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Icd2015 transport maritime

  • 1. Jeudi 1er octobre 2015 Quelles solutions en transport maritime pour les entreprises depuis Nantes Saint-Nazaire Port ? Organisé par Nantes Saint-Nazaire Port
  • 2. #ICDNantes 1er Port sur la façade atlantique 4e grand port maritime
  • 3. #ICDNantes Des activités de Nantes à Saint-Nazaire 2700 ha de foncier 90% du trafic sur les sites aval
  • 4. #ICDNantes Montoir : un site portuaire unique 5 modes de transport 70 hectares pour des implantations logistiques et industrielles 1 terminal roulier polyvalent 3 postes à quai 30 ha de parc de stockage 40 ans au service de l'automobile, 10 ans au service de l'aéronautique et bientôt de l'éolien offshore 1 terminal à conteneurs et marchandises diverses performant 950 m de quai, 4 portiques, 58 ha d'espace de stockage Gate in / gate out : 20 mn Cadence : 26 conteneurs/heure 1 nouveau quai de 350m en 2017 EASY TO USE
  • 5. #ICDNantes Des solutions logistiques complètes 8 services réguliers pour maitriser votre supply chain ROULIER • 2 services CONTENEUR • 3 feeders •2 lignes overseas CONVENTIONNEL • 1 ligne Tour du Monde
  • 6. #ICDNantes Votre Passeport pour tous les marchés + 400 ports touchés en connexions régulières 177 000 EVP échangés avec le monde Répartition du trafic conteneur par zone géographique – trafic 2014
  • 7. #ICDNantes Les services conteneurs directs Afrique de l'Ouest CMA CGM Dunkerque Anvers Antilles (Martinique, Guadeloupe) CMA CGM - Maersk - Marfret 1 départ hebdomadaire le dimanche Transit time Montoir - Pointe à Pitre = 8 jours (11 jours via le Havre) Capacité du navire : 2 260 EVP Trafic 2014 : 25 200 EVP 1 départ hebdomadaire le mercredi Transit time Montoir - Dakar = 10 jours (12 jours via le Havre) Capacité du navire : 3 500 EVP Trafic 2014 : 17 800 EVP
  • 8. #ICDNantes L'offre conteneur via feedering 3 services feeder (hebdo) Proposés par les 3 plus grands armateurs mondiaux MSC Hub : Valence (export) Transit Time avec le hub : 4 jours Capacité du navire : 2 200 EVP CMA-CGM Hub : Le Havre Transit time avec le hub : 2 jours Capacité du navire : 868 EVP BG FREIGHT MAERSK Hub : Rotterdam Transit time avec le hub : 3 jours Capacité du navire : 814 EVP
  • 9. #ICDNantes Les services rouliers FRET CETAM Service Milk Run Med 3 escales hebdo Transit time : 35 heures Trafic 2014: 9 500 remorques – 56 500 véhicules Dunkerque Anvers FLOTA SUARDIAZ Service Montoir - Vigo Aéronautique, automobiles, semi- remorques… 1 escale le jeudi Trafic 2014 : 28 146 tonnes (aéronautique) Polyvalence et direction plein sud
  • 10. #ICDNantes Un service en conventionnel Le Service tour du monde "Pearl String Service" Montoir, seul port touché en France 2 escales par mois Transport de colis jusqu'à 640 t Trafic 2014 : 20 escales (2 000 t)
  • 11. #ICDNantes L'offre d'entreposage SDV: un bâtiment de 4 000 m² (sec)- Groupe Bolloré AMM: un bâtiment de 3000m² (sec, froid+/-) - Groupe Hayot SOGEBRAS: un bâtiments de 6 000 m² (sec) - Groupe Khun Sea Invest/ TGO: un bâtiment de 1 500 m² (sec) Terminal Fruitier: un bâtiment de 10 900m2 (froid+) + 20 000m2 d'entreposage sur le Port En développement : un entrepôt à température dirigée à Montoir
  • 12. #ICDNantes Contact Maryse GÉRARD, Responsable du Service Commercial m.gerard@nantes.port.fr
  • 13. Jeudi 1er octobre 2015 Témoignage de l'armateur MSC (Mediterranean Shipping Company)
  • 14. #ICDNantes Lignes maritimes MSC © Copyright MSC Mediterranean Shipping Company S.A. 14
  • 15. #ICDNantes • 3 Feeders à Montoir: Santa Giovanna/ Thira/ MSC Tia Arrivées les mercredis/ Jeudis, BAD possibles à compter du vendredi matin Départs les Jeudis, clôture douane les mardis 12h IMPORT => Une escale hebdomadaire : • DIMANCHE – ANVERS Connexion des imports Canada, NATL, SAEC, SAWEC, Izmir, EAST MED, IO, SAF, WAF, SAF, NAF, MIDDLE EAST, RED SEA • LUNDI/MARDI – LE HAVRE Connexion des imports ASIE, IPAK, GRECE TURQUIE, AUSTRALIE, NEW ZEL.,BLACK SEA © Copyright MSC Mediterranean Shipping Company S.A. 15
