ali Mamane Adoum Mise à jour des équipements sur GMAO Immédiat Mai Ali Mamane Adoum N° Objectifs Cibles Actions Mise en œuvre Responsable 1 Augmenter la disponibilité des équipements Equipements de production Elaboration des études AMDEC Immédiat Mai Ali Mamane Adoum Othmane Khayyour Equipements de production Améliorer la gamme de maintenance préventive Immédiat Mai Ali Mamane Adoum Mise en place d’un standard de maintenance autonome Immédiat Mai Ali Mamane Adoum 2 Réduire le temps d’intervention des équipements Equipements de production Elaboration des Dossiers Techniques Equipements Immédiat Mai Ali Mamane Adoum Logigramme de diagnostic Immédiat Mai Ali Mamane Adoum Mhammad Bouhraoua Détermination des pièces de rechange critiques et l’achat des PdR manquantes Immédiat Mai Ali Mamane Adoum Othmane khayyour 3 Mise à jour GMAO GMAO + équipements Inventaire des équipements du secteur Immédiat Mai Ali Mamane Adoum Mhammad Bouhraoua Codification et identification des équipements Immédiat Mai Ali Mamane Adoum Mise à jour des équipements sur GMAO Immédiat Mai Ali Mamane Adoum
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    4 17 Détermination des équipements critiques Améliorationde la maintenance préventive et gestion des PdRs Projet de Fin d’Etudes 2 1 3 5 6 7 DETERMINATION DES EQUIPEMENTS CRITIQUES
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    4 18 Amélioration de lamaintenance préventive et la gestion des PdRs Projet de Fin d’Etudes 2 1 3 5 6 7 Classifications des équipements Classification des équipements Principe Evaluations des équipements critiques 1 Extraction des données équipements 2 3 4 Analyse Pareto selon le nombre de panne Analyse Pareto selon la durée d’intervention Analyse Pareto selon le temps moyen de réparation (MTTR) 5 Combinaison des critères (Méthode des votes pondérés) Pareto nombre de pannes 1 Pareto MTTR 3 Pareto durée d’intervention 2 0% 20% 40% 60% 80% 100% 120% 0% 20% 40% 60% 80% 100% 120% Fréquence F.cumulée Courbe P/EM BASE/ASSEM B... P/QDI/CHASS-AIG P/M INIP/CTRL-EEX P/EM BROC P/DDP922/BOUTER... P/QDI/CTRL-FINAL P/PRESSO/CTLPRE... P/M INIP/M ARCHA... P/M INIP/CTRL-BOB... P/RDU/M ONTRD... P/INTERFACE P/VRM P/REGISTRE/CTRLF... P/DDP 922/CONT... P/V3PNE/CONTRO... P/DDP921/M ARQ... P/DDP921/BOUTER... P/REGISTRE/SOU... P/DDP 921 P/EM BASE/CTL-BA... P/DDP921/CHASS-... P/M INIVA P/QEV/CONTRÔLE P/QI/SERTIS Ecou P/CBAV/CONTRÔLE P/CELL/CONTR-CEL... P/V3PNE/CONTRL... P/DDP921/CONTR-... P/QI/CTRL ENS EM B P/CELL/CONT-CEL... P/CDE-BIM ANUEL P/CELLULE 0.0000% 20.0000% 40.0000% 60.0000% 80.0000% 100.0000% 120.0000% Pareto temps moyens d'interventions Equipements Fréquence F.cumulée Courbe 1 2 3 Combinaison des critères : 4 coefficient 1 2 3 POINTS critère Nbre de pann es Durée d'interv entions MTT R Nbre de pann es Durée d'interv entions MTT R NOTE CLASSEMENT P/BEN-MAREL/CTRL 36 56 54 29 9 11 80 55 P/CBAV 22 60 60 43 5 5 68 57 P/CBAV/ASSEM- CTRL2 11 1 4 54 64 61 365 1 P/CBAV/CONTRÔLE 37 52 49 28 13 16 102 49 P/CBAV/CTRL- EMBASE 38 7 2 27 58 63 332 6 P/CBAV/SERT/TEM- ECRO 14 18 26 51 47 39 262 21 . . . . . . . 80 29 1 9 2 11 3 39 équipements Evaluations des équipements critiques DETERMINATION DES EQUIPEMENTS CRITIQUES
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    4 19 Amélioration de lamaintenance préventive et la gestion des PdRs Projet de Fin d’Etudes 2 1 3 5 6 7 Classifications des équipements Evaluations des équipements critiques La méthode PEMSEQ P Impact sur la production E M S Etat de santé de l’équipement Impact sur la sécurité Impact sur l’environnement E Impact sur la qualité du produit Q Logistique de Maintenance Grille d’évaluation PEMSEQ Grille de criticité PEMSEQ Note 3 (catastrophique/intolérable) 2 (élevée) 1 (moyenne) 0 (négligeable) Critère Impact de la Production (P) Stratégique: Arrêt rapide de la production sans délestage possible (Temps d’arrêt de l’équipement > 24 h) Important : Délestage acceptable à court terme (24 h > Temps d’arrêt de l’équipement > 12 h) Tolérable : Délestage possible (12 h > Temps d’arrêt de l’équipement > 6 h) Négligeable : Arrêt sans risque (6 h > Temps d’arrêt de l’équipement) Etat de l'Equipement (E) A rénover Mauvais état Bon état Neuf et/ ou sous garantie Logistique de Maintenance (M) Dépendance externe élevée : maitrise nulle ou faible de la technologie: pas de pièce ni de documentation Dépendance externe moyenne : maitrise moyenne de la technologie : manque de pièce et de documentation Dépendance externe faible : bonne maitrise de la technologie : pièce disponibles Dépendance externe nulle : très bonne maitrise de la technologie : pièces en stock Données GMAO Grave: la note est supérieure à 15 Moyen : La note est comprise entre ]10 - 15] Faible: La note est comprise entre ]6 - 10] Nul : La note est inférieure à 6 Impact sur la Sécurité (S) Voir la grille d'évaluation de l'aspect environnemental Impact sur l'Environneme nt (E) Voir la grille d'évaluation de l'aspect environnemental Impact sur la Qualité du produit (Q) Stratégique : Problème non détectable Important : Problème difficile à détecter et/ ou équipement à calibrer Tolérable: Problème détectable : rejet ou modification possible Négligeable : Conséquences mineures Grille de criticité PEMSEQ Note 3 (catastrophique/intolérable) 2 (élevée) 1 (moyenne) 0 (négligeable) Critère Impact de la Production (P) Stratégique: Arrêt rapide de la production sans délestage possible (Temps d’arrêt de l’équipement > 24 h) Important : Délestage acceptable à court terme (24 h > Temps d’arrêt de l’équipement > 12 h) Tolérable : Délestage possible (12 h > Temps d’arrêt de l’équipement > 6 h) Négligeable : Arrêt sans risque (6 h > Temps d’arrêt de l’équipement) Etat de l'Equipement (E) A rénover Mauvais état Bon état Neuf et/ ou sous garantie Logistique de Maintenance (M) Dépendance externe élevée : maitrise nulle ou faible de la technologie: pas de pièce ni de documentation Dépendance externe moyenne : maitrise moyenne de la technologie : manque de pièce et de documentation Dépendance externe faible : bonne maitrise de la technologie : pièce disponibles Dépendance externe nulle : très bonne maitrise de la technologie : pièces en stock Données GMAO Grave: la note est supérieure à 15 Moyen : La note est comprise entre ]10 - 15] Faible: La note est comprise entre ]6 - 10] Nul : La note est inférieure à 6 Impact sur la Sécurité (S) Voir la grille d'évaluation de l'aspect environnemental Impact sur l'Environneme nt (E) Voir la grille d'évaluation de l'aspect environnemental Impact sur la Qualité du produit (Q) Stratégique : Problème non détectable Important : Problème difficile à détecter et/ ou équipement à calibrer Tolérable: Problème détectable : rejet ou modification possible Négligeable : Conséquences mineures Grille de criticité PEMSEQ Note 3 (catastrophique/intolérable) 2 (élevée) 1 (moyenne) 0 (négligeable) Critère Impact de la Production (P) Stratégique: Arrêt rapide de la production sans délestage possible (Temps d’arrêt de l’équipement > 24 h) Important : Délestage acceptable à court terme (24 h > Temps d’arrêt de l’équipement > 12 h) Tolérable : Délestage possible (12 h > Temps d’arrêt de l’équipement > 6 h) Négligeable : Arrêt sans risque (6 h > Temps d’arrêt de l’équipement) Etat de l'Equipement (E) A rénover Mauvais état Bon état Neuf et/ ou sous garantie Logistique de Maintenance (M) Dépendance externe élevée : maitrise nulle ou faible de la technologie: pas de pièce ni de documentation Dépendance externe moyenne : maitrise moyenne de la technologie : manque de pièce et de documentation Dépendance externe faible : bonne maitrise de la technologie : pièce disponibles Dépendance externe nulle : très bonne maitrise de la technologie : pièces en stock Données GMAO Grave: la note est supérieure à 15 Moyen : La note est comprise entre ]10 - 15] Faible: La note est comprise entre ]6 - 10] Nul : La note est inférieure à 6 Impact sur la Sécurité (S) Voir la grille d'évaluation de l'aspect environnemental Impact sur l'Environneme nt (E) Voir la grille d'évaluation de l'aspect environnemental Impact sur la Qualité du produit (Q) Stratégique : Problème non détectable Important : Problème difficile à détecter et/ ou équipement à calibrer Tolérable: Problème détectable : rejet ou modification possible Négligeable : Conséquences mineures DETERMINATION DES EQUIPEMENTS CRITIQUES
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    4 DETERMINATION DES EQUIPEMENTS CRITIQUES 20 Améliorationde la maintenance préventive et la gestion des PdRs Projet de Fin d’Etudes 2 1 3 5 6 7 Classifications des équipements Evaluations des équipements critiques Résultat de l’évaluation 9 équipements critiques 9 équipements Importants 12 équipements Normaux 0 < CR <= 7 7 < CR <= 12 9 équipements à rénover 12 < CR <= 21 Sertissage à chaud des étiquettes Moyen de contrôle des pressostats Moyen de contrôle V3 Moyen de sertissage a chaud des écrous Moyen de contrôle Interface Moyen de bouterollage du corps du DDP Moyen de bouterollage du bouchon du ddp Moyen de montage écrou à froid Machine de marquage Laser
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    5 4 21 Réalisation des étudesAMDEC Projet de Fin d’Etudes 2 1 3 6 7 Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs REALISATION DES ETUDES AMDEC
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    5 22 Projet de Find’Etudes 4 2 1 3 6 7 Constitution du groupe de travail Décomposition en sous ensemble Identification des modes de défaillances de leurs causes et de leurs effets 3 Catégories Démarche de mise en œuvre Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs Evaluation de la criticité C F G D Critiques Non critiques Ordinaires C >=16 16 > C >= 8 8 > C Données entrées Le retour d’expérience des différents techniciens maintenance qui travaillent sur ces machines. Les différents documents techniques des machines. Si ils existent L’historique du système GMAO. (les défaillances survenues REALISATION DES ETUDES AMDEC
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    5 23 Projet de Find’Etudes 4 2 1 3 6 7 Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs Application de l’AMDEC à la machine de marquage Laser. Diagramme FAST REALISATION DES ETUDES AMDEC
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    Crash Micro coupure/ court circuit Arretdu moyen Automatique 1 4 3 12 prévoir la commande d'un servomoteur de rechange Prévoir l'inspection du moyen chaque 3 mois Défaillance Interne Paramètre de configuration incohérent C Erreur de câblage (E/S) Les paramètres du servomoteur changer Incohérence au niveau de l'automate Mouvement du moteur pas à pas sera incohérent Blocage de la tête de laser Automatique 1 4 4 16 Vérifier les paramètres ( notons que le programme est déjà intégré) 1 Esclave du servomoteur, il il permet de placer la tete de laser à la distance de focale qui est fixe. (par rapport à l'axe Z de la machine) Blocage du moteur Défaillance interne C Alimentation Connexion avec le servomoteur Servomoteur défectueux Marquage laser non conforme(voir même blocage de la tête de laser) Blocage de la tete de laser 2 4 3 24 Contrôle préventive du moteur selon un échéancier Fibre optique 1 Permet la conduite du faisceau Laser entre la tète et la baie de commande Endommagement (cassure du fibre) D gaine de protection endommagé fausse manipulation Saleté Dimunition de l'intensité du faisceau lumineux Visuel + diagnostic 1 4 4 16 Contrôle de l'état de la fibre optique Remplacement de la fibre optique Gaine de protection 1 Permet la protection du fibre optique et la connexion de la tête de laser et de la baie de commande Gaine Vrillée ou entortillé C Mauvaises installations et / ou mauvaise maintenance Risques d'endommagé la fibre optique d’où un mauvais marquage Visuel 1 4 2 8 Précaution lors des opérations de maintenance pour ne pas endommager la gaine Tête laser IP 54 1 Il permet de focaliser le faisceau pendant le marquage Assure aussi le balayage du faisceau dans la direction X, Y de la machine. ( à l'interieur du Défaillance structurelle ( dégradation de la buse, défaut du miroir de renvoie ou des moteurs pas à pas interne D L'absence de nettoyage des zone de la machine Milieux poussiéreux Lumière non focalisée, voir une mauvaise qualité du marquage Apres contrôle 1 4 4 16 Eviter la poussière (voir plan de maintenance préventif) Contacter le fournisseur 1 Il reçois les informtion du PC est donne l'ordre de mouvement au moteur pas à pas (c'est le maitre du moteur pas à pas) M a rq u a g e d u p ro d u it Moteur Pas à Pas Servo drive (ESI SERVO ) 5 24 Projet de Fin d’Etudes 4 2 1 3 6 7 Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs Application de l’AMDEC à la machine de marquage Laser. F G D C Actions Resp. Délai FP: Marquage des produits par Laser Foncti on techni ques Système Sous- système Nb Fonctions Mode de défaillance P ro fil C /D Causes Effets ETUDE AMDEC MOYEN DES MOYENS DE PRODUCTION Site: CST CROUZET USINE 2 Secteur : PNEUMATIQUE Ligne de production : Pneumatique Fournisseur: ES LASER Equipement: Machine de marquage Laser Analyse du mode de défaillance Indice nominaux Mesures Préventives Détection mode de défaillance Automate en panne C Coupure Electrique Panne mécanique Dysfonctionnement informatique Mauvais condition d'utilisation (poussière, humidité, température..) Marquage impossible Interface non fonctionnelle (Information erronée) Automatique 1 4 3 12 Contrôle des automate ainsi que du programme au moins chaque année et le contrôle des boucles d'automatismes Crash Micro coupure Arret du moyen Automatique 2 4 3 24 perte de programme C Fausse manipulation Arrêt du moyen Automatique 2 4 3 24 Pas d'indication LED C Pas de tension d'alimentation Apres diagnostic 1 2 1 2 Mettre sous tension Pas de commutation du capteur C Sous tension ou surtension Apres diagnostic 1 4 4 16 Corrigé la tension Prévoir une copie du programme sur un disque Fonction 1: Acquisition de l'information et Exécution Automate 1 Il permet la commande. Il pilote la baie de laser (esclave) Inductif came indexeur (détection de fin de cycle) 1 Permet la détection de la position du plateau et frein le plateau quand la distance de détection est atteinte Passage de l'interrupteur en état de sécurité donc l'arrêt de la machine Le mécanisme ne démarre pas C Problème d'alimentation du moteur ou moteur défectueux Courroie défectueux Problème de fonctionnement du module frein Blocage du plateau (Arrêt de la machine) Auditif/ Visuel 2 4 4 32 Vérifier l'alimentation du moteur Vérifier le fonctionnement du module frein Réglage d'entrefer du frein Vérifier la courroie Le mécanisme ne s'arrête pas C Problème de fonctionnement du détecteur de fin de cycle Disfonctionnement au niveau de l'automatisme Disfonctionnement du module moteur frein Arrêt de la machine Auditif/ Visuel 1 4 2 8 vérifier le fonctionnement du détecteur de fin de cycle vérifier le module frein Vérifier le fonctionnement de l'automatisme Procéder à un réglage d'entrefer ou à un changement de la garnitures 1 Appartient au système du mécanisme d'indexage, c'est lui qui permet la rotation et l'arret par frein du moteur Arrêt de fonctionnement du moteur C Surtension Variateur défectueux Pont diode du moteur défectueux Défaillance structurelle du moteur Blocage du plateau (Arrêt de la machine) Apres diagnostic 2 4 3 24 Vérifier le fonctionnement du module moteur frein, tester les diodes en cas de panne vérifier la tension d'alimentation, et le câblage du moteur 1 Il permet de lisser le courant alternatif du réseau pour alimenter le moteur Court circuit Coupe circuit Perturbation (harmonique ) venant du réseau. C Surtension au niveau de l'alimentation Arret du motoreducteur à frein Envoie des perturbations sur le réseau principal Apres diagnostic 2 4 3 24 Contrôle des ponts diodes Isolation de la machine du réseau commun aux autres machines F o n ctio n 3 : M a itien d u p ro d u it Mécanisme d'indexage 1 Permet une transformation du mouvement circulaire continu en mouvement circulaire intermittent. Il est utilisé pour la rotation du plateau de posage Motoréducteur frein électrique Pont diode REALISATION DES ETUDES AMDEC
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    5 REALISATION DES ETUDES AMDEC 25 Projetde Fin d’Etudes 4 2 1 3 6 7 Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs Application de l’AMDEC à la machine de marquage Laser. 0 5 10 15 20 25 30 35 Criticité seuil de criticité Composants défaillants Criticité
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    5 6 26 Projet deFin d’Etudes 4 2 1 3 Mise en place des actions d’améliorations 7 Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs MISE EN PLACE DES ACTIONS D’AMELIORATIONS
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    27 Projet de Find’Etudes 4 2 1 3 5 6 7 Plan d’action Mise à jour de la GMAO Dossier Technique Equipements Plan de Maintenance Préventive Inventaire, codification et identification des équipements Gestion des pièces de rechange Mode opératoire : Standard maintenance Autonome Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs MISE EN PLACE DES ACTIONS D’AMELIORATIONS
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    28 Projet de Find’Etudes 4 2 1 3 5 6 7 Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs Inventaire et codification 1 Inventaire sur le terrain Vérification de la conformité Terrain/ GMAO Correction Choix de la codification et identification (étiquetage) Extraction des équipements de la GMAO 2 3 4 5 Démarche de réalisation MISE EN PLACE DES ACTIONS D’AMELIORATIONS
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    29 Projet de Find’Etudes 4 2 1 3 5 6 7 Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs Inventaire et codification Codification adoptée Nom de la société Usine 1 …… Usine 2 Secteur moteur ….. Ligne QDI Ligne Cellule Ligne Interface ….. Poste de sertissage à chaud Banc de contrôle Interface Secteur pneumatique P / Secteur Ligne de production Nom de l’équipement BANC_CTRL INTERFACE / Solution d’identification 1ere proposition P QI CTRL 01 Nom de l'équipement MISE EN PLACE DES ACTIONS D’AMELIORATIONS
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    30 Projet de Find’Etudes 4 2 1 3 5 6 7 Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs Inventaire et codification Avant identification Après identification Avantage de l’identification Rapidité des travaux d’interventions Eliminer la phase de recherche d’équipement Eviter de confondre les équipements pendant les opérations de maintenance et la renseignement sur la GMAO Faciliter le déclenchement d’un ordre de travail MISE EN PLACE DES ACTIONS D’AMELIORATIONS
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    31 Projet de Find’Etudes 4 2 1 3 5 6 7 Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs Plan d’action Mise à jour de la GMAO Dossier Technique Equipements Plan de Maintenance Préventive Inventaire, codification et identification des équipements Gestion des pièces de rechange Mode opératoire : Standard maintenance Autonome MISE EN PLACE DES ACTIONS D’AMELIORATIONS
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    32 Projet de Find’Etudes 4 2 1 3 5 6 7 Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs Mise à jour de la GMAO Démarche de réalisation 1. Mise sous Excel des équipements mises à jour selon le même modèle que la GMAO 2. Explication au service de saisi la méthode à suivre pour saisir les données Equipement n’existe pas Equipement existe et mis à jour Equipement à ajouter MISE EN PLACE DES ACTIONS D’AMELIORATIONS
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    33 Projet de Find’Etudes 4 2 1 3 5 6 7 Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs Plan d’action Mise à jour de la GMAO Dossier Technique Equipements Plan de Maintenance Préventive Inventaire, codification et identification des équipements Gestion des pièces de rechange Mode opératoire : Standard maintenance Autonome MISE EN PLACE DES ACTIONS D’AMELIORATIONS
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    34 Projet de Find’Etudes 4 2 1 3 5 6 7 Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs Dossier Technique Equipement Constitution du DTE Description fonctionnelle Codification Analyse fonctionnelle Décomposition fonctionnelle Logigramme diagnostic Fiche d’instruction Plan de maintenance préventive Standard de maintenance autonome P/ Secteurpneumatique LigneInterface Nomdel’équipement BANC_CTRL INTERFACE/ Permettre à l'opérateurde contrôlerles caractéristiquesdu produit suivant: - Le contrôle de l'étanchéité - Le contrôle du débit - Le contrôle du tempsde réponse - Le contrôle de la sortie A l'opérateur, service production Interface Banc de contrôle interface Opérateur Environnemen t Ambiance Sécurité Maintenance Circuits Source d'énergie Banc decontrôle Interface Produit Flexible +air comprimé Service process FP1 FC9 FC8 FC7 FC6 FC5 FC3 FC2 FC1 FP2 FC4 Banc de controle Interface Partie commande ( test) Partie Puissance interface mécanique Partie sécurité Partie traitement d'air C'est cette partiequi permetde donnerdes ordresd'exécutions Cette partie récoisles ordres de lapartie commande et sertde commutation physiques desélements Pour lemaintien des produits Pour conditionnement de l'air dupoint d'alimentation Pour lasécuritédu poste et desintervenants Réaliserpar: Durée Fréquence 10 Hebdomadaire (1semaine) 20 Hebdomadaire (1semaine) 30 Mensuel(1 mois) 50 Bimestriel(2 mois) 40 Annuel(1 ans) CheckList1 CheckList2 CheckList5 CheckList3 CheckList4 ContrôleetVérificationdupostedecontrôle Nettoyagedupostedecontrôle Contrôlegénéraledupostedecontrôle Vérificationetétalonnage Nettoyagedesorganespneumatiques Validépar: Tache Plandemaintenancepréventive Equipement:BANCDECONTRÔLEINTERFACE:168151300000 CheckList Fournisseur:SERRE EQUIPEMENT INDUSTRIEL Equipement:BANC DECONTRÔLE INTERFACE : 16 81 513000 00 OK Opération: Contrôle et Marquage Non OK avecpland'action Heure d'exécution : Non OK sans plan d'action Pointde contrôle Opération Outillage /pointclé Fréquence Responsablede l'action Duréedel'opération Commentaire A Vérifier l'étatdelacommande biannuelleen actionnantsurleboutoncoupde poingnoir Manuel 1F/Jour Opérateur 10 secondes Nettoyerleposageàchaque findeposte Chiffon 2F/jour Opérateur 10 secondes Souffler dans lesorifices àchaque findeposte Soufflette 2F/Jour Opérateur 10 secondes C Vérifier latigede Marquage(réclamer si desserrer) Visuel+ Manuel 1F/Jour Opérateur+technicien 5secondes D Vérifier l'étatduboutons d'arrêtd'urgence Manuel 1F/Jour Opérateur 5secondes E Vérifier l'étatdupupitre decommande, vérifierle programmeàchaque findecycle Visuel+ Manuel 1F/Jour Technicien 20Secondes F Vérifier l'aiguilledes manomètres:ilsdoivent indiqués zéro aurepos Visuel 1F/Jour Opérateur 10 secondes G Nettoyerlazonedubancde contrôle Chiffon 1F/Jour Opérateur 10 secondes H Vérifier lavaleurdesvérificateurs Laboratoire 1F/Mois Process ## I Vérifier lavaleurd'indicationdurégulateurFR Visuel 1F/Jour Technicien 10 secondes B Réaliserpar: A. MAI ALI M Validé par: Nom Code GMAO CapteurdepressionKELLER VanneSWAGELOK Flexible,Raccord Capteurdedébit Minipilote P/ELEC-0711 P/PNEU-0009 &P/PNEU-0008 ## ## ## 0 1 Controler le régulateurdepressionélectronique -La pressiondoitetre6 bars -Réglerla pressionsinon -Détecterla presencede fuite surle composant:utiliserunfilmd'huile sur lecomposant,si ya présencede bullealors il estdéfectueux. Localiserlecircuitd'étanchèité (flexibleenbleu) Préparationde l'intervention Fiched'instruction Equipement: Bancde contrôle Code doc: Fiche 1 :Actionsurle circuitde test Objet : Contrôle de circuit d'étanchèité,dutemps de réponse,du débitet dufonctionnement Page : 1 Temps estimé : Intervention EPI Gants deprotection Avant tout interventions'assurerque l'alimentationélectrique etla Vanned'alimentationpneumatiquedubanc sontcoupés Intervenant Technicienmaintenance Outillage Filmd'huile, Pièces derechange Documents Schémapneumatique,DTE MISE EN PLACE DES ACTIONS D’AMELIORATIONS
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    Réaliser par :A. MAI ALI M Validé par: Nom Code GMAO Capteur de pression KELLER Vanne SWAGELOK Flexible, Raccord Capteur de débit Minipilote P/ELEC-0711 P/PNEU-0009 & P/PNEU-0008 ## ## ## 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Controler le circuit électrique du minipilote vers les entrées l'automate A noter que le Schéma pneumatique du moyen est indispensable pour ces opérations. Vérifir le long du flexible s'il ne présente pas de fissure Mettre une film d'huile sur les raccords pour observer si y'a des bulles d'air. Changer si oui Controler le régulateur de pression électronique - La pression doit etre 6 bars - Régler la pression sinon - Détecter la presence de fuite sur le composant : utiliser un film d'huile sur le composant, si y a présence de bulle alors il est défectueux. Démonter les capteurs de pressions, les nettoyer Remettre les capteurs et vérifier qu'il n'y a pas de fuite (mettre un film d'huile sur les orifices du composant) Actionner les vannes Swagelok NO pour obturer le circuit Verifier à l'aide de capteur si y a pas de chute de pression. Si oui changer la vanne Swagelok défectueuse Localiser le circuit d'étanchèité (flexible en bleu) Controler le circuit électrique du capteur de débit vers l'entrée de l'automate Controler le circuit électrique des sorties de l'automate vers les distributeurs de pilotage des vannes Controler le circuit électrique des capteurs de pressions vers les entrées de l'automate Avec les vannes Swagelok NF: Verifier à l'aide de capteur si y a pas de chute de pression. Si oui changer la vanne Swagelok défectueuse Ouvrir l'amoire électrique Démonter le minipilote Nettoyer le minipilote Remonter le minipilote et verifier les fuites sur le composant Si ou changer de minipilote Préparation de l'intervention Fiche d'instruction Equipe me nt: Banc de contrôle Code doc : Fiche 1 : Action sur le circuit de te st Obje t : Contrôle de circuit d'é tanchèité , du temps de ré pons e, du dé bit e t du fonctionnement Page : 1 Te mps e stimé : Intervention EPI Gants de protection Avant tout intervention s'assurer que l'alimentation électrique et la Vanne d'alimentation pneumatique du banc sont coupés Intervenant Technicien maintenance Outillage Film d'huile, Pièces de rechange Documents Schéma pneumatique, DTE Réaliser par : A. MAI ALI M Validé par: Nom Code GMAO Maintien Support 1 2 3 4 5 6 Technicien maintenance Outillage Clé six pans creux, Chiffon, réglet, maillet, Fiche d'instruction Equipement: Poste de sertissage Code doc : Fiche 2 : Action sur le support Objet : Contrôle du support (rectification ou changement) Page : 2 Te mps estimé : Préparation de l'intervention Intervenant Démonter le posage en desserrant les écrous qui le lie à la table Le posage peut ensuite être rectifié en externe. Si l'usure est trop importante un changement du posage est nécessaire Avant tout intervention s'assurer que l'alimentation pneumatique est coupé Intervention Couper avec la vanne l'alimentation pneumatique du moyen A l'aide d'une clé six pans creux, desserrer le maintien Desserrer la vitrine de protection Démonter les deux vérins en prenant soin de ne pas les abîmer. - Une clé à six pans creux est utilisée Documents DTE EPI Gants de protection Pièces de rechange Réaliser par : A. MAI ALI M Validé par: Nom Code GMAO Poinçon 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Remonter les moyens et s'assurer de bien serrer pour éliminer les jeux entre les éléments. Retirer les flexibles du vérin Contrôler avec le réglet et une équerre l'alignement du poinçon. Le poinçon doit être dans le même alignement que la tige du vérin Si le défaut d'alignement est détecter : - Démonter le vérin en utilisant une clé plate - Desserrer le poinçon qui est fixé sur la tige du vérin NB: Le défaut d'alignement peut également être causé par le flambage de la tige intérieure du vérin rectifier ou changer le poinçcon si l'usure est trop importante Te mps estimé : Préparation de l'intervention Intervenant Technicien maintenance Démonter la vitrine de protection Outillage Clé six pans creux, Chiffon, réglet, maillet, Documents DTE Pièces de rechange EPI Gants de protection Avant tout intervention s'assurer que l'alimentation pneumatique est coupée Intervention Couper avec la vanne l'alimentation pneumatique du moyen A l'aide d'une clé six pans creux, desserrer le maintien Equipe ment: Poste de sertissage Code doc : Fiche 3 : Action sur le poinçon Fiche d'instruction Objet : Réglage d'alignement des poinçons de sertissage Page : 3 Réaliser par : A. MAI ALI M Validé par: Nom Code GMAO 1 2 3 4 5 6 7 Remonter le plateau en s'assurer de bien le fixer pour éliminer le jeux Vérifier et graisser les éléments de guidage en rotation du plateau. Le changement des éléments pourra être nécessaire si ils sont la cause de la défaillance Vérifier l'état de surface du posage en le nettoyant à l'aide du chiffon Avec un tournevis desserrer le plateau tournant Desserrer le carter pour avoir accès au électrodes EPI Gants de protection Pièces de rechange Couper l'alimentation pneumatique Avant tout intervention s'assurer que l'alimentation pneumatique et électrique est coupée Intervention Couper l'alimentation électrique Documents DTE Te mps estimé : Fiche d'instruction Equipement: Poste de sertissage à chaud des étiquettes Code doc : Fiche 4 : Action sur le posage Objet : Contrôle du support (rectification ou changement) Page : 4 Préparation de l'intervention Intervenant Technicien maintenance Outillage Clé six pans creux, tourne vis, Chiffon, réglet, maillet,, équerre, 0 1 2 EQUIPE ME NT GROUPE FONCTIONNE L MODULE ORGANE Banc de contrôle interface Partie puissance Vérin Vérin de bridage Vérin de marquage Poincon de marquage Guidage bride haut Roulement de guidage Ressort d'amortissement Circlips d'arret axial Partie traitement et circuit d'air Régulateur de pression Mécanique Régulateur de débit unidirectionnelle Air comprimée Vanne de coupure manuelle (QP1) Filtre régulateur avec manomêtre (FR1) Electrovanne de coupure ((YVG) Circuit Flexible Raccord Répartiteur Sécurité Bouton d'arret d'urgence Sectionneur principal Module de sécurité preventa (SR1) MODULE DE SECURITE PREVENTA POUR CONTROLE DE PUPITRES (SR2) Posage Posage bas Orifices de remplissage Dialogue homme/ machine Bloc logique de commande bi manuel Boutons pour commande bi manuelle Automate Pupitre de commande (IHM) Diagramme pieuvre Interface : BANC DE CONTRÔLE INTERFACE : 16 81 513 000 00 Opérateur Environnemen t Ambiance Sécurité Maintenance Circuits Source d'énergie Banc de contrôle Interface Produit Flexible +air comprimé Service process FP1 FC9 FC8 FC7 FC6 FC5 FC3 FC2 FC1 FP2 FC4 FP1 FP2 FC1 FC2 FC3 FC4 FC5 FC6 FC7 FC8 FC9 Assurer l'étanchéité du circuit (joints, raccord) Fonction Désignation de la fonction Permettre à l'opérateur de controler les caractéristiques du produit et de marquer le produit, puis d'informer sur la conformité du produit Permettre une simplicité d'utilisation pour l'opérateur Permettre au service process d'industrialiser les nouvelles références Maintenir le produit pendant le contrôle et ne pa sle dégrader Alimenter le poste par une énergie électrique Alimenter le poste par une énergie pneumatique Résister au milieu extérieur Assurer la sécurité de l'opérateur Assurer une facilité de maintenance (qualité maintenance) Ne pas polluer l'environnement extérieur 35 Projet de Fin d’Etudes 4 2 1 3 5 6 7 Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs Dossier Technique Equipement Application du DTE au Banc de contrôle Interface. 1. Description et fonctionnement Energie :PNEUMATIQUE, ELECTRIQUE Alimentation :230 Volts Air comprimé alimentation:9bars Air comprimé test:6bars Fournisseurs :SERREEQUIPEMENT INDUSTRIEL Contact Fournisseur :(Tel) 0475578767/ (Fax) 0475559803 N° Série :168151300000 Date de mise en service : Contrôle :Etancheité / Débit / Temps de réponse / Pilotage Descriptionet Fonctionnement Donnée opérations Donnée fournisseurs Donnée énergie Interface : BANC DE CONTRÔLE INTERFACE : 16 81 513 000 00 Le posteci-dessousestutilisépourlecontrôledesproduitInterface(distributeuràcommande Contact Fournisseur :(Tel) 04 75 57 87 67 / (Fax) 04 75 55 98 03 N° Série : 16 81 513 000 00 Date de mise en service : Contrôle : Etancheité / Débit / Temps de réponse / Pilotage Description Le posteci-dessousestutilisépourlecontrôledesproduitInterface(distributeuràcommande électropneumatique(pilotéparunminipilote)monostableetproduiten3version3/2NF , 4/2 , 3/2NO). Posage Bouton coup de poing Vérin de bridage Vérin de marquage Roulement d'amortisseme 2. Analyse fonctionnelle Bête à corne Interface : BANC DE CONTRÔLE INTERFACE : 16 81 513 000 00 Permettre à l'opérateurde contrôler les caractéristiques du produit suivant: - Le contrôle de l'étanchéité - Le contrôle du débit - Le contrôle du temps de réponse - Le contrôle de la sortie A l'opérateur, service production Interface Banc de contrôle interface 3. Décomposition fonctionnelle Décomposition fonctionnelle Interface : BANC DE CONTRÔLE INTERFACE : 16 81 513 000 00 Banc de controle Interface Partie commande ( test) Partie Puissance interface mécanique Partie sécurité Partie traitement d'air C'est cette partie qui permetde donnerdes ordres d'exécutions Cette partie récois les ordres de lapartie commande etsertde commutation physiques des élements Pourle maintien des produits Pourconditionnement de l'air dupoint d'alimentation Pourla sécurité du poste et des intervenants 4. Logigramme de diagnostic 5. Fiche d’instruction MISE EN PLACE DES ACTIONS D’AMELIORATIONS
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    36 Projet de Find’Etudes 4 2 1 3 5 6 7 Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs Plan d’action Mise à jour de la GMAO Dossier Technique Equipements Plan de Maintenance Préventive Inventaire, codification et identification des équipements Gestion des pièces de rechange Mode opératoire : Standard maintenance Autonome MISE EN PLACE DES ACTIONS D’AMELIORATIONS
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    37 Projet de Find’Etudes 4 2 1 3 5 6 7 Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs Standard de maintenance autonome Application au Banc de contrôle Interface. Date : 1/05/2018 Version 1 Rédiger Par : A. MAI ALI Fournisseur: SERRE EQUIPEMENT INDUSTRIEL Equipement: BANC DE CONTRÔLE INTERFACE : 16 81 513 000 00 OK Opération : Contrôle et Marquage Non OK avec plan d'action Heure d'exécution : chaque début de poste Non OK sans plan d'action Point de contrôle Opération Outillage / point clé Fréquence Responsable de l'action Durée de l'opération Commentaire A Vérifier l'état de la commande biannuelle en actionnant sur le bouton coup de poing noir Manuel 1F/Jour Opératrice 10 secondes Nettoyer le posage à chaque fin de poste Chiffon 2F/jour Opératrice 10 secondes Souffler dans les orifices à chaque fin de poste Soufflette 2F/Jour Opératrice 10 secondes C Vérifier la tige de Marquage (réclamer si desserrée) Visuel + Manuel 1F/Jour Opératrice 5 secondes D Vérifier l'état du boutons d'arrêt d'urgence Manuel 1F/Jour Opératrice 5 secondes E Vérifier l'état du pupitre de commande, vérifier le programme à chaque fin de cycle Visuel + Manuel 1F/Jour Opératrice 20 secondes F Vérifier l'aiguille des manomètres : ils doivent indiqués zéro au repos Visuel 1F/Jour Opératrice 10 secondes G Nettoyer la zone du banc de contrôle Chiffon 1F/Jour Opératrice 10 secondes H Vérifier la conformité du banc en testant avec le vérificateurs bon et mauvais Sur le banc de contrôle 1F/Jour Opératrice 60 secondes STANDARD DE MAINTENANCE AUTONOME Site: CST CROUZET USINE2 Secteur : PNEUMATIQUE Ligne de production : Interface B Date : 1/05/2018 Version 1 Rédiger Par : A. MAIALI Fournisseur: SERRE EQUIPEMENT INDUSTRIEL Equipement: BANC DE CONTRÔLE INTERFACE : 16 81 513 000 00 OK Opération : Contrôle et Marquage Non OK avec plan d'action Heure d'exécution : chaque début de poste Non OK sans plan d'action Point de contrôle Opération Outillage / point clé Fréquence Responsable de l'action Durée de l'opération Commentaire A Vérifier l'état de la commande biannuelle en actionnant sur le bouton coup de poing noir Manuel 1F/Jour Opératrice 10 secondes Nettoyer le posage à chaque fin de poste Chiffon 2F/jour Opératrice 10 secondes Souffler dans les orifices à chaque fin de poste Soufflette 2F/Jour Opératrice 10 secondes C Vérifier la tige de Marquage (réclamer si desserrée) Visuel + Manuel 1F/Jour Opératrice 5 secondes D Vérifier l'état du boutons d'arrêt d'urgence Manuel 1F/Jour Opératrice 5 secondes E Vérifier l'état du pupitre de commande, vérifier le programme à chaque fin de cycle Visuel + Manuel 1F/Jour Opératrice 20 secondes F Vérifier l'aiguille des manomètres : ils doivent indiqués zéro au repos Visuel 1F/Jour Opératrice 10 secondes G Nettoyer la zone du banc de contrôle Chiffon 1F/Jour Opératrice 10 secondes H Vérifier la conformité du banc en testant avec le vérificateurs bon et mauvais Sur le banc de contrôle 1F/Jour Opératrice 60 secondes STANDARD DE MAINTENANCE AUTONOME Site: CST CROUZET USINE2 Secteur : PNEUMATIQUE Ligne de production : Interface B Date : 1/05/2018 Version 1 Rédiger Par : A. MAI ALI Fournisseur: SERRE EQUIPEMENT INDUSTRIEL Equipement: BANC DE CONTRÔLE INTERFACE : 16 81 513 000 00 OK Opération : Contrôle et Marquage Non OK avec plan d'action Heure d'exécution : chaque début de poste Non OK sans plan d'action Point de contrôle Opération Outillage / point clé Fréquence Responsable de l'action Durée de l'opération Commentaire A Vérifier l'état de la commande biannuelle en actionnant sur le bouton coup de poing noir Manuel 1F/Jour Opératrice 10 secondes Nettoyer le posage à chaque fin de poste Chiffon 2F/jour Opératrice 10 secondes Souffler dans les orifices à chaque fin de poste Soufflette 2F/Jour Opératrice 10 secondes C Vérifier la tige de Marquage (réclamer si desserrée) Visuel + Manuel 1F/Jour Opératrice 5 secondes D Vérifier l'état du boutons d'arrêt d'urgence Manuel 1F/Jour Opératrice 5 secondes E Vérifier l'état du pupitre de commande, vérifier le programme à chaque fin de cycle Visuel + Manuel 1F/Jour Opératrice 20 secondes F Vérifier l'aiguille des manomètres : ils doivent indiqués zéro au repos Visuel 1F/Jour Opératrice 10 secondes G Nettoyer la zone du banc de contrôle Chiffon 1F/Jour Opératrice 10 secondes H Vérifier la conformité du banc en testant avec le vérificateurs bon et mauvais Sur le banc de contrôle 1F/Jour Opératrice 60 secondes STANDARD DE MAINTENANCE AUTONOME Site: CST CROUZET USINE2 Secteur : PNEUMATIQUE Ligne de production : Interface B Date : 1/05/2018 Version 1 Rédiger Par : A. MAI ALI Fournisseur: SERRE EQUIPEMENT INDUS TRIEL Equipement: BANC DE CONTRÔLE INTERFACE : 16 81 513 000 00 OK Opération : Contrôle et Marquage Non OK avec plan d'action Heure d'exécution : chaque début de poste Non OK sans plan d'action Point de contrôle Opération Outillage / point clé Fréquence Responsable de l'action Durée de l'opération Commentaire A Vérifier l'état de la commande biannuelle en actionnant sur le bouton coup de poing noir Manuel 1F/Jour Opératrice 10 secondes Nettoyer le posage à chaque fin de poste Chiffon 2F/jour Opératrice 10 secondes Souffler dans les orifices à chaque fin de poste Soufflette 2F/Jour Opératrice 10 secondes C Vérifier la tige de Marquage (réclamer si desserrée) Visuel + Manuel 1F/Jour Opératrice 5 secondes D Vérifier l'état du boutons d'arrêt d'urgence Manuel 1F/Jour Opératrice 5 secondes E Vérifier l'état du pupitre de commande, vérifier le programme à chaque fin de cycle Visuel + Manuel 1F/Jour Opératrice 20 secondes F Vérifier l'aiguille des manomètres : ils doivent indiqués zéro au repos Visuel 1F/Jour Opératrice 10 secondes G Nettoyer la zone du banc de contrôle Chiffon 1F/Jour Opératrice 10 secondes H Vérifier la conformité du banc en testant avec le vérificateurs bon et mauvais Sur le banc de contrôle 1F/Jour Opératrice 60 secondes STANDARD DE MAINTENANCE AUTONOME Site: CST CROUZET USINE2 Secteur : PNEUMATIQUE Ligne de production : Interface B MISE EN PLACE DES ACTIONS D’AMELIORATIONS
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    38 Projet de Find’Etudes 4 2 1 3 5 6 7 Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs Plan d’action Mise à jour de la GMAO Dossier Technique Equipements Plan de Maintenance Préventive Inventaire, codification et identification des équipements Gestion des pièces de rechange Mode opératoire : Standard maintenance Autonome MISE EN PLACE DES ACTIONS D’AMELIORATIONS
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    Plan de maintenance préventive TacheDurée Fréquence Responsable 10 20 30 40 50 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 10 PLAN DE MAINTENANCE PREVENTIVE Banc de contrôle interface Réaliser par : A. MAI ALI M Validé par: O. KHAYYOUR Check list P1 (Banc de contrôle Interface) 8 min Hebdomadaire ( 1 semaine) Check List 1 Effectuer une inspection générale du banc et remonter toute anomalie observée. Vérifier que le réglage de la pression est à 09 bars à l'alimentation (régulateur de pression mécanique) et 6 bars dans le circuit étanchéité (régulateur de pression électronique), dans le cas échéant régler à la bonne valeur Inspecter l'état général du banc et chasser les fuites d'air comprimé si existante (utilisé des appareils de détection de fuite si nécessaires) Vérifier l'état des carters (vitrine) de protection Vérifier que les voyants ne sont pas défectueux Vérifier les connections et la continuité des flexibles avec les composants, Vérifier le bon fonctionnement de l'arrêt d'urgence Vérifier le bon fonctionnement du système bi manuel, (le cycle ne doit pas démarrer en cas d'appui sur un seul bouton), corriger si détection d'anomalie Vérifier le bon fonctionnement du banc par les produits vérificateurs Bon/Mauvais Contrôler visuellement l’état des bagues bronze au niveau de la sauterelle de marquage Vérifier l'alignement du produit avec les orifices de remplissage et avec le piston du vérin Vérifier l'état du FRL : - changer le filtre si nécessaire - le niveau de l'huile - la pression du régulateur Contrôler l’absence de bavures ou corps étranger au niveau des orifices de remplissage (faites attention au bavure des joints d'étanchéités) Contrôler l’absence de copeaux, limaille ou corps étranger au niveau des guidages linéaires et de la sauterelle de marquage Vérifier l'état des vérins pneumatiques, ils doivent fonctionner avec souplesse et sans à coups Vérifier les fuites dans les vérins en mettant une pellicule d'huile sur le nez près de la tige et observé si y a des bulles Vérification des joints de nez Vérification des joints de piston Vérification de la tige P2 (Banc de contrôle 2 min Hebdomadaire ( 1 semaine) Regleur Check List 2 Effectuer le nettoyage du moyen à l'aide de chiffon légèrement humide (voir détails sur le manuel d'utilisation) Régleur 39 Projet de Fin d’Etudes 4 2 1 3 5 6 7 Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs • Objectif : Assurer le maintien des équipements en leurs états de référence Garantir un niveau de disponibilité connu à un coût global maîtrisé Prévenir les risques Préparer les moyens pour appliquer les programmes de maintenance Les résultats de l’étude AMDEC Les recommandations du constructeur L’expérience du personnel et l’historique des pannes Application au Banc de contrôle Interface. Tache Durée Fréquence Responsable Travail Tache de la maintenan ce Volume temporelle nécessaire Périodicité de l’exécution de la tache -Opérateur -Mécanicien -Electricien Mode opératoire de la tache MISE EN PLACE DES ACTIONS D’AMELIORATIONS
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    40 Projet de Find’Etudes 4 2 1 3 5 6 7 Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs Plan d’action Mise à jour de la GMAO Dossier Technique Equipements Plan de Maintenance Préventive Inventaire, codification et identification des équipements Gestion des pièces de rechange Mode opératoire : Standard maintenance Autonome MISE EN PLACE DES ACTIONS D’AMELIORATIONS
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    41 Projet de Find’Etudes 4 2 1 3 5 6 7 Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs Gestion des Pièces de rechange Etude AMDEC Inventaire sur le terrain Logiciel GMAO et Magasin de pièces de rechange Méthodologie MISE EN PLACE DES ACTIONS D’AMELIORATIONS
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    42 Projet de Find’Etudes 4 2 1 3 5 6 MISE EN PLACE DES ACTIONS D’AMELIORATIONS 7 Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs Gestion des Pièces de rechange Résultats Inventaire + AMDEC 29 PdRs à stocker GMAO + Magasin PdR 17 en rupture de stock Liste des pièces de rechange manquantes Numéro d'article Nom de l'article Référence Stock Magasin P/AUTO-0110 Bloc automate CPU 88768402 0 MAGASIN 2 0 P/MECA-1001 BOUTEROLLE 157945138501 0 MAGASIN 2 E P/MECA-1000 BOUTEROLLE 49215010312 MAGASIN 2 P/ELEC-1437 CAPTEUR MAGNÉTIQUE 765-9331 0 MAGASIN 2 R P/PNEU-0091 CELLULE Z 0 MAGASIN 2 0 P/DIV-0201 CERAMIQUE ISOLANT 0 MAGASIN 2 0 ELEC-0859 Contacteur pour armoire laser 0 MAGASIN 2 0 P/ELEC-0705 Diverseur QB2TFEC145 0 MAGASIN 2 0 P/AUTO-0113 Embase automate CPU 88760015 0 MAGASIN 2 0 P/DIV-0001 FILT RE 0 MAGASIN 2 0 P/MECA-2310 Glissière a bille THK RSR9WZM 2H020 0 MAGASIN 2 L P/PNEU-0307 MINI VANNE 0 MAGASIN 2 0 P/MECA-0703 POINCON ISOLANT 971450188 0 MAGASIN 2 0 A/ELEC-0132 RELAIS FINDER+EMBASE 0 MAGASIN 2 0 P/ELEC-0004 Sonotrode flasque registre 0 MAGASIN 2 0 A/MECA-1976 SONOTRODE SD 0 MAGASIN 2 M P/PNEU-0320 Venteuse 91015140 0 MAGASIN 2 0
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    5 7 43 Projet deFin d’Etudes 4 2 1 3 6 CONCLUCION & PERSPECTIVES Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs Inventaire et codification des équipements de production Réalisation des DTE et des standards d’interventions des pannes critiques Amélioration des plans de maintenance préventives Stockage des PdRs critiques + Commandes des Pdrs manquantes Conclusion
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    5 7 44 Projet deFin d’Etudes 4 2 1 3 6 Conclusion & Perspectives Amélioration de la maintenance préventive et la gestion des PdRs Suivi et Perspectives Déployer une démarche typique sur les autres équipements jugés critiques Mise sur GMAO et veuillez à l’applications des plans de maintenance préventives Veuillez à l’utilisation des DTEs pour les interventions de la maintenance Automatisation de prélèvements des durées interventions
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    Ecole Nationale Supérieured’Electricité et de la Mécanique Amélioration de la politique de maintenance préventive et la gestion des pièces de rechange « Secteur Pneumatique » Sous le thème: Pour l’obtention du diplôme D’ingénieur d’Etat en Génie Mécanique Option : Qualité, Maintenance et Sécurité Industrielle Mémoire Projet de Fin d’études Soutenu le 20 juin 2018 par : MAI ALI MAMANE Adoum Devant le jury : Mr. ANAS EL Maliki Mr. ABDELAH Boualam Mr. OTHMANE Khayyour Réaliser au sein de Président Encadrant Pédagogique Encadrant Industrielle Rapporteur Merci pour votre attention Projet de Fin d’Etudes

Notes de l'éditeur

  • #1 Merci monsieur le président. Honorable jury, aimable assistance, nous avons l’honneur de vous présenter aujourd’hui notre projet de fin d’études réalisé au sein de Huawei Technologies, et qui s’intitule Implémentation de la solution Single RAN et étude de l’intégration 4G pour le compte de Maroc Telecom à Rabat Un projet réalisé par ma collègue Hajar Mahfoud et moi-même ENNAJMI Soukaina sous l’encadrement de M. Moussaoui Mohamed et M. Hicham Mzirek
  • #3 Lors de cette présentation, nous allons adopter le plan suivant : Tout d’abord le contexte général du projet. Puis l’étude de l’architecture existante. Ensuite l’étude de la solution Single RAN proposée par Huawei. Et après, la partie pratique du projet consacrée au déploiement et troubleshooting de la solution , puis l’etude de la technologie 4G et nous achevons en citant perspectives du projet.
  • #4 Comme nous l’avons déjà cité, notre stage de fin d’études a été effectué au sein de Huawei Technologies. Huawei est une entreprise chinoise fondée en 1988. Elle a conquis les marchés de plus d’une centaine de pays où elle collabore avec les plus grands opérateurs mondiaux. Notamment au Maroc où elle dispose de deux sièges un à Rabat et l’autre à Casablanca lieu de notre stage.
  • #5 Comme nous l’avons déjà cité, notre stage de fin d’études a été effectué au sein de Huawei Technologies. Huawei est une entreprise chinoise fondée en 1988. Elle a conquis les marchés de plus d’une centaine de pays où elle collabore avec les plus grands opérateurs mondiaux. Notamment au Maroc où elle dispose de deux sièges un à Rabat et l’autre à Casablanca lieu de notre stage.
  • #6 Dans le cadre d’une politique visant à optimiser son réseau mobile, à suivre la tendance des technologies vers le tout IP, et à préparer une prochaine intégration de la quatrième génération de téléphonie mobile, Maroc Telecom a lancé un appel d’offre destiné aux équipementiers télécom et c’est la solution Single RAN proposée par Huawei qui a été choisie.
  • #7 Dans le cadre d’une politique visant à optimiser son réseau mobile, à suivre la tendance des technologies vers le tout IP, et à préparer une prochaine intégration de la quatrième génération de téléphonie mobile, Maroc Telecom a lancé un appel d’offre destiné aux équipementiers télécom et c’est la solution Single RAN proposée par Huawei qui a été choisie.
  • #8 Dans le cadre d’une politique visant à optimiser son réseau mobile, à suivre la tendance des technologies vers le tout IP, et à préparer une prochaine intégration de la quatrième génération de téléphonie mobile, Maroc Telecom a lancé un appel d’offre destiné aux équipementiers télécom et c’est la solution Single RAN proposée par Huawei qui a été choisie.
  • #9 Dans le cadre d’une politique visant à optimiser son réseau mobile, à suivre la tendance des technologies vers le tout IP, et à préparer une prochaine intégration de la quatrième génération de téléphonie mobile, Maroc Telecom a lancé un appel d’offre destiné aux équipementiers télécom et c’est la solution Single RAN proposée par Huawei qui a été choisie.
  • #10 Dans le cadre d’une politique visant à optimiser son réseau mobile, à suivre la tendance des technologies vers le tout IP, et à préparer une prochaine intégration de la quatrième génération de téléphonie mobile, Maroc Telecom a lancé un appel d’offre destiné aux équipementiers télécom et c’est la solution Single RAN proposée par Huawei qui a été choisie.
  • #11 Dans le cadre d’une politique visant à optimiser son réseau mobile, à suivre la tendance des technologies vers le tout IP, et à préparer une prochaine intégration de la quatrième génération de téléphonie mobile, Maroc Telecom a lancé un appel d’offre destiné aux équipementiers télécom et c’est la solution Single RAN proposée par Huawei qui a été choisie.
  • #12 Le réseau d’accès du LTE noté e-UTRAN est constitué d’une seule entité appelée eNodeB qui joue le rôle de la station de base et du contrôleur.
  • #18 La solution Huawei Single RAN se base sur trois entités principales : la MBTS ou station de base multimode qui peut jouer en même temps le rôle de la BTS du GSM, de la Node B de l’UMTS et même de l’eNode B du LTE. Le MBSC ou contrôleur multimode qui se charge des tâches du BSC et du RNC. Single RAN inclut également un système commun d’exploitation et de maintenance permettant le contrôle et la supervision des différentes entités du réseau. Dans le cadre de cette présentation, nous n’allons traiter que la partie MBTS qui représente l’élément majeur de de notre projet.
  • #19 La solution Huawei Single RAN se base sur trois entités principales : la MBTS ou station de base multimode qui peut jouer en même temps le rôle de la BTS du GSM, de la Node B de l’UMTS et même de l’eNode B du LTE. Le MBSC ou contrôleur multimode qui se charge des tâches du BSC et du RNC. Single RAN inclut également un système commun d’exploitation et de maintenance permettant le contrôle et la supervision des différentes entités du réseau. Dans le cadre de cette présentation, nous n’allons traiter que la partie MBTS qui représente l’élément majeur de de notre projet.
  • #20 La solution Huawei Single RAN se base sur trois entités principales : la MBTS ou station de base multimode qui peut jouer en même temps le rôle de la BTS du GSM, de la Node B de l’UMTS et même de l’eNode B du LTE. Le MBSC ou contrôleur multimode qui se charge des tâches du BSC et du RNC. Single RAN inclut également un système commun d’exploitation et de maintenance permettant le contrôle et la supervision des différentes entités du réseau. Dans le cadre de cette présentation, nous n’allons traiter que la partie MBTS qui représente l’élément majeur de de notre projet.
  • #21 La solution Huawei Single RAN se base sur trois entités principales : la MBTS ou station de base multimode qui peut jouer en même temps le rôle de la BTS du GSM, de la Node B de l’UMTS et même de l’eNode B du LTE. Le MBSC ou contrôleur multimode qui se charge des tâches du BSC et du RNC. Single RAN inclut également un système commun d’exploitation et de maintenance permettant le contrôle et la supervision des différentes entités du réseau. Dans le cadre de cette présentation, nous n’allons traiter que la partie MBTS qui représente l’élément majeur de de notre projet.
  • #22 Maintenant, nous allons aborder la partie pratique concernant le déploiement de la solution
  • #23 Après avoir présenté la solution Huawei Single RAN, nous allons passer à la partie pratique de notre projet qui est le déploiement de la MBTS dans les sites 2G/3G à la région de Casablanca. Le déploiement consiste à remplacer la BTS et la NodeB d’un site par une MBTS qui sera configurée pour supporté les 2 technologies. La on parle d’un swap du site vers la solution SIngle RAN.
  • #24 Après avoir présenté la solution Huawei Single RAN, nous allons passer à la partie pratique de notre projet qui est le déploiement de la MBTS dans les sites 2G/3G à la région de Casablanca. Le déploiement consiste à remplacer la BTS et la NodeB d’un site par une MBTS qui sera configurée pour supporté les 2 technologies. La on parle d’un swap du site vers la solution SIngle RAN.
  • #25 Après avoir présenté la solution Huawei Single RAN, nous allons passer à la partie pratique de notre projet qui est le déploiement de la MBTS dans les sites 2G/3G à la région de Casablanca. Le déploiement consiste à remplacer la BTS et la NodeB d’un site par une MBTS qui sera configurée pour supporté les 2 technologies. La on parle d’un swap du site vers la solution SIngle RAN.
  • #26 Après avoir présenté la solution Huawei Single RAN, nous allons passer à la partie pratique de notre projet qui est le déploiement de la MBTS dans les sites 2G/3G à la région de Casablanca. Le déploiement consiste à remplacer la BTS et la NodeB d’un site par une MBTS qui sera configurée pour supporté les 2 technologies. La on parle d’un swap du site vers la solution SIngle RAN.
  • #27 L’avenir des communications sans fil permettra de garder le contact par des moyens que vous pouvez seulement imaginer. Le réseau LTE incarnera cet avenir. Offrant des vitesses nettement supérieures aux réseaux 2G/3G, la technologie sans fil LTE est la plus rapide qui soit. Elle utilise des téléphones intelligents aux points d’accès sans fil en passant par les tablettes et les clés Internet.
  • #28 LTE : Long Term Evolution, est une norme de réseau de téléphonie mobile de 4e génération définie par l’organisme de normalisation 3GPP qui fait partie des technologies réseaux retenues par l'Union internationale des télécommunications (UIT) LTE : 3.9G , Spécifiée dans le standard Release 8 de 3GPP avec un débit théorique de 300 Mbits. Comparé au LTE, Le LTE Advanced se différencie, par une série d’améliorations indépendantes les unes des autres on trouve que LTE-A: Les nomes 3GPP , elle est classée sous Release 10. Des débits plus élevés sur les liens montants et descendants de 300 Mbits/s à 1 Gbits/s
  • #29 LTE : Long Term Evolution, est une norme de réseau de téléphonie mobile de 4e génération définie par l’organisme de normalisation 3GPP qui fait partie des technologies réseaux retenues par l'Union internationale des télécommunications (UIT) LTE : 3.9G , Spécifiée dans le standard Release 8 de 3GPP avec un débit théorique de 300 Mbits. Comparé au LTE, Le LTE Advanced se différencie, par une série d’améliorations indépendantes les unes des autres on trouve que LTE-A: Les nomes 3GPP , elle est classée sous Release 10. Des débits plus élevés sur les liens montants et descendants de 300 Mbits/s à 1 Gbits/s
  • #30 LTE : Long Term Evolution, est une norme de réseau de téléphonie mobile de 4e génération définie par l’organisme de normalisation 3GPP qui fait partie des technologies réseaux retenues par l'Union internationale des télécommunications (UIT) LTE : 3.9G , Spécifiée dans le standard Release 8 de 3GPP avec un débit théorique de 300 Mbits. Comparé au LTE, Le LTE Advanced se différencie, par une série d’améliorations indépendantes les unes des autres on trouve que LTE-A: Les nomes 3GPP , elle est classée sous Release 10. Des débits plus élevés sur les liens montants et descendants de 300 Mbits/s à 1 Gbits/s
  • #31 LTE : Long Term Evolution, est une norme de réseau de téléphonie mobile de 4e génération définie par l’organisme de normalisation 3GPP qui fait partie des technologies réseaux retenues par l'Union internationale des télécommunications (UIT) LTE : 3.9G , Spécifiée dans le standard Release 8 de 3GPP avec un débit théorique de 300 Mbits. Comparé au LTE, Le LTE Advanced se différencie, par une série d’améliorations indépendantes les unes des autres on trouve que LTE-A: Les nomes 3GPP , elle est classée sous Release 10. Des débits plus élevés sur les liens montants et descendants de 300 Mbits/s à 1 Gbits/s
  • #32 LTE : Long Term Evolution, est une norme de réseau de téléphonie mobile de 4e génération définie par l’organisme de normalisation 3GPP qui fait partie des technologies réseaux retenues par l'Union internationale des télécommunications (UIT) LTE : 3.9G , Spécifiée dans le standard Release 8 de 3GPP avec un débit théorique de 300 Mbits. Comparé au LTE, Le LTE Advanced se différencie, par une série d’améliorations indépendantes les unes des autres on trouve que LTE-A: Les nomes 3GPP , elle est classée sous Release 10. Des débits plus élevés sur les liens montants et descendants de 300 Mbits/s à 1 Gbits/s
  • #33 LTE : Long Term Evolution, est une norme de réseau de téléphonie mobile de 4e génération définie par l’organisme de normalisation 3GPP qui fait partie des technologies réseaux retenues par l'Union internationale des télécommunications (UIT) LTE : 3.9G , Spécifiée dans le standard Release 8 de 3GPP avec un débit théorique de 300 Mbits. Comparé au LTE, Le LTE Advanced se différencie, par une série d’améliorations indépendantes les unes des autres on trouve que LTE-A: Les nomes 3GPP , elle est classée sous Release 10. Des débits plus élevés sur les liens montants et descendants de 300 Mbits/s à 1 Gbits/s
  • #34 LTE : Long Term Evolution, est une norme de réseau de téléphonie mobile de 4e génération définie par l’organisme de normalisation 3GPP qui fait partie des technologies réseaux retenues par l'Union internationale des télécommunications (UIT) LTE : 3.9G , Spécifiée dans le standard Release 8 de 3GPP avec un débit théorique de 300 Mbits. Comparé au LTE, Le LTE Advanced se différencie, par une série d’améliorations indépendantes les unes des autres on trouve que LTE-A: Les nomes 3GPP , elle est classée sous Release 10. Des débits plus élevés sur les liens montants et descendants de 300 Mbits/s à 1 Gbits/s
  • #35 LTE : Long Term Evolution, est une norme de réseau de téléphonie mobile de 4e génération définie par l’organisme de normalisation 3GPP qui fait partie des technologies réseaux retenues par l'Union internationale des télécommunications (UIT) LTE : 3.9G , Spécifiée dans le standard Release 8 de 3GPP avec un débit théorique de 300 Mbits. Comparé au LTE, Le LTE Advanced se différencie, par une série d’améliorations indépendantes les unes des autres on trouve que LTE-A: Les nomes 3GPP , elle est classée sous Release 10. Des débits plus élevés sur les liens montants et descendants de 300 Mbits/s à 1 Gbits/s
  • #36 LTE : Long Term Evolution, est une norme de réseau de téléphonie mobile de 4e génération définie par l’organisme de normalisation 3GPP qui fait partie des technologies réseaux retenues par l'Union internationale des télécommunications (UIT) LTE : 3.9G , Spécifiée dans le standard Release 8 de 3GPP avec un débit théorique de 300 Mbits. Comparé au LTE, Le LTE Advanced se différencie, par une série d’améliorations indépendantes les unes des autres on trouve que LTE-A: Les nomes 3GPP , elle est classée sous Release 10. Des débits plus élevés sur les liens montants et descendants de 300 Mbits/s à 1 Gbits/s
  • #37 LTE : Long Term Evolution, est une norme de réseau de téléphonie mobile de 4e génération définie par l’organisme de normalisation 3GPP qui fait partie des technologies réseaux retenues par l'Union internationale des télécommunications (UIT) LTE : 3.9G , Spécifiée dans le standard Release 8 de 3GPP avec un débit théorique de 300 Mbits. Comparé au LTE, Le LTE Advanced se différencie, par une série d’améliorations indépendantes les unes des autres on trouve que LTE-A: Les nomes 3GPP , elle est classée sous Release 10. Des débits plus élevés sur les liens montants et descendants de 300 Mbits/s à 1 Gbits/s
  • #38 LTE : Long Term Evolution, est une norme de réseau de téléphonie mobile de 4e génération définie par l’organisme de normalisation 3GPP qui fait partie des technologies réseaux retenues par l'Union internationale des télécommunications (UIT) LTE : 3.9G , Spécifiée dans le standard Release 8 de 3GPP avec un débit théorique de 300 Mbits. Comparé au LTE, Le LTE Advanced se différencie, par une série d’améliorations indépendantes les unes des autres on trouve que LTE-A: Les nomes 3GPP , elle est classée sous Release 10. Des débits plus élevés sur les liens montants et descendants de 300 Mbits/s à 1 Gbits/s
  • #39 LTE : Long Term Evolution, est une norme de réseau de téléphonie mobile de 4e génération définie par l’organisme de normalisation 3GPP qui fait partie des technologies réseaux retenues par l'Union internationale des télécommunications (UIT) LTE : 3.9G , Spécifiée dans le standard Release 8 de 3GPP avec un débit théorique de 300 Mbits. Comparé au LTE, Le LTE Advanced se différencie, par une série d’améliorations indépendantes les unes des autres on trouve que LTE-A: Les nomes 3GPP , elle est classée sous Release 10. Des débits plus élevés sur les liens montants et descendants de 300 Mbits/s à 1 Gbits/s
  • #40 LTE : Long Term Evolution, est une norme de réseau de téléphonie mobile de 4e génération définie par l’organisme de normalisation 3GPP qui fait partie des technologies réseaux retenues par l'Union internationale des télécommunications (UIT) LTE : 3.9G , Spécifiée dans le standard Release 8 de 3GPP avec un débit théorique de 300 Mbits. Comparé au LTE, Le LTE Advanced se différencie, par une série d’améliorations indépendantes les unes des autres on trouve que LTE-A: Les nomes 3GPP , elle est classée sous Release 10. Des débits plus élevés sur les liens montants et descendants de 300 Mbits/s à 1 Gbits/s
  • #41 LTE : Long Term Evolution, est une norme de réseau de téléphonie mobile de 4e génération définie par l’organisme de normalisation 3GPP qui fait partie des technologies réseaux retenues par l'Union internationale des télécommunications (UIT) LTE : 3.9G , Spécifiée dans le standard Release 8 de 3GPP avec un débit théorique de 300 Mbits. Comparé au LTE, Le LTE Advanced se différencie, par une série d’améliorations indépendantes les unes des autres on trouve que LTE-A: Les nomes 3GPP , elle est classée sous Release 10. Des débits plus élevés sur les liens montants et descendants de 300 Mbits/s à 1 Gbits/s
  • #42 LTE : Long Term Evolution, est une norme de réseau de téléphonie mobile de 4e génération définie par l’organisme de normalisation 3GPP qui fait partie des technologies réseaux retenues par l'Union internationale des télécommunications (UIT) LTE : 3.9G , Spécifiée dans le standard Release 8 de 3GPP avec un débit théorique de 300 Mbits. Comparé au LTE, Le LTE Advanced se différencie, par une série d’améliorations indépendantes les unes des autres on trouve que LTE-A: Les nomes 3GPP , elle est classée sous Release 10. Des débits plus élevés sur les liens montants et descendants de 300 Mbits/s à 1 Gbits/s
  • #43 LTE : Long Term Evolution, est une norme de réseau de téléphonie mobile de 4e génération définie par l’organisme de normalisation 3GPP qui fait partie des technologies réseaux retenues par l'Union internationale des télécommunications (UIT) LTE : 3.9G , Spécifiée dans le standard Release 8 de 3GPP avec un débit théorique de 300 Mbits. Comparé au LTE, Le LTE Advanced se différencie, par une série d’améliorations indépendantes les unes des autres on trouve que LTE-A: Les nomes 3GPP , elle est classée sous Release 10. Des débits plus élevés sur les liens montants et descendants de 300 Mbits/s à 1 Gbits/s
  • #44 En terme de conclusion, notre stage au sein de Huawei était une expérience très enrichissante, au cours de laquelle nous avons accompli les différentes taches qui nous étaient déstinées commençant par l’étude de la solution SRAN et 4G,, la configuration, la supervision et le troubleshooting des MBTS. Au niveau humain, nous avons particulièrement acquis l’esprit de travail en équipe et de responsabilité
  • #45 En terme de conclusion, notre stage au sein de Huawei était une expérience très enrichissante, au cours de laquelle nous avons accompli les différentes taches qui nous étaient déstinées commençant par l’étude de la solution SRAN et 4G,, la configuration, la supervision et le troubleshooting des MBTS. Au niveau humain, nous avons particulièrement acquis l’esprit de travail en équipe et de responsabilité
  • #46 Merci monsieur le président. Honorable jury, aimable assistance, nous avons l’honneur de vous présenter aujourd’hui notre projet de fin d’études réalisé au sein de Huawei Technologies, et qui s’intitule Implémentation de la solution Single RAN et étude de l’intégration 4G pour le compte de Maroc Telecom à Rabat Un projet réalisé par ma collègue Hajar Mahfoud et moi-même ENNAJMI Soukaina sous l’encadrement de M. Moussaoui Mohamed et M. Hicham Mzirek