  • 16. #ICDNantes Contact Camille PRUVOST, Commerciale Export cpruvost@mscfr.mscgva.ch
  • 17. Jeudi 1er octobre 2015 Témoignage de l'armateur FLOTA SUARDIAZ
  • 18. Jeudi 1er octobre 2015 « L´Autoroute de la Mer » St. Nazaire-Vigo
  • 19. #ICDNantes Notre ENTERPRISE, les premiers armateurs espagnols RoRo depuis 1944 2015 Viisiteznotresite www.suardiaz.com
  • 20. #ICDNantes Grupo Suardiaz -- SERVICES LOGISTIQUE SERVICES DOUANIERS SHIPPING ARRIMAGE FORWARDING & PROJECTS SERVICES à FORTE VALEUR AJOUTÉE MAGASINAGE TRANSPORT ECSA
  • 21. #ICDNantes GRUPO SUARDIAZ - RÉSEAU ECSA bureaux
  • 22. #ICDNantes FLOTA SUARDIAZ – LIGNES N. EUROPE – N. AFRICA LINE SPAIN – UK LINE MED – CANARIES LINE CROSS CHANNEL LINE VIGO – ST. NAZAIRE LINE BARCELONA – MOSTAGANEM LINE ITALY – ALGERIA LINE (prospect)
  • 23. #ICDNantes • Existente depuis les années 70’ Approvisionnement Usine PSA Vigo Import Vehicules neufs Export pièces détachées • Trafic et ligne consolidée - Transport routier : 1,380 km - Transport Maritime : 898 km ST. NAZAIRE-VIGO-ST. NAZAIRE
  • 24. #ICDNantes ST.NAZAIRE-VIGO-ST.NAZAIRE Renforcement du service éxistant avec 3 départs/semaine depuis le 19/01/2015. HORAIRES ST NAZAIRE - VIGO LUNDI 22h00 – MERCREDI 08h00 MERCREDI 22h00 – VENDREDI 08h00 SAMEDI 14h00 – LUNDI 06h00 VIGO-ST NAZAIRE LUNDI 18h00 – MERCREDI 06h00 MERCREDI 18h00 – VENDREDI 06h00 SAMEDI 14h00 – LUNDI 06h00 NAVIRES ROULIERS “L´Audace” et “La Surprise” : Capacité de 95 S/R
  • 25. #ICDNantes ST.NAZAIRE-VIGO-ST.NAZAIRE Usagers & Type de marchandise Gefco: • Semi-remorques standards • Véhicules neufs (Voitures) Autres: • Semi-remorques (Sec&Froid) • Camions complets en accompagné (Max. 12p) • Marchandise statique : Ardoise, Granite, Carrelage, • Machinerie lourde roulante • Vehicules commerciaux • Containers Zones d´influence: • Peninsule Ibérique: Galice, Portugal, Castilla- León y Asturies • France: Bretagne, Pays de la Loire, Île de France
  • 26. #ICDNantes AUTOROUTES DE LA MER • Livre Blanc Transports (2001) : - Sistème de Transport Soutenable&durable - Transport Maritime de Courte Distance Short Sea Shipping(SSS) • Cadre juridique des aides : -Réseau Transeuropéen de Transports (TEN-T) -Programme Marco Polo • Avantages amélioration du service: Economiques Environnementaux Sécurité Sociales Economies d´echelle
  • 27. #ICDNantes ST.NAZAIRE-VIGO-ST.NAZAIRE -Réponse positive à l´amélioration du service avec 3 éscales (capacité supérieure + plus grande fréquence) →Croissance du volume →Croissance du nombre d´usagers -Clients en non accompagné (S/R): Transportes Busto (Galice), Stlm-Don (France),… -Clients en transport acompagné : RSJ (Portugal), Transportes Laso (Portugal),… -Ardoise : Cupa, Rathscheck -Granite : Granichan -Carrelage : Ardoiserie d´Espagne -Nous éspérons augmenter le nombre d´usagers, le but étant de garantir la PÉRÉNNITÉ du service • Situation actuelle St Nazaire-Vigo
  • 28. #ICDNantes ST.NAZAIRE-VIGO-ST.NAZAIRE -Difficultés : Déséquilibres Commerciaux entre l´Espagne et la France (Davantage de trafic Esp-Fr) Déséquilibres préférences jour de départ (Propre à la chaine logistique de chaque client)) Débuts toujours compliqués et incertains • Activité Commerciale : Contact Clients Evènements&Actions d´information et promotionnels : CFV, SITL Paris, ICD Nantes, Valladolid, SSS Fondamental l´appui et la coopération de la part de toutes les institutions : Ports de Nantes&Vigo, Région Pays de la Loire, Préfecture, BP2S, Shortsea Promotion Center,… • Risques: Coûts élevés Nécéssité d´aides publiques lors du lancement pour garantir la durabilité Mi-Novembre l´Autoroute de la Mer serait une réalité!!
  • 29. #ICDNantes PORT DE VIGO Nouvelle Rampe + 2 NEWS RAMPS IN PROJECT NOUVELLE RAMPE MOBILE POUR CAMIONS (Vue latérale)
  • 32. #ICDNantes Contact David ANTON, Directeur Marketing danton@suardiaz.